摘?要：隨著城市化進程的加快，各項工程也開始在城市當中進行建設，市政工程在城市建設中有著關鍵作用，可市政工程建設項目范圍相對來說比較大，施工對周圍環(huán)境造成的影響也是比較大的，因此，怎么減少市政工程在建設的過程中對周邊居民的影響，這是一個非常關鍵的問題。本文對頂管施工技術的要點進行分析，最終給出可行的解決措施，目的就是為了提升市政工程的質量。

關鍵詞：市政工程;頂管技術;技術要點

城市地下管網(wǎng)是城市基礎建設的關鍵組成部分，信息的輸送以及能量都是需要其支撐的，是城市在生存和進步的過程中必不可少的物質基礎，在城市當中發(fā)揮著自身的關鍵優(yōu)勢。以往的挖槽埋管地下管線施工技術因為對地面環(huán)境帶來的損毀比較大，也妨礙了居民的工作以及作息，在生活方面帶來了眾多阻礙，尤其是在人口比較密集的城市以及交通比較擁擠的區(qū)域，此沖突更加明顯。頂管技術是非開挖技術，不僅可以彌補以往開挖方式的缺陷，并且還有著速度快、內里光潔，可以給予良好的液體流動性，不需要再次襯砌，接頭部分比較少等多項優(yōu)勢。那么本文就對頂管施工手段的要點展開研究。

一、 施工準備以及方式挑選

在工程施工開始前期，首先需要對工程區(qū)域水文、地質狀況等多項工作展開精細的調查，在此基礎上，設計出精準高效的方案。提前準備好各項防護以及急用物品，確保施工可以順利的進行。在開挖的時候，需要設計好排水以及降水系統(tǒng)。

開挖工作坑的過程中就必須依照策劃進行高效的安全防護工作，保證線路安全，依照方案制作后備以及工作底板，并且還需要確保工作底板頂端的平滑度，在頂進的時候注重管身軸線方位，出現(xiàn)偏離的時候應該立即進行糾正。

二、 設備安裝與調試

（一）頂進設備

千斤頂，其臺數(shù)依照最大頂力配置。在裝置完畢之后，理應立刻實施調整，從各個方位檢查液壓元件是不是準確，千斤頂?shù)墓τ糜袥]有呈現(xiàn)反常，管道有沒有呈現(xiàn)出泄漏的情形，調節(jié)電接點壓力表以及壓力繼電器的裝置，調控溢流閥的作用壓力，逐漸加強有壓力，推進管身。

（二）試頂

設備以及附件在裝置完備之后，就能夠展開試頂工作，試頂一般以頂動管身為止，試頂中，在各相關部分以及觀測點處都應該有專門的工作者監(jiān)督，每時每刻都需要當心。開泵時候將油壓升到5～10MPa的時候就需要停止工作，進行觀測，出現(xiàn)問題的時候，就應該及時解決，并且還需要注重觀察后背以及底板的變化狀況。

（三）線路加固以及安全舉措

使用吊軌縱橫梁加固方式，首先依照隔六抽一的方式將混凝土枕換做木枕，并且在線路的另一端搭建枕木垛，在木枕上施作四組三根50kg/m鋼軌以及軌梁，并且挖空道碴，穿進工字鋼橫梁，使用U形螺栓和鋼扣板將橫梁和扣軌梁連接到一起。

在進行頂進工作的時候必須保證依照“四不挖土”的原則展開。列車經(jīng)過的時候需要禁止所有施工，工作者需要離開施工現(xiàn)場。在頂進的過程中要注意禁止頂鐵上有人。管身頂進完畢之后，需要最快還原線路，防止影響工作的進行。全面置換完成之后，立刻對線路展開全方位維護，工作人員應該對于管道線路進行全面鞏固和修整，完成之后，才可以恢復運行。

（四）坍塌事故的預防處理舉措

施工工程頂管施工一般都需要橫穿現(xiàn)況路和多條雨水、上水等多種管線，假設出現(xiàn)滲漏的情況，會致使工程地質情況惡化，更有甚者還會出現(xiàn)塌陷事故，所以，施工的時候理應使用有效的方式防止塌陷事故的發(fā)生，施工的時候需要使用預注漿堵水作為重點，排、堵以及引三者融合的方法處置管線滲透，防止致使其惡化工程地質條件，在頂坑口準備好足夠的應急工具，一旦發(fā)生險情，就需要及時進行處理。

三、 泥水平衡頂管施工出洞

（一）管線放線

頂管管線方向，簡單來說就是將工作并進去動口以及接收進洞口的坐標科學引進工作井之中，并且指導頂管頂?shù)姆轿灰约敖缦?。頂管管線放線通常是必須根據(jù)工作井以及接收井的準確方位經(jīng)過測量之后實際放出管線的方位。直線勘測一般是當下經(jīng)常運用的放線手段，就是依照頂管工作井出洞口的中線以及接收井入洞口的中線。保證頂管線路，并且將其引進到工作井當中。

（二）洞口止水

頂管工程實施的時候，要想促使管子可以穩(wěn)定的從工作井中出來，基本上使用工作井預留的洞口比管節(jié)外徑比較大，在頂進的時候就需要使用科學的方式實施封閉處理，不然地下水以及泥土、沙土將會直接從此縫隙流入到工作井當中，致使洞口上邊地面下陷，嚴重的話還會直接發(fā)生安全事故，直接影響了周邊的建筑物以及地下管線的穩(wěn)定。

（三）導軌鋪設

基坑導軌鋪設的時候需要注重管線軸線，依照管線軸線勘測的數(shù)據(jù)，布置軌道的過程中，將軌道中線和管線軸線疊加在一起。在使用復合型軌道的時候，在布置軌道之前就需要掌握軌道的基礎構造。導軌傾斜面是和管子連接的，所以在布置導軌的過程中，理應依照方案測量管內底標高用來調節(jié)導軌標高，當導軌標高以及軸線確立好之后，就可以展開導軌的支撐。因為導軌在頂管頂進的過程中，不允許位移，所以支撐必須穩(wěn)固，通常在導軌和工作井井壁間使用多個型鋼作為支點，并且將鋼型和導軌加固。

四、 結束語

頂管施工在施工中發(fā)揮著關鍵作用，和開槽埋管相比具備自身的優(yōu)勢。隨著社會在不斷的進步，市政設施之間配備完整，地下各個管道建設便會直接大幅度增多，管徑加寬、長度變長，有曲線有直線，種類多種多樣，那么就需要有關部門緊跟時代發(fā)展的腳步，加快完備以及提升頂管施工手段，推進社會進步。

參考文獻：

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作者簡介：周志昂，南京華彤市政工程有限公司。