2019年10月，劉飛保在長(zhǎng)春接受本刊記者專訪。（本刊記者 崔雋 / 攝）

在剛剛結(jié)束的慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動(dòng)·長(zhǎng)春航空展上，國(guó)產(chǎn)新一代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的出現(xiàn)引發(fā)人群一片歡呼。劉飛保在現(xiàn)場(chǎng)觀看了殲-20的飛行表演，“一個(gè)俯沖，垂直拉起上升，最后一個(gè)翻轉(zhuǎn)走了，動(dòng)作特別帥氣”。劉飛保一邊描述，一邊抬起手臂給《環(huán)球人物》記者演示，神采飛揚(yáng)。

空軍機(jī)械師出身的劉飛保今年67歲，曾是北京軍區(qū)空軍裝備部副部長(zhǎng)。父親是空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄、原北京軍區(qū)空軍司令員劉玉堤。外甥陳瀏前不久駕駛殲-20飛越天安門接受檢閱。一家三代，共同守衛(wèi)祖國(guó)藍(lán)天70年。

在劉飛保一家人心里，即將到來(lái)的11月11日，是一個(gè)關(guān)于起飛的日子——1949年11月11日，中國(guó)人民解放軍空軍正式成立。70年彈指一揮間，新時(shí)代的人民空軍早已實(shí)現(xiàn)了由弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，正在朝著“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡拇髧?guó)空軍、戰(zhàn)略空軍挺進(jìn)。

“飛上去！打下來(lái)！”

在中國(guó)航空博物館展廳內(nèi)，保存著一架米格-15飛機(jī)，機(jī)身共有9顆星，代表?yè)袈鋼魝麛硻C(jī)9架。這架滿身榮耀的戰(zhàn)機(jī)曾隨劉玉堤馳騁戰(zhàn)場(chǎng)，見證了初生的人民空軍在戰(zhàn)火淬煉中的成長(zhǎng)。

1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。10月25日，在沒有空軍支援的情況下，中國(guó)人民志愿軍跨過鴨綠江，連續(xù)發(fā)起兩次戰(zhàn)役，美韓軍隊(duì)被迫棄守平壤，全線南撤至三八線。但美國(guó)憑借強(qiáng)大的空中火力優(yōu)勢(shì)，依然掌握著朝鮮半島的制空權(quán)，對(duì)地面目標(biāo)和后勤運(yùn)輸線進(jìn)行地毯式轟炸。當(dāng)時(shí)美國(guó)遠(yuǎn)東軍總司令麥克阿瑟甚至斷言：“中國(guó)沒有空軍。”他承諾要讓美國(guó)士兵們回家過圣誕節(jié)。

此時(shí)的人民空軍剛成立一年，所裝備的大多是拉-9、拉-11等螺旋槳戰(zhàn)機(jī)，如果在戰(zhàn)場(chǎng)上空與美軍噴氣式飛機(jī)相遇，可以說(shuō)毫無(wú)還手之力。美軍配備的F-86“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，每小時(shí)最快速度達(dá)960公里，接近音速。劉飛保還記得父親告訴過他：“戰(zhàn)斗時(shí)，F(xiàn)-86率先爬高，再俯沖射擊，一擊脫離，我們的飛行員成了活靶子?！?/p>

沒多久，裝備上的巨大差異在蘇聯(lián)援助下出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，人民空軍開始分批次配備米格-15戰(zhàn)機(jī)?！斑?？這飛機(jī)怎么掰翅膀了呢？沒有螺旋槳，兩邊是窟窿，這怎么飛行？”這是劉玉堤見到米格-15戰(zhàn)機(jī)的第一反應(yīng)。這款戰(zhàn)機(jī)配37毫米機(jī)炮一門，23毫米機(jī)炮兩門，火力強(qiáng)悍，可與美軍F-86“佩刀”相抗衡。

