魏旭雄

摘? ? 要：公路建設(shè)中，路基路面施工是整個(gè)公路工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公路路基路面工程質(zhì)量的控制與優(yōu)化尤為重要，其影響著公路的整體安全性。文章就將對(duì)公路路基路面施工管理中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決措施，以期提高路基路面施工管理水平，保證公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路路基路面;施工管理;常見(jiàn)問(wèn)題;解決措施

1? 引言

為滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需求，必須提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。為此，有必要加強(qiáng)公路路基路面的建設(shè)，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容制定各項(xiàng)操作，并做好定期的保養(yǎng)和防護(hù)，以提高公路的安全性和穩(wěn)定性。

2? 公路路基路面施工要求

2.1? 承載力

承載力可以說(shuō)是公路工程最為重要的性能之一，只有增大公路承載力才能避免其在使用過(guò)程中因沖擊較大而出現(xiàn)變形、斷裂等問(wèn)題，確保公路使用安全。在現(xiàn)今城市化發(fā)展中，車(chē)輛已經(jīng)成為人們出行的必備工具，且車(chē)輛數(shù)量也在逐漸增多，這對(duì)公路的承載力帶來(lái)了挑戰(zhàn)。為了保證公路的正常使用，提高路基路面的承載能力是尤為重要的。

2.2? 穩(wěn)定性

穩(wěn)定性是衡量公路性能的重要指標(biāo)。公路在使用過(guò)程中會(huì)受到車(chē)輛沖擊而導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的破損，影響公路的使用性能。在穩(wěn)定性判定中，工作人員需通過(guò)多方面因素綜合考量，合理選擇施工技術(shù)和措施，嚴(yán)格按照具體標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展施工作業(yè)。

2.3? 抗滑性

路基路面如果過(guò)于光滑，車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生滑移現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)安全事故。所以在公路路基路面施工中，應(yīng)結(jié)合具體情況，準(zhǔn)確計(jì)算路基路面的摩擦系數(shù)，降低滑移問(wèn)題的影響，增大安全系數(shù)。

3? 公路工程路基路面施工管理中的問(wèn)題

3.1? 施工管理制度缺失

由于公路工程路基路面管理制度的缺失，導(dǎo)致工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不按照施工要求落實(shí)工作的情況，再加上監(jiān)管力度不足，工程建設(shè)中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，各部門(mén)之間相互推諉，無(wú)法找到相關(guān)負(fù)責(zé)人，這就影響了公路工程建設(shè)質(zhì)量，制約了公路工程的進(jìn)一步發(fā)展。

3.2? 施工人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)參差不齊

我國(guó)公路工程建設(shè)中，由于施工內(nèi)容較多，施工工序較為繁雜，需要的勞動(dòng)力也相對(duì)較大。但是在人員招募上，企業(yè)為了節(jié)省施工成本，經(jīng)常會(huì)選用農(nóng)民工，所以專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員少之又少。這些農(nóng)民工由于工作環(huán)境、工作年限等的不同，在素質(zhì)和能力上也存在很大的差異性，這無(wú)疑增加了公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難度，再加上企業(yè)配備的管理人員數(shù)量不足，所以也阻礙了公路工程的有序開(kāi)展。面對(duì)上述情況，管理者很容易在管理上出現(xiàn)力不從心的情況，并導(dǎo)致實(shí)際作業(yè)中偷工減料、違規(guī)操作、消極怠工的情況屢屢發(fā)生，影響了公路工程的質(zhì)量?；蛘咭恍┢髽I(yè)由于資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題，農(nóng)民工工資得不到及時(shí)的發(fā)放，導(dǎo)致工期延誤，不僅影響了公路工程的建設(shè)效率和經(jīng)濟(jì)效益，也增加了安全隱患的發(fā)生率。

3.3? 施工材料質(zhì)量不合格

眾所周知，材料是工程建設(shè)的基礎(chǔ)元素也是必備元素，維護(hù)材料質(zhì)量，也就保證了工程建設(shè)質(zhì)量。不過(guò)在現(xiàn)階段公路工程路基路面施工中，由于監(jiān)管人員能力的不足，在材料檢測(cè)上會(huì)存在諸多失誤，進(jìn)而影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，施工中安全隱患頻發(fā)，這就降低了公路使用效果。另外，一些企業(yè)的監(jiān)理人員并不是本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，大多都是從其他專(zhuān)業(yè)或部門(mén)借調(diào)過(guò)來(lái)的，對(duì)于材料質(zhì)量檢測(cè)的相關(guān)工作內(nèi)容并不了解，這也影響了檢測(cè)效果，使不合格材料混入公路路基路面施工中。

3.4? 施工中缺少合理的防護(hù)措施

安全防護(hù)措施不合理也是增加管理難度的原因。而降低安全防護(hù)水平的主要原因有：管理人員并未結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合考量所需的防護(hù)措施，安全防護(hù)設(shè)施在配置過(guò)程中存在諸多問(wèn)題;現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全防護(hù)意識(shí)較為薄弱，責(zé)任感不強(qiáng)，這導(dǎo)致安全防護(hù)工作無(wú)法落實(shí)到實(shí)處，增加了現(xiàn)場(chǎng)施工的安全隱患。

