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當(dāng)前鐵路運輸安全管理問題及對策建議

2019-10-21 14:02安寧
名城繪 2019年6期
關(guān)鍵詞:鐵路運輸安全管理問題

安寧

摘要:我國在推進和諧社會建設(shè)的過程中,對鐵路運輸?shù)陌踩岢隽烁叩囊螅?dāng)前鐵路運輸發(fā)展十分迅速,傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)難以滿足需要。最近幾年,我國頻繁發(fā)生鐵路運輸安全問題,嚴(yán)重威脅著人民的生命財產(chǎn)安全。因此,必須不斷完善管理方法,加強對員工的培訓(xùn)教育,提升他們的安全管理能力,從而真正落實好鐵路運輸?shù)陌踩?,為鐵路運輸安全提供可靠保障。本文主要分析探討了當(dāng)前鐵路運輸安全管理相關(guān)內(nèi)容,以供參閱。

關(guān)鍵詞:鐵路運輸;安全管理;問題;對策

一、鐵路運輸安全管理存在的問題

1.管理問題

隨著社會的發(fā)展,國家加大了鐵路運輸?shù)慕ㄔO(shè)。但是就目前的情況來看,鐵路運輸安全管理方面還存在很多的問題,因為長期受到傳統(tǒng)思想的影響,其安全管理主要是一時的事情,不能放大視野、長遠(yuǎn)地進行,看問題也太過片面,從而埋下了很大的安全隱患。同時對于軟件方面的管理過于放松,從而在很大程度上阻礙了安全管理,影響鐵路建設(shè)。

2.安全技術(shù)設(shè)備發(fā)展緩慢

我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很快,技術(shù)裝備不斷推陳出新,在預(yù)防鐵路事故、保障運輸安全上發(fā)揮出了重要作用。但是,從當(dāng)前列車安全監(jiān)控、貨車超偏載檢測裝置、軸承振動診斷儀等設(shè)備設(shè)施使用狀況來說,存在著穩(wěn)定性不強的問題,容易引發(fā)安全事故,沒有實現(xiàn)自動安全監(jiān)控的目標(biāo)。在列車出發(fā)、加速、定速、減速、定位停車等過程中,未能實現(xiàn)全程自動控制,很多時候需要人工操作完成,這樣會由于人為疏忽造成安全故事。

3.鐵路運輸通信工程功能缺失

鐵路運輸通信工程是鐵路正常運行的重要保障,當(dāng)前鐵路運輸通信環(huán)節(jié)不暢,導(dǎo)致鐵路列車在行進過程中信息互動出現(xiàn)問題,從而列車的平穩(wěn)、高效運行得不到保證。鐵路運輸通信系統(tǒng)具備極高的開放性,通信技術(shù)與設(shè)備的需求較高,由于當(dāng)前通信設(shè)備更新速度較快,導(dǎo)致鐵路運輸通信系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性達(dá)不到要求,進而造成系統(tǒng)中存在一定的安全隱患。

4.鐵路運輸安全管理人才匱乏

鐵路運輸安全管理工作中,管理人員的作用不容忽視,優(yōu)秀的管理團隊能夠提升安全管理工作水平,但是在實際工作之中,由于各級部門忽略了鐵路運輸安全管理的重要性,因此造成管理人才相對匱乏,一人多崗的情況普遍存在,使得管理人員的精力被分散,嚴(yán)重影響了鐵路運輸安全管理工作的開展。另外,缺乏運輸管理人員的培訓(xùn),使管理人員的專業(yè)技能得不到成長,管理人員無法掌握先進的鐵路運輸安全管理理論,致使鐵路運輸安全無法得以保障。

二、鐵路運輸安全管理的策略

1.建立科學(xué)的安全管理體系

科學(xué)的安全管理管理體系的建立是鐵路運輸安全管理中的第一個環(huán)節(jié),其不僅能夠大大減少事故發(fā)生的數(shù)量,同時也能確保鐵路運輸過程高效運行的實現(xiàn)。第一,鐵路安全管理人員應(yīng)樹立起自身的鐵路安全管理理念,堅持以人為本的準(zhǔn)則,從長遠(yuǎn)的角度出發(fā),積極預(yù)防安全事故的發(fā)生。第二,完善各項安全管理制度,從而確保安全、有效的管理機制的最終形成,同時,管理人員應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的經(jīng)驗性管理模式,大力發(fā)展科學(xué)的管理模式。第三,工作人員要落實好安全工作的各個環(huán)節(jié),采取合理有效的措施,緊抓工作過程中相對薄弱及較為關(guān)鍵的環(huán)境,從而有效避免安全事故的發(fā)生。

