耿艷 文朝陽
【摘 要】從當(dāng)前情況來看,雖然我國公路橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,數(shù)量不斷增多,但從中也發(fā)現(xiàn)了很多有待解決的問題。這些問題不僅給國家造成了嚴(yán)重?fù)p失,而且還嚴(yán)重威脅了人們的出行安全。為了公路橋梁能夠達(dá)到最高的質(zhì)量要求,加強(qiáng)施工技術(shù)的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
1公路橋梁施工技術(shù)探究
(1)公路橋梁施工過程中施工放樣技術(shù)的實(shí)施
在公路橋梁施工開展前應(yīng)使用水準(zhǔn)儀、全站儀、PTK等儀器設(shè)備開展施工放樣操作,根據(jù)工程實(shí)際設(shè)計(jì)要求、施工現(xiàn)場的情況按照設(shè)計(jì)單位提供的復(fù)測后的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)設(shè)計(jì)科學(xué)的控制網(wǎng),為開展公路橋梁的施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),針對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)施整平操作,提高公路橋梁施工的精度,在準(zhǔn)確放樣橋墩的位置處理過程中應(yīng)實(shí)施多元化的施工放樣方式,將地面標(biāo)高、軸線及邊線等具體位置確定下來,準(zhǔn)確的對(duì)長度進(jìn)行測量,將所有放樣的信息、數(shù)據(jù)等結(jié)果整理后交由監(jiān)理工程師驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格通過后才能開展接下來的施工操作。
(2)公路橋梁施工過程中的鉆孔灌注樁施工技術(shù)
公路橋梁建設(shè)施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題主要的影響因素包括鉆孔灌注樁復(fù)雜的施工技術(shù)工藝,在施工過程中為了提高質(zhì)量質(zhì)量應(yīng)在施工前嚴(yán)格規(guī)范施工流程及各項(xiàng)操作,施工管理人員應(yīng)在鉆孔灌注樁技術(shù)實(shí)施之前審核、設(shè)計(jì)科學(xué)合理的施工現(xiàn)場的排水、施工及便道等問題,針對(duì)施工材料進(jìn)行取樣檢測,檢驗(yàn)施工測量儀器設(shè)備,針對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行安裝及調(diào)試,并在實(shí)施鉆孔灌注樁的施工中應(yīng)用接頭抗拉測驗(yàn)及水密承壓的測驗(yàn),合理使用符合工程質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)的施工材料,灌注樁過程中注意均勻拌和處理。
2公路橋梁工程施工技術(shù)質(zhì)量問題
通常公路橋梁事故的發(fā)生與橋梁鋼度和強(qiáng)度的施工技術(shù)問題有著直接關(guān)系。鋼筋混凝土在當(dāng)前我國公路橋梁建設(shè)中起著主導(dǎo)材料的作用,鋼筋混凝土施工技術(shù)一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題往往就會(huì)使公路橋梁裂縫問題成為公路橋梁中的普遍質(zhì)量問題,公路橋梁施工過程中施工人員往往不按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,而是憑借自身經(jīng)驗(yàn)在公路橋梁施工中對(duì)水泥混凝土的比例進(jìn)行不科學(xué)、不標(biāo)準(zhǔn)的攪拌,因此鋼筋混凝土施工的問題是形成公路橋梁裂縫問題的主要內(nèi)在因素之一。公路橋梁施工技術(shù)中對(duì)于水泥混凝土攪拌的力道技術(shù)規(guī)范以及比例配置規(guī)范的是否標(biāo)準(zhǔn)也影響著水泥混凝土在公路橋梁的整體作用。公路橋梁使用周期的長短與鋼筋周期的變化有著緊密的內(nèi)在聯(lián)系,因此鋼筋結(jié)構(gòu)在公路橋梁施工技術(shù)中的防銹問題直接會(huì)造成公路橋梁使用周期的縮短從而造成較大的經(jīng)濟(jì)損失以及惡劣的社會(huì)影響。鋪設(shè)公路橋梁的施工技術(shù)中選擇的鋼材種類受到自然環(huán)境因素的影響下如何提高公路橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的防銹技術(shù)是公路橋梁施工的重要內(nèi)容。
3公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制
3.1完善施工前期技術(shù)準(zhǔn)備
(1)施工環(huán)境調(diào)查
良好的施工環(huán)境是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此在進(jìn)行實(shí)際審核與核查的過程中,要對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行收集與處理,還要根據(jù)實(shí)際的工程籌劃質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的工程項(xiàng)目的分配與建設(shè)。通過施工前進(jìn)行調(diào)查與分析的當(dāng)時(shí),來對(duì)施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行實(shí)際的核查與處理。在進(jìn)行工程項(xiàng)目施工前的建設(shè)與核查過程中,主要對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行實(shí)際研究:水文地質(zhì)狀況;橋梁所處的地形地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況,土壤類型、巖層結(jié)構(gòu)以及風(fēng)化程度等;該處能利用的電力、燃料資源情況及交通運(yùn)輸情況等。
(2)施工水位試驗(yàn)
在公路橋梁的建設(shè)過程中,對(duì)于橋梁的水位有明確的規(guī)定,因此在公路橋梁施工設(shè)計(jì)與建設(shè)的過程中就要將其作為主要的考察方式之一進(jìn)行核查。通過水位對(duì)橋梁產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)判,繼而能夠?qū)罄m(xù)建設(shè)過程中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行預(yù)測和處理,有效的防止因?yàn)槭┕に粚?duì)于實(shí)際項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
3.2建立完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系
