2019年11月6日,廣東深圳,華為公司總裁、創(chuàng)始人任正非在深圳與前聯(lián)合國安全理事會主席、新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院創(chuàng)始院長Kishore Mahbubani,智能工廠工業(yè)4.0精神之父、德國生產(chǎn)自動化教授Detlef Zuehlke 展開“咖啡對話”,主題為《數(shù)字主權(quán)從對話到行動》。
《人民日報》報道,中國共產(chǎn)黨十九屆四中全會于2019年10月28日至31日在北京舉行。
全會審議通過了《中共中央關(guān)于堅持和完善中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》。全會公報提出13個“堅持和完善”:堅持和完善黨的領(lǐng)導(dǎo)制度體系,提高黨科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政水平;堅持和完善人民當(dāng)家做主制度體系,發(fā)展社會主義民主政治;堅持和完善中國特色社會主義法治體系,提高黨依法治國、依法執(zhí)政能力;堅持和完善中國特色社會主義行政體制,構(gòu)建職責(zé)明確、依法行政的政府治理體系;堅持和完善社會主義基本經(jīng)濟(jì)制度,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展:公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展,按勞分配為主體、多種分配方式并存,毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展;堅持和完善繁榮發(fā)展社會主義先進(jìn)文化的制度,鞏固全體人民團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ);堅持和完善統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的民生保障制度,滿足人民日益增長的美好生活需要;堅持和完善共建共治共享的社會治理制度,保持社會穩(wěn)定、維護(hù)國家安全;堅持和完善生態(tài)文明制度體系,促進(jìn)人與自然和諧共生;堅持和完善黨對人民軍隊的絕對領(lǐng)導(dǎo)制度,確保人民軍隊忠實履行新時代使命任務(wù);堅持和完善“一國兩制”制度體系,推進(jìn)祖國和平統(tǒng)一;堅持和完善獨立自主的和平外交政策,推動構(gòu)建人類命運共同體;堅持和完善黨和國家監(jiān)督體系,強化對權(quán)力運行的制約和監(jiān)督。
10月28日,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長黃奇帆在上海的一場金融峰會上表示,中國人民銀行對數(shù)字貨幣的研究已趨于成熟,中國央行很可能是全球第一個推出數(shù)字貨幣的央行。這種數(shù)字貨幣將和人民幣等值,并可以與人民幣自由兌換,更重要的是,它據(jù)稱可以在沒有互聯(lián)網(wǎng)的情況下使用。但和比特幣等基于區(qū)塊鏈技術(shù)的現(xiàn)有加密數(shù)字貨幣不同的是,央行可能將是貨幣的發(fā)行者。“只要你我手機(jī)上都有DCEP的數(shù)字錢包,那連網(wǎng)絡(luò)都不需要,只要手機(jī)有電,兩個手機(jī)碰一碰,就能把一個人數(shù)字錢包里的數(shù)字貨幣,轉(zhuǎn)給另一個人?!毖胄袛?shù)字貨幣研究所所長穆長春說。在中國央行推進(jìn)數(shù)字貨幣計劃之際,在大洋彼岸的美國,臉書CEO扎克伯格則因為名為“Libra”的數(shù)字貨幣計劃,在過去幾個月持續(xù)遭到“拷問”。多名美國國會眾議員指責(zé)Libra試圖挑戰(zhàn)美元地位,歐洲多國的央行行長也宣布抵制。在最近一次聽證會上,扎克伯格反駁稱,“如果Libra不做這件事,中國央行的數(shù)字貨幣將會做?!?h3>華為手握2532億現(xiàn)金
不差錢的華為又要發(fā)債了。華為投資控股有限公司于11月5日至6日發(fā)行第二期中期票據(jù)“2019華為MTN002”,發(fā)行金額為人民幣30億元,期限為3年。10月22日,華為發(fā)行的第一期30億元發(fā)行額曾引來92.3億元申購資金爭搶,認(rèn)購倍數(shù)達(dá)到3.08倍。華為披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年三季度末,公司賬上趴著的貨幣資金達(dá)2532億元,也就是說現(xiàn)金流充裕的華為其實“不差錢”。此前華為創(chuàng)始人任正非在談到華為發(fā)債時曾表示,“發(fā)債的成本很低,融資才4%的成本,而如果增加員工對企業(yè)的投資,這個成本太高了,分紅太高了?!标P(guān)于發(fā)債這個事情,任正非稱事先他并不知道,是之后看到外面有新聞才打電話去問資管部門的人為什么要發(fā)債,當(dāng)時資管部門說:“我們必須在最好的情況下發(fā)債,增強社會的了解和信任,不能到困難了再發(fā)債?!比握钦f:“過去華為主要是在西方銀行融資,現(xiàn)在西方銀行融資的管道慢慢地不是很通暢了,華為就改換在國內(nèi)銀行融資試試。反正他們愿意發(fā)多少債他們就發(fā)多少債,因為不存在償還問題,我們的資金比較寬裕。寬裕到錢多了,我們就希望能對大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)組織多給一些支持,支持世界的發(fā)展,不能狹隘地自己維護(hù)自己的利益?!?h3>5G商用時代來了
