朱志洋 舒良良 李強(qiáng)

摘? ? 要：本文對(duì)柳鋼燒結(jié)廠污泥池礦漿泵的故障原因進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，降低礦漿泵的故障率，從根本上消除設(shè)備隱患，減輕維修人員工作強(qiáng)度，提高礦漿泵作業(yè)率。

關(guān)鍵詞：污泥池;礦漿泵;故障;改造

1? 引言

柳鋼燒結(jié)廠每臺(tái)燒結(jié)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)建有2座污泥池，一座大污泥池接收轉(zhuǎn)爐污泥并攪拌，另一座將混勻好的污泥通過(guò)抽漿泵打入混-1皮帶進(jìn)入二混圓筒進(jìn)行混合，從而確保污泥濃度的穩(wěn)定。大污泥池直徑4米，深度2米，配套有50XHKNGL-22礦漿泵共計(jì)6臺(tái)，4臺(tái)為攪拌泵、2臺(tái)為抽漿泵。改造前礦漿泵油封容易損壞，導(dǎo)致泥漿進(jìn)入軸承腔內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間的使用導(dǎo)致軸承爛振動(dòng)大，設(shè)備故障頻繁，備件損耗嚴(yán)重，維修工作量大，使生產(chǎn)組織十分被動(dòng)。為此，我們對(duì)礦漿泵使用壽命進(jìn)行攻關(guān)，并實(shí)施應(yīng)用改造。

2? 改造前的概況與分析

礦漿泵損壞分析與調(diào)查

礦漿泵轉(zhuǎn)軸部位均為滾珠軸承，型號(hào)SKF6312-2RS軸承。油封和填料是阻止水和污泥漿進(jìn)入軸承內(nèi)部的主要保護(hù)屏障，改造前礦漿泵主要靠50mm長(zhǎng)填料和4個(gè)普通骨架油封來(lái)進(jìn)行密封。當(dāng)電機(jī)以1450轉(zhuǎn)r/min高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油封和填料不動(dòng)，軸套和軸一起高速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸套與油封和填料磨損加快，50XHKNGL-22礦漿泵揚(yáng)程22m，葉輪背部形成高壓區(qū)，隨著軸套與油封和填料同時(shí)磨損，就導(dǎo)致污泥水通過(guò)軸套與油封、填料磨損間隙串入軸承腔內(nèi)，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)卡澀、磨損泵體振動(dòng)直至軸承報(bào)廢。這樣不僅增加備件消耗與維修費(fèi)用、同時(shí)加大了維修人員勞動(dòng)強(qiáng)大。為了不影響系統(tǒng)運(yùn)行效率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低備件維修保養(yǎng)成本，我們組織人員提出改變油封的材質(zhì)及密封裝置的介質(zhì)，利用高壓空氣來(lái)密封。

通過(guò)統(tǒng)計(jì)調(diào)查燒結(jié)廠其他生產(chǎn)車(chē)間的礦漿泵使用更換情況表如表1。

調(diào)查結(jié)果表明：265m2燒結(jié)機(jī)礦漿泵的月更換臺(tái)數(shù)是其他三條生產(chǎn)線(xiàn)的2倍，而二燒3#360車(chē)間在9個(gè)月的調(diào)查時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)未更換過(guò)一臺(tái)的記錄，265m2燒結(jié)機(jī)在10月份也出現(xiàn)過(guò)更換記錄為0的好成績(jī)。

同時(shí)通過(guò)跟蹤更換下故障礦漿泵的維修記錄情況，對(duì)礦漿泵的損壞原因1.軸承損壞，2.葉輪磨損3.污泥堵管。

3? 改造方案及實(shí)施后效果

3.1? 改造一、油封材質(zhì)

通過(guò)查找資料，找出以下三種常用的橡膠材質(zhì)的性能資料并在倉(cāng)庫(kù)找到三種材質(zhì)的油封安裝在三臺(tái)礦漿泵上使用并記錄。（1）天然橡膠（NR）以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，另含少量蛋白質(zhì)、水分、樹(shù)脂酸、糖類(lèi)和無(wú)機(jī)鹽等，彈性大、拉伸強(qiáng)度高、抗撕裂性和電絕緣性?xún)?yōu)良，耐磨性和耐寒性良好，加工件佳，易于其他材料粘合，在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點(diǎn)是耐氧及耐臭氧性差，容易老化變質(zhì)，耐油和耐溶劑性不好，抵抗酸堿的腐蝕能力低，耐熱性及穩(wěn)定性差。制作輪胎、減震制品、膠輥、膠鞋、膠管、膠帶、電線(xiàn)電纜的絕緣層和護(hù)套以及其他通用制品。（2）丁腈橡膠（NBR）以丁二烯和丙烯腈的共聚體組成，耐汽油及脂肪烴類(lèi)的性能好，僅次于氟橡膠;而優(yōu)于其他通用橡膠;耐熱性、氣密性、耐磨及耐水均較好，粘接力強(qiáng)。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差，彈力及彈性較低，耐酸及耐極性溶劑差，電絕緣性不好，主要用于制作各種耐油制品，如耐油膠管、密封圈、儲(chǔ)油槽里襯，也可做耐熱輸送帶。（3）氟橡膠（FPM）是含氟單體共聚而得的有機(jī)彈性體，耐高溫達(dá)300℃，耐油性是耐油橡膠中最好的，耐酸堿、耐化學(xué)腐蝕、耐臭氧、耐老化都很好，耐絕緣性、機(jī)械性能、抗輻射及高真空性?xún)?yōu)良。缺點(diǎn)價(jià)格昂貴，加工性差，耐寒性、彈性和透氣性低。主要用于耐真空、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕的密封材料、膠管及化工襯里。

三種材質(zhì)在各3臺(tái)泵上使用情況記錄：2#泵油封材質(zhì)天然橡膠（NR）使用壽命1個(gè)月+5天，3#泵油封材質(zhì)丁腈橡膠（NBR）使用壽命6個(gè)月+5天，5#泵油封材質(zhì)氟橡膠（FPM）使用壽命3個(gè)月+8天。

通過(guò)對(duì)比，丁腈橡膠（NBR）材質(zhì)的油封使用的壽命最長(zhǎng)，效果最好，于是我們將丁腈橡膠（NBR）材質(zhì)的油封定為礦漿泵專(zhuān)用油封。

3.2? 改造二、高壓空氣密封

容易損壞的都是長(zhǎng)期浸泡在污泥液下的軸承先損壞，進(jìn)而影響到其他軸承損壞，如果繼續(xù)使用骨架油封和盤(pán)根密封的方式只能起到短期效果，通過(guò)在礦漿泵軸承座所在位置的部件連接管處引一根與外部連接的導(dǎo)氣管，在使用的過(guò)程中向礦漿泵內(nèi)部輸入氣體形成氣壓，阻止礦漿進(jìn)入到軸承，起到保護(hù)軸承的作用。礦漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓空氣流量控制在0.5m?/h～0.7m?/h，停機(jī)時(shí)高壓空氣流量0.2m?/h。

根據(jù)265m2燒結(jié)機(jī)礦漿泵2016年1月-2016年10月維修記錄，實(shí)施后礦漿泵的維修次數(shù)明顯降低了。礦漿泵的更換情況如下：

4? 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)改進(jìn)油封的材質(zhì)和增加高壓空氣導(dǎo)氣管，礦漿泵的故障率明顯降低了，減少了設(shè)備故障率。設(shè)備備件成本大大降低了，減少了維修次數(shù)，降低了維修作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

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