特約撰稿人：程強(qiáng) 尤寶馨 邢毅 蔡宏 馬靜 張世鵬 嚴(yán)世洪

今年9 月28 日，中國(guó)中車股份有限公司全資子公司 —— 中車大連機(jī)車車輛有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大連機(jī)車”）迎來了建廠120 周年華誕。這座中國(guó)鐵路史上極具傳奇色彩的百年老廠，伴隨著新中國(guó)的成長(zhǎng)，以共和國(guó)“長(zhǎng)子情懷”，在促進(jìn)我國(guó)機(jī)車行業(yè)的發(fā)展中屢獲殊榮，被譽(yù)為中國(guó)“機(jī)車搖籃”，譜寫著大國(guó)重器的華彩篇章，開啟了中國(guó)機(jī)車史的一個(gè)嶄新時(shí)代……

—— 題記

大連機(jī)車黨委書記、董事長(zhǎng)林存增在“慶祝新中國(guó)成立70周年暨公司建廠120周年大會(huì)”上講話

大連機(jī)車總經(jīng)理連家余在“慶祝新中國(guó)成立70周年暨公司建廠120周年大會(huì)”上主持發(fā)言

走近大連機(jī)車?yán)蠌S區(qū)，赫然映入眼簾的“建廠120 周年華誕”倒計(jì)時(shí)造型格外醒目。在這個(gè)歷經(jīng)兩個(gè)甲子，穿越三個(gè)世紀(jì)滄桑歲月的廠區(qū)內(nèi)，厚重的歷史似乎蘊(yùn)藏在每個(gè)角落，向人們娓娓訴說著它曲折而又輝煌的歷程……

“大連機(jī)車 120 年的恢弘歷史，需要銘記和書寫的太多，其中最本質(zhì)、最核心的就是扎根大連機(jī)車人內(nèi)心、融入血脈的‘搖籃精神’”大連機(jī)車黨委書記、董事長(zhǎng)林存增在出席今年9 月28 日召開的“慶祝新中國(guó)成立70 周年暨公司建廠120 周年大會(huì)”時(shí)強(qiáng)調(diào)。

林存增對(duì)“搖籃精神”進(jìn)行了生動(dòng)地概括，他指出，“搖籃精神”就是勇于突破、敢為人先的首創(chuàng)精神，舍我其誰(shuí)、不負(fù)期待的擔(dān)當(dāng)精神，攻堅(jiān)克難、拼搏進(jìn)取的奮斗精神，胸懷大局、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的使命精神。這是支撐大連機(jī)車120 年屹立不倒的根本動(dòng)力，是新時(shí)代機(jī)車人初心凝結(jié)、不斷前行的精神家園，更承載著大連機(jī)車人產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)的家國(guó)情懷。只要“搖籃精神”始終傳承，企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力就會(huì)生生不息。

上篇：“搖籃精神”鑄就百年輝煌

走近大連機(jī)車的機(jī)車總裝房，威武的綠色“復(fù)興號(hào)”和紅色“和諧號(hào)”列車車頭映入眼簾。這些靚麗的車頭正是在這里誕生！經(jīng)過組裝、調(diào)試，凝聚著機(jī)車人的辛勞與汗水，這些車頭將從這里駛向華夏大地，駛出國(guó)門，連接世界。

大連機(jī)車榮獲的省部級(jí)以上殊榮就有500 余項(xiàng)。其中，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位、全國(guó)設(shè)備創(chuàng)造與技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)單位、全國(guó)文明單位、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等令大連機(jī)車人充滿了自豪感。這些殊榮，為這個(gè)“機(jī)車搖籃”增添了一個(gè)個(gè)閃亮的光環(huán)！

勵(lì)精圖治，“機(jī)車搖籃”美譽(yù)日益響亮

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大連機(jī)車作為我國(guó)最大的蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車研制基地，曾自主研制出第一臺(tái)“和平型”干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車和“巨龍型”干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，出口了我國(guó)第一臺(tái)干線內(nèi)燃機(jī)車。同時(shí)，大連機(jī)車還是我國(guó)第一個(gè)批量生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車并實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口產(chǎn)品的企業(yè)，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“內(nèi)電并舉、多元發(fā)展”的領(lǐng)軍企業(yè)。內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛等重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)并走向世界。它已成長(zhǎng)為我國(guó)唯一具有同時(shí)自主研制并批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、發(fā)動(dòng)機(jī)、城市軌道車輛的國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。

