馬志勇

（臨夏回族自治州文聯(lián)，甘肅臨夏731100）

“飛橋”是甘肅境內(nèi)在黃河上最早修建的橋梁，修建于十六國時期的西秦王朝，聞名遐邇，在甘肅橋梁史上具有重要的價值和意義，是絲綢之路和唐蕃古道上的重要橋梁，比著名的趙州橋早約200年。關于“飛橋”的記載，見諸于報端、書籍、雜志者，可謂不少。但是，介紹往往有誤，特別是建橋時間模糊、橋址記載不準確，有些資深學者和專家也照抄引用，甚至在一些辭書、史書中，也有諸如此類的錯誤，將“飛橋”與“天下第一橋”混為一談，造成了許多混亂。

本文以史料為據(jù)，并結合實地調(diào)查所得，對“飛橋”的修建時間、構造、位置等問題進行考辨，以請方家指正。

一、“飛橋”的修建時間

據(jù)《水經(jīng)注》記載：“ 罕有河夾岸，岸闊四十丈，義熙中（405～418）乞佛（即乞伏）于此河上作飛橋，橋高五十丈，三年乃就。”因河岸高而窄狹，橋似從天而降，故名“飛橋”。所謂“飛橋”，即單孔跨黃河的木梁橋。

義熙是東晉安帝司馬德宗的年號，在405～418年之間，有13 年時間。在這13 年間究竟是哪三年修建的呢？據(jù)資料分析，乞伏熾磐是西秦第三位國主，也是最有作為的國主。前兩位國主，根基不穩(wěn)，東征西殺，頻頻遷都。只有遷都 罕后，才稍有安定的局面。義熙八年（412），乞伏乾歸去世，乞伏熾磐繼位，改年號為永康。討伐掠奪，國力強盛。立志統(tǒng)一河湟，而盤據(jù)樂都的禿發(fā) 檀南涼政權就是最主要目標。義熙十年（414），史書記載：“有五色云在南山上升起?！逼蚍鼰肱驼J為這是自己的吉兆，非常高興，正好“飛橋”也修成了，對大臣們說：“今年應該能平定天下，大業(yè)就要告成了！”于是整修武器，訓練兵馬，以等待時機。他聽說禿發(fā) 檀也想征討乞佛，認為是時機來了，揮劍而起說：“可以行動了！”義熙十年（414），率2 萬步騎，大舉進攻禿發(fā) 檀南涼都城樂都，禿發(fā) 檀投降，南涼滅亡。依此，可以推斷，修橋時間在義熙八年至十年之間（412～414），“三年乃就”，也正是“義熙中”的時間。

二、“飛橋”的構造

“飛橋”又稱握橋或伸臂木梁橋。

河州是西秦的根據(jù)地之一，在十六國時期，西秦曾幾經(jīng)易都，在遷都河州之前，為了軍事掠奪、打通河湟要道，就策劃修建黃河橋梁。科學技術極其落后的條件下，建成黃河“飛橋”，絕非易事。遷都河州之后，社會也較為穩(wěn)定，同時也發(fā)現(xiàn)河州木材資源非常豐富，黃河毛籠峽河道非常窄，這是造橋最理想的條件，于是，有作為、有氣魄的乞伏熾磐當上國主，開始了今臨夏州境內(nèi)建橋的先河創(chuàng)舉，實現(xiàn)了西秦在戎馬倥傯中打造了黃河橋梁建設的文明史。

“飛橋”的建筑方法，用圓木和方木，縱橫相間壘起，層層向河心挑出，每層挑出數(shù)尺至丈余，每層縱木的前端均稍向上挑起，兩頭向河心靠攏到只留五六米空缺時，用木梁接搭成橋。

三、絲綢之路過“飛橋”

絲綢之路從西安、秦州、隴西到臨洮后，分為多條路，有一條路叫狄道—左南津道，是絲綢之路要道。具體走向就是自臨洮北循洮河右岸至巴下寺，西北經(jīng)紅濟橋過洮河，經(jīng)東鄉(xiāng)唐汪、董嶺、麻石灣溝至紅崖子，過黃河“飛橋”至左南津、白塔寺盆地，經(jīng)川口、古鄯至西平，再經(jīng)扁都口與河西走廊段絲綢之路匯合。此線上的紅崖子、左南津，今被劉家峽水庫淹沒。這條路的東鄉(xiāng)段有干溝山、紅崖子烽墩及不少堡子以保護絲路的暢通及信息的傳遞。這是一條安全而便捷的古道。

