劉柳

【摘要】在經(jīng)濟(jì)全球化和教育國際化的浪潮涌動(dòng)下，我國高職院校紛紛開啟國際合作辦學(xué)模式。我國高職物流管理專業(yè)經(jīng)過十余年發(fā)展，已經(jīng)取得了一定成績(jī)，初步具備了開展國際合作辦學(xué)的條件。當(dāng)下高職物流管理專業(yè)隨著一帶一路戰(zhàn)略的布局，其國際合作辦學(xué)的重要性日益凸顯，但也面臨著各式各樣的問題。基于此，本文對(duì)高職物流管理專業(yè)的國際合作辦學(xué)工作開展研究，以期對(duì)該項(xiàng)工作的進(jìn)一步開展有一定的作用和價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】高職物流管理專業(yè) ?國際合作辦學(xué) ?問題

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷演進(jìn)，各類資源和技術(shù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行流通和配置，教育資源也不例外。在此背景下，我國許多高職院校物流管理專業(yè)都開啟國際合作辦學(xué)模式以提高國際化辦學(xué)水平，然而結(jié)果卻不盡如人意。越來越多的調(diào)查研究表明，我國高職院校物流管理專業(yè)在國際合作辦學(xué)過程中存在不足，阻礙了國際化辦學(xué)水平的提升?；诖耍疚膶?duì)高職物流管理專業(yè)在國際合作辦學(xué)過程中面臨的主要問題進(jìn)行深度分析，并提出相應(yīng)的解決辦法以優(yōu)化我國高職物流管理專業(yè)國際合作辦學(xué)的水平。

一、什么是高職物流管理專業(yè)

物流產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)以后，由于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，物流人才的供給無論是在質(zhì)還是在量的方面都已無法滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。為此，我國高職院校自2001年起開始重視物流人才的培養(yǎng)工作，開設(shè)了物流管理專業(yè)。此后，對(duì)該專業(yè)建設(shè)的研究工作也逐漸被重視起來。

高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)滿足物流服務(wù)和管理一線需要，掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論，具備采購管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理等崗位群所需的基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)技能，具有較強(qiáng)物流經(jīng)營管理實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的物流部門、碼頭、港口、貨運(yùn)代理公司、運(yùn)輸公司、物流咨詢公司、政府職能部門等從事運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、管理等工作。

近幾年，我國對(duì)國際化物流人才和高端物流人才的需求在不斷增加，而對(duì)傳統(tǒng)物流人才的需求卻在減少。為了適應(yīng)國家戰(zhàn)略和國內(nèi)市場(chǎng)的變化，我國高職物流管理專業(yè)國際合作辦學(xué)日益迫切。

二、高職物流管理專業(yè)在國際合作辦學(xué)過程中面臨的問題

教育部對(duì)外公布的信息顯示，截至2017年7月，我國共有308個(gè)高職院校的中外合作項(xiàng)目停辦，這標(biāo)志著我國高職院校在國際化辦學(xué)過程中遭遇了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。高職學(xué)?；蛘哒f高職學(xué)校的專業(yè)是否有必要和能力做好國際合作工作，引起教育界人士的關(guān)注。盡管如此，我們探索的腳步?jīng)]有停留。高職物流管理專業(yè)由于其專業(yè)特點(diǎn)，國際上對(duì)物流國際人才需求較大，不少學(xué)校正在進(jìn)行國際合作辦學(xué)的探索和嘗試。根據(jù)筆者的調(diào)查，截至目前，探索出成績(jī)的不多，特別是做的特別好的，還真的是沒有。究其原因有很多，筆者認(rèn)為主要原因在于高職物流管理專業(yè)在國際合作辦學(xué)過程中存在以下3個(gè)方面的問題。

（一）合作項(xiàng)目的人才培養(yǎng)方案制定不合理

人才培養(yǎng)方案是培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)劃和精準(zhǔn)安排。人才培養(yǎng)方案是否合理決定著人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果。由于中外文化和教育制度差異，對(duì)人才培養(yǎng)方案的理解和安排不同，導(dǎo)致國際合作中的人才培養(yǎng)方案在設(shè)計(jì)上不合理，具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面。