毛澤東作出了組織志愿軍空軍迅速參加抗美援朝作戰(zhàn)的決策。他提出，人民空軍應(yīng)邊打邊建、邊打邊練，反復(fù)強(qiáng)調(diào)實(shí)戰(zhàn)鍛煉對(duì)空軍建設(shè)的重大意義。他還指示空軍司令劉亞樓：“一鳴則已，不必驚人?！痹诤髞?lái)的戰(zhàn)斗中，志愿軍空軍卻真正做到了“一鳴驚人”。

1951年10月20日，劉玉堤隨部隊(duì)開赴朝鮮前線。由于當(dāng)時(shí)空軍訓(xùn)練條件有限，他只飛行過200多個(gè)小時(shí)，其中噴氣式飛機(jī)只飛過15個(gè)小時(shí)，毫無(wú)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。而許多美國(guó)空軍飛行員參加過第二次世界大戰(zhàn)，有的老牌飛行員已飛過2000小時(shí)以上，在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上占有明顯優(yōu)勢(shì)?！拔腋赣H的特點(diǎn)是大膽、潑辣。他覺得你能飛，我們也能飛;你有炮，我們也有炮，咱們就在空中比試比試。只要敢打，誰(shuí)也不怕。他當(dāng)時(shí)只有一個(gè)念頭，就是‘我要飛上去！把你打下來(lái)！”劉飛保對(duì)記者說(shuō)。

1951年，劉玉堤隨部隊(duì)奔赴抗美援朝前線，身后是他的03號(hào)戰(zhàn)機(jī)。

沒有經(jīng)歷復(fù)雜氣象條件飛行，沒有練過高難特技動(dòng)作，連跳傘逃生訓(xùn)練都停留在理論講解層面，但朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的特殊環(huán)境給了人民空軍飛行員極速成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

1951年11月23日，抱著“空中拼刺刀”的信念，劉玉堤擊落了4架敵機(jī)，創(chuàng)造了人民空軍一次空戰(zhàn)個(gè)人擊落敵機(jī)的最高紀(jì)錄，榮立特等功、一等功各一次。

當(dāng)時(shí)，劉玉堤發(fā)現(xiàn)敵機(jī)準(zhǔn)備攔截，對(duì)方迅速向海面低空逃竄。劉玉堤馬上從萬(wàn)米高空一頭扎下來(lái)，渾身大汗，耳膜穿孔。海上飛行容易迷航，一旦被擊落無(wú)法救護(hù)，但此時(shí)他顧不了那么多，只想死死咬住目標(biāo)，兩次開火擊落兩架敵機(jī)，最近距離只有150米。“當(dāng)時(shí)瞄準(zhǔn)也來(lái)不及了，就對(duì)著它屁股開炮，轟著火了，父親也來(lái)不及躲，直接從人家火苗子里躥過去了。”劉飛保說(shuō)。

回到陸地上空，劉玉堤又單機(jī)俯沖，殺進(jìn)敵人另一個(gè)幾十架的大機(jī)群，咬住一架敵機(jī)，從高空追到低空，一串炮彈打得它起火撞山。由于米格-15油量有限，單次只能飛行約30分鐘，指揮所要求劉玉堤迅速返航，于是他駕機(jī)升到5000米高空，開始回飛。

到了清川江口，劉玉堤又發(fā)現(xiàn)50多架敵機(jī)正在編隊(duì)準(zhǔn)備返航。于是他悄悄降低高度，跟緊最后兩架敵機(jī)，盯準(zhǔn)一架僚機(jī)，在150米距離上開炮，敵機(jī)機(jī)翼當(dāng)場(chǎng)被打斷，立即墜落。隨后劉玉堤躍升萬(wàn)米高空，安全返航。

1989年，劉飛保（右一）在檢查殲-8飛機(jī)。

2007年，飛行員陳瀏和殲-7飛機(jī)合影。

事后，空軍黨委專門給劉玉堤發(fā)來(lái)嘉獎(jiǎng)令：“慶祝你創(chuàng)造我志愿軍空軍擊落敵機(jī)的新紀(jì)錄。希望你很好研究經(jīng)驗(yàn)，更加改善方法，結(jié)合英勇精神，在將來(lái)的空戰(zhàn)中，爭(zhēng)取更大勝利，并鍛煉成為智勇雙全的空軍指揮員。”

