石冶

摘? ? 要：混凝土是道路橋梁工程施工的一項重要材料，與道路橋梁工程施工質(zhì)量具有直接影響，因此在道路橋梁工程過程中，應(yīng)采用合理的混凝土施工技術(shù)，保證道路橋梁工程施工中混凝土施工質(zhì)量。本文主要探討了道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并提出了具體的措施，希望能夠為相關(guān)工作者提供借鑒。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;混凝土;施工技術(shù);應(yīng)用

1? 前言

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國道路交通系統(tǒng)逐漸完善，道路橋梁工程施工質(zhì)量受到了人們的廣泛關(guān)注?；炷潦┕ぷ鳛榈缆窐蛄汗こ淌┕さ囊豁椫匾h(huán)節(jié)，需要引起相關(guān)工作者的重視，在混凝土施工過程中，受到的影響因素較多，包括施工工藝、施工環(huán)境以及施工材料等等，容易引起混凝土施工質(zhì)量問題，對此還應(yīng)加強混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工過程中的應(yīng)用效果，解決混凝土施工存在的問題，不斷提高混凝土施工水平，促進道路橋梁工程的不斷發(fā)展。

2? 道路橋梁工程施工的特點

2.1? 工程施工的單一性

道路橋梁是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施，與國家經(jīng)濟發(fā)展以及人們出行安全息息相關(guān)，所以對道路橋梁工程施工要求較高，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的要求，合理的開展工程施工。目前道路橋梁工程設(shè)計與施工是獨立工作的，但是在實際施工過程中，受各種因素的影響，所以對于道路橋梁工程施工的部分實際內(nèi)容，與設(shè)計單位存在一定的差異，因此道路橋梁施工具有單一性。

2.2? 工程施工復(fù)雜性

道路橋梁工程施工涉及的內(nèi)容較為廣泛，包括工程力學(xué)、水利工程學(xué)以及給排水專業(yè)等等，所以這使得道路橋梁工程施工較為復(fù)雜，在具體的施工過程中，可能由于各專業(yè)協(xié)調(diào)不當(dāng)，使得施工現(xiàn)場混亂，對道路橋梁工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，特別是對一些施工工期較長的道路橋梁工程，更需要加強各專業(yè)之間的溝通與交流，保證各個專業(yè)能夠順利、有序的進行。

3? 道路橋梁工程施工過程中混凝土施工技術(shù)準備工作

3.1? 嚴格審核

施工圖紙施工圖紙是道路橋梁施工的重要依據(jù)，為了保證混凝土施工的質(zhì)量，在施工之前，應(yīng)認真領(lǐng)會設(shè)計意圖，組織有關(guān)人員參加對設(shè)計圖紙進行學(xué)習(xí)與審核，及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問題，及時提出質(zhì)疑或修改建議，并履行規(guī)定的手續(xù)予以核實更正，保證符合施工技術(shù)要求。

3.2? 明確施工內(nèi)容

在混凝土施工過程中，應(yīng)明確混凝土施工內(nèi)容，科學(xué)、合理的劃分各個施工環(huán)節(jié)，同時要求施工人員應(yīng)掌握各環(huán)節(jié)的施工技術(shù)，能夠做到正確施工，而且各施工人員需要協(xié)調(diào)配合，特別是設(shè)計人員與施工人員應(yīng)加強溝通與了解，施工人員應(yīng)明確設(shè)計人員的設(shè)計意圖，并嚴格按照施工圖紙進行施工，以此保證混凝土施工的準確性。

4? 道路橋梁工程中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

混凝土整體施工流程較為簡單，分別是：制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護。我們上文中提到的混凝土的制備和運輸都是較為復(fù)雜的工程，澆筑和養(yǎng)護則多靠技術(shù)支持，但是總體來講，混凝土的施工流程還是稍顯復(fù)雜的。本文從四個方面主逐次分析混凝土的施工技術(shù)。

4.1? 混凝土的制備

其實混凝土是比較容易就地取材的，常見的混凝土制造材料就是硅酸鹽水泥和沙石。簡單的來講就是將水、沙子、石頭配以適當(dāng)?shù)哪z材料和外加劑攪拌而成的混合物。

4.2? 混凝土的運輸

一般來講攪拌機對混凝土制作完畢后就要立即裝車，運送到施工點。這是因為混凝土本身材料較為復(fù)雜，容易產(chǎn)生沉降，因此為了避免混凝土存放時間過長而沉降，就要及時送至工程地點進行應(yīng)用。為了在運輸過程中保證混凝土的均勻，還需要專用的混凝土運送車運輸。這些運輸車有類似攪拌機的功能，能夠保證運送途中混凝土一直被攪拌。除了裝車還要注意傾倒問題，傾倒時為了避免混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象還要保證傾倒高度和傾倒角度。