完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系能夠?qū)こ藤|(zhì)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的把控。施工單位需要重視功管理體系的建設(shè)和完善,在施工準(zhǔn)備階段對(duì)施工材料的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,避免在材料選購過程中出現(xiàn)假冒偽劣材料或者是材料質(zhì)量不合格等現(xiàn)象。施工圖紙以及施工方案會(huì)對(duì)工程質(zhì)量和工程成本起到很大影響作用,施工單位需要加強(qiáng)審核,對(duì)其中所存在的問題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行修改,避免造成施工存在質(zhì)量隱患。施工單位重視責(zé)任制度的完善以及落實(shí),將施工過程中的相關(guān)施工責(zé)任都落實(shí)到個(gè)人,提高對(duì)施工人員的約束力,保證施工人員在施工過程中能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)。對(duì)于施工的所有工序都需要進(jìn)行把控,一旦發(fā)現(xiàn)其中存在質(zhì)量問題,需要責(zé)令相關(guān)人員進(jìn)行返工修改,避免為后續(xù)的施工以及橋梁的使用帶來隱患。
3.3加強(qiáng)對(duì)于施工設(shè)備和施工材料的管理
施工設(shè)備和施工材料也是影響公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要原因,所以施工企業(yè)在今后的施工當(dāng)中,需要加強(qiáng)對(duì)于施工設(shè)備的維護(hù)工作,以及重視施工材料的檢驗(yàn)和保管工作,從而提高施工質(zhì)量,這些工作的實(shí)施,離不開企業(yè)的制度管理,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的施工設(shè)備管理制度,定期檢查施工設(shè)備,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并且解決。在施工過程當(dāng)中,需要特別重視施工材料的選購和管理工作,采用科學(xué)的方式對(duì)于施工材料進(jìn)行管理,避免由于材料的質(zhì)量導(dǎo)致項(xiàng)目的質(zhì)量隱患。
3.4完善技術(shù)管理工作
完善公路橋梁技術(shù)管理工作需要對(duì)其技術(shù)選用范圍進(jìn)行一定的確認(rèn),將公路橋梁整體建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃,明確施工中不同階段需要采用的不同的技術(shù)。對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,在規(guī)劃相關(guān)施工內(nèi)容時(shí)對(duì)公路橋梁建設(shè)不同階段的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工技術(shù)的勘測,技術(shù)水平設(shè)置以增加其安全性為主。在實(shí)際的施工過程中,對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,依照不同階段進(jìn)行實(shí)時(shí)技術(shù)勘測跟進(jìn),準(zhǔn)確記錄其采用技術(shù)的細(xì)節(jié),為工程質(zhì)量安全測定提供一定的數(shù)據(jù)。公路橋梁技術(shù)管理工作的完善還需要對(duì)其施工過程進(jìn)行計(jì)劃,嚴(yán)格制定相關(guān)技術(shù)要求以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且結(jié)合實(shí)際對(duì)施工技術(shù)采取一定的管理策略。技術(shù)管理離不開現(xiàn)場工程實(shí)施的監(jiān)管,相關(guān)建筑企業(yè)應(yīng)設(shè)置相關(guān)監(jiān)管部門,對(duì)現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及流程測定,針對(duì)施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行及時(shí)整改和調(diào)換。保障現(xiàn)場施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從不同角度進(jìn)行,首先組建具有相關(guān)技術(shù)知識(shí)的監(jiān)督工作部門,對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)管;其次,通過相關(guān)部門的技術(shù)監(jiān)督對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)管理,規(guī)范橋梁施工過程中的操作,避免出現(xiàn)關(guān)鍵的技術(shù)問題;最后,相關(guān)部門應(yīng)建立完整的工程技術(shù)評(píng)定體系,對(duì)工程施工環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
3.5加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督
首先,在今后公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)過程中,企業(yè)就必須做好施工技術(shù)的控制監(jiān)督工作。其次,做好施工人員的監(jiān)督控制工作,加強(qiáng)施工過程中人員的監(jiān)督,強(qiáng)化施工人員的施工技術(shù)水平,從而在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的情況下,施工人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并第一時(shí)間制定相應(yīng)的解決對(duì)策。最后,對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查。在檢查過程中,企業(yè)可以根據(jù)自身發(fā)展情況,利用定期與抽查方式進(jìn)行。通過企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目的檢查工作,不僅有利于強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí),而且還能促使施工人員及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工中的技術(shù)以及質(zhì)量問題,并針對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)處理,防止重大質(zhì)量問題的發(fā)生。
4結(jié)束語
總之,在公路橋梁施工中,施工技術(shù)可以直接影響著橋梁工程的質(zhì)量問題,對(duì)人民群眾的生命安全造成一定的威脅,必須要確保公路橋梁工程施工建設(shè)的整體水平,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量管理控制??茖W(xué)合理的施工方案能夠保證在橋梁工程施工建設(shè)的過程中做好準(zhǔn)備工作,確保材料質(zhì)量控制,為整個(gè)公路橋梁施工打下良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]黃福文.芻議公路橋梁施工中存在的不足與應(yīng)對(duì)措施[J].價(jià)值工程,2018,3703:88-89.
(作者單位:河南水潤建設(shè)工程有限公司)