誕生于1899 年的大連機(jī)車，在近半個(gè)世紀(jì)的英勇抗?fàn)幹?，孕育出了大連地區(qū)第一個(gè)企業(yè)黨支部、第一名共產(chǎn)黨員傅景陽(yáng)、第一個(gè)工人運(yùn)動(dòng)組織——中華工學(xué)會(huì)……這些根深蒂固的紅色基因，鑄就了大連機(jī)車人為黨為國(guó)為民的初心和情懷。新中國(guó)成立以后，大連機(jī)車秉持“建立自己的企業(yè)，發(fā)展自己的機(jī)車，自立于世界民族之林”的強(qiáng)烈渴望，自力更生、從無(wú)到有，為新中國(guó)機(jī)車工業(yè)的誕生和崛起做出了重要貢獻(xiàn)，成為我國(guó)鐵路機(jī)車車輛發(fā)展基地，以共和國(guó)“長(zhǎng)子情懷”援助了大同、長(zhǎng)春、資陽(yáng)、西安等近十家工廠的創(chuàng)建發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí)換代和企業(yè)的跨越式發(fā)展，為中國(guó)鐵路裝備現(xiàn)代化提供了重要支撐，被黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人贊譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。

這個(gè)被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”的“共和國(guó)長(zhǎng)子”，無(wú)疑成為近代中國(guó)工業(yè)發(fā)展的縮影，成為促進(jìn)中國(guó)鐵路裝備業(yè)發(fā)展的代表。資料顯示 ——

大連機(jī)車的鐵路機(jī)車產(chǎn)品產(chǎn)量最大。全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程13.1 萬(wàn)公里，其中高鐵里程2.9 萬(wàn)公里。公司鐵路機(jī)車產(chǎn)品覆蓋最廣，至今，公司已累計(jì)生產(chǎn)機(jī)車12700 余臺(tái)，超過全國(guó)鐵路機(jī)車保有量的一半，其中，和諧型大功率交流傳動(dòng)機(jī)車達(dá)到4200 余臺(tái)，占全路機(jī)車1/4 強(qiáng)，覆蓋了我國(guó)全部的18 個(gè)鐵路局集團(tuán)。1993年至今，已承攬25 個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口機(jī)車突破700 臺(tái)，出口承攬4 個(gè)國(guó)家城軌車輛400 余輛。

大連機(jī)車的鐵路機(jī)車品類最全。建廠120 年來，大連機(jī)車從一個(gè)只能修理蒸汽機(jī)車的殖民地工廠起步，成長(zhǎng)為我國(guó)唯一一家能夠同時(shí)自主研制并批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、發(fā)動(dòng)機(jī)、城市軌道車輛的國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。新中國(guó)成立以來，公司已研制鐵路內(nèi)燃機(jī)車70 余種、電力機(jī)車13 種、10 余種蒸汽機(jī)車。

自主創(chuàng)新，新世紀(jì)實(shí)現(xiàn)新跨越

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自1953 年我國(guó)“一五”時(shí)期以后，大連機(jī)車實(shí)現(xiàn)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，工廠職工發(fā)揚(yáng)鐵路工人的光榮傳統(tǒng)，傳承著報(bào)國(guó)情懷，在中國(guó)鐵路牽引動(dòng)力裝備建設(shè)中實(shí)現(xiàn)了一次又一次歷史性突破，推動(dòng)了中國(guó)工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。工廠實(shí)現(xiàn)了從修理機(jī)車到制造機(jī)車、從制造蒸汽機(jī)車到研制內(nèi)燃機(jī)車的轉(zhuǎn)變……

如今創(chuàng)造無(wú)數(shù)輝煌的大連機(jī)車，最初只是一個(gè)機(jī)車修理工廠，在實(shí)現(xiàn)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)以后，歷經(jīng)數(shù)次改革創(chuàng)新，大連機(jī)車成功從一腳獨(dú)行到百頭并進(jìn)。

