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無人機協(xié)同輸電線路智能巡檢管理

2019-10-20 00:25:44遲海毅
關(guān)鍵詞:巡檢整合協(xié)同

遲海毅

【摘 要】所謂智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。提升設(shè)備運檢水平是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分,是后工業(yè)時代推進(jìn)第三次工業(yè)革命的主要承載,體現(xiàn)了企業(yè)滿足市場需求的程度,對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、裝備水平、技術(shù)水平、管控能力、運維水平的綜合指標(biāo)有著重要的影響。公司認(rèn)識到提升設(shè)備的運檢水平是在建設(shè)一流供電企業(yè)中不可缺失的部分,打造人工、無人機、在線監(jiān)測“三位一體”的智能巡檢平臺、優(yōu)化智能巡檢方案對于提升管理水平具有十分重要的推動作用。

【關(guān)鍵詞】輸電;協(xié)同;巡檢;整合

公司在開展無人機輸電線路智能巡檢工作中,綜合考慮無人機巡檢的工作效率、安全性、成本等各方面因素,首創(chuàng)提出“最優(yōu)協(xié)同運檢方案”,因地制宜的制定出最優(yōu)的協(xié)同策略,推進(jìn)協(xié)同巡檢新模式的規(guī)?;茝V應(yīng)用,并且將“互聯(lián)網(wǎng)+”引入運檢工作中,加強了“大云物移”技術(shù)在輸電線路協(xié)同巡檢管理工作中的應(yīng)用。通過實施“無人機最優(yōu)協(xié)同為核心的輸電線路智能巡檢管理”項目,打造出三維立體巡檢網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)從傳統(tǒng)巡檢模式到協(xié)同巡檢模式的轉(zhuǎn)變,提高勞動效率,持續(xù)提升輸電線路的運檢水平。

(一)總體布局,強化智能巡檢模式頂層設(shè)計

1.立足長遠(yuǎn),明確協(xié)同巡檢工作思路

公司立足長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,確立輸電設(shè)備智能巡檢管理模式建設(shè)策略:以無人機巡檢工作開展為核心,以科技平臺建設(shè)為支撐,通過管理模式變革和新技術(shù)變革,優(yōu)化巡檢方案,再造業(yè)務(wù)流程,全面提升輸電運檢工作的管理水平,提升企業(yè)現(xiàn)代化水平。

2.多方協(xié)同,建立扁平專項組織架構(gòu)

按照“統(tǒng)一指揮,多方協(xié)同”的工作思路,組成了以公司運維檢修部為實施主體,發(fā)展策劃部、信通分公司、輸電運檢室等部門專業(yè)協(xié)同的組織體系,按照工作職責(zé)加強合作和信息共享,統(tǒng)籌無人機為核心的巡檢工作的開展,集中技術(shù)骨干,制定了項目月度工作計劃,制定了月度計劃落實和工作成效評價方案,確保項目如期實施、有序推進(jìn)。

3.制度保障,完善巡檢工作推動機制

建立項目例會制度,定期召開例會,匯報無人機巡檢工作總結(jié)及推動進(jìn)展情況,企業(yè)級科技支撐平臺的架構(gòu)、建設(shè)內(nèi)容和相關(guān)的規(guī)范流程,各專業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)應(yīng)用場景和實現(xiàn)方案;各部門在智能巡檢工作中的任務(wù)進(jìn)展情況和先進(jìn)案例分享等。另外,項目團(tuán)隊還會定期開展全公司范圍內(nèi)的智能化巡檢工作電視電話培訓(xùn),每季度組織一次制度宣貫工作,營造智能巡檢工作的氛圍,完成從傳統(tǒng)人工巡檢到智能巡檢工作的應(yīng)用。

(二)綜合分析,制定最優(yōu)協(xié)同巡檢方案

1.數(shù)據(jù)整合,提供可靠運檢情況分析

對生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)輸電線路運行現(xiàn)狀基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、無人機巡檢工作人員設(shè)備配置數(shù)據(jù)、架空輸電線路日常巡檢缺陷隱患情況數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整合,并對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合診斷分析,為最優(yōu)協(xié)同巡檢方案的制定提供可靠數(shù)據(jù)支撐。

2.數(shù)據(jù)決策,制定人機協(xié)同巡檢計劃

公司結(jié)合運檢數(shù)據(jù)分析情況,充分考慮到數(shù)據(jù)規(guī)模、增長情況,多樣化程度以及數(shù)據(jù)分析,全方位輸電線路智能巡檢體系中的數(shù)據(jù)價值,明確數(shù)據(jù)的管控體制,根據(jù)綜合巡檢的數(shù)據(jù)模型,制定協(xié)同巡檢作業(yè)計劃。

(三)細(xì)致落實,開展無人機協(xié)同巡檢作業(yè)任務(wù)

1.精細(xì)巡檢,落實無人機協(xié)同巡檢計劃

根據(jù)無人機協(xié)同巡檢作業(yè)計劃,公司以加強輸電線路運行狀態(tài)管理為主線,提高協(xié)同智能巡檢水平為重點,應(yīng)用適應(yīng)電網(wǎng)特點的新型運檢模式,通過小型旋翼無人機規(guī)?;矙z,輸電運檢室完成了單位無人機作業(yè)班(組)保障體系建立與完善,實現(xiàn)熟練應(yīng)用小型旋翼無人機開展輸電線路精細(xì)化協(xié)同巡檢。