劉玉堤后來(lái)回憶那場(chǎng)空戰(zhàn)說(shuō)：“當(dāng)時(shí)看到敵機(jī)一點(diǎn)不緊張，甚至有點(diǎn)高興，有一種復(fù)仇的心態(tài)?！比缃?，劉飛保每次講到這里，依然能感受到那代人的血性。讓他意外的是，父親對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)斗的戰(zhàn)果并不滿意?！八麑?duì)我說(shuō)，當(dāng)時(shí)還有1/3的炮彈，為什么就沒多打幾下？如果開炮一路橫掃，很有可能再打下一兩架來(lái)?！?/p>

抗美援朝期間，劉玉堤共擊落擊傷敵機(jī)8架（此后1958年入閩作戰(zhàn)時(shí)又擊傷敵機(jī)1架），被授予特等功臣、一級(jí)戰(zhàn)斗英雄稱號(hào)。人民空軍先后有10個(gè)殲擊機(jī)師和2個(gè)轟炸機(jī)師經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)鍛煉，取得擊落擊傷敵機(jī)425架的戰(zhàn)果。美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)范登堡發(fā)出感嘆：“中國(guó)幾乎一夜之間變成了世界上主要的空軍大國(guó)之一?！?h3>“兩個(gè)刺激”

劉飛保出生在1952年，劉玉堤為他取名“飛?！?，是希望他能夠飛起來(lái)保衛(wèi)祖國(guó)。從小劉飛保跟著父親走南闖北，習(xí)慣了悶罐火車的搖搖晃晃和敞篷車上的刺骨寒風(fēng)，對(duì)軍營(yíng)的一切都很熟悉?！澳菚?huì)兒我的志愿就是和父親一樣，當(dāng)一名飛行員。”

1969年，劉飛保在湖北入伍，當(dāng)時(shí)空軍航空兵某44師剛組建，劉飛保是第一批新兵。一年后，他報(bào)名參加飛行員選拔，但身體測(cè)試沒能過關(guān)。時(shí)任廣州空軍部隊(duì)某軍軍長(zhǎng)的劉玉堤，平日工作繁忙，從不給兒女寫信，這次卻破例給兒子寫了一封信?！案赣H寫信是老式做派，用毛筆寫得洋洋灑灑。有兩句話，我記了一輩子：革命工作分工不同，天上地上都是空軍戰(zhàn)斗力的重要組成部分。你做機(jī)械師，一手托著國(guó)家的財(cái)產(chǎn)，一手托著飛行員的生命，責(zé)任重大?！?/p>

這封信讓劉飛保心里的那份遺憾徹底消散了。此后40年里，劉飛保維護(hù)過米格-15、殲-5、殲-6等飛機(jī)，上世紀(jì)80年代調(diào)到北京軍區(qū)空軍裝備部后，他負(fù)責(zé)航空工程機(jī)務(wù)管理工作，統(tǒng)籌排查過初教-6、殲-7、殲-8、蘇-27、殲-10等飛機(jī)。因發(fā)現(xiàn)、排除多起重大隱患和故障，他先后5次榮立三等功。

長(zhǎng)期扎在機(jī)務(wù)工作中，劉飛保對(duì)于空軍裝備爛熟于心。在他剛?cè)胛槟悄?，我?guó)自主研制的第一種高空高速戰(zhàn)斗機(jī)殲-8試飛成功。后來(lái)，劉飛保到裝備部隊(duì)參觀過殲-8?！耙豢吹剿那榫筒灰粯恿恕袊?guó)有自己的飛機(jī)了。”劉飛保平時(shí)維護(hù)米格-15、殲-5，從機(jī)翼下走過要彎腰，但殲-8看起來(lái)“相當(dāng)高大上”，在機(jī)翼下可直身而行，“導(dǎo)管走得也非常規(guī)范，非常漂亮”。

