尹強
【摘??要】科技的進步,促進交通建設(shè)項目的增多。隨著我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,鐵路作為重要的交通運輸工具,在建設(shè)中面臨著范圍大、要求高、任務(wù)艱巨的巨大挑戰(zhàn)。據(jù)了解,在新形勢背景下,建設(shè)者前期的商議和決定都在一定程度上影響著我國鐵路建設(shè)。從當(dāng)前鐵路建設(shè)工程發(fā)展情況來看,傳統(tǒng)的意義上的決定和商議都需要進行改革,管理方法也需要創(chuàng)新,與此同時還需要建立完善的工程體系結(jié)構(gòu),加強人才管理和培養(yǎng)。本文就鐵路工程建設(shè)施工管理中的問題與策略?展開探討。
【關(guān)鍵詞】鐵路建設(shè);工程管理;措施
引言
近幾年,隨著我國高鐵行業(yè)的飛速發(fā)展,在一定程度上影響了我國鐵路建設(shè),同時也推動著我國進入鐵路建設(shè)時代。在新形勢的影響下,大規(guī)模、高要求的鐵路建設(shè)與保障工作質(zhì)量安全和監(jiān)管投資的矛盾突出,如何提高鐵路的建設(shè)和管理水平,是許多建設(shè)者關(guān)注的問題。如今存在的鐵路建設(shè)管理方式已經(jīng)不能夠滿足新形勢下的發(fā)展需求。所以在新形勢下創(chuàng)新鐵路管理模式是需要解決的關(guān)鍵問題。創(chuàng)新管理模式,提高鐵路建設(shè)水平和投資效益是發(fā)展的必由之路,對我國鐵路建設(shè)發(fā)展具有深遠的影響。
1當(dāng)前鐵路工程建設(shè)施工管理過程中存在的問題分析
1.1施工成本控制問題不容忽視
近些年來,雖然我國的鐵路工程建設(shè)項目的數(shù)量變得越來越多,但是大部分施工企業(yè)的管理者進行考核時僅以工程的質(zhì)量與進度完成情況作為主要的參考標(biāo)準,過于重視鐵路工程建設(shè)項目最終所獲取的經(jīng)濟收益,導(dǎo)致很多鐵路工程項目施工企業(yè)不斷趕工期,缺少在工程成本方面的嚴格控制。與此同時,也欠缺相關(guān)的成本管理制度與獎懲制度,直接影響到施工人員的工作態(tài)度與熱情,最終無法達到既定的鐵路工程項目建設(shè)管理目標(biāo)。
1.2當(dāng)前管理模式不適應(yīng)新形勢發(fā)展需求
大規(guī)模高要求的鐵路建設(shè),對當(dāng)前建設(shè)團隊的技術(shù)和管理模式帶來了巨大的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的管理模式、管理觀念、管理手段已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前新形勢下發(fā)展的需求。一方面,我國鐵路建設(shè)長期處于計劃指令和行政管理向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的一種管理方式,使得我國鐵路建設(shè)市場基本形成雛形。由于受到諸多因素的影響,參加投標(biāo)的大多數(shù)鐵路投標(biāo)者都是原有鐵路所屬的施工單位或監(jiān)督企業(yè),這些鐵路建設(shè)團已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前新形勢下鐵路建設(shè)的發(fā)展需求,同樣傳統(tǒng)的管理方式限制了鐵路建設(shè)的發(fā)展和提高。另一方面,傳統(tǒng)的管理方式還存在管理經(jīng)驗不足、管理方法和管理手段比較單一,尤其是缺乏客運專線和高速鐵路建設(shè)的管理經(jīng)驗的缺陷。要想建設(shè)大規(guī)模、高要求的鐵路建設(shè)就需要引進先進的科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)。新技術(shù)的研發(fā)和要想達到的預(yù)期結(jié)果就必須創(chuàng)新相應(yīng)的管理方式和管理理念,因此解決鐵路建設(shè)中所面臨的問題是促進我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展的首要解決問題。
1.3鐵路工程施工現(xiàn)場的物資管控不當(dāng)
鐵路工程項目在具體的施工過程當(dāng)中,因為有關(guān)物資管理工作人員的管控不當(dāng),錯過了對鐵路工程施工現(xiàn)場物資庫存的檢查核對,尚未系統(tǒng)掌握有關(guān)物資庫存具體的類型、型號以及數(shù)量等情況。例如:某鐵路工程項目進行施工管理的過程當(dāng)中,有關(guān)物資工作人員卻以物資的記賬和收發(fā)作為主要的管理內(nèi)容,由此致使該鐵路工程施工的時候出現(xiàn)物資數(shù)量不夠的情況,運用臨時采購的方式才解決了問題,不過卻增加了工程項目的經(jīng)濟成本。除此之外,一些鐵路工程項目進行施工的時候,尚未針對進場物資的質(zhì)量加以檢測,而進場之后的儲存與放置也欠缺一定的科學(xué)性與合理性,由此讓很多施工現(xiàn)場的物資產(chǎn)生了變質(zhì)、銹蝕的現(xiàn)象,超出了鐵路工程項目建設(shè)施工的預(yù)算。