四、“飛橋”的位置

“飛橋”的位置在《水經(jīng)注·河水》篇記載十分明確：“大河又東經(jīng)赤岸北……即河夾岸也……乞佛（伏）于此河上作飛橋……河水又東，洮水注之?！边@里有一個關鍵詞是“赤岸北”?！俺喟侗薄本褪羌t崖子札木池地方。還有一個關鍵詞就是“河夾岸”。“河夾岸”就是兩條河夾在中間的河岸，這兩條河就是漓水（大夏河）與洮水（洮河），夾的河岸，就是赤岸，赤岸是指紅崖子。黃河北面是左南津，也叫左南城。唐代時，此橋還在，有侍御史呂溫的《題河州赤岸橋》詩為證：

題河州赤岸橋（唐）

呂 溫

左南橋上見河州，遺老相倚赤岸頭。

匝塞歌中受恩者，誰憐披發(fā)哭東流。

——《全唐詩》第十一冊·卷371·第4166 頁

呂溫（771～811），字和叔，又字化光，河中（今山西永澤縣）人。唐德宗貞元十四年（798）進士。以侍御史身份和副工部侍郎銜，出使吐蕃，升戶部員外郎。根據(jù)酈道元《水經(jīng)注·河水》和《秦州記》記載，左南在今永靖縣香爐臺附近，赤岸即今東鄉(xiāng)族自治縣河灘鎮(zhèn)紅崖子村，今被劉家峽水庫所淹沒。此處在十六國時，西秦建有“飛橋”，是通往青海、西藏、新疆等地的重要橋渡。詩意是：從左南橋上遙望河州，遺老們互相倚靠在赤岸橋頭。后兩句，意為朝廷達官貴人們，誰來憐憫被吐蕃 領而受苦受難的老百姓啊！

清末民初時，河州進士鄧隆曾考證：“此處無跡可尋，上距赤岸三十余里，為炳靈寺，河面極狹，濱臥巨石，鐫曰：‘天下第一橋”渡河入峽，鑿山為佛……橋下數(shù)里曰‘鳳林關’，舊為湟涼孔道……意者《秦州記》所云，即炳靈寺橋也?！睋?jù)文史大家張思溫考證：“‘河夾岸’在漓水（大夏河）入黃河之下，洮水（洮河）入黃河之上，而炳靈寺橋址遺跡確在漓水入黃河之上游約二十華里處。1963 年炳靈寺發(fā)現(xiàn)西秦乞伏熾盤建弘元年（420）墨寫題記，時在建橋后不久，應有密切聯(lián)系?！编?、張二位學者，對“飛橋”、對古河州遺跡的調(diào)查考證模糊了概念，都認為是炳靈寺橋，產(chǎn)生了誤導作用。

在1993 年編修的《臨夏回族自治州志·交通志》上更是記載錯誤：“飛橋位于小積石山姊妹峰河道上游約二華里處。南岸巨石鐫有‘天下第一橋’大字。這座橋是從內(nèi)地通往青海和河西走廊的要道。”

從此，關于“飛橋”橋址問題見諸報端、書籍、雜志者，錯誤屢屢可見。之后，有些資深學者和專家也照抄引用，甚至在一些辭書中，也有諸如此類的錯誤，將“飛橋”與“天下第一橋”混為一談，造成了許多混亂。

“天下第一橋”，是在東晉義熙元年（405），西秦乞伏熾盤令工匠，在炳靈寺水簾洞前河岸石壁上鑿繩眼10 余孔（1967 年劉家峽水庫蓄水前繩眼尚存），架設索橋。對岸“魯班灘”一巨石上，唐人鐫有1.5市尺見方的“天下第一橋”五個大字，1967 年劉家峽水庫蓄水時被淹沒。據(jù)《舊唐書》載，景龍四年（710），金城公主西嫁吐蕃時，渡此橋西行。明代詩人吳調(diào)元至炳靈目睹“天下第一橋”遺跡后，感慨地賦詩：“第一名橋留不住，古碑含恨臥蘆花?！?/p>

上世紀90 年代，筆者（時任臨夏州志辦副主任）和《永靖縣志》總編陳世文考察過“飛橋”遺址，雖然當時橋址已沒入劉家峽水庫，然走訪耆老得知：橋址在毛籠峽口，峽道很窄。兩側的橋基在巨大的天然巖石上。當年修建它時匠人們將長短木板分別放置在河的兩岸，先放最短的木板，然后壓上巖石加固，再放上較長的木板，并用巖石壓在上面加固，用這樣的方式層層加高橋的兩側，直到橋的兩側漸漸接近，等高。最后匠人們再用一塊長木板做橋面，并將其覆蓋在橋上，最后在兩側加巨石固定而成。這種橋非常堅固，而且還不阻礙河道的暢通。