10月31日,在2019年中國國際信息通信展覽會上,工信部宣布:5G商用正式啟動。同一天,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商公布了5G商用套餐,套餐于11月1日正式上線。此次三大運營商公布的5G套餐資費標(biāo)準(zhǔn)差異不大。中國聯(lián)通和中國電信的5G個人套餐起步價為129元,最高為599元;中國移動起步價為128元,最高為598元。這樣看來,5G個人套餐最低價格為128元,該套餐包含30GB流量和200分鐘通話。中國信息通信研究院副院長王志勤表示,中國5G套餐資費標(biāo)準(zhǔn)低于國際主流水平。目前,全國首批50個城市正式開啟5G商用,這些城市包括北京、天津、上海、重慶4個直轄市以及太原、廈門、成都等46個城市。工信部副部長陳肇雄在展覽會上表示,預(yù)計年底全國將開通5G基站超過13萬座,未來將加快5G網(wǎng)絡(luò)部署,深化共建共享,早日建成覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)。2019年6月,工信部向運營商發(fā)放了5G牌照,拉開5G商用的序幕。9月,三大運營商陸續(xù)開啟5G套餐預(yù)約,目前預(yù)約用戶數(shù)已超過1000萬。
北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院網(wǎng)站11月1日發(fā)布新聞稿,9月25日,在韓國首爾舉辦的第二十屆世界知識論壇上,研究院院長林毅夫教授與哈佛大學(xué)歐洲研究中心及斯坦福大學(xué)胡佛研究院高級研究員尼爾·弗格森圍繞中美貿(mào)易、中國的崛起等議題展開激烈辯論。尼爾·弗格森秉持美國對華鷹派的觀點,對中國的諸多做法提出質(zhì)疑與攻擊,如強制性技術(shù)轉(zhuǎn)讓、違反 WTO 規(guī)則等,林毅夫一一予以駁斥,這都只是經(jīng)不起事實檢驗的“無證據(jù)的指控”。末了,在預(yù)測中美經(jīng)濟(jì)前景時,林毅夫表示,20年后,中國經(jīng)濟(jì)將超過美國,愿和尼爾·弗格森賭200萬美元。尼爾·弗格森堅稱中國不會超過美國,但自己“賭不起200萬美元”。兩人最終各讓一步,約定賭注為20萬元人民幣。日前,林毅夫在演講中表示,中美貿(mào)易摩擦并非只是貿(mào)易領(lǐng)域的問題,而是關(guān)乎中國發(fā)展的問題。貿(mào)易摩擦?xí)掷m(xù)至何時?林毅夫個人判斷,或需到中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到美國的約兩倍時。屆時中國的人均GDP將達(dá)到美國的50%,其中在北上廣深等發(fā)達(dá)城市和地區(qū)、涉及約3.5億人口的人均GDP會是全國平均水平的一倍以上,代表其技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)到美國同等水平,屆時美國或失去技術(shù)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。他又指,為應(yīng)對長期摩擦,中國需堅持不放棄發(fā)展的底線,但在談判過程中可保持靈活性。雖然外面“吵吵鬧鬧”,但要堅持做好自己的事情,堅持改革開放,完善市場經(jīng)濟(jì),利用好國內(nèi)和國際兩個市場、兩種資源,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。林毅夫認(rèn)為,從供給側(cè)的技術(shù)角度看,2030年前中國應(yīng)有每年8%的增長潛力,但最終實現(xiàn)的水平很大程度上取決于需求側(cè),這與國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系有關(guān),故或有所調(diào)整;但他相信,2020年到2030年間,中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)可實現(xiàn)6%左右的增長,對世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)在30%左右。
