摘?要：隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁工程也隨之增多。橋梁作為公路中重要組成部分，承載著多種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)起著推動(dòng)的作用。公路橋梁的質(zhì)量關(guān)系著人們的出行安全，所以要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)工作，從而確保其質(zhì)量達(dá)到要求。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;試驗(yàn)檢測(cè);技術(shù)重點(diǎn)

公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，工程的質(zhì)量會(huì)受多項(xiàng)因素影響，導(dǎo)致工程施工中應(yīng)用的各項(xiàng)材料質(zhì)量無(wú)法得到保障，難以查明工程建設(shè)中存在的問(wèn)題。因此，應(yīng)充分結(jié)合公路橋梁工程的具體情況，提高對(duì)公路橋梁集料試驗(yàn)檢測(cè)的重視，從而提升公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

一、 提升公路橋梁檢測(cè)技術(shù)的意義

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，當(dāng)前公路橋梁的建設(shè)已經(jīng)成為了必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，能夠?yàn)槿藗兊纳顜?lái)極大的便利，而公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量則直接影響人民的生命安全?，F(xiàn)階段，我國(guó)許多地區(qū)的公路橋梁建設(shè)仍然存在一定的問(wèn)題，這就需要不斷加強(qiáng)相關(guān)檢測(cè)技術(shù)的水平，從而更好的保證公路橋梁的使用安全。對(duì)于公路橋梁來(lái)說(shuō)，影響其質(zhì)量的因素是有很多的，而公路橋梁檢測(cè)能夠有效的通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)反映出這些影響因素，進(jìn)一步提升公路橋梁的質(zhì)量。

二、 公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

（一）內(nèi)部缺陷檢測(cè)

如果施工材料的選取不合理，施工的各項(xiàng)工序沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)完成，就會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，主要表現(xiàn)為破裂和分層現(xiàn)象，這些問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響公路橋梁的整體結(jié)構(gòu)，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁的內(nèi)部進(jìn)行合理的檢測(cè)，找出其內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題，并且及時(shí)地改進(jìn)這些問(wèn)題，盡可能地解決問(wèn)題，保證橋梁的穩(wěn)定性。由于肉眼不能看到橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以就要應(yīng)用合理的檢測(cè)技術(shù)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)，目前最常用的就是雷達(dá)和聲波這兩種技術(shù)，可以有效地檢測(cè)出橋梁內(nèi)部存在的缺陷，從而對(duì)橋梁的內(nèi)部缺陷進(jìn)行加固，完善橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使橋梁的質(zhì)量得到保障。

（二）機(jī)械檢測(cè)

應(yīng)用一些機(jī)械設(shè)備來(lái)對(duì)公路橋梁進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作，可以明顯提高橋梁的安全系數(shù)。檢測(cè)設(shè)備具有多樣性，其不僅可以對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)還可以提高檢測(cè)橋梁的精準(zhǔn)度，使橋梁的施工達(dá)到精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)工作的方法是，利用機(jī)械設(shè)備檢測(cè)其建設(shè)施工中的構(gòu)件，并且將檢測(cè)出的一系列數(shù)據(jù)以及變化情況傳輸給工作人員，而工作人員通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)確定其構(gòu)件是否合格，如果存在問(wèn)題，就要對(duì)其進(jìn)行合理的解決。

（三）性能檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

公路橋梁工程建設(shè)期間會(huì)應(yīng)用到大量的砂石、礫石、水泥等不同類(lèi)型的材料，這些材料的性能都會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。性能檢測(cè)技術(shù)在具體應(yīng)用過(guò)程中的要點(diǎn)就是利用該類(lèi)材料的力學(xué)、物理、化學(xué)等各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行全面檢測(cè)，保證工程正常推進(jìn)的基礎(chǔ)上，提高項(xiàng)目整體內(nèi)容的可靠性。

各種不同類(lèi)型的集料檢驗(yàn)技術(shù)為在工程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，必須提高對(duì)相關(guān)內(nèi)容的重視。需要注意的事項(xiàng)如下：

1. 測(cè)量粗集料體積時(shí)，要測(cè)量表面和體積密度，盡量保持粗集料表面干凈。

2. 對(duì)集料進(jìn)行稱(chēng)量時(shí)，應(yīng)選擇精度較高的天平，從而保證最終測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3. 檢測(cè)人員應(yīng)控制好室溫，合理控制室內(nèi)溫度出現(xiàn)的波動(dòng)情況。溫度的波動(dòng)范圍應(yīng)控制在2℃以內(nèi)，確保最終試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（四）混凝土橋梁外觀缺陷的檢測(cè)分析

受到外部環(huán)境、荷載條件以及材料特性的多方面的影響，現(xiàn)用混凝土橋梁容易發(fā)生開(kāi)裂、麻點(diǎn)、保護(hù)層脫落等多種病害，特別是結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)，會(huì)對(duì)車(chē)輛安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。在常規(guī)測(cè)試過(guò)程中，會(huì)使用測(cè)試支架和檢測(cè)汽車(chē)的一些專(zhuān)用設(shè)備，如裂縫寬度測(cè)量，需要測(cè)量人員通過(guò)肉眼觀察橋梁表面的裂縫和開(kāi)裂，記錄位置、分布及形態(tài)等具體特征，在測(cè)量過(guò)程中會(huì)耗費(fèi)大量的人力和物力。

三、 公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)提升的策略

（一）加強(qiáng)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的工作隊(duì)伍

道路橋梁的測(cè)試需要大量?jī)?yōu)秀人才的參與，提高檢測(cè)人員素質(zhì)水平和檢測(cè)水平是重中之重。并且，還要重視檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，要求檢測(cè)人員能夠掌握“四知三會(huì)”的要點(diǎn)。檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)充分了解公路大橋測(cè)試過(guò)程可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并使用所學(xué)知識(shí)和技能解決問(wèn)題。

（二）科學(xué)編制公路橋梁實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方案，明確技術(shù)路線

為了能夠有效的提升公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量，必須要制定一個(gè)科學(xué)的方案。這就需要檢測(cè)人員按照我國(guó)相關(guān)的規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，明確技術(shù)路線，認(rèn)真地記錄現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。同時(shí)，為了讓樣品更加具有代表性，還需要在事前分析出可能出現(xiàn)的不利影響因素，最終制定出相應(yīng)的處置預(yù)案。

四、 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)應(yīng)用大量的材料，而集料是其中最為重要的一種，會(huì)對(duì)公路橋梁工程的整體質(zhì)量造成直接影響。在公路橋梁工程中合理應(yīng)用集料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，可以提升公路橋梁工程的整體施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳德恩.新時(shí)期公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制與檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐分析[J].科學(xué)與財(cái)富，2017（10）：278.

[2]張素芝，張熙桐.公路橋梁無(wú)損探傷檢測(cè)技術(shù)及質(zhì)量管理[J].科技展望，2016，26（2）：24-25.

[3]孫金.馮小青.提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的思考[J].工程技術(shù)研究，2018（2）：43-44.

作者簡(jiǎn)介：莫燕麗，廣西桂通工程咨詢有限公司。