2.大力開發(fā)與應(yīng)用安全技術(shù)裝備

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,先進技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)工作的重要技術(shù)支持,其直接決定著工作的質(zhì)量和效率,鐵路運輸行業(yè)也不例外。在鐵路運輸中合理運用先進的技術(shù)設(shè)備,可以大大提高鐵路工程運行的安全性。因此,在實際的鐵路運營管理過程中,必須要結(jié)合企業(yè)實際情況來合理增加資金投入力度,引入先進的技術(shù)設(shè)備,并對那些落后的設(shè)備進行改進和完善,從而不斷提高技術(shù)設(shè)備運行的效率,同時也有助于減少從業(yè)人員的工作強度,降低安全事故發(fā)生的概率。另外,在改進技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的過程中,相關(guān)人員必須要結(jié)合鐵路運輸?shù)陌踩詠韺ζ渌O(shè)置的安全行車裝置進行升級和改造,從而達(dá)到消除鐵路運輸設(shè)備安全隱患的目的。

3.加強車站旅客運輸安全管理,抓好客運設(shè)備的檢查和維修

旅客運輸安全應(yīng)放在客運工作的首位。車站各級人員必須樹立安全第一的思想,確保接發(fā)旅客列車的安全。各級客運人員按規(guī)定親自到站臺組織旅客按車站規(guī)定通路進出車站。臨時變更站臺或線路時,必須事先廣播通知并及早組織,避免旅客因急于上車而發(fā)生不必要的傷亡事故。嚴(yán)格禁止一般旅客隨意出入車站、橫越線路,加強車站出入口的門衛(wèi)制度。加強設(shè)備的管理和檢查,對于天橋、過道、地道的建筑設(shè)施定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時組織檢修,避免發(fā)生倒塌、脫落事故。加強站內(nèi)照明設(shè)備,及時清除站臺上的各種障礙物。冬天要徹底消除地道口、天橋口附近和站臺上的積水、積雪,防止旅客跌倒摔傷。

4.增強工作人員的業(yè)務(wù)水平

鐵路安全管理的實質(zhì)是對人的管理,人為因素是影響鐵路運輸?shù)闹饕蛩?,以往發(fā)生的許多安全事故也和工作人員的處理不當(dāng)有關(guān)。因此,為了提高鐵路運輸安全管理水平,鐵路部門必須要提高工作人員的業(yè)務(wù)水平,減少人為原因?qū)﹁F路運輸?shù)挠绊?,降低安全事故的發(fā)生。最有效的方法就是組織工作人員進行培訓(xùn)教育,通過培訓(xùn)讓鐵路運輸工作人員意識到安全管理工作的重要性,并且在培訓(xùn)中,對工作人員介紹最新鐵路技術(shù)和設(shè)備以及相應(yīng)的操作方法,讓他們掌握正確的設(shè)備使用方法,從而提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠有效的應(yīng)對突發(fā)狀況,將鐵路運輸?shù)膿p失降到最低。同時,也要加強對工作人員的職業(yè)道德教育,讓工作人員熱愛自己的崗位,愛崗敬業(yè),忠于職守,在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持為人民服務(wù),把旅客始終放在首要位置,保護好旅客的人身安全。

三、結(jié)束語

總而言之,我國的鐵路安全問題已經(jīng)在很大程度上制約著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,并在某種意義上影響著整個交通運輸行業(yè)的發(fā)展。因此,我們要從根源上尋找導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)的原因,然后從管理方面入手,對這些問題進行有效的改善與治理,從而全面推動整個鐵路運輸行業(yè)的進步與革新,最終實現(xiàn)我國鐵路運輸行業(yè)安全性的全面提升。

參考文獻:

[1]張小強.當(dāng)前鐵路運輸安全管理問題及對策建議[J].商品與質(zhì)量.2017(24).

[2]王東.當(dāng)前鐵路運輸安全管理問題及對策建議[J].黑龍江科技信息.2016(29).

[3]沈濤.鐵路運輸安全管理的問題及建議[J].科技展望.2016(01).

(作者單位:中國鐵路哈爾濱鐵路局集團有限公司哈爾濱西站)

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