張瑞普

摘要：本文探討了通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，研究了通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的設計。

關鍵詞：通信網(wǎng)絡;監(jiān)控系統(tǒng);設計研究

中圖分類號：TP277 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2019）07-0158-01

1 通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的概述

1.1 動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的介紹

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)主要指的是對傳輸網(wǎng)、機房等設備中所使用的電源及周圍的穩(wěn)定、煙感等環(huán)境條件進行全面監(jiān)督和控制的系統(tǒng)。通常情況下，利用該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對處于通信網(wǎng)絡中的包括門禁、機房及每套動力設備環(huán)境進行實時的遠程監(jiān)控，同時還能對有關的數(shù)據(jù)進行及時的記錄和分析，并通過檢測過程做到在第一時間發(fā)現(xiàn)存在的問題，同時還能通過遠程操作對設備進行控制，從而最大程度地實現(xiàn)對設備的保護。

1.2 動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷程

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)最初主要是通過設備與干節(jié)點的連接，使某些電力設備的運行狀況能夠得到反映，然后其中的環(huán)境信息與動力設備的相關信息互相混雜在一起，再通過相應的監(jiān)控系統(tǒng)對警告進行傳輸，這也就是第一代的動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)所采用的接入方式以及其最終能夠完成的任務都比較簡單，可用功能相對來說比較少;相對于第一代來說第二代動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)則有了很大的進步，具體來說就是第二代的遠程控制及通信功能得到了明顯的優(yōu)化，可以根據(jù)所記錄的數(shù)據(jù)如電流、電壓等信息來對電源周圍的環(huán)境及空調(diào)的運行情況進行相對比較準確的分析，第二代動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)也是我國首次應用于通信電源領域的動力環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)。

1.3 通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能

目前來看，通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的功能可以大致分為幾種：（1）安全管理的功能，能夠在一定程度上保證通信網(wǎng)絡的運行安全，即確保相關數(shù)據(jù)的完整及保密，同時還能對訪問權限進行直接的控制;（2）故障管理的功能，能夠及時發(fā)現(xiàn)、阻斷以及校正通信網(wǎng)絡運行過程中其周圍環(huán)境出現(xiàn)的異常，即在發(fā)現(xiàn)故障后系統(tǒng)將發(fā)出警告，并對故障進行檢測、定位以及校正管理;（3）性能管理的功能，即通過對通信設備的性能、狀態(tài)及網(wǎng)絡單元等進行監(jiān)視、管控，并最終進行科學地分析和評估;（4）配置管理的功能，主要用來查詢狀態(tài)，還可以對操作維護人員及監(jiān)控內(nèi)容進行刪除、增加及建立等操作。

2 通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的設計研究

2.1 監(jiān)控系統(tǒng)總結構的設計

從總體結構來看，動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)可大致分為三個部分，即監(jiān)控中心、遠程監(jiān)控站以及機房內(nèi)的監(jiān)控站，其中機房內(nèi)的監(jiān)控站所涵蓋的內(nèi)容主要為多設備的驅動卡、監(jiān)控主機、智能模塊、協(xié)議轉換模塊、信號處理模塊等，該部分的設計內(nèi)容主要為在機房中的監(jiān)控站接收到相應報警信號后，將盡快將該信息轉發(fā)給監(jiān)控中心，而監(jiān)控中心接收到的信息將以表格或圖片的形式呈現(xiàn)在其內(nèi)部的屏幕上，接下來監(jiān)控中心會通過短消息的形式將警報信息發(fā)送到相關負責人員的連接設備中，并對負責人員發(fā)送相應的指令，從而起到對設備及其周圍環(huán)境的有效控制[1]。

2.2 監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)部硬件設計

（1）微控制器的設計，該部分能夠將系統(tǒng)內(nèi)的所有部件進行統(tǒng)一，是整個監(jiān)控系統(tǒng)中的核心部分，在微控制器成功接收到其他設備的數(shù)據(jù)傳入后，即可對該數(shù)據(jù)進行處理和計算，最后再將計算結果進一步傳輸給相應的輸出設備，從而對外部設備起到很好的驅動作用：（2）儲存部分的設計，該部分的設計是通過外部存儲器的協(xié)助從而為相關的程序及數(shù)據(jù)提供一定的系統(tǒng)連續(xù)儲存空間，這樣便能使等待時間被大大縮短，進而使相對應的消耗得到有效的降低;（3）對串口通信部分的設計，即通過將系統(tǒng)終端與串口設備二者進行連接后，可以成功實現(xiàn)開發(fā)人員與監(jiān)控系統(tǒng)之間的信息交換;（4）網(wǎng)絡部分的設計，即通過利用網(wǎng)絡實現(xiàn)對芯片的控制，從而使系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)資源實現(xiàn)互通;（5）溫度檢驗部分的設計，該模塊主要是利用器件溫度的變化、溫度傳感器以及電壓與基材溫度變化呈正相關的關系的特點，再應用單片機對相關數(shù)值進行計算，最后再將所計算出的結果轉化為最終的溫度值，從而對設備附近溫度起到很好的檢測作用[2]。

