徐小雷

摘 要 隨著人們生活水平的提高，對電能提出了更高的要求，電廠是電能的主要生產(chǎn)場所，汽輪機是其中的主要組成部分，容易產(chǎn)生損耗的問題?；诖耍疚奶岢隽藴y量參數(shù)、優(yōu)化水循環(huán)系統(tǒng)、對比工況的確定、完善清潔系統(tǒng)四個方面措施，從而實現(xiàn)電廠優(yōu)化運行中汽輪機能損的目的，促進電廠的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 電廠;汽輪機;能損

引言

汽輪機工作原理涉及蒸汽的流動、葉片上作用力的產(chǎn)生和損失的形成，對于電廠的經(jīng)濟效益具有直接影響，容易出現(xiàn)能源浪費的問題，影響社會的發(fā)展，所以工作人員應加強對其的研究，優(yōu)化汽輪機能耗，工作人員需要采取有效的措施消除汽輪機在運行過程中不穩(wěn)定的情況，實現(xiàn)節(jié)能的目的。

1在電廠中汽輪機運行時導致能產(chǎn)生的因素

汽輪機在運行過程中，產(chǎn)生能耗的原因主要有以下幾種：第一，設備的問題。汽輪機是電廠中的主要設備，其中的氣缸具有將汽輪機部件與空氣隔絕的作用，能夠使蒸汽做功，所以工作人員應運用有效措施提高氣缸的運行效率，從而減少能損。第二，溫度與壓力的影響、如果汽輪機在運行過程中，溫度與壓力與其所需的相差較大，會出現(xiàn)消耗能源較大，難以提高汽輪機運行效率的問題。并且，如果汽輪機的噴水量異常會導致燃料供應不足的問題出現(xiàn)，影響汽輪機的能源消耗量。如果水蒸氣溫過高，會引起各受熱金屬部件的熱變形和熱膨脹加大，若膨脹受阻，則機組可能發(fā)生振動[1]。另外，在電網(wǎng)運行過程中，如果出現(xiàn)電力負荷變化較大，同樣會增加汽輪機的能源消耗。

2如何優(yōu)化運行中汽輪機能損

2.1 測量參數(shù)

工作人員需要對汽輪機的參數(shù)進行測量，從而探尋優(yōu)化電廠汽輪機能損的方式。第一，工作人員需要測量主蒸汽機和再蒸汽機的流量。汽輪機具有投資量大、維修困難等方面的特點，所以工作人員需要減小主蒸汽機流量和再蒸汽機流量對汽輪機所帶來的壓力損失。現(xiàn)階段，多數(shù)汽輪機已經(jīng)不再設置流量測量裝置，主要運用調(diào)節(jié)級進行測量，工作人員需要測量主蒸汽機流量和再蒸汽機的流量。汽輪機具有投資量大、維修困難等方面的特點，所以工作人員需要減小主蒸汽及流量和再蒸汽機對汽輪機所帶來的壓力損失。在完成數(shù)據(jù)測量后，工作人員應根據(jù)具體情況進行調(diào)節(jié)[2]。第二，軸封漏氣量。汽輪機運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子和汽缸之間需留有適當?shù)拈g隙，保證兩者之間不會相互碰撞，但是會出現(xiàn)漏氣，在降低汽輪機運行效率的同時，會影響其安全性。汽輪機雖然都裝有軸端汽封，能減少漏氣現(xiàn)象，但并不能完全消除漏氣。所以工作人員需要加強對軸封漏氣量的測量，從而減少漏氣現(xiàn)象，為汽輪機的平穩(wěn)運行奠定基礎。

2.2 優(yōu)化水循環(huán)系統(tǒng)