“殲-8在上世紀(jì)80年代服役，也被排查出不少需要改進(jìn)的問題，但是它為航空工業(yè)帶來(lái)積極影響，也代表了我們當(dāng)時(shí)的科技水平，這點(diǎn)不能否認(rèn)?！眲w保說(shuō)。

當(dāng)然，上世紀(jì)八九十年代，中國(guó)的空軍裝備和世界先進(jìn)水平相比，仍然存在不小差距。劉飛保印象最深的是“兩個(gè)刺激”。

第一個(gè)刺激是美國(guó)雷鳥飛行表演隊(duì)。1987年，美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)行友好訪問，派出雷鳥飛行表演隊(duì)駕駛F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行飛行表演。這次表演令在場(chǎng)的解放軍指戰(zhàn)員、軍工科研人員第一次體驗(yàn)到第三代戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)異性能。

“當(dāng)時(shí)最明顯的感受是，有代差的戰(zhàn)斗是沒法打的?！眲w保說(shuō)，“每代戰(zhàn)機(jī)都有劃分標(biāo)準(zhǔn)，三代就是超音速，航程、雷達(dá)、電子設(shè)備都要超出二代。過去我們飛機(jī)起飛后，咬尾、開炮、擊落，現(xiàn)在人家距離你幾十公里就發(fā)現(xiàn)你了，導(dǎo)彈打完就飛走，你只能當(dāng)靶機(jī)?！?/p>

第二個(gè)刺激就是1990年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)42天，空軍打了38天，這場(chǎng)以現(xiàn)代空中力量為主力的高科技戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)我軍全軍造成極大震撼?！坝腥颂釂?，伊拉克裝備不比我們差，現(xiàn)在它打成這樣，將來(lái)美國(guó)要是跟中國(guó)對(duì)抗，我們會(huì)打成什么樣？大家真正在居安思危。”

從90年代開始，中國(guó)軍事改革逐漸加快，對(duì)于裝備更新?lián)Q代的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，空軍的經(jīng)費(fèi)得以增加。1992年，兩批24架蘇-27戰(zhàn)機(jī)飛抵空軍某基地，正式交付空軍，自此，我國(guó)空軍裝備正式邁入第三代。1999年，第一架由中國(guó)自行研發(fā)的現(xiàn)代化殲擊機(jī)殲-10完成首飛。2002年，第一架全面入役的預(yù)警機(jī)空警-2000完成首飛。中國(guó)空軍加快了裝備現(xiàn)代化的步伐。

“飛遍我們國(guó)家最好的飛機(jī)”

空中梯隊(duì)從長(zhǎng)安街上空飛行經(jīng)過天安門，這個(gè)過程只有10秒左右。但在今年10月1日這一天，陳瀏坐在殲-20的駕駛艙，感覺短暫的時(shí)間被無(wú)限拉長(zhǎng)了。當(dāng)飛機(jī)駛過天安門后，陳瀏發(fā)現(xiàn)自己渾身是汗，一股興奮的勁頭攥緊了心臟。

同樣參與國(guó)慶閱兵工作的還有劉飛保。從領(lǐng)導(dǎo)崗位退休后，他把大部分精力投入到新型航空液體彩色拉煙劑的研制上。今年國(guó)慶閱兵，劉飛保除了關(guān)注八一表演隊(duì)和紅鷹表演隊(duì)的拉煙效果，最激動(dòng)的瞬間莫過于陳瀏駕殲-20飛越天安門接受檢閱?！斑@是劉家第三代的空軍人，陳瀏接過了我們家第一代飛行員的交接棒?！?/p>

2003年，陳瀏考入空軍航空大學(xué)，開始了他的飛行之路。訓(xùn)練艱苦，有一段時(shí)間學(xué)員們沖到小賣部服務(wù)社，把衛(wèi)生巾都買光了，因?yàn)樗腥四_上練得都是血泡。