技術(shù)是第一生產(chǎn)力。大連機(jī)車大刀闊斧推動(dòng)的自主創(chuàng)新技術(shù)改造升級(jí)，為促進(jìn)我國(guó)機(jī)車行業(yè)發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。

許多大連機(jī)車人對(duì)上世紀(jì)經(jīng)歷的六次大規(guī)模技術(shù)改造記憶猶新——

1954 年，工廠由修理蒸汽機(jī)車轉(zhuǎn)為制造蒸汽機(jī)車，成為中國(guó)最大的蒸汽機(jī)車生產(chǎn)基地和設(shè)計(jì)開發(fā)基地；1956 年9 月自主設(shè)計(jì)制造成功我國(guó)第一臺(tái)干線蒸汽機(jī)車，填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)車工業(yè)的空白；1965 年，工廠由制造修理蒸汽機(jī)車轉(zhuǎn)為制造內(nèi)燃機(jī)車，成為中國(guó)第一個(gè)內(nèi)燃機(jī)車制造廠；1974 年，工廠由制造中等功率內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)為制造新一代內(nèi)燃機(jī)車，成為中國(guó)第一個(gè)批量轉(zhuǎn)產(chǎn)第二代內(nèi)燃機(jī)車的骨干企業(yè)；1984 年，工廠由制造東風(fēng)4 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)為制造東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車，成為中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)基地；1993 年，工廠實(shí)施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)躍上新臺(tái)階，成為中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)車出口基地。

進(jìn)入21 世紀(jì)，公司把握鐵路改革開放歷史機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了兩次升級(jí)改造和歷史變革。第一次是新世紀(jì)初的十年，注重國(guó)際合作，實(shí)施“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”“內(nèi)電并舉”戰(zhàn)略，在內(nèi)燃機(jī)車基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車、城市軌道車輛、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)等多元產(chǎn)業(yè)并行發(fā)展。

黨的十八大以來，迎來國(guó)家支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇期。大連機(jī)車深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記三次視察中國(guó)中車重要指示精神，積極推進(jìn)自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了新世紀(jì)第二次升級(jí)跨越，機(jī)車曾歷史性地突破年產(chǎn)千臺(tái)，大功率機(jī)車總量保持全國(guó)第一，連續(xù)8 年站上百億平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)和諧系列機(jī)車向復(fù)興系列動(dòng)力車轉(zhuǎn)型升級(jí)。

令大連機(jī)車人念念不忘、引以為自豪的還有“毛澤東號(hào)”機(jī)車完成五次換型?！懊珴蓶|號(hào)”機(jī)車歷史上的五次換型需要的車要滿足兩個(gè)條件：一是車是最先進(jìn)的。二是可靠性最好。這五次換型都是選用了當(dāng)時(shí)公司生產(chǎn)的全國(guó)最先進(jìn)的機(jī)車。2014 年，“毛澤東號(hào)”機(jī)車完成第五次換型，此次換型采用我國(guó)速度最快、功率最大的和諧3D 型1893 號(hào)機(jī)車?！懊珴蓶|號(hào)”五次換型，見證了中國(guó)機(jī)車從無(wú)到有的輝煌歷程，見證了大連機(jī)車從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車的偉大跨越。

大連機(jī)車大刀闊斧推動(dòng)的自主創(chuàng)新技術(shù)改造升級(jí)，為促進(jìn)我國(guó)機(jī)車行業(yè)發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆

“這120 年，是大連機(jī)車堅(jiān)持技術(shù)立企創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、不斷探索勇于突破的120 年?！绷执嬖鰪?qiáng)調(diào)，從第一臺(tái)“和平型”干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車，到第一臺(tái)“巨龍型” 干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車；從帶來無(wú)數(shù)榮譽(yù)的東風(fēng)4 型內(nèi)燃機(jī)車，到“內(nèi)電并舉”戰(zhàn)略；從上世紀(jì)的六次大規(guī)模技術(shù)改造，到“毛澤東號(hào)”五次換型，均采用當(dāng)時(shí)公司的最新產(chǎn)品；從多品種的城市軌道交通車輛到譜系化的中高速柴油機(jī)；從榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的和諧3 型大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車，到標(biāo)志著公司產(chǎn)品成功進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”序列的動(dòng)力集中電力動(dòng)車組動(dòng)力車，每一次產(chǎn)品問世、每一次技術(shù)更新、每一次轉(zhuǎn)型升級(jí)，無(wú)不見證者大連機(jī)車人堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、不斷探索創(chuàng)新、敢于突破自我的自信與豪邁。

