鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)2019年半年報(bào)相繼披露，高低起伏的數(shù)據(jù)變化反映出了各環(huán)節(jié)企業(yè)真實(shí)的生存狀態(tài)。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019上半年我國新能源汽車生產(chǎn)約60.9萬輛，同比增長60%;動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh，同比增長93%。

上半年得益于補(bǔ)貼過渡期“搶裝潮”拉動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的業(yè)績增長。但從整體數(shù)據(jù)來看，增收不增利、增速放緩、毛利率下滑、盈利能力下降、應(yīng)收賬款高企、行業(yè)兩極分化等關(guān)鍵詞也成為2019年上半年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展的重要注腳。