（1）合作項(xiàng)目的層次偏低。在教育國際化這股弄潮兒下，很多高職物流管理專業(yè)在本地區(qū)教委或本校國際處或者國際管理部門的指導(dǎo)下，盲目追求國際合作的數(shù)量而忽視教學(xué)質(zhì)量的提升。但外方院校并沒有想象中慷慨，他們嚴(yán)格把控優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的出口以保持自身競(jìng)爭(zhēng)力。這點(diǎn)在歐美院校特別典型。歐美院校不愿意幫助我們一起成才，擔(dān)心我們的學(xué)習(xí)能力會(huì)對(duì)他們的生源帶來負(fù)面影響。在這種形勢(shì)下，我國高職物流管理專業(yè)能夠引進(jìn)的便是淺層次的國際合作項(xiàng)目，這使得非學(xué)歷教育的合作項(xiàng)目越來越泛濫。雖然該模式有利于提升高職物流管理專業(yè)的國際化程度，為學(xué)生和教師的“走出去”搭建平臺(tái)。但由于它僅僅是非學(xué)歷教育，限制了引進(jìn)優(yōu)質(zhì)國外課程資源的條件，難以讓高職物流管理專業(yè)與外方院校物流管理專業(yè)實(shí)現(xiàn)真正意義上的國際合作。短期的訪問和觀摩團(tuán)，不能真正的在課程體系上有所突破。

（2）學(xué)歷生合作項(xiàng)目的課程設(shè)置不合理。當(dāng)下高職物流管理專業(yè)的國際合作以短期訪問為主，但是還有有部分學(xué)校開展了高職物流管理專業(yè)的學(xué)歷生合作項(xiàng)目。不過，根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，我國高職物流管理專業(yè)學(xué)歷生國際合作的課程設(shè)置還是以本國老師能夠駕馭為導(dǎo)向。由于師資的語言問題，很多高職物流管理專業(yè)國際合作項(xiàng)目課程都是相對(duì)簡(jiǎn)單和普世性的，不能很好的解決當(dāng)下國際物流行業(yè)對(duì)國際物流的需求。我們的師資現(xiàn)狀決定了我們當(dāng)下設(shè)置的高職物流管理專業(yè)課程是低水平的。

（二）教師與學(xué)生缺乏國際合作的積極性

很多高職院校的物流管理專業(yè)之所以開展國際合作辦學(xué)項(xiàng)目是源于管理層的“政績(jī)工程”建設(shè)，與教育教學(xué)主體——教師和學(xué)生反而脫離了關(guān)系。因此，在高職物流管理專業(yè)國際合作辦學(xué)的過程中存在一個(gè)普遍的現(xiàn)象：管理層積極主動(dòng)、干勁十足，具有強(qiáng)烈的國際合作需求，專業(yè)教師和學(xué)生卻熱情不高、需求不足。相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于高職物流管理專業(yè)國際合作辦學(xué)項(xiàng)目，教師的需求不及管理層需求的2/3，學(xué)生的需求僅為管理層需求的1/2。毋庸置疑，合理運(yùn)用國際合作辦學(xué)對(duì)于高職物流管理專業(yè)教育教育水平的提高具有積極意義。我國教師和學(xué)生的參與度不高，一方面源于高職物流管理專業(yè)教師對(duì)國際合作辦學(xué)意義的認(rèn)識(shí)不夠，另一方面在于學(xué)生面臨高昂的學(xué)費(fèi)對(duì)國際交流望而卻步。目前，許多高職院校物流管理專業(yè)的國際合作辦學(xué)過程中面臨教師和學(xué)生對(duì)國際合作有效需求不足的困境，而這使得國際合作辦學(xué)的質(zhì)量難以提高并產(chǎn)生惡性循環(huán)，未能帶來期望的效果。

（三）國際合作辦學(xué)缺乏制度的支撐

迄今為止，大量高職院校物流管理專業(yè)的國際辦學(xué)依然處于無明確規(guī)劃、無專門機(jī)構(gòu)、無專業(yè)隊(duì)伍、無專門預(yù)算的“四無”階段，國際合作辦學(xué)缺乏有力的制度支撐。具體而言，國際學(xué)生的管理細(xì)則和預(yù)算沒有專門單列。高職物流管理專業(yè)國際合作沒有單獨(dú)立項(xiàng)和單獨(dú)的經(jīng)費(fèi)支持。

