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CSP為福特提供業(yè)內(nèi)首款復合材料發(fā)動機護板

2019-11-07 03:58
汽車與新動力 2019年5期
關(guān)鍵詞:護板鋼制防撞

美國大陸結(jié)構(gòu)塑料公司(CSP)是全球領(lǐng)先的高度工程化復合材料汽車零部件制造商,該公司表示其正為福特汽車公司供應業(yè)內(nèi)首款雙壁防撞式發(fā)動機護板,用于2020年福特探險者車型。該款先進復合材料發(fā)動機護板由片材模壓復合材料(SMC)制成,可以顯著改善車內(nèi)動力系統(tǒng)的噪聲-振動-平順性(NVH)。

CSP與福特合作,利用福特全新NVH實驗室的工具研發(fā)了該款復合材料發(fā)動機護板,通過包裹發(fā)動機后部,環(huán)繞一圈直至發(fā)動機艙兩側(cè)的拉桿,在發(fā)動機室與鋼制前艙壁之間創(chuàng)造一個空氣間隙。與競爭對手的豪華SUV車型所使用的全鋼制部件相比,此類復合材料制成的雙壁防撞式發(fā)動機護板與競品材料相比,具有更好的消噪效果。此外,該護板還大大降低了質(zhì)量,僅重5.4 kg,比鋼沖壓制成的護板還要輕。此外,該護板由復合材料制成,因而具備較高的模壓性能且設(shè)計靈活性,適用于復雜、隱蔽的封裝環(huán)境。

目前,CSP正在其位于俄亥俄州的工廠生產(chǎn)該雙壁防撞式發(fā)動機護板,該工廠擁有260名員工,2019年為工廠投產(chǎn)50周年,為汽車和商業(yè)用戶提供了一系列復合材料零部件。

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