4? 公路工程路基路面施工管理的具體措施

4.1? 保證施工方案設(shè)計(jì)的合理性

公路路基路面施工前，需要編制合理的施工方案。在施工方案中，對(duì)整體施工內(nèi)容進(jìn)行綜合細(xì)致的考量，并結(jié)合實(shí)際情況，考慮可能出現(xiàn)的影響因素，如暴雨、暴雪等，從而加強(qiáng)施工方案的可行性。同時(shí)在方案中應(yīng)確保原材料供應(yīng)的及時(shí)性，且制定備選方案，確保突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)，能夠很好的予以解決，改善路基路面施工效果。

4.2? 加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，提高原材料質(zhì)量

首先，需要在采購(gòu)環(huán)節(jié)內(nèi)，對(duì)原材料的規(guī)格、合格證等基本信息予以檢查，如果條件允許，可將較為重要的原材料實(shí)行送廠(chǎng)檢驗(yàn)，徹底優(yōu)化材料性能;其次，檢查原材料各項(xiàng)指標(biāo)的合理性，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行材料更換;最后，還可通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立為原材料選購(gòu)提供支持，保證公路路基路面的施工質(zhì)量。

4.3? 完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度

有序的施工管理是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在公路路基路面施工中，管理體系的建立需要結(jié)合質(zhì)量、進(jìn)度等相關(guān)管理內(nèi)容實(shí)行綜合考量，增強(qiáng)管理工作的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性，確保管理工作的高效落實(shí)。同時(shí)在管理工作中，還需加大監(jiān)督控制力度，避免違規(guī)操作的產(chǎn)生。另外，在管理體系完善后，還應(yīng)注重管理制度的科學(xué)性、合理性，完善技術(shù)、安全、人員、質(zhì)量等管理制度內(nèi)容，并不斷提高員工的意識(shí)水平，讓其積極參與到管理工作中來(lái)，加強(qiáng)管理制度的權(quán)威性和公正性。通過(guò)設(shè)置各類(lèi)的考核制度，獎(jiǎng)勵(lì)在此過(guò)程中表現(xiàn)良好的施工團(tuán)隊(duì)或者個(gè)人，充分調(diào)動(dòng)施工人員在施工中的積極性。懲罰措施則是警醒表現(xiàn)不好的員工，督促其改正，不斷增強(qiáng)自身的責(zé)任感。

4.4? 優(yōu)化施工人員的素質(zhì)水平

首先，要深化施工人員的安全意識(shí)，讓其明確安全作業(yè)的重要性，并在施工過(guò)程中貫徹落實(shí)安全管理的相關(guān)內(nèi)容，加強(qiáng)機(jī)械操作的規(guī)范性、施工技術(shù)使用的合理性，減少安全隱患的出現(xiàn)。其次，企業(yè)應(yīng)加大施工人員的培訓(xùn)教育力度，提高施工人員的安全知識(shí)水平和技術(shù)能力，讓其形成正確的工作態(tài)度，按照公路路基路面的施工要求開(kāi)展施工作業(yè)，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。最后，做好施工中機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作，熟練掌握各項(xiàng)基礎(chǔ)作業(yè)的操作標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)公路建造過(guò)程中的各類(lèi)技術(shù)指標(biāo)、操作規(guī)范、質(zhì)量控制、資料的查看和整理實(shí)行全面的了解，不斷提升施工人員的責(zé)任感和安全意識(shí)，讓其不能以“置身事外”的態(tài)度對(duì)待工作。

4.5? 強(qiáng)化施工流程的管控

在公路路基路面施工管理中，為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)在規(guī)定的施工期限內(nèi)，合理規(guī)劃施工流程，促進(jìn)施工作業(yè)的有序進(jìn)行。因此在路基路面施工管理中，先要了解路基路面的施工方案內(nèi)容及各段施工的具體標(biāo)準(zhǔn)要求，做好技術(shù)交底工作，為施工作業(yè)的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。然后根據(jù)施工方案及施工要求，對(duì)工作人員的職能、權(quán)限實(shí)行合理劃分，明確自身的工作要點(diǎn)，落實(shí)崗位責(zé)任制的相關(guān)內(nèi)容，以促進(jìn)施工作業(yè)的順利開(kāi)展。在施工完成后，檢驗(yàn)人員或者管理者要對(duì)施工路段予以驗(yàn)收，不合格的需要及時(shí)返工改進(jìn)，找出影響工程質(zhì)量的原因，解決問(wèn)題。通過(guò)層層把關(guān)，讓公路路基和路面的工程質(zhì)量有所保證。

在公路路基路面完工后，還要對(duì)實(shí)際施工質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，并對(duì)其中存在的問(wèn)題予以及時(shí)解決和處理，以此確保公路工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，在該環(huán)節(jié)，還應(yīng)做好公路路基路面的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以期提高公路質(zhì)量，減少病變等問(wèn)題的影響，確保后期通車(chē)的安全性。

5? 結(jié)束語(yǔ)

總之，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，公路路基路面施工質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。針對(duì)公路路基路面中存在的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)及人員有必要制定合理的解決措施和方案，提高路基路面的施工質(zhì)量，減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生，以此增大公路工程的建設(shè)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益，為我國(guó)社會(huì)發(fā)展提供助力。

參考文獻(xiàn)：

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