2針對鐵路工程建設(shè)施工管理存在問題的有效解決策略
2.1控制好設(shè)計質(zhì)量,提高工程項目質(zhì)量
質(zhì)量即生命,只有通過精心組織設(shè)計,保證組織施工的嚴密性,嚴格管理工程項目質(zhì)量。首先,結(jié)合鐵路工程項目的具體特征,按照鐵道行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,盡可能使業(yè)主要求得到滿足,不斷完善當(dāng)前的質(zhì)量管理體系,防止質(zhì)量問題的出現(xiàn),使質(zhì)量管理程序更加規(guī)范化。進行設(shè)計時,應(yīng)認真校對設(shè)計圖紙,嚴格審核文件,同時做好技術(shù)交接,控制好文件資料,對設(shè)計輸出進行反復(fù)檢查,使其達到設(shè)計輸入要求。
2.2做好鐵路工程施工現(xiàn)場的物資管控工作
(1)做好鐵路工程施工現(xiàn)場相應(yīng)物資的領(lǐng)取與發(fā)放工作。有關(guān)物資工作人員領(lǐng)取相應(yīng)物資的過程中,應(yīng)該對有關(guān)領(lǐng)取工作人員進行細致核實,針對缺少書面授權(quán)的人員,應(yīng)該提交相關(guān)的書面授權(quán)與身份證復(fù)印件,才能發(fā)送物資。(2)對廢舊的物資及時加以有效處理。對于鐵路工程項目施工過程當(dāng)中剩下的物資,應(yīng)該由有關(guān)物資管理部實施仔細清點,然后進行上報,并估算剩余物資的價值情況,同時,準確核算相關(guān)剩余物資所具有的價值與轉(zhuǎn)運的費用情況;如果物資還有用,將其運用到其他施工環(huán)節(jié)當(dāng)中;假如已不存在價值,則將其放到廢舊的物資當(dāng)中予以科學(xué)處理。此外,還需要積極落實有關(guān)物資結(jié)算、支付等相關(guān)管理機制,以便發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。(3)重視對物資的盤點核銷管理。進行物資管控的過程當(dāng)中,需要重視物資盤點核銷環(huán)節(jié),只有做好該環(huán)節(jié)的工作,才能獲得良好的物資管理效果。通常情況之下,通過細致分析具體的成本情況,在源頭上實現(xiàn)對物資成本的有效管控。與此同時,對于工程當(dāng)中的物資消耗管控,需要全體施工人員均參與到其中,并且采用月度、季度核算的方式,緊密結(jié)合鐵路工程項目實際施工的工程量情況,完成對運用的相關(guān)物資量加以準確計算,達到有效管控工程物資成本的目的。
2.3施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管
在對鐵路施工過程中,質(zhì)量監(jiān)管尤為重要,能夠避免施工企業(yè)在施工期間出現(xiàn)作弊的情況發(fā)生,這就需要以精細化管理為理念,實施全過程質(zhì)量監(jiān)督控制,以此確保監(jiān)管質(zhì)量的提高。在此過程中,施工企業(yè)還應(yīng)對施工現(xiàn)場進行全面檢查,對于一些不符合施工工序環(huán)節(jié)應(yīng)現(xiàn)場指出并改正,這對施工的順利進行具有較大促進作用。此外,還應(yīng)嚴格把關(guān)現(xiàn)場質(zhì)量,以此避免安全隱患的發(fā)生,以此為鐵路工程施工質(zhì)量的提高奠定良好的基礎(chǔ)。除此之外,在施工的過程中還應(yīng)根據(jù)施工方案施工,嚴格檢查各施工環(huán)節(jié),若出現(xiàn)不合格情況,拒絕進入下一道工序。
2.4鐵路人力資源建設(shè)和監(jiān)管
鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,使得鐵路人力資源變得十分豐富,鐵路建設(shè)團隊有著良好的專業(yè)素質(zhì),但是隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展,許多客運專線的建設(shè)成功,這就需要更多的鐵路建設(shè)人才和管理人才,但當(dāng)前的發(fā)展趨勢很難滿足現(xiàn)代化鐵路建設(shè),因此人力資源部門需要更多的現(xiàn)代化復(fù)合人才,來促進我國鐵路的快速發(fā)展。鐵路建設(shè)和管理人才進行學(xué)習(xí)時,應(yīng)該培養(yǎng)他們的專業(yè)素質(zhì)和技能水平,在實踐過程中積累經(jīng)驗,通過合理的人力資源管理體系提高管理人員的綜合發(fā)展。
結(jié)語
綜上所述,由于鐵路工程項目的特殊性和綜合型,從設(shè)計階段到工程完成驗收,每個階段都涉及了參建各方的利益,所以在鐵路工程項目進行的過程中,要充分考慮影響鐵路工程質(zhì)量的因素,不斷對工程管理制度進行完善,提升現(xiàn)場管理人員的管理水平。這樣才能真正確保鐵路建設(shè)項目的順利完工和交付使用。
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(作者單位:鄂爾多斯市國源礦業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司)