2.3 各模塊實際功能的具體設計

在對動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)進行設計的過程中，設計人員應首先依據(jù)系統(tǒng)自身的功能特點，再結合不同用戶對該監(jiān)控系統(tǒng)的實際需要，對各個模塊的實際功能進行人性化的設計，從而使相關用戶的合理需求能夠得到最大化的滿足[3]。

（1）數(shù)據(jù)傳輸方式的具體設計。傳輸方式的設計技術是通信動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)中比較特殊的一個環(huán)節(jié)，與系統(tǒng)內(nèi)的其他技術幾乎沒有什么必要的聯(lián)系。在監(jiān)控數(shù)據(jù)的傳輸過程中，往往都需要適應且依賴于已經(jīng)存在的電力通信傳輸技術。在實際的設計過程中，相關的設計人員應結合通信網(wǎng)絡的具體情況來選擇相應的傳輸方式，例如通信主設備維護通道、遠程路由網(wǎng)等。（2）人機應用環(huán)境及使用界面的設計。為了使維護人員更容易進行操作，在應用過程中，通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)應該采用中文瀏覽器技術軟件，其監(jiān)控主機也應選擇多任務操作系統(tǒng)，從而可以在第一時間做到有效地采集并分析處理相應的數(shù)據(jù)信息。與此同時，其后臺的數(shù)據(jù)庫往往都是由服務器來進行管理和負責，人機界面的處理則通常都是由特定的多媒體平臺來進行負責。（3）遠端數(shù)據(jù)實時采集的具體設計。在通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的設計過程中，一般會通過對模塊化、硬件化及標準化設備的利用來實現(xiàn)遠端數(shù)據(jù)的實時采集，這些模塊往往需要具有較高的可靠性。除此之外，相關的變送器及傳感器基本選擇的都是品質(zhì)較高、相對比較先進的器件，其使用壽命往往也都高于10a。同時系統(tǒng)的輸入輸出部分應選用一定的光電隔離技術，所選用電量變送器也應具備較高的精度，從而使遠端監(jiān)控功能的實現(xiàn)具備更高的可靠性。（4）網(wǎng)絡及系統(tǒng)結構的設計。從結構方面來看，通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模相對來說比較大，且具有較多的數(shù)據(jù)量，而從系統(tǒng)整體的規(guī)模方面來看，該系統(tǒng)的設計通常需要具備能夠涵蓋整個本地網(wǎng)的能力。一般情況下，區(qū)域監(jiān)控中心往往會作為整個系統(tǒng)中最重要的數(shù)據(jù)處理層，而主監(jiān)控中心則通常用來建立相應的動態(tài)路由，并對相關的數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)一，最后是在網(wǎng)絡的選擇方面，該系統(tǒng)應選擇分布式廣域網(wǎng)結構。

3 結語

綜上所述，通信網(wǎng)絡動力與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)具有強大的功能，通過對其進行合理的應用，能夠使通信網(wǎng)絡的應用得到更好的保障。當前的監(jiān)視系統(tǒng)在某些方面的功能還有待進一步的加強，這就需要相關的設計人員不斷提升自我，在反復的實踐和探索中逐漸對系統(tǒng)的細節(jié)進行改進。相信在未來的應用過程中，該系統(tǒng)必然會逐漸朝著功能、性能及操作等方面更加強大的智能化系統(tǒng)方向發(fā)展，為通信網(wǎng)絡的運行和發(fā)展起到更好的促進作用。

參考文獻

[1] 劉斌.淺談動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在通信中的應用[J].通信電源技術，2005（6）：56-57.

[2]吳永峰.動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)在通信基站維護中的應用[J].電子技術與軟件工程，2014（15）：65-66.

[3] 徐木森.動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D].大連理工大學，2015.