于晶

【摘 ?要】目前，經濟飛速發(fā)展，帶動了鐵路工程的發(fā)展，鐵路運輸取得了不錯的成績。近年來人們對于出行的要求越來越高，鐵路作為一種交通運輸基礎設施，應當在各個方面不斷完善。本文主要針對鐵路信號設備的維護與安全保障進行了分析研究，提出了具體的方法和措施，希望可以推動我國鐵路行業(yè)的發(fā)展和進步。

【關鍵詞】現(xiàn)代鐵路;信號設備維護;安全保障;分析

引言

隨著鐵路在我國運輸行業(yè)中地位的提高以及鐵路貨物運輸總量的不斷增大，人們對鐵路信號安全保障工作的關注度和重視度也隨之提高。朔黃鐵路作為一條”綠色、高效、數(shù)字化”的重載鐵路，對其設備的要求更加嚴格，鐵路信號能否穩(wěn)定、可靠、正確的開放，直接影響朔黃鐵路安全穩(wěn)定的運輸，鐵路信號設備是保證行車安全，提高運輸效率的重要設備。本文通過介紹主要的鐵路信號設備，深入分析鐵路信號設備維護工作的重點內容，為提高鐵路信號設備的安全系數(shù)而提出一些合理化的建議。

1概述現(xiàn)代鐵路信號設備

現(xiàn)代鐵路信號設備具有多個組成部分，每個部分都發(fā)揮著各自的作用，信號機顯示不同的信號，每種信號代表各種意義，信號可以顯示列車進站和出站以及鐵路危險路段，可以避免發(fā)生意外事故。列車進入到不同的場站和軌道等，需要利用不同的信號來提示，指導列車正常的運行，司機可以結合信號及時減速，保障行車的安全性。信號機具有不同的構造和型號，因此信號機的用途也是不同，需要根據(jù)實際情況確定信號機。轉轍機負責牽引不同導向的線路，引領列車進入到其他線路，這樣可以使鐵路綜合運輸能力不斷提高。此外如果鐵路線路發(fā)生問題，可以及時改變運行線路，保障列車運行的安全性。轉轍機傳動方式和電源等具有較大的區(qū)別，利用軌道電路可以將列車行駛情況及時反饋出來，利用軌道電路可以全面控制列車的行駛速度和運行情況，實時監(jiān)管列車的運行情況，避免行駛過程中發(fā)生各種意外事故，及時應對各種意外情況。因為軌道和電流等方面的不同，分類出軌道電路的類型。

2現(xiàn)代鐵路信號設備存在的問題

2.1信號機故障

信號機內部結構經常發(fā)生故障，如果發(fā)現(xiàn)問題，信號機無法及時發(fā)出警報。發(fā)生這類問題之后，需要技術檢查信號機。鐵路單位需要安排工作人員定期檢查信號機內部結構的性能，考慮外部環(huán)境是否會影響到信號機，保障信號機運行的正常性。如果空氣比較干燥，可能會提高信號機發(fā)生故障，如果沒有及時檢測信號機，就無法保障信號機的有效性，信號機出現(xiàn)故障之后，會直接影響到鐵路安全性。如果雨水較多，沒有落實信號機檢查工作，雨水可能會浸透信號機，信號機的正常工作機會受到影響。

2.2軌道電路常見故障

軌道電路會發(fā)生電壓不吻合閃紅光帶等故障，發(fā)生這類故障，可能是因為絕緣破損，或者是因為引接線短路或者器材故障的問題。工作人員需要全面檢修軌道電路設備，要全面檢查軌道電路箱盒設備和鋼軌的引接線和持續(xù)線等，確定是否存在虛接斷裂和進水問題等，此外需要檢查電路箱盒內部是否存在螺絲松動和電纜斷裂扥問題，同時要及時測試軌道電路的電流電壓情況，如果電壓過低，就會影響到電路的運行，需要仔細排查軌道電路的潛在隱患，保障鐵路運行的安全性。