（四）高職物流專業(yè)國際合作辦學(xué)發(fā)展目標(biāo)不明確

國家《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出：支持高等教育機(jī)構(gòu)、商會(huì)、協(xié)會(huì)和企業(yè)加強(qiáng)合作，推動(dòng)學(xué)科建設(shè)，完善商貿(mào)物流理論體系。著力完善專業(yè)人才培養(yǎng)體系，通過學(xué)歷教育、職業(yè)教育、繼續(xù)教育、社會(huì)培訓(xùn)等多種方式培養(yǎng)市場(chǎng)急需的商貿(mào)物流管理人才和技術(shù)操作人才。高職物流管理專業(yè)教育國際化發(fā)展的目標(biāo)應(yīng)是培養(yǎng)國際化高技能物流管理人才。然而，目前很多高職院校迫于形勢(shì)，被動(dòng)開展國際合作辦學(xué)，對(duì)專業(yè)的人才需求缺乏充分的調(diào)研，導(dǎo)致課程體系和課程教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)脫節(jié);對(duì)教學(xué)過程缺乏科學(xué)的診斷和評(píng)價(jià)，導(dǎo)致人才培養(yǎng)質(zhì)量不高。

（五）物流國際合作師資隊(duì)伍建設(shè)滯后

由于物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，因此就需要實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)教師進(jìn)行教學(xué)。然而在很多高職院校中物流專業(yè)的教師所學(xué)專業(yè)大多是管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)的理解和掌握還不系統(tǒng)、不全面，沒有從事過相應(yīng)的一線物流工作。國際化教學(xué)能力方面，以本校物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍為例，碩士研究生以上學(xué)歷達(dá)到 100%，但是從海外引進(jìn)的高端專業(yè)教師人數(shù)為零，有海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷的教師所占比例也不高;在對(duì)外交流上，教師的英語應(yīng)用能力和交際能力整體較弱，教師與國外高校的科研合作與學(xué)術(shù)交流較少，較難滿足專業(yè)教育國際化發(fā)展的要求。

三、 高職物流管理專業(yè)國際合作辦學(xué)的對(duì)策

（一）制定合理的人才培養(yǎng)方案

國際合作辦學(xué)過程中之所以會(huì)出現(xiàn)合作項(xiàng)目層次偏低和課程設(shè)置不合理的現(xiàn)象，很大程度上是因?yàn)楦呗氃盒Ｎ锪鞴芾韺I(yè)在國際化辦學(xué)過程中丟失了辦學(xué)初衷。對(duì)此，筆者建議各高職物流管理專業(yè)在開展國際辦學(xué)工作時(shí)拋開雜念，相關(guān)工作圍繞“培育優(yōu)秀的人才”這一目標(biāo)開展?；谶@一目標(biāo)，首要工作即是制定合理的人才培養(yǎng)方案并嚴(yán)格按照方案開展國際辦學(xué)合作項(xiàng)目。

（二）采取有效措施，激勵(lì)教師和學(xué)生參與國際合作和交流項(xiàng)目的積極性

首先，樹立高職物流管理專業(yè)教師科學(xué)的人生觀和價(jià)值觀，端正對(duì)國際合作辦學(xué)的認(rèn)識(shí)。其次，開展座談會(huì)，借此令專業(yè)教師理解和接受國際合作辦學(xué)對(duì)于提升專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的意義。然后，設(shè)身處地為學(xué)生著想，建立相關(guān)部門為經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生提供國際交流的綠色通道。

（三）構(gòu)建國際合作管理框架，提供良好的教學(xué)管理服務(wù)

無論是我國高職院校的“走出去”，還是外方院校的“走進(jìn)來”，均需要相關(guān)部門提供教學(xué)管理服務(wù)和后勤服務(wù)的支持。因此，筆者建議各高職院校成立合作辦學(xué)的實(shí)體服務(wù)單位，如國際教育學(xué)院和國際交流學(xué)院，具體負(fù)責(zé)中外合作辦學(xué)的教學(xué)管理服務(wù)，為國際合作辦學(xué)的工作人員和學(xué)生搭建好工作和學(xué)習(xí)的平臺(tái)，并為其提供良好的后勤服務(wù)以備后患。

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