攻堅(jiān)克難，“25 米精神”成就卓越

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4 月25 日，大連機(jī)車舉行了紀(jì)念建廠120 周年活動(dòng)暨自制25 米機(jī)體加工數(shù)控組合機(jī)床搬遷啟動(dòng)儀式，這臺(tái)機(jī)床被整體遷往旅順新廠區(qū)作為重要的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。這架機(jī)床承載的汗水與付出早已成為大連機(jī)車人的自豪……

大連機(jī)車人發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，自制了大量的專用設(shè)備

提到“25 米精神”，每一個(gè)大連機(jī)車人都會(huì)心潮澎湃，特別是親自參與其中的成員。25 米機(jī)體加工組數(shù)控組合機(jī)床，建成投產(chǎn)于1975 年，正處于大連機(jī)車第三次技術(shù)改造期間。第三次技術(shù)改造是大連機(jī)車為適應(yīng)由生產(chǎn)第一代內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)為生產(chǎn)第二代內(nèi)燃機(jī)車的需要而進(jìn)行的。在國(guó)家投資有限、機(jī)車轉(zhuǎn)產(chǎn)需要大量擴(kuò)建廠房和改造設(shè)備的情況下，大連機(jī)車人發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，自制了大量的專用設(shè)備。其中就包括了著名的25 米機(jī)體加工組數(shù)控組合機(jī)床。

1974 年，為滿足全國(guó)鐵路運(yùn)輸需求，大連機(jī)車開始轉(zhuǎn)產(chǎn)4000 馬力東風(fēng)4 型內(nèi)燃機(jī)車。當(dāng)時(shí)由于缺少加工設(shè)備，柴油機(jī)機(jī)體加工產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障，成為制約整個(gè)東風(fēng)4 型內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)的瓶頸。

困難嚇不倒無(wú)畏的機(jī)車職工。機(jī)械二車間組成了由干部、工程技術(shù)人員、工人組成的聯(lián)合攻關(guān)隊(duì)伍，日夜兼程，邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊解決問題。程序控制、液力傳動(dòng)等等在當(dāng)時(shí)都是最新技術(shù)，攻關(guān)人員沒有接觸過。怎么辦？攻關(guān)人員就在干中學(xué)，學(xué)中干。隨著時(shí)間的推移，一臺(tái)宏偉的數(shù)控組合機(jī)床屹立在人們面前。

機(jī)床導(dǎo)軌長(zhǎng)25 米，有23 個(gè)動(dòng)力頭、217 把刀具，可加工柴油機(jī)機(jī)體5 個(gè)面578 個(gè)孔的機(jī)床，在全體成員的齊心協(xié)力下，只用4 個(gè)小時(shí)便完成了全部工序，效率提高15 倍，成為國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的組合機(jī)床，代表了國(guó)內(nèi)大型組合機(jī)床的最高水準(zhǔn)，獲得全國(guó)科學(xué)大會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?！霸谀莻€(gè)年代，‘25 米’就成為了大連機(jī)車的代名詞?！痹S多大連機(jī)車人對(duì)此記憶猶新。

25 米機(jī)體加工組數(shù)控組合機(jī)床是職工集體智慧的結(jié)晶，也是大連機(jī)車自主創(chuàng)新能力的驕傲，激勵(lì)著機(jī)車人不斷堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，奏響時(shí)代新樂章。自此，25 米精神融入到大連機(jī)車人的血脈之中。

下篇：譜寫時(shí)代新篇章

2017 年12 月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入了新時(shí)代，基本特征就是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。

作為軌道交通裝備制造企業(yè)，如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，滿足客戶的多樣化需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性和技術(shù)的先進(jìn)性，并不斷提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，成為新時(shí)代下高質(zhì)量發(fā)展的主要內(nèi)涵。