2.多維評估,開展協(xié)同巡檢效果分析

構(gòu)建了科學(xué)的評估評價分析指標(biāo)體系,明確定義指標(biāo)、規(guī)范計算方法,提高運行狀態(tài)工作的科學(xué)性和權(quán)威性,分層多維度評估,多方面對運作成效進(jìn)行分析,檢驗巡檢工作的完成效果。對無人機巡檢中設(shè)備投入成本、人員投入成本等綜合分析,對于投入成本與效果間的關(guān)聯(lián)建立模型,并根據(jù)巡視中的巡視效率提升、安全性能提升等指標(biāo)因子進(jìn)一步優(yōu)化數(shù)據(jù)模型。將無人機協(xié)同巡檢作業(yè)與歷史同期人工巡檢作業(yè)的效果從安全、效率、成本、效益等四個方面開展評估比對工作,對效果進(jìn)行全方面的橫向及縱向效果評估計算。具體評價標(biāo)準(zhǔn)如下:

3.持續(xù)改善,鞏固協(xié)同巡檢作業(yè)效果

在階段性效果鞏固階段,一方面根據(jù)效果分析情況,建立了運行質(zhì)量成本控制管理機制,優(yōu)化生產(chǎn)編制和管控機制,提升數(shù)據(jù)模型應(yīng)用能力;二是將計算公式和計算模型進(jìn)行完善分析,利用工業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)制造改進(jìn)方法,將輸電線路的安全控制及質(zhì)量管理提升到新的水平;三是對巡檢方案進(jìn)一步進(jìn)行了詳細(xì)的分類,從時間、效率、經(jīng)濟(jì)性和安全效果等六個方面進(jìn)行逐一歸納,化繁為簡,厘清條理與層次,逐步逐層對管理創(chuàng)新項目實施前后的效果進(jìn)行分析歸納,并根據(jù)財務(wù)分析模型與效益分析模型調(diào)整設(shè)備配置方案,完善最優(yōu)巡檢策略。

(四)輔助決策,開發(fā)運檢大數(shù)據(jù)分析平臺

公司以無人機巡檢數(shù)據(jù)為核心,以推動數(shù)據(jù)化管理,數(shù)據(jù)化管理為重點,收集整合各種“無人機協(xié)同巡檢”所需要的各類數(shù)據(jù),加強巡檢數(shù)據(jù)研究,建立了數(shù)據(jù)統(tǒng)計機制,推進(jìn)了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定,保證數(shù)據(jù)的一致性,建立完善數(shù)據(jù)接口規(guī)范,制定數(shù)據(jù)管理規(guī)范,為統(tǒng)一的公司級大數(shù)據(jù)分析平臺提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

(五)管理優(yōu)化,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)備管理”平臺

在無人機與人工協(xié)同作業(yè)的基礎(chǔ)上,平臺按照“互聯(lián)網(wǎng)+輸電設(shè)備管理”的思路,通過搭建智能巡檢平臺,將無人機、人工協(xié)同巡檢的數(shù)據(jù)整合,流程優(yōu)化,統(tǒng)一管理,協(xié)同高效的推進(jìn)輸電線路的智能巡檢工作,并且利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)打造出無人機巡檢、人工巡檢及在線監(jiān)測裝置作業(yè)巡檢的智能巡檢模式,將人機協(xié)同的兩級協(xié)同巡檢模式向無人機與人工協(xié)同為核心的綜合智能巡檢管理模式推進(jìn)。

管理系統(tǒng)設(shè)計的指導(dǎo)思想是以智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),以輸電線路運行現(xiàn)狀為基礎(chǔ),以實現(xiàn)智能電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化和智能化特征為目標(biāo)撐,滿足多元化電力管理需求為目的,實現(xiàn)輸電網(wǎng)的綜合發(fā)展。

(六)保障到位,構(gòu)建智能巡檢標(biāo)準(zhǔn)化管理體系

1.制度保障,完善智能巡檢管理規(guī)章

完成各種塔型標(biāo)準(zhǔn)化巡檢策略飛行流程的編制;完成了對人員考核管理各方面的規(guī)章制度制定;結(jié)合精益化檢查對各供電分公司小型旋翼無人機飛行情況及相關(guān)飛行紀(jì)錄進(jìn)行檢查。并且在無人機巡檢、智能巡檢工作開展的基礎(chǔ)上,對原有的巡檢方案進(jìn)行修訂,形成了完成的流程機制。

2.人員保障,加強智能巡檢人員培訓(xùn)

抽調(diào)骨干技術(shù)人員組建無人機作業(yè)專家人才庫,及時了解國內(nèi)外先進(jìn)作業(yè)經(jīng)驗,并充分依托電科院、電力培訓(xùn)中心及外部認(rèn)證機構(gòu)對各單位無人機巡檢開展技術(shù)指導(dǎo),修訂無人機巡檢作業(yè)目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃,制定實施方案。各單位運檢部(輸電運檢室)要申請成立“無人機巡視作業(yè)柔性班組”,將各單位的臨時抽調(diào)人員獨立出來,固化無人機日常操作人員,實現(xiàn)無人機巡檢作業(yè)在運維管理上實現(xiàn)專業(yè)化、健全化、規(guī)范化、常態(tài)化,為公司無人機發(fā)展打下良好基礎(chǔ),推動地市級單位的無人機作業(yè)工作不斷向縱深推進(jìn)。完善無人機作業(yè)人員梯隊建設(shè),省公司每年定期開展無人機作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強無人機人員力量。形成“取證-實訓(xùn)-實習(xí)-作業(yè)”的良性循環(huán),在補充作業(yè)人員力量不足的同時,積累無人機作業(yè)經(jīng)驗,提高技能水平。積極開展無人機作業(yè)培訓(xùn)取證,完善無人能作業(yè)梯隊建設(shè)。

(作者單位:國網(wǎng)威海市文登區(qū)供電公司)

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