曲彥潔

前幾代本田雅閣給大家留下的印象是“靠譜”和“居家”的形象，這也讓它的銷量一直是家用中型轎車中的佼佼者，但是這次參加的廣汽本田“ACCORD CURIOUSNIGHT 2019雅閣銳·混動好奇之夜”活動，讓我體會到了第十代雅閣銳·混動相比于前幾代不同的“味道”。

從活動邀請時就充滿魔幻之感，一支金叉直接點燃我自居“吃貨”的激情。深居鋼筋水泥森林的現(xiàn)代都市人平時總是為了生計而奔波，往往忽略了自身的“好奇之心”，無暇去探尋平凡生活中的“精致”與“品質”。一個簡單的下午，開著第十代雅閣銳-混動去體驗一個不簡單的平凡生活。

做一個漂亮的新發(fā)型，品味一杯手沖咖啡，動手縫制貼身的皮具飾品，體驗木工的樂趣，夜幕降臨之后品嘗米其林星級主廚烹飪的美味，將思緒從繁雜的工作中抽離，品質生活可能并沒有那么難，懷著好奇之心去慢慢探尋。

穿梭在城市之中需要有一輛趁手的座駕，這次的體驗讓我覺得十代雅閣銳·混動很適合帶著自己去尋找繁忙中的愜意。

首先，Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)讓人倍感舒適，系統(tǒng)實現(xiàn)綜合最大輸出功率達158kW，加速凌厲的同時油耗水平優(yōu)異，降低了出行的負擔也為“綠水青山”做出貢獻。當駛入一個幽靜的小巷中時，EV模式可以保證沒有發(fā)動機的噪音打破那種靜謐的氛圍，而HYBRID混動模式以及ENGINE發(fā)動機驅動模式可以讓性能與節(jié)能兩者兼得，多種模式無縫切換更是貼心自然。

前幾代的雅閣車內噪音給大家留下了不好印象，大部分消費者沒辦法把它和“品質生活”掛上鉤，但是這一代在車內NVH控制上是質的飛躍，隔音設計優(yōu)化的同時，混動系統(tǒng)的加入也是功不可沒。全新的年輕化外觀設計也摒棄了之前過于沉穩(wěn)的形象，可以充分得滿足都市年輕人的口味，開去任何地方都不會有違和感。

現(xiàn)在大家對中型轎車的要求不只是要坐著舒服，更要開著夠爽，周末獨自一人或約上幾位好友去郊外山上疾馳，感受自然壯麗的同時也可以釋放壓力，第十代雅閣銳·混動的低重心和輕量化設計，可以做到動靜皆憂，彎道中駕駛起來也是信心十足。

現(xiàn)在的我們在生活中必須是多面手，積極向上的事業(yè)開拓者，貼心暖人的家人，善解人意的好友，個性自我的獨行俠，在我們不斷轉換身份的同時，我們也希望自己的座駕可以全面全能，悄然之間我發(fā)現(xiàn)那個曾經被父輩認可的雅閣，現(xiàn)在也變成了我可以認可的雅閣銳·混動。