2) 烘絲機(jī)收尾狀態(tài)蒸汽控制模式優(yōu)化：對(duì)收尾狀態(tài)烘絲機(jī)Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)蒸汽壓力保持時(shí)間及Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)蒸汽關(guān)閉時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化，改變?cè)泻娼z機(jī)Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)蒸汽修正變量同保持、同關(guān)閉的控制模式(表2)。

為此，大連機(jī)車以精益管理為主要抓手，以搬遷改造、轉(zhuǎn)型升級(jí)為重要實(shí)踐，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

四大法寶，鑄就“機(jī)車搖籃”之魂

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伴隨著新中國(guó)的成長(zhǎng)，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了一次又一次飛躍，重點(diǎn)在企業(yè)管理和企業(yè)文化方面采取了技術(shù)立企、人才強(qiáng)企、管理智企、文化興企的經(jīng)驗(yàn)做法。這是大連機(jī)車得以永續(xù)發(fā)展、茁壯成長(zhǎng)的四大法寶，更是公司發(fā)展過程中至關(guān)重要的組成部分。

技術(shù)立企：技術(shù)立企成為大連機(jī)車發(fā)展壯大的不竭動(dòng)力。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，是擁有足夠先進(jìn)的技術(shù)。上個(gè)世紀(jì)，公司處于國(guó)家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，技術(shù)水平十分落后，老東風(fēng)直流型機(jī)車產(chǎn)品，每年只有200 臺(tái)的產(chǎn)量。但是，技術(shù)的落后并沒有擊垮公司對(duì)技術(shù)水平的追求，公司把握國(guó)家實(shí)施引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇，成為全國(guó)唯一同時(shí)承擔(dān)電力和內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的企業(yè)。進(jìn)入新世紀(jì)以后，公司結(jié)合之前的技術(shù)積累，終于完成了從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車向電力機(jī)車跨越。近年來，公司新產(chǎn)品也完成了由“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”的升級(jí)跨越，譜系化邁入復(fù)興號(hào)動(dòng)力車系列，支持了公司機(jī)車產(chǎn)業(yè)、城軌車輛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

人才強(qiáng)企：大連機(jī)車自主創(chuàng)新取得顯著成效的原因，除了有國(guó)家在政策上的支持，還有公司自身對(duì)人才培養(yǎng)的重視。公司堅(jiān)持實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，全力建設(shè)高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍、高水平的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍和高技能的操作員工隊(duì)伍。

近年來，大連機(jī)車實(shí)施人才評(píng)聘的信息化、精細(xì)化管理。公司為加快領(lǐng)軍型人才和專業(yè)學(xué)科帶頭人的培養(yǎng)，建立了人才后備庫(kù)，將后備人才作為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，并強(qiáng)化人才培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)，加快人才培養(yǎng)進(jìn)程，不斷調(diào)整人才評(píng)聘標(biāo)準(zhǔn)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，做好人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備。大連機(jī)車還結(jié)合人才管理工作實(shí)際情況，構(gòu)建了技術(shù)系列、管理系列、技能系列及A、B、C 人才分層體系等特色化“員工能力系統(tǒng)”。通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、信息化手段，對(duì)員工的關(guān)鍵能力和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)進(jìn)行科學(xué)有效的分析評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)掌握公司人才培養(yǎng)情況，確保人才強(qiáng)企戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在企業(yè)管理和企業(yè)文化方面總結(jié)提煉的“四大法寶”為大連機(jī)車的永續(xù)發(fā)展、茁壯成長(zhǎng)提供了有力支撐

文化興企：百余年的發(fā)展，大連機(jī)車始終傳承著大連機(jī)車人歷史上鉆研進(jìn)取、勇于突破的首創(chuàng)精神；傳承大連機(jī)車創(chuàng)造輝煌歷史過程中為人信賴的優(yōu)秀文化。通過開展“向不良習(xí)慣說不”整改實(shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)公司品牌形象傳播，進(jìn)行機(jī)車、城鐵售后服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。通過傳承一代代機(jī)車人艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗精神和工作作風(fēng)，大連機(jī)車已奮力成長(zhǎng)為軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域最值得信賴的綜合服務(wù)供應(yīng)商。

