王指示

（廈門百城交通工程咨詢有限公司，福建 廈門 361000）

0 引言

市政道路舊路改造施工的過程中，由于工程難度較大，所以對(duì)施工人員工作增添了很大的難度，本文首先指出施工中影響工程質(zhì)量的問題，并針對(duì)這些問題給出合理的建議。

1 市政道路舊路改造施工質(zhì)量控制問題

1.1 前期工作復(fù)雜，涉及較多部門

開展市政道路施工的時(shí)候，有很多因素會(huì)影響改造工作[1]。首先改造工作進(jìn)行的時(shí)候會(huì)受到工程所在環(huán)境的影響，道路改造工程是建立在原有道路的基礎(chǔ)上開展工作，如果原有道路周遭的環(huán)境不好，會(huì)對(duì)改造工程造成很大的影響，如道路位段較低就存在水積問題。除了環(huán)境方面的影響車流量問題也是讓施工人員覺得麻煩的事情，進(jìn)行改造工程的過程中很難控制道路上的車流以及人流。在工程后期，會(huì)以工程現(xiàn)場(chǎng)為中心出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，如果在施工地附近有學(xué)校很難實(shí)行全封閉，所以在工作之前需要處理地下管線問題，這是道路改造工程開展的前提條件，而處理工作的時(shí)候涉及到的部門非常多，如自來水公司、交通局、電力公司等，在進(jìn)行相關(guān)工作的時(shí)候需要做好協(xié)調(diào)工作。

1.2 施工地質(zhì)條件復(fù)雜

進(jìn)行道路工作的時(shí)候，需要勘察當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)，如果地質(zhì)松軟會(huì)使工程難度變大。所以在進(jìn)行舊路鋪設(shè)的時(shí)候，針對(duì)松軟土地環(huán)境需要進(jìn)行鋼板樁，鋼板樁如圖1所示。對(duì)于這方面的工作需要結(jié)合具體環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是在打樁的時(shí)候地下的管線排線復(fù)雜直接影響工程的進(jìn)行，并且與之相關(guān)的工程任務(wù)量大，為了能夠提高工作速度，工作人員進(jìn)行工作時(shí)需要避開地下管道。從以上介紹中不難發(fā)現(xiàn)，施工環(huán)境會(huì)直接影響到改造工程的工作難度以及工作量。另外，在施工的時(shí)候，如果地下水位高于施工標(biāo)準(zhǔn)，需要等到水位下降到規(guī)定范圍內(nèi)才能進(jìn)行施工。工程技術(shù)人員需要不斷完善施工技術(shù)，才能在復(fù)雜的環(huán)境中保證道路改造工程的質(zhì)量。

圖1 鋼板樁

2 舊路改造施工質(zhì)量問題

2.1 新老路基結(jié)合穩(wěn)定性欠缺

在處理市政道路工程問題時(shí)，首先需要處理舊路工程改造工作，在工程中需要注意的問題與其它工程關(guān)注的點(diǎn)有所不同，因?yàn)楣こ痰谋举|(zhì)是翻新，工作是在原來工程的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在鋪設(shè)路面時(shí)會(huì)因?yàn)樾屡f路面重疊而使新修的路面穩(wěn)定性較差，這樣反而失去了工程的意義。所以針對(duì)舊路改造工程路面鋪設(shè)工作的時(shí)候，需要將失穩(wěn)作為工作中需要重點(diǎn)。要想解決失穩(wěn)需要明確問題出現(xiàn)的原因。根據(jù)了解發(fā)現(xiàn)，造成失穩(wěn)的原因與地質(zhì)地形以及工作人員手法有關(guān)，所以相關(guān)工作人員處理這方面工作的時(shí)候，需要注意按照規(guī)定工藝進(jìn)行施工。進(jìn)行作業(yè)時(shí)，還需要根據(jù)地基中有軟夾層這一實(shí)際情況做好應(yīng)對(duì)措施。另外，進(jìn)行路面拓寬工作的時(shí)候，需要設(shè)計(jì)好新路基施工方案，在設(shè)計(jì)方案的過程中一定要將地基自身重力的應(yīng)對(duì)想法寫進(jìn)設(shè)計(jì)方案中，給予工作人員一些提示，這樣才能在動(dòng)工的時(shí)候解決地基軟弱夾層對(duì)工程質(zhì)量的影響。另外錯(cuò)臺(tái)問題也是施工設(shè)計(jì)人員需要重視的內(nèi)容，需要將滑坡出現(xiàn)的條件考慮周全，并設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)方案從而避免因滑坡問題出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)。

2.2 新老路基沉降不均

新老路基施工的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地基沉降不均的情況，對(duì)于這一方面施工人員應(yīng)該從日常工作中加以注意。新老路基沉降不均是工程影響施工質(zhì)量比較嚴(yán)重的一個(gè)問題，對(duì)于這方面問題需要找出內(nèi)在原因，這是解決路基沉降不均問題的根本途徑。根據(jù)反饋結(jié)果顯示，原來的道路工程在一段時(shí)間之后路基表面就會(huì)發(fā)生凹陷，技術(shù)人員對(duì)這種現(xiàn)象的解釋是車輛對(duì)路面的壓力造成的。另外，施工環(huán)節(jié)在進(jìn)行路面拓寬工作的時(shí)候也可能是路基沉降不均導(dǎo)致的，還有一種可能就是以上談到的兩方面共同作用造成的結(jié)果，新老路基沉降不均現(xiàn)象出現(xiàn)需要經(jīng)過一段時(shí)間才會(huì)出現(xiàn)，這種問題在施工階段不容易發(fā)現(xiàn)，所以施工人員進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的過程中一定要嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行這樣才能在最大限度避免出現(xiàn)路基沉降不均問題。為了使道路可以達(dá)到良好的使用效果，施工質(zhì)量控制就顯得非常重要了，施工單位要想將施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求，必須要提高技術(shù)水平，這才是解決這方面問題的有效途徑。為了保證工程質(zhì)量在施工過程中需要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)察的工作力度，這是施工單位保證工程質(zhì)量的重要手段。

