王立軍
隨著我國居民生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)走進了千家萬戶,逐漸成為大多數(shù)家庭的必須品。在汽車給我們出行帶來便利與舒適的同時,也給道路交通安全帶來了潛在的威脅,這也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的頻率逐步增加的重要原因之一。面對突如其來的交通事故,一般人的反應(yīng)是趕緊報警,并積極救治受傷者。但有的人正相反,為了逃避責(zé)任,使自己不受到法律的制裁,而選擇逃逸,有時甚至還出現(xiàn)找他人來“頂包”的現(xiàn)象。因交通事故的“頂包”現(xiàn)象有時較難識別,不但增加了交通事故責(zé)任正確認定的難度,也容易使真正的肇事者逃避法律的追究。而且“頂包”的行為還會嚴重的妨礙公安機關(guān)正常執(zhí)法,耗費大量的警力和物力,也容易使受害方的利益得不到應(yīng)有的保障。既然“頂包”的危害如此之大,當(dāng)“頂包”被識破時,“頂包”的人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任呢?
案例簡介
2018年10月12日凌晨5點10分,市區(qū)道路立交橋下某路段發(fā)生了一起小車碰撞行人的交通事故,致行人蔣某昏迷,醫(yī)治無效死亡。駕駛?cè)藯钅硴艽蛄?20和110后接受調(diào)查。交警經(jīng)現(xiàn)場勘查后發(fā)現(xiàn),路邊的部分公共設(shè)施被車輛撞擊遭到破壞。然而,在對現(xiàn)場勘查和肇事者楊某的調(diào)查詢問過程中,警方發(fā)現(xiàn)了很多疑點。調(diào)查中,楊某承認自己是交通事故的肇事者,但卻說不清事故發(fā)生的原因,甚至連當(dāng)時開車的方向都說反了。警方開始懷疑,楊某并非事發(fā)時真正的肇事者,而是冒名頂替的,肇事者另有其人。為了查明真相,交警調(diào)取了事故現(xiàn)場周邊的監(jiān)控,經(jīng)過對比,民警發(fā)現(xiàn)肇事者的相貌、身高與楊某有很大差別。在民警的進一步詢問下,楊某承認車不是自己開的,真正的肇事者是楊某的老板沈某,自己是來頂包的。事發(fā)原因是沈某在駕車過程中,因撥打手機導(dǎo)致車輛失控,將蔣某撞傷昏迷,為了逃避責(zé)任,逃離了現(xiàn)場,讓楊某冒名頂替。沒想到的是,兩人的伎倆被警方識破。后經(jīng)市交警支隊認定,肇事者沈某負此次事故的全部責(zé)任。在本案中,因沈某在駕駛機動車過程中,違反交通規(guī)則撥打手機發(fā)生交通事故,為逃避法律責(zé)任逃逸,導(dǎo)致蔣某得不到及時救治死亡,還找楊某頂包。那沈某和楊某的行為是否構(gòu)成犯罪,如果構(gòu)成犯罪又應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任?
律師分析
首先,沈某交通肇事后逃逸導(dǎo)致蔣某死亡的行為構(gòu)成交通肇事罪。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條的規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條的規(guī)定,死亡一人以上,負事故全部或主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑。另根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定,如果交通肇事后逃逸應(yīng)從重處罰,即交通運輸肇事后因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。在本案中,沈某在將蔣某撞傷后,為了逃避法律責(zé)任,不但不對被害人蔣某進行救治,反而逃逸后讓楊某頂罪,最后導(dǎo)致蔣某因得不到及時救治死亡,沈某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通肇事后逃逸致人死亡從重處罰的結(jié)果,即處七年以上有期徒刑。
其次,楊某冒名頂包的行為構(gòu)成包庇罪。
包庇罪是指明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物,幫助其逃匿或者作假證明包庇的行為。在本案中,楊某為了幫助沈某逃避刑事處罰,以沈某的名義冒名頂替是交通肇事者,說明楊某在主觀上存在故意,即明知沈某是犯罪的人而實施窩藏、包庇行為。在客觀上也實施了冒名頂替的行為,(俗稱“頂包”)完全符合包庇罪的犯罪構(gòu)成要件,構(gòu)成包庇罪。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第三百一十條的規(guī)定楊某將被處以三年以下有期徒刑、拘役或者管制,如果被認定情節(jié)嚴重的,將被處以三年以上十年以下有期徒刑。
交通事故在當(dāng)今社會是不可避免的,但當(dāng)發(fā)生交通事故后,肇事者應(yīng)當(dāng)勇于承擔(dān)責(zé)任,對受害者采取積極的救助措施,及時報警,向交警部門如初陳述事故經(jīng)過,切莫心存僥幸,肇事后逃逸。更不能找他人來頂包,否則結(jié)果將是害人害己,追悔莫及。
行人被撞身亡 肇事者為套保險金將車調(diào)包
上饒市廣豐區(qū)發(fā)生了一起交通事故,自稱是肇事駕駛員的男子,在駕駛一輛白色奧迪車途經(jīng)事發(fā)地時,撞上了一名橫穿馬路的老人。在事故發(fā)生之后,他第一時間通知了交警和醫(yī)護人員。交警趕到現(xiàn)場時,傷者已經(jīng)被送往醫(yī)院救治,車輛也已經(jīng)移動了位置,已不是原始現(xiàn)場。
民警趕到時,傷者已被送往了醫(yī)院,結(jié)合夏華的描述,交警部門對現(xiàn)場情況進行了勘查。勘察過后警方認為,情況似乎確實如夏華所說,撞擊非常輕微,民警準備去醫(yī)院對傷者進行詢問。
民警到醫(yī)院看傷者,被眼前的景象嚇了一跳,傷者肋骨斷了17根,身上其他部位多處骨折,如此嚴重的傷情完全出乎了他們的預(yù)料。如此多的內(nèi)外傷會是一個輕微的交通事故造成的嗎?由于受害人傷情較重,無法配合詢問,民警沒有從她這里得到任何有關(guān)事故發(fā)生的信息。然而在事發(fā)后10天左右,傷者的病情突然惡化,在醫(yī)院經(jīng)過多次搶救之后,最終身亡。
民警再次回到事發(fā)現(xiàn)場,對事故重新展開調(diào)查。警方調(diào)查了解到,當(dāng)時行人橫穿馬路時,肩膀上還挑著兩個糞桶,在發(fā)生碰撞之后行人受傷如此嚴重,而且身上還有重物,為何在這輛白色的奧迪轎車上找不到一點相關(guān)的痕跡呢?
警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),夏華自稱肇事的這輛白色奧迪轎車,車主并不是他本人,而是他的姐夫??墒敲窬l(fā)現(xiàn)在夏華妻子的名下其實是有一輛機動車登記記錄的。夏華的妻子名下有一輛年份較長的皮卡車,車子是沒有保險的。警方最終在夏華家樓下的地下停車場找到了這輛皮卡車,之后民警對這輛車進行了細致的勘查,發(fā)現(xiàn)皮卡車右部大燈破碎,右邊保險杠的位置有明顯的碰撞痕跡。經(jīng)鑒定,這些痕跡符合此次事故的特征。