從飛行院校的初教-6、教-8，到作戰(zhàn)部隊(duì)的殲-7、蘇-27，再到國(guó)產(chǎn)第三代殲-16，每次駕駛新機(jī)型都讓陳瀏興奮不已?！拔腋赣H一直鼓勵(lì)陳瀏：作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，要努力爭(zhēng)當(dāng)英雄，在和平時(shí)期把我們國(guó)家最好的飛機(jī)都飛遍?！眲w保說(shuō)。如今，陳瀏飛行時(shí)間已超過1500小時(shí)，飛行中也遇見過飛機(jī)油管斷裂、發(fā)電機(jī)斷電等險(xiǎn)情，憑著沉著心態(tài)和過硬技能，最終陳瀏順利返航。

有時(shí)候祖孫三代坐在一起聊天，會(huì)感嘆空軍的變化太大了?！靶r(shí)候是姥爺給我上課，講米格-15、殲-5、殲-6。我當(dāng)了飛行員之后，姥爺經(jīng)常問我這個(gè)飛機(jī)那個(gè)飛機(jī)，作戰(zhàn)半徑有多少，導(dǎo)彈能打多遠(yuǎn)，他想知道現(xiàn)在部隊(duì)裝備更新到什么程度了，于是就換成我給他上課?！标悶g接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

2019年10月20日，八一飛行表演隊(duì)在長(zhǎng)春航空展上表演，慶祝人民空軍成立70周年。

2015年，劉玉堤臨終前，強(qiáng)忍病痛，用繁體字艱難寫下“大大發(fā)展轟炸機(jī)”。右上方是劉飛保寫的注釋。

2015年，劉玉堤因病住院，身體極度虛弱，已無(wú)法說(shuō)話，但他憑著極強(qiáng)的意志忍住病痛，用顫巍巍的手給空軍原司令員馬曉天寫下一句話：“大大發(fā)展轟炸機(jī)?！?/p>

對(duì)于父親的這行字，劉飛保再理解不過了。“作為人民空軍第一代飛行員，我父親早年吃過轟炸機(jī)的虧，所以他一直放不下。戰(zhàn)斗機(jī)是守護(hù)自己的盾牌，轟炸機(jī)是用來(lái)進(jìn)攻的利劍。戰(zhàn)略空軍、大國(guó)空軍必須要有自己的轟炸機(jī)。這是他作為一個(gè)老飛行員的最后心愿?！?/p>

劉玉堤去世時(shí)，陳瀏正在戰(zhàn)備值班，沒有見上最后一面。不過，他和姥爺有過一場(chǎng)飛行員之間的特殊告別?！帮w上殲-20之后，在家里姥爺?shù)撵`堂前，我心里對(duì)姥爺說(shuō)過：‘姥爺，我飛上殲-20了，我飛上咱們國(guó)家最新的戰(zhàn)斗機(jī)了?！?h3>“用一根針破一張網(wǎng)”

《環(huán)球人物》：從裝備來(lái)看，中國(guó)空軍目前在世界上是怎樣的水平？?

? 劉飛保：可以這么說(shuō)，殲-20出現(xiàn)后把之前的差距大大縮小了，起碼是沒有代差的戰(zhàn)斗了。大刀長(zhǎng)矛跟洋槍火炮永遠(yuǎn)打不了，但現(xiàn)在你有四代機(jī)，我也有四代機(jī)。

未來(lái)空軍作戰(zhàn)形式和方法不是單打獨(dú)斗，而是體系作戰(zhàn)。殲-20的意義在于，用一根針破一張網(wǎng)?，F(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中，發(fā)現(xiàn)即摧毀。各國(guó)防空網(wǎng)在幾百公里處就能發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，但殲-20破掉了這張網(wǎng)——你看不到我了。

