牛新海 張 勝 余建華 / 文

五十載初心不變，半世紀砥礪前行。

回望歷史，昌飛人始終牢記黨中央和國家的殷切囑托，在景德鎮(zhèn)東郊，腳踏荒原、披肝瀝膽，開始了投身航空、報效祖國的創(chuàng)業(yè)之路。

著眼現(xiàn)在，昌飛人自覺擔當作為，創(chuàng)新求變，實現(xiàn)了從“測繪仿制”到“自主研制”，從“望其項背”到“同臺競技”，從“裝配制造”到“智能制造”的歷史性轉(zhuǎn)變。

展望明天，昌飛人必將肩負“航空報國、航空強國”新使命，忠誠奉獻、逐夢藍天，在高質(zhì)量發(fā)展和航空強國征程中，奮楫前行，續(xù)寫新篇章。

不忘初心 矢志航空

1969 年11 月，一群來自祖國四面八方的創(chuàng)業(yè)者，滿懷著建設(shè)三線、獻身航空的豪情壯志，在瓷都景德鎮(zhèn)東郊扎下了根。

1970 年初春，工廠在原景德鎮(zhèn)瓷廠廠址的改擴工程開始動工，面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和專業(yè)人員匱乏等極度艱苦的環(huán)境，數(shù)千名建設(shè)者毅然邊改造、邊新建、邊設(shè)計、邊生產(chǎn)，開始了直-6 的制造，并實現(xiàn)了當年建廠、當年總裝、當年首飛；然而，由于技術(shù)和生產(chǎn)條件不夠成熟，帶來的后果就是直-6 被迫停產(chǎn)。

1973 年，直-8 開始測繪仿制。當時，受政治環(huán)境影響，再加上經(jīng)費不足，研制幾經(jīng)放緩，昌飛人一方面積極爭取政策，另一方面自籌資金，在國家撥給少量研制經(jīng)費的情況下，工廠走上了軍民結(jié)合、以民養(yǎng)軍的道路；直-8 的研制真可謂一波三折，在艱難中向前推進，創(chuàng)造了“緩中求進”的奇跡，闖出了一條引進—消化—吸收—再創(chuàng)新的發(fā)展模式。

1985年12月，昌飛自行生產(chǎn)的第一架直－8型機，從呂蒙機場轟然而起，向世人宣告我國首架大噸位直升機的誕生！從此，昌飛真正告別直升機廠不出直升機產(chǎn)品的尷尬歷史。

1989 年8 月，直-8 型機首次交付部隊使用，海軍成為直-8 的首個用戶，時過境遷，該架機已在部隊服役整整30 年，并于今年正式退役。

1994 年12 月，直-11 型機首飛成功。如果說直-8研制走的是一條從引進到消化吸收的道路，直-11 的研制卻是從消化吸收到自主研發(fā)。而這條自主研發(fā)的道路最初卻是由一筆“入門費”逼出來的。

伴隨著直-8 和直-11 的相繼研制成功，昌飛人開始把目光投向了國際航空市場，期盼著能成為世界級直升機大家庭中的一員。1995 年9 月，昌飛開始與美國西科斯基公司合作生產(chǎn)S-92 型直升機，由此開辟了昌飛在直升機領(lǐng)域?qū)ν夂献鞯男录