張照日
摘要:目前鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房,尤其是大跨度工業(yè)廠房中的應(yīng)用越來越廣泛,但其施工工藝與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系的施工有很大不同,需要根據(jù)工程實(shí)際情況,制定合理可行的施工方法,并在施工中予以嚴(yán)格控制。鑒于此,文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)分析大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工提出了一些建議,僅供參考。
關(guān)鍵詞:大跨度工業(yè)廠房;鋼結(jié)構(gòu);安裝施工
中圖分類號(hào):TU758 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
引言
通過對(duì)吊裝方法的研究,在總結(jié)了傳統(tǒng)的施工方法和起重工藝的基礎(chǔ)上,加以改進(jìn)和創(chuàng)新,因此整個(gè)工期節(jié)約120天。采用內(nèi)爬桿和整體起吊法使塔體桿件安裝更加快速精確,大大縮短了安裝時(shí)間,節(jié)約了人工費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備租賃費(fèi)。工程質(zhì)量得到了提高;提高了企業(yè)施工技術(shù)水平,擴(kuò)大了企業(yè)知名度和影響力;確保了施工作業(yè)的安全性,在項(xiàng)目中尤為突出;總結(jié)積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),鍛煉了施工隊(duì)伍,為今后施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)特征
現(xiàn)在的大環(huán)境是,國(guó)內(nèi)工業(yè)廠房大部分是混凝土結(jié)構(gòu),與鋼結(jié)構(gòu)廠房相比,這種結(jié)構(gòu)的弱震是。鋼結(jié)構(gòu)工廠設(shè)備可以在生產(chǎn)或安裝時(shí)以高效的批量生產(chǎn)方式生產(chǎn),從而使安裝更加方便。在施工中只需直接在現(xiàn)場(chǎng)組裝,因此施工周期大大縮短。此外,鋼結(jié)構(gòu)具有更好的綜合性能,質(zhì)量比混凝土輕。鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)材料和主體是鋼鐵,鋼鐵具有高能效和環(huán)保的效果。
2、鋼結(jié)構(gòu)大跨度廠房工程質(zhì)量問題
2.1建設(shè)圖紙問題
作為工程藍(lán)圖,建設(shè)圖紙對(duì)一個(gè)項(xiàng)目有多重要是不言而喻的。但是在鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)距離工廠施工中,經(jīng)常出現(xiàn)抄襲圖紙的現(xiàn)象。大跨度工廠建筑在功能、結(jié)構(gòu)和形狀上可能有很大差異,因此有些設(shè)計(jì)單位為了懶惰,把成品圖紙用作地板,通過一些修改用作新長(zhǎng)距離工廠建筑的藍(lán)色來源,但這種懶惰往往是實(shí)際環(huán)境的差異造成的很多問題。而且,監(jiān)督機(jī)關(guān)對(duì)這種剽竊現(xiàn)象的沖擊也很脆弱,正在通過導(dǎo)致潛在危險(xiǎn)的工廠鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖??傊?,工程圖紙的隱藏危險(xiǎn)是設(shè)計(jì)師的飛行工程師或責(zé)任、監(jiān)督機(jī)構(gòu)的不認(rèn)真和不負(fù)責(zé)任。
2.2施工隊(duì)伍不專業(yè)
大型長(zhǎng)距離工廠建設(shè)工程往往需要多個(gè)工程隊(duì),各工程隊(duì)水平不同,某些工程已經(jīng)完成,下一工程尚未開始的現(xiàn)象出現(xiàn),可能會(huì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。不是專業(yè)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)途工廠質(zhì)量出現(xiàn)問題。該工藝對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)造(如鋼材料的焊接工藝)至關(guān)重要,焊接工人缺乏專業(yè)知識(shí)會(huì)產(chǎn)生焊接氣泡、出現(xiàn)材料殘留問題,并且對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性有致命的危險(xiǎn)。
2.3焊接工作量大
除在廠家制作加工、號(hào)料、切割、銳刨、涂裝外,全部鋼管需運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接,焊口處于高空作業(yè),柱頂?shù)蔫T鋼節(jié)點(diǎn)焊點(diǎn)集中,且鋼梁角度不一,焊點(diǎn)參差不齊,且焊接質(zhì)量要求高,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)沒有一個(gè)螺栓連接,全部采用鋼管貫線坡口焊接。
2.4構(gòu)件吊裝高空定位難度大
由于工程的平面是一個(gè)不規(guī)則的多邊形,鋼結(jié)構(gòu)又是多個(gè)不規(guī)則的折面,構(gòu)件連接關(guān)系復(fù)雜,且部分構(gòu)件跨度較大,最大的長(zhǎng)達(dá)31m,沒有可靠的技術(shù)措施,安裝就位將會(huì)產(chǎn)生撓度變形、鑄鋼節(jié)點(diǎn)方位偏差、達(dá)不到安裝精度要求。
3、大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工解決措施
3.1鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制