這個(gè)“看不到”并不是指完全隱身，而是指雷達(dá)反射面小，導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)距離近。假如防空網(wǎng)是500公里以內(nèi)警戒，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)殲-20的時(shí)候，它已經(jīng)飛到100公里內(nèi)。晚了，我很快就進(jìn)入攻擊狀態(tài)了。這就是為什么殲-20總會(huì)引起這么多的關(guān)注，不是因?yàn)樗羌苄嘛w機(jī)，而是因?yàn)樗鼘?lái)一系列改變和影響。

《環(huán)球人物》：說(shuō)到殲-20，軍迷們討論的熱點(diǎn)是，殲-20和F-22、F-35對(duì)比空戰(zhàn)，誰(shuí)能更勝一籌？

劉飛保：很多人在分析、對(duì)比殲-20和F-22、F-35的各種數(shù)據(jù)，要我說(shuō)，殲-20的對(duì)手不是F-22、F-35。它的攻擊目標(biāo)是什么？是你的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)。如果把預(yù)警打掉了，失去空中指揮，你就“瞎”了;再打加油機(jī)，失去空中加油，你的作戰(zhàn)半徑不夠用了。體系作戰(zhàn)，就是這樣打。

《環(huán)球人物》：電影《我和我的祖國(guó)》里展現(xiàn)了空軍飛行員的風(fēng)采，您覺得新一代空軍戰(zhàn)士們身上有哪些特質(zhì)？

劉飛保：汶川地震時(shí)，在陌生地域沒有導(dǎo)航的情況下，年輕的空降兵寫好遺書，二話不說(shuō)全副武裝就往下跳。就這一個(gè)動(dòng)作，有些國(guó)家和地區(qū)在盯著呢，這代表空降兵具備突擊作戰(zhàn)和“斬首”行動(dòng)的能力。

我們八一飛行表演隊(duì)要做特技飛行動(dòng)作，超低空單機(jī)拉升再翻轉(zhuǎn)。有一次我揪著心，眼看著一架飛機(jī)上升速度比平時(shí)緩慢，拉升半天也上不去，而在那種高度發(fā)動(dòng)機(jī)一旦故障，跳傘都來(lái)不及。更別提還有像余旭這種年紀(jì)輕輕就犧牲的戰(zhàn)士們。

我覺得年輕人面對(duì)國(guó)家大義有血性、有責(zé)任，并不遜于老一輩，他們也不是“垮掉的一代”。如今，海外撤僑、飛越島鏈、管控東海、戰(zhàn)巡南海，這是人民空軍的時(shí)代使命，也需要年輕戰(zhàn)士們的軍人擔(dān)當(dāng)。對(duì)新一代的空軍戰(zhàn)士們，我抱以信心和信任，堅(jiān)定相信他們能擔(dān)負(fù)起保家衛(wèi)國(guó)的職責(zé)和使命。

《環(huán)球人物》：今年國(guó)慶閱兵有一句話刷了屏：“我們的飛機(jī)再也不用飛兩遍了?！?作為一名空軍軍人，您聽到這句話有沒有特別的感受？

劉飛保：的確非常感慨。1949年，我們東拼西湊，總共只有17架飛機(jī)，里面沒有一架是自己研制生產(chǎn)的。由于飛機(jī)數(shù)量太少，周總理就說(shuō)再飛一遍。當(dāng)年我們的空軍就是在這種一窮二白的條件下初步建立起來(lái)的。

現(xiàn)在，我們不用飛兩遍，而是有多少就可以飛多少。殲擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、艦載機(jī)……我們有大量的飛機(jī)，而且都是緊跟世界潮流的先進(jìn)飛機(jī)。就像這次長(zhǎng)春的開放日，我們不但有殲-20，還有對(duì)戰(zhàn)略投送意義重大的運(yùn)-20，這些全是我們的自主裝備。所以我感慨，我們的空軍確實(shí)是發(fā)展了，我們的國(guó)家確實(shí)很強(qiáng)大，作為空軍人，我衷心覺得驕傲和自豪。