工匠精神，在黨建中綻放光芒

鏡頭聚焦

走進(jìn)大連機(jī)車的辦公樓，濃郁的敬黨、愛黨，敬業(yè)、愛業(yè)的氣息撲面而來。在這里，黨建從來不是一句口號(hào)，而是腳踏實(shí)地與實(shí)際工作相結(jié)合，一步一個(gè)腳印貫徹落實(shí)。在這里，我們看到了黨建工作引領(lǐng)下的工匠精神。

大連機(jī)車公司黨委按照“把方向謀大局”這一原則，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，充分發(fā)揮思想引領(lǐng)作用，做好把關(guān)定向

大連機(jī)車一直把黨建工作作為重中之重，更是將工匠精神貫穿到黨建工作中。在這里有無(wú)數(shù)個(gè)黨的好干部、好員工。毛正石便是其中一位，他先后榮獲公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范、中國(guó)北車集團(tuán)拔尖技術(shù)能手和勞動(dòng)模范稱號(hào)，2010 年獲“ 全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

在毛正石勞模創(chuàng)新工作室，那簡(jiǎn)樸的工作環(huán)境，滿墻的榮譽(yù)令人肅然起敬。今年54 歲的毛正石身穿一身工作裝，顯然已全身心地融入到較臟較累的鑄造工作之中，經(jīng)過多年的潛心鉆研和苦苦求索，讓他攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，成為鑄造行業(yè)的技術(shù)權(quán)威。研制出具有世界先進(jìn)水平的交流傳動(dòng)大功率內(nèi)燃機(jī)車的心臟——柴油機(jī)整鑄機(jī)體，打破了美國(guó)專家 " 前 6 臺(tái)都不可能試制成功 " 的預(yù)言。精品出自精心，毛正石一絲不茍，“人無(wú)信不立，國(guó)無(wú)信不國(guó)”，愛崗敬業(yè)，就是用一種恭敬嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作。2011 年，大連機(jī)車準(zhǔn)備提拔他擔(dān)任車間副主任。成為中層干部，離開車間進(jìn)入辦公室，這是多少人夢(mèng)寐以求的事情，可毛正石婉言謝絕。在毛正石身上黨的愛崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的優(yōu)良傳統(tǒng)得到良好體現(xiàn)，正是這樣為人民服務(wù)的遠(yuǎn)大理想成就了一位優(yōu)異的“大國(guó)工匠”。

近幾年，大連機(jī)車圍繞企業(yè)發(fā)展實(shí)際和職工群眾的需求，開展了“弘揚(yáng)毛正石工匠精神，打造大機(jī)車一流品質(zhì)”主題實(shí)踐活動(dòng)，力求將毛正石精神發(fā)揚(yáng)光大。在毛正石精神的鼓舞下，大連機(jī)車注重營(yíng)造愛崗學(xué)技、全員參與的良好氛圍。

在大連機(jī)車，黨建的引領(lǐng)作用體現(xiàn)在方方面面。企業(yè)到了一定階段，應(yīng)該向哪個(gè)方向發(fā)展，該干什么，不該干什么，這就是黨委“把方向謀大局”，發(fā)揮政治核心作用的時(shí)候。實(shí)踐中，公司黨委按照這一原則，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，充分發(fā)揮思想引領(lǐng)作用，做好把關(guān)定向。組織開展了“大連機(jī)車‘走出去’，我們準(zhǔn)備好了嗎？”大討論活動(dòng)，讓廣大干部職工深刻理解公司“走出去”過程中的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)；開展了“增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，直面新常態(tài)挑戰(zhàn)”大家談，編發(fā)了《關(guān)于當(dāng)前開展形勢(shì)任務(wù)教育的幾點(diǎn)意見》，以期樹立全員危機(jī)意識(shí)，堅(jiān)定職工信心；圍繞企業(yè)發(fā)展實(shí)際和職工群眾的需求，開展“弘揚(yáng)毛正石工匠精神，打造大機(jī)車一流品質(zhì)”主題實(shí)踐活動(dòng)，給職工提供展示價(jià)值的舞臺(tái)和技能提升的平臺(tái)，營(yíng)造愛崗學(xué)技、全員參與的良好氛圍；面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，開展“大反思、大討論、真提升”活動(dòng)，樹立全員責(zé)任意識(shí)，切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量等。公司黨委突出工作系統(tǒng)性、前瞻性，利用年度、季度黨委工作會(huì)議、支部書記總結(jié)交流會(huì)等形式，分析形勢(shì)、謀劃重點(diǎn)、分層施策，發(fā)揮黨建的優(yōu)勢(shì)和引領(lǐng)作用，起到了以點(diǎn)帶面，推動(dòng)全局的效果。

