摘 要:聯(lián)合站是油氣集輸系統(tǒng)的主要組成部分和耗能單元,對其進行系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能降耗,從而降低運行成本十分必要。隨著我國大部分油田進入中高含水的開發(fā)后期,油水處理負荷和設計初期相差較大,導致聯(lián)合站系統(tǒng)運行成本不斷增長,運行費用逐漸升高。本文針對集輸聯(lián)合站能耗過大問題,對導致集輸聯(lián)合站能耗大的主要原因進行了分析,并提出了有效的節(jié)能降耗措施。
關鍵詞:集輸;聯(lián)合站;能耗;控制對策
油氣集輸系統(tǒng)是油田生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),聯(lián)合站是油氣集輸系統(tǒng)的最重要組成部分。聯(lián)合站具有系統(tǒng)龐大、設備多、能耗高、用能環(huán)節(jié)多且復雜的特點,是油田生產(chǎn)的主要耗能單元。聯(lián)合站對各計量站或轉油站來液進行集中處理,包括油氣水分離、原油處理、原油穩(wěn)定、輕油回收、天然氣凈化以及采出水處理和回注等。國內(nèi)已經(jīng)有很多學者對集輸系統(tǒng)能耗優(yōu)化做出了大量的研究,從大量的文獻資料來看,對油氣集輸系統(tǒng)的研究主要集中在集輸管網(wǎng)的優(yōu)化設計,對聯(lián)合站內(nèi)系統(tǒng)優(yōu)化的研究主要是考慮了優(yōu)化布局方面,而對聯(lián)合站系統(tǒng)的流程及運行參數(shù)優(yōu)化研究的很少?;诖?,筆者結合自身工作經(jīng)驗,提出了集輸聯(lián)合站能耗控制對策。
1 集輸聯(lián)合站能耗影響因素分析
原油在聯(lián)合站內(nèi)進行集輸生產(chǎn)時,有很多的工序和環(huán)節(jié),其中最為核心的原油加熱、分離、脫水以及外輸?shù)拳h(huán)節(jié)都是在集輸聯(lián)合站內(nèi)完成,在這個繁雜的過程中極其容易造成能源的損耗,綜合考慮,筆者認為集輸聯(lián)合站能耗主要受處理液量、綜合含水和油品性質(zhì)等因素影響。
1.1 處理液量
隨著我國工業(yè)化進程加快,石油能源的使用量逐年增加,由此帶來的石油開采力度必然也會呈現(xiàn)出急劇上漲的趨勢,油田集輸聯(lián)合站內(nèi)的處理液量也在根據(jù)實際情況有所上漲,而處理液量的增加必然會導致油田集輸聯(lián)合站的輸出動力和輸出負荷加大,因此能耗增加。
1.2 綜合含水
在集輸聯(lián)合站對原油進行集輸和處理的過程中,綜合含水對處于加熱狀態(tài)下的鍋爐的負荷有很大的影響,如果含水量較高,很可能會導致鍋爐的熱負荷呈直線上漲的趨勢,最后導致燃油量增加,能耗增加。
1.3 油品性質(zhì)
我國所開采的油氣性質(zhì)較為復雜,這主要是由于我國地形復雜及油氣田所跨越的溫度帶較多所引起,使得不同地區(qū)開采出的油氣資源密度和粘度存在較大的差距,在對油氣進行處理時,脫水及加熱所消耗的燃油及電力也會存在差距,這也對聯(lián)合站的能耗帶來了一定的影響。
2 集輸聯(lián)合站節(jié)能降耗措施
2.1 科學使用不加熱集油工藝
通常情況下,油田在開采的中后期所開采出來的原油水分的含量會非常大,這個時候如果還是采用傳統(tǒng)的加熱方式去處理,勢必會造成熱能的極大損耗,不加熱集油工藝在這個階段去使用,便會發(fā)揮非常重要的作用,能夠很大程度上降低熱能的損耗。
2.2 使用保溫防護技術
在沒有設置防腐保溫層的原油集輸管道中,原油在傳輸?shù)倪^程中會有很多的熱量散發(fā),這就會使得管道內(nèi)的原油溫度大大降低,為了使原油溫降減緩,從而實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,對輸油管道進行保溫防護有非常重要的作用。
2.3 油氣混輸
該技術是在對油田集輸聯(lián)合站的實際運行情況進行詳細研究之后,在油、氣、水三種介質(zhì)未分離的情況下,直接送到終站。與傳統(tǒng)的技術相比,該技術簡化了原有的處理環(huán)節(jié),縮短了油田的整個集輸與處理程序,同時提高了油田集輸聯(lián)合站的運行效率。
2.4 應用氣液分離技術
在我國的油氣資源開發(fā)中,氣液分離是一個非常重要的環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)也是能耗比較高的一個環(huán)節(jié),并且氣液分離的效果直接影響到后續(xù)的脫水效果,當前我國的氣液分離技術還有很大的進步空間,為了能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能降耗的目的,應抓緊改進油氣分離技術,并研制生產(chǎn)出了相應氣液分離器,將其應用到油氣資源氣液分離環(huán)節(jié)中。
2.5 完善原油處理技術
隨著科學技術的深入發(fā)展,我國在油田集輸聯(lián)合站關于原油的集輸與處理方面,也應該積極學習先進的科學技術,不斷將原有的處理技術進行修改和完善,逐步簡化原油的處理工藝,加大新技術的研究和推廣。與此同時,在原油處理的過程中,要采取有效的措施控制熱能的流失,并且將處理環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的高溫污水及時輸出,以減少能耗。
3 結束語
綜上所述,集輸聯(lián)合站作為油田生產(chǎn)系統(tǒng)中一個重要的場所與生產(chǎn)單元,存在著各種形式的能源損耗,能耗的影響因素主要有處理液量、綜合含水和油品性質(zhì)等方面,近年來,集輸聯(lián)合站的原油處理工藝較之前相比,已經(jīng)有了很大的提升,相關單位需要從科學使用不加熱集油工藝、使用保溫防護技術、采取油氣混輸、應用氣液分離技術和完善原油處理技術等方面出發(fā),分別采取多項有效措施,只有這樣,才能達到降低集輸聯(lián)合站能耗的目的。
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作者簡介:
張丙賀(1964- ),男,畢業(yè)于大慶石油學院石油工程專業(yè),工程師,從事油氣儲運設計工作。