水循環(huán)是耗損電廠汽輪機中能源的重要部分，傳統(tǒng)的汽輪機中，工作人員仍然運用單元制的水循環(huán)系統(tǒng)，影響汽輪機的運行效率，不利于電廠的經(jīng)濟收益，所以工作人員應積極優(yōu)化水循環(huán)系統(tǒng)。第一，工作人員需要對凝汽器負荷進行計算，從而了解水循環(huán)系統(tǒng)的用量，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整水泵運行狀況，保證水循環(huán)系統(tǒng)在運行過程中，減少電廠汽輪機出現(xiàn)能耗的現(xiàn)象。第二，工作人員應根據(jù)已確定負荷、循環(huán)水入口溫度以及冷卻管清潔度的部分，改變循環(huán)水泵的運行方式，從而使汽輪機功率的增加值與循環(huán)水泵消耗功率的增加值之間的差值達到最大，以確保循環(huán)水泵的最佳運行方式。另外，工作人員可以概據(jù)汽輪機運行的情況，添加藥品，從而改變水質(zhì)情況。第三，汽輪機在運行過程中，如果冷卻水塔出現(xiàn)故障，冷卻水的溫度會增加，所以工作人員需要對冷卻塔進行定期檢查，保證水循環(huán)系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

2.3 對比工況的確定

工作人員需要運用工況對比的方式進行能損分析，從而尋找出引起能損增加的因素，為員工的工作提供依據(jù)，在此過程中，工作人員需要保證對比工況的真實性。在汽輪機運行過程中，工況具有多樣性，但是在試驗過程中，只能是有限工況，一般情況下在設計工況下運行最為經(jīng)濟，所以工作人員需要對有限工況進行仔細的分析，模擬成曲線或者方程，從而計算出在不同情況下的數(shù)值。工作人員也可以根據(jù)試驗出的數(shù)據(jù)，建立靜態(tài)仿真數(shù)學模型，與實際中的工況進行對比，從而尋找出存在在偏差的地方。保證汽輪機主蒸汽參數(shù)保持額定參數(shù)運行，汽輪機根據(jù)調(diào)速汽門的開度控制汽輪機進氣量，從而控制機組負荷。進而確保不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運行方便的基礎上，增大單機功率和提高裝置的熱經(jīng)濟性。

2.4 完善清潔系統(tǒng)

在傳統(tǒng)的汽輪機中，沒有設置清潔系統(tǒng)，循環(huán)水管也未設置有二次濾網(wǎng)，影響汽輪機的運行效率，容易增加能耗，工作人員進行停機檢查時，凝汽器銅管會發(fā)現(xiàn)管束臟污、結(jié)垢，同時伴有雜物堵塞換熱銅管，導致?lián)Q熱效果差，凝汽器真空偏，所以工作人員應完善汽輪機的清潔系統(tǒng)，有效解決汽輪機能損問題。以廣州石化為例，該單位在1號CFB汽輪機增設膠球清洗系統(tǒng)，不僅改善了凝汽器冷凝管的清潔度，而且提高了機組真空度、提升了汽輪機的效率。為確保凝汽器冷凝管的清潔，提高機組真空，節(jié)能降耗，通過充分論證，動力事業(yè)部決定在1、2號汽輪機凝汽器增設膠球清洗系統(tǒng)。該系統(tǒng)由收球網(wǎng)、裝球室、分匯器、膠球泵等組成，配以相應的管路、閥門等。投用后，1號汽輪機真空度提高了2個百分點，每年可節(jié)約生產(chǎn)成本 20多萬元。此外，系統(tǒng)的投用還能減少金屬腐蝕，延長機組壽命，減少停機時間及由此造成的損失及化學水處理費用等。

3結(jié)束語

綜上所述，汽輪機在電廠中發(fā)揮著重要的作用，工作人員應提高自身能力水平，運用有效的方法，及時發(fā)現(xiàn)在汽輪機運行過程中，所產(chǎn)生能損的原因，同時運用科學的方法進行處理，優(yōu)化其中的各項系統(tǒng)，嚴格把控給水的溫度，提高汽輪機的運行功率，減少能損，為電廠的發(fā)展奠定基礎。

參考文獻

[1] 金鑫，史金龍，董鑫，等.汽輪機驅(qū)動組裝式空分壓縮機的研制[J].化肥設計，2019，57（04）：25-27.

[2] 吳純杰.汽輪機轉(zhuǎn)子設計與轉(zhuǎn)子動力學分析[J].內(nèi)燃機與配件，2019，（16）：106-107.