4.3? 混凝土的澆筑

雖然混凝土的澆筑工程并不復(fù)雜，但是卻是整個施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；炷恋臐仓绞捷^多，但是最為常見的澆筑方式是分層澆筑。為了能夠保證混凝土的穩(wěn)定性，在澆筑時分層式進行澆筑就能夠保證整個澆筑過程混凝土都能夠被成功澆筑。為了方便對混凝土進行澆筑管理，我們要求每一層的厚度有限，超出一定的厚底不利于混凝土的澆筑。這個最適范圍在50厘米。這個厚度較為可控，一旦出現(xiàn)問題也可以及時止損。

4.4? 混凝土的養(yǎng)護工作

混凝土的養(yǎng)護成本較低，而且因為其本身的穩(wěn)定性幾乎不需要養(yǎng)護。但是由于我國車輛較多，道路橋梁造成后往往負載較重，而且由于天氣多變，混凝土對溫變的適應(yīng)程度有限。較為濕潤的環(huán)境能夠保證混凝土的強度。但是我國除了沿海地區(qū)較為濕潤，其他地區(qū)都較為干旱，有些地區(qū)甚至過于干旱，這都是不利于混凝土增長強度的。

4.5? 混凝土配比

在混凝土施工過程中，施工人員首先需要結(jié)合工程設(shè)計方案進行混凝土配比的確定，在混凝土配比確定工作中，設(shè)計人員需要了解不同結(jié)構(gòu)的施工標準，同時根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的實際需求進行混凝土的配比設(shè)計。在配比設(shè)計時需要考慮混凝土的坍落度問題，并合理控制混凝土水灰比，同時為了提升混凝土的性能可以適當(dāng)添加減水劑等添加劑以調(diào)節(jié)混凝土性能，使之更加符合施工需求。

4.6? 模板施工

在模板施工之前首先需要根據(jù)道路橋梁工程的實際使用需求進行模板的設(shè)計，合理選擇模板類型及材質(zhì)，例如在使用圓形構(gòu)件施工時便應(yīng)選擇鋼質(zhì)模板。在模板設(shè)計時，不僅要考慮模板的實際使用性能，還要考慮模板安裝及清除時的操作難度及其支護施工的穩(wěn)定性。

5? 提高混凝土施工質(zhì)量的手段

為了能夠保證我國道路橋梁的質(zhì)量，我們也應(yīng)當(dāng)不斷尋求提高混凝土施工質(zhì)量的方式。當(dāng)前我們可以通過對施工過程的把控來提高施工質(zhì)量。本文將從三個方面分析提高混凝土施工質(zhì)量的手段。

5.1? 嚴格把控混凝土質(zhì)量

材料的質(zhì)量是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵。我們所謂的“豆腐渣”工程中大多數(shù)都是材料偷工減料才造成的。因此為了保證道路橋梁的施工質(zhì)量，必須要首先對質(zhì)量層面進行把控。從水、沙石、調(diào)和劑的選用上都要選取符合我國標準的材料，并反復(fù)進行評估，確?；炷练瞎こ桃蟆?/p>

5.2? 完善施工管理體系

良好的施工管理體系能夠幫助監(jiān)控每一段工程，確保其不受外界因素的影響。我們都知道混凝土工程屬于較為復(fù)雜的工程，因此施工中很容易出現(xiàn)漏洞。為了避免漏洞，就需要對工程進行監(jiān)控和管理。另一方面，完善的施工管理體系也能夠盡可能的減少工期，保證工程按要求順利進行。是當(dāng)前建筑工程不可缺少的輔助性體系。

5.3? 對施工現(xiàn)場的監(jiān)督

由于混凝土的澆筑容易出現(xiàn)問題，因此應(yīng)當(dāng)選派小組和技術(shù)人員從旁指導(dǎo)，對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督。一旦出現(xiàn)問題隨時可以尋找解決方案。在安排人員時盡量選擇高素質(zhì)和專業(yè)性較強的人員，一方面能夠迅速上手，另一方面也可以解決施工過程中的紛爭。安排的人員也應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場的情況進行大致了解，做到自己負責(zé)的工程穩(wěn)熟于心，保證工程順利進行。

6? 結(jié)束語

總而言之，混凝土施工技術(shù)道路橋梁工程施工中的主要技術(shù)之一，混凝土施工技術(shù)的高低，直接關(guān)系著道路橋梁工程施工質(zhì)量的好壞，因此，我們應(yīng)該切實加強道路橋梁建設(shè)方面的研究，不斷創(chuàng)新道路橋梁工程中混凝土的施工方法，以提高工程質(zhì)量。雖然混凝土技術(shù)在我國已經(jīng)日漸成熟，但是道路橋梁建設(shè)畢竟是關(guān)系國家發(fā)展的重大工程，因此在建設(shè)時還應(yīng)當(dāng)注重對施工質(zhì)量的把控，確保我國道路橋梁質(zhì)量。

參考文獻：

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