3現(xiàn)代鐵路信號設備維護與安全保障

3.1維護信號設備

維護信號機，需要注重維護信號機的內外部結構，不同季節(jié)，定期檢測信號機，根據(jù)不同的故障問題，利用針對性的檢測工具。維護信號設備的過程中經常會利用報警儀，如果信號機內部出現(xiàn)故障，報警儀會發(fā)生維修信號，工作人員可以技術提出應對措施。信號機單個發(fā)光二極管發(fā)生問題，也會導致報警儀出現(xiàn)維修警報，維修人員需要及時切換信號機光管，如果確定信號機點燈變壓器出現(xiàn)了問題，就要及時更換變壓器。為了提高維修水平，工作人員需要落實維修規(guī)范，例如在更換信號機光源的時候，首先要處理遮檐上的螺絲。將鏡框取下來，最后打開信號機后蓋，將玻璃和壓圈及時取下，重視細節(jié)工作。在更換變壓器的時候，需要擰開螺絲，將整個變壓器取出來，避免破壞其他的結構組織。

3.2鐵路信號機維修保養(yǎng)

不能及時準確的報警以及根據(jù)報警信息精準的判斷故障原因是目前鐵路信號機發(fā)生頻率最高的故障之一，當部分信號機出現(xiàn)報警滯后或者漏報情況時，會對鐵路安全運行產生嚴重威脅，這就需要鐵路信號機維修人員定期對信號機進行檢修保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)可能會導致信號機故障的各種潛在因素。目前電務人員對信號機維修還是按照《鐵路信號維護規(guī)則》按月和季度進行檢修維護，不同的季節(jié)、不同的作業(yè)環(huán)境，再依據(jù)具體的情況進行調整維護時間，例如：根據(jù)信號機工作的實際情況來進行檢修，氣候潮濕季節(jié)則需要信號檢修人員加強對信號機進行的例行檢查維修的頻次，尤其是加強對信號機內部滲水情況的檢測力度，避免因信號機長時間處于潮濕環(huán)境或者被雨水浸泡等原因出現(xiàn)破損。另外，電務工作人員應要充分發(fā)揮報警儀檢測信號機運行故障的作用。

3.3引進先進的鐵路信號安全技術

信息技術不斷高速發(fā)展，人們的生活和工作都受到一定的影響。在現(xiàn)代鐵路信號設備維護與安全保障當中利用信息技術，可以提高工作，利用電子信息技術的準確性，可以保障鐵路信號設備的安全性。在各個鐵路車站積極引進微機監(jiān)測和CTC調度集中系統(tǒng)，保障鐵路信號的安全性，拓展信息網絡設備的應用空間。利用移動閉塞技術，車載設備和軌旁設備之間實現(xiàn)雙向通信，可以控制列車的行車間隔，向列車傳遞相關信息，這樣有利于進一步控制列車的運行過程。避免信號設備故障影響到鐵路運輸過程，使現(xiàn)代鐵路信號設備維護效率不斷提高。

3.4提高鐵路信號設備維修管理力度

電務維修人員除了應定期檢查維修所有的信號設備外，還需要為所有的信號設備定制與之相對應的“身份證”便于對所有信號設備的相關信息及時掌握，促使鐵路信號設備安全監(jiān)督管理機制的完善與發(fā)展。電務設備維修人員應及時了解國家頒發(fā)的相關行業(yè)標準，及時更換那些不符合國家相關標準或者使用年限過于長的信號設備?；ヂ?lián)網信息技術在鐵路信號系統(tǒng)中的廣泛應用讓電務設備維修人員的工作標準變得更為嚴苛，促使電務設備維修人員主動學習與信號設備維修相關的不同領域的專業(yè)知識。電務部門可以適當?shù)囊M性能更加穩(wěn)定、功能更加強大的信號設備時，可以利用專門計算機軟件來檢測信號設備故障原因以及尋找最佳解決方式。

結語

鐵路信息化網絡的構建以及鐵路基礎設施的不斷完善都為重載鐵路行業(yè)的快速發(fā)展注入新的動力，新鐵路信號技術和設備的使用在保障鐵路正常運行的基礎上，也促進了鐵路信號技術數(shù)字化、網絡化、智能化和綜合化水平的提高。具有較強復雜性的鐵路信號系統(tǒng)受信號技術、信號設備、維修人員工作水平以及其他外界環(huán)境的綜合影響，我們可以通過清除外界干擾因素、完善信號設備數(shù)據(jù)信息庫、利用信息化、網絡共享、智能化等方式來為提高鐵路信號設備安全保障水平奠定基礎。

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（作者單位：中國鐵路北京局集團有限公司天津電務段）