伴隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)旺盛發(fā)展的鋼件鑄造加工已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,我們要派專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保鋼柱的使用年限,接頭節(jié)點(diǎn)采用柔性鋼材,加工制造鋼件的鑄造時(shí)要嚴(yán)格調(diào)查。鋼柱大梁的實(shí)際長(zhǎng)度必須考慮焊接引起的鋼尺寸變化,除非與建筑設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度構(gòu)造相同,否則焊接收縮變形可以由主體經(jīng)驗(yàn)性地修改,并根據(jù)實(shí)際要求確定沖減的完整長(zhǎng)度,鋼梁的上下接口組合可以通過韌性強(qiáng)的螺釘連接。在鋼鐵零件進(jìn)入使用之前,重新進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),防止跌落,防止階數(shù)填充現(xiàn)象。除了驗(yàn)證數(shù)量外,還要檢查我們監(jiān)督官發(fā)出的驗(yàn)證檢查證。
3.2對(duì)生產(chǎn)制作廠家鋼結(jié)構(gòu)原材料的質(zhì)量控制要求
要求鋼構(gòu)件生產(chǎn)、制作、加工廠家對(duì)材料、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須附有出廠質(zhì)量證明書及合格證,并保證物證相符。到貨的材料必須經(jīng)過專人檢驗(yàn)才能入庫(kù),檢驗(yàn)人員要認(rèn)真核對(duì)材料的數(shù)量、規(guī)格等,區(qū)分成品材料和半成品材料,檢驗(yàn)相關(guān)的合格標(biāo)志及證書,以確保到庫(kù)材料符合工程施工需求,這些文件資料必須齊全有效,在貨物到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),向監(jiān)理和施工方提供這些文件資料,以便對(duì)構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收。同時(shí),要求生產(chǎn)制作廠家對(duì)材料及半成品進(jìn)行外觀和尺寸檢查,要保證涂層厚度符合要求,表面應(yīng)光滑均勻,無銹蝕、麻坑等缺陷,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不得發(fā)貨。鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng),經(jīng)資料審查和外觀檢查合格后,方可辦理驗(yàn)收手續(xù)。對(duì)有特殊要求的原材料要現(xiàn)場(chǎng)抽檢并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn),對(duì)合格的構(gòu)件做好材質(zhì)標(biāo)識(shí),并分類擺放整齊。
3.3深化設(shè)計(jì)
對(duì)大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖紙委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行深化設(shè)計(jì),完成后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行相關(guān)部門審核,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的條件、制定進(jìn)度計(jì)劃,向構(gòu)件制作單位、加工廠家提供制作、加工圖紙,制作、加工清單及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和要求。
3.4大橫梁的組對(duì)
大梁地面組對(duì)前,首先把南北塔的中心軸線用白灰劃出,并將中線的兩側(cè)劃出大橫梁寬度的軸線,由軸線的中心線往兩端分出桿件段的長(zhǎng)度尺寸,作組對(duì)時(shí)構(gòu)件基本定位。采用16噸吊車配合組裝大橫梁。底面裝完后,裝大梁的兩個(gè)側(cè)面,按平面原來順裝改為倒裝以保持每裝一處成整體,先裝側(cè)面兩根立柱及側(cè)面斜桿,再吊裝上頂面主桿件,并做好臨時(shí)拉線,保證安裝安全。同樣方法安裝另一個(gè)側(cè)面,然后再吊裝上水平橫桿和平面內(nèi)的X斜桿,使大梁整體穩(wěn)定,按此方法將中心一側(cè)端裝完,再?gòu)拇罅褐虚g接頭往另一端安裝大梁底平面,裝完后,裝大梁兩側(cè)及頂平面,直達(dá)大量地面組對(duì)完。
3.5起吊八輪滑車組大串法
首先在地面上,將上吊點(diǎn)滑車組A固定在某一個(gè)位置上,再將下吊點(diǎn)滑車組B固定在另一點(diǎn)處,A、B相距約5-6米遠(yuǎn)。將φ28起吊鋼絲繩按大串法程序串好,不得串錯(cuò)。并將拉出端鋼絲繩鎖住,將起吊繩上端插好套子,配好10T拉環(huán)一個(gè)留有5m長(zhǎng)。用吊梁上的臨時(shí)滑車(16噸)串繩,將起吊滑車組A吊到塔身頂部吊梁C點(diǎn)處,(即上部提升吊點(diǎn)C)安裝好上節(jié)點(diǎn),將起吊繩上端頭盤索在該主柱頂部雙橫梁處;此時(shí)滑車組B,也上升到頂部,將拉出端鋼絲繩鎖緊處松開,再將滑車組B通過底部導(dǎo)向滑車組D(16噸),用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉下來,掛在大梁起吊點(diǎn)上,將拉出端的起吊鋼絲繩繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)的滾筒上繞10圈以上。四處吊點(diǎn)全串好,均將起吊鋼絲繩拉緊待試吊。
結(jié)束語
綜上所述,通過各部門的密切配合與寫作,大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工滿足要求后,從材料品質(zhì)、零部件加工、焊接,到施工管理、工序設(shè)計(jì),再到每一個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢驗(yàn),都需要嚴(yán)格把關(guān)。而且,質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),受到建設(shè)單位及其它部門的認(rèn)可。
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(作者單位:西安建筑科技大學(xué))
科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù)2019年36期