步履鏗鏘，迎接新的飛躍

鏡頭聚焦

目前，大連機(jī)車正以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，以品質(zhì)出行、綠色節(jié)能、全程服務(wù)為己任，加快研發(fā)2 0 0 公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組、2 0 0 公里城際列車、綠色高原內(nèi)燃機(jī)車、節(jié)能型混合動(dòng)力機(jī)車等高端快捷舒適景觀產(chǎn)品，步履鏗鏘地向著現(xiàn)代化邁進(jìn)！

大連機(jī)車這個(gè)百年老廠，即將滿懷期待地陸續(xù)搬遷到新廠區(qū)，即大連機(jī)車旅順新廠區(qū)。該廠區(qū)占地面積228.28 萬(wàn)平方米，旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（189 萬(wàn)平方米）和三澗堡工業(yè)園區(qū)（39.28 萬(wàn)平方米），集“研究、研發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、培訓(xùn)、人才培養(yǎng)”七大功能的現(xiàn)代化基地建設(shè)規(guī)劃。

通過搬遷，大連機(jī)車將再次迎來嶄新的面貌與發(fā)展。在新廠區(qū)建設(shè)中，大連機(jī)車充分融入精益管理思想，轉(zhuǎn)變?cè)信_(tái)位式批量生產(chǎn)模式，以工位制、節(jié)拍化、連續(xù)流為原則進(jìn)行產(chǎn)線規(guī)劃和建設(shè)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)，全面取消二級(jí)庫(kù)，實(shí)行公司物流中心統(tǒng)一配送。此外，在新廠區(qū)建設(shè)中還將強(qiáng)化信息化建設(shè)，實(shí)施數(shù)字化制造及其他相關(guān)工作，為智能制造的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

在新廠先行投入生產(chǎn)的柴油機(jī)公司機(jī)械加工車間，智能化系統(tǒng)——Fastems 格外引人注目。“這臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人裝卸加工托盤，工作人員只需操控機(jī)器后臺(tái)，而不需要親自搬運(yùn)。目前，已經(jīng)達(dá)到半自動(dòng)化，而在不久之后還將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化?！睓C(jī)械加工車間副主任邢文強(qiáng)介紹說。在城鐵分公司的車輛車間，一列列嶄新時(shí)尚的車頭映入眼簾，它們即將以節(jié)能環(huán)保、快捷高效的理念駛?cè)胄聲r(shí)代。

百尺竿頭更進(jìn)一步。在新時(shí)代的洪流中，大連機(jī)車注重把握“一帶一路”機(jī)遇，努力開拓國(guó)際市場(chǎng)，積極參與國(guó)際競(jìng)標(biāo)和國(guó)際營(yíng)銷。目前已累計(jì)與25 個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口簽約，內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車總量突破700 臺(tái)，與4 個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂城市軌道車輛出口訂單突破400 輛。

“未來幾年，我們將離開腳下這片土地，到新的廠區(qū)開啟新的征程。120 年歷史積淀， 大連機(jī)車人從來都是在創(chuàng)業(yè)中成長(zhǎng)，在轉(zhuǎn)型中蝶變，從奮斗中走來。百年老廠的搬遷改造，為我們實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制的變革和機(jī)構(gòu)人員的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代提供了難得契機(jī)。”林存增充滿期待地表示，公司正以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，為深入貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”“美麗強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略要求，不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，以品質(zhì)出行、綠色節(jié)能、全程服務(wù)為己任，加快研發(fā)200 公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組、200公里城際列車、綠色高原內(nèi)燃機(jī)車、節(jié)能型混合動(dòng)力機(jī)車等高端快捷舒適景觀產(chǎn)品，勇?lián)斑B接世界，造福人類”歷史使命，努力把企業(yè)打造成為軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域最值得信賴的綜合服務(wù)供應(yīng)商，全力續(xù)寫大連機(jī)車新時(shí)代的新輝煌！