11月4日,證監(jiān)會對京滬高鐵IPO申請文件發(fā)布反饋意見,共提出54個問題,其中包括補充披露員工薪酬制度、各級別各類崗位員工收入水平,借調(diào)員工是否符合勞動部門規(guī)定,以及盈虧平衡點在何處等。11月6日,京滬高鐵更新招股書,新增116頁內(nèi)容進(jìn)行補充說明,回應(yīng)證監(jiān)會問詢。京滬高鐵公司員工總數(shù)為67人,其中25人為借調(diào)員工。京滬高鐵稱,正在對借調(diào)人員進(jìn)行清理,對需要留用的員工簽署勞動合同,規(guī)范勞動關(guān)系;并已制定借調(diào)員工清理方案,正推進(jìn)解決,預(yù)計2019年11月清理完畢。在第一版的招股書中,京滬高鐵只公布了部分高層的薪酬水平,其中總經(jīng)理邵長虹年薪66.4萬元,職工監(jiān)事、副總經(jīng)理、總會計師、董秘的年薪在43萬-53萬元不等。與之相比,另一家鐵路行業(yè)上市公司廣深鐵路高層的工資則稍低,其總經(jīng)理2018年的薪酬為47.1萬元,職工監(jiān)事、副總經(jīng)理、總會計師、董秘的年薪在29-38萬元之間。證監(jiān)會在反饋意見中要求京滬高鐵公司補充薪酬制度,以及各級別各類崗位員工收入水平。作為回應(yīng),京滬高鐵在招股書中更新了員工平均工資,這也是其首次公開員工薪資水平。京滬高鐵共有7名高層員工,2018年平均薪酬為54.45萬元;16名中層員工,去年平均薪酬為43.69萬元;44名基層員工,平均薪酬為28.3萬元。按崗位分,管理人員的薪酬最高,平均年薪達(dá)到了46.59萬,財務(wù)人員和技術(shù)人員的年薪酬在28-29萬。京滬高鐵公司稱,其薪酬制度主要依據(jù)按勞分配、能增能減、激勵員工、簡化工資結(jié)構(gòu)等原則;并表示,將繼續(xù)保持有競爭力的薪酬水平,根據(jù)國家政策、物價水平等因素的變化和公司發(fā)展戰(zhàn)略及整體效益情況進(jìn)行薪酬調(diào)整,最大限度地調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)掘員工的內(nèi)在動力。關(guān)于證監(jiān)會要求披露的盈虧平衡點,京滬高鐵也做了闡述。2018年,京滬高鐵公司開行本線列車3.93萬列,跨線列車13.32萬列,其中本線列車旅客票款收入歸入京滬高鐵公司,跨線列車由運輸企業(yè)向京滬高鐵公司支付線網(wǎng)使用費,跨線列車的乘客數(shù)量與京滬高鐵公司收入無關(guān)。京滬高鐵公司稱,以去年列車開行數(shù)據(jù)測算,本線列車的客座率達(dá)到15%時就可實現(xiàn)盈虧平衡。而實際上,京滬高鐵本線列車客座率達(dá)到了81.64%,去年凈利潤為102.48億元。若京滬高速鐵路開行的17.25萬列車均為本線列車,列車客座率達(dá)到52%可實現(xiàn)盈虧平衡;若列車客座率為2018年的81.64%,則開行4.77萬列本線車即可達(dá)到盈虧平衡。
近日,作為畜牧業(yè)大省和生豬主產(chǎn)區(qū)的安徽省印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定生豬生產(chǎn)促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實施意見》提出,2019年底,該省豬肉供應(yīng)自給率達(dá)99%以上;到2022年,自給率達(dá)102%以上;到2025年,全省養(yǎng)加宰銷一體化企業(yè)達(dá)100家以上。
日前,上交所新家門口牽來了一頭新的雕塑牛,牛頭朝上氣宇軒昂,有網(wǎng)友調(diào)侃為“上坡牛”。其實,這并非上交所第一次動門前的吉祥物,早在2012年4月,上交所銅牛就被從樓內(nèi)搬到樓外,以期有個好兆頭。市場曾調(diào)侃,牛置于室內(nèi)是為“牢”。歷史上首次運用牛熊雕塑展現(xiàn)金融市場牛熊較勁的博弈是法蘭克福證券交易所。世界上最著名的銅牛莫過于華爾街銅牛,不過,這座銅牛并非交易所安置,而是意大利西西里島的藝術(shù)家阿圖羅·迪·莫迪卡在未經(jīng)允許的情況下,放在紐交所門前的圣誕禮物。
美國國務(wù)卿蓬佩奧11月4日通過推特宣布,美國正式退出《巴黎協(xié)議》。退出程序需時一年,若過程順利,美國將于2020年的11月4日正式退出?!栋屠鑵f(xié)議》由美國前總統(tǒng)奧巴馬簽署。特朗普上任后多次對協(xié)議表示質(zhì)疑,揚言退出。根據(jù)《巴黎協(xié)議》,到2025年之前,先進(jìn)國家每年要向發(fā)展中國家提供1000億美元的援助,協(xié)助他們改進(jìn)能源結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展。而在100多個簽署國中,美國每年要承擔(dān)75%的費用,即750億美元。川普認(rèn)為這會給美國帶來沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外,《巴黎協(xié)議》對各國的減排要求有區(qū)別,川普認(rèn)為這樣并不公平。例如在協(xié)議下,中國可以增加碳排放13年,在這13年里不受減排約束,而美國就不行。同樣是氣候協(xié)議的參與國,美國須努力減排,而中國和印度兩國卻可以增加排放量,這會導(dǎo)致美國失去工業(yè)競爭力。世界上最大的用戶貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫Numbeo的數(shù)據(jù)顯示,中國2017年的空氣污染指數(shù)是88.96,印度是76.53,美國的污染指數(shù)是31.19。