3 舊路改造施工控制措施

3.1 強(qiáng)化舊路改造工程質(zhì)量控制體系

強(qiáng)化舊路改造工程質(zhì)量的工作需要有一個(gè)科學(xué)的工作方案，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行工作，才能保證工作的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)問題。在工作之前需要對(duì)工程中新舊路基改造工程出現(xiàn)的失穩(wěn)現(xiàn)象進(jìn)行分析，在找到造成這種現(xiàn)象的原因之后才能進(jìn)行下一步工作，工程質(zhì)量必須要滿足我國對(duì)城市交通在使用中需要達(dá)到的最低要求才可以。施工人員在施工時(shí)需要了解相關(guān)部門對(duì)施工質(zhì)量工作的檢測(cè)指標(biāo)，這樣才能在框條下完成相關(guān)任務(wù)。另外，在工作中需要了解清楚市政道路舊路改造施工過程中存在的問題，在這個(gè)條件下完善舊路改造工程的施工質(zhì)量控制體系，只要工作人員能夠在工作中做到這些，相信能對(duì)工程質(zhì)量的提升起到強(qiáng)大的推動(dòng)效果。在工作中強(qiáng)化質(zhì)量體系，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問題，這樣方便施工人員處理，在工作中，技術(shù)人員需要時(shí)常去市場(chǎng)觀察工作進(jìn)展以及實(shí)際施工情況，這樣才能在第一時(shí)間掌握施工中存在的問題，以便可以在短時(shí)間內(nèi)處理工程漏洞，從而保證舊路改造施工的質(zhì)量。

3.2 嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量問題

在工程中要想將工程質(zhì)量工作處理好，必須要認(rèn)真對(duì)待施工材料的采購工作，在開展采購工作的環(huán)節(jié)時(shí)，工作人員需要依照相關(guān)文件內(nèi)容在工作中將文件中的要求落實(shí)下去，引進(jìn)工程中的材料質(zhì)量必須符合工程規(guī)定，質(zhì)量管理部門的工作人員在施工的過程中需要做好質(zhì)量監(jiān)督工作。參與路基建設(shè)的材料質(zhì)量是影響整個(gè)工程質(zhì)量的重要元素，在南方某市的舊路改造過程中，采購部門的工作人員為了節(jié)約成本，在購買材料的時(shí)候選擇了質(zhì)量比較差的材料，在采購的材料中混凝土等材料的強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定要求，致使該工程在雨水的沖刷下，不到兩年就出現(xiàn)了路面就出現(xiàn)了破損情況，這樣使得城市舊路改造工程不僅不能造福于民還使國家承受了巨大的損失，所以改造工程的工作人員在進(jìn)行工作的時(shí)候，一定要關(guān)注這方面問題不能重蹈覆轍。

3.3 明確施工控制要點(diǎn)

舊路改造工程需要注意很多方面，參與施工的工作人員在整個(gè)工程中的作用非常大，其工作表現(xiàn)將會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成直接影響，所以在施工的時(shí)候一定要遵從施工流程進(jìn)行工作。另外技術(shù)人員需要重視施工的質(zhì)量控制點(diǎn)，這是做好質(zhì)量工作的重要因素。很多時(shí)候工程出現(xiàn)質(zhì)量問題是工作人員在具體工作的時(shí)候，沒有重視質(zhì)量控制點(diǎn)，所以才導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)了問題。所以施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行舊路改造工程的時(shí)要想做好質(zhì)量工作，必須要關(guān)注工程中的質(zhì)量控制點(diǎn)，并需要做好相關(guān)的維護(hù)工作以及管理工作。除此之外，還需要加大工程的監(jiān)管力度。實(shí)際開展工作的時(shí)候需要做好規(guī)劃工作，從現(xiàn)在掌握的情況中不難發(fā)現(xiàn)，施工進(jìn)行的時(shí)候會(huì)存在很多安全隱患，如果施工人員不對(duì)其不做任何防范工作就會(huì)對(duì)工程造成影響，這樣工程的質(zhì)量就無法保證了。所以技術(shù)人員需要根據(jù)實(shí)際工作情況并參照安全規(guī)定設(shè)計(jì)施工控制要點(diǎn)，為了保證設(shè)計(jì)方案能落實(shí)在實(shí)際工作中還需要加大監(jiān)管力度，這樣工程的質(zhì)量就有了保證。

4 結(jié)語

現(xiàn)如今，城市舊路改造工程非常普遍，為了可以使城市的交通不會(huì)因工程質(zhì)量受到影響，在市政道路舊路改造工程的工作人員需要高度注意安全方面的工作，在重視工程質(zhì)量工作的基礎(chǔ)上還需要結(jié)合實(shí)際工程情況采取先進(jìn)技術(shù)完善相關(guān)工作才能保障舊路改造工程的質(zhì)量。