考察情況記入《永靖縣志·交通》：“伸臂木梁飛橋，西秦時架伸臂木梁飛橋?！睋?jù)《水經(jīng)注》載，飛橋在漓水（大夏河）入河（黃河）之下游，洮河入河之上游……據(jù)考，大夏河以下，洮河之上，正是峴塬近處的毛龍峽口，水面很窄，是建橋的好地方。此處河心之中，有一座約4 市畝之廣的平頂石山，石山上有一巨石，露出河面數(shù)十丈高，遠遠望去，狀如鼎爐，故稱“香爐臺”。香爐臺巨石上，鑿有直徑尺余大的兩個石洞，用以栓麻繩固定橋面。河南岸曾建石溝觀，北岸建有棲云觀。共和國成立后，遺跡尚存。若遇寒冬冰封，附近村民常去放牧牛羊。1967 年劉家峽水庫蓄水時均被淹設?！帮w橋”現(xiàn)址大體方位在折達路張家塬隧道東北出口往下一點的地方。

綜上，“飛橋”與“天下第一橋”是兩座橋，分屬兩個地方，并非一座，《水經(jīng)注》記載十分清楚，不可混淆。

五、“飛橋”之毀

吐蕃政權到宋元豐時已經(jīng)衰落。宗哲宗元豐末，吐蕃首領董氈卒，阿里骨繼位。董氈舊臣認為阿里骨不是君王血統(tǒng)，而且董氈的死不明不白，頗有微詞。但阿里骨上書于朝，宋庭承認阿里骨的王位。阿里骨要鞏固其既得的權力，除了要繼續(xù)處理好與宋、西夏這兩個大國的關系外，還要處理好與家族的矛盾。在這種形勢下，阿里骨改變了董氈“依宋抗夏自保”的政策，企圖利用夏國的力量擴大統(tǒng)治區(qū)域。同時，通過對外戰(zhàn)爭，把內(nèi)部的矛盾引向宋朝，用民族矛盾來緩和內(nèi)部的激烈斗爭，以達到樹立個人威信，牢固地控御各個地方吐蕃部落的目的。

元祐二年（1087），阿里骨和夏國相梁乙逋相約，派大將鬼章大肆進攻河州、洮州。宋朝面臨西夏、唃廝啰政權阿里骨的聯(lián)合攻擊，派奉議郎游師雄，出兵熙河，解洮州、河州之圍。當時的形勢是，夏人已聚兵天都山，前鋒屯通遠軍，鬼章圍河州，戰(zhàn)局十分危急。游師雄到熙州后，分兵兩路，向鬼章發(fā)起進攻。

游師雄遣姚兕到洮西，領武勝（臨洮）正兵合河州熟戶攻打講朱城，脅取六逋宗部族，遣人走間道焚飛橋以絕西援。命種誼布兵洮東，以岷州蕃將包順為前鋒，由哥龍谷會通遠寨蕃兵，約定八月十五日出兵。十六日，姚兕破六逋宗城，百里間焚，蕩無孑遺，斬首千余極。十七日，攻講朱城，殺傷相當慘烈。日晡，焚飛橋，阿里骨十萬大兵奄至，旌旗鎧仗亙數(shù)十里，至橋不得渡。種誼利用大霧掩護，占領了洮州城。鬼章由于后無援兵，夏人又失約，孤軍作戰(zhàn)，身陷重圍，做了宋朝的階下囚。

從上資料：飛橋于宋元祐二年（1087）八月十七日晚。北宋將領游師雄，派部將姚兕“攻講朱城，黃河飛梁（飛橋），青唐十萬吐蕃兵不得度”。姚兕為了阻止吐蕃援軍，派軍士燒 了“飛橋”。一個著名的橋梁消失了，絲綢之路上的一個重要橋梁毀了。但是，交通并沒有終斷，之后左南津、扎木池渡口、水站興盛起來了?！帮w橋”自建成至消失，共存在了670 多年。

鑒于此，筆者有所感悟：古代文獻，要細細閱讀，認真領會，前后連貫，更不可斷章取義。同時在讀文獻的基礎上，還要進行實地考察。其實關于“飛橋”，《水經(jīng)注》《秦州記》記載很清楚，只是后人閱讀、理解錯誤，造成了謬誤，當引以為戒。

“飛橋”建成之后，圍繞“飛橋”，發(fā)生了一系列故事。如十六國時期，前涼、后趙、前秦展開了一系列激烈的爭奪戰(zhàn)，主要戰(zhàn)場在今東鄉(xiāng)族自治縣赤岸（紅崖子、扎木池）、奴葵谷（奔馳溝）地方。西秦乞伏乾歸征討西羌彭利發(fā)、前涼麻秋攻取前秦李儼、張?zhí)戾a敗叛將李儼兵，隋唐時期金城校尉薛舉反隋的故事，也都將赤岸、葵谷（在州東北，亦曰奴葵谷）作為主要戰(zhàn)場。這里還發(fā)生過愚公“洞客”的故事、“黃河飛渡”的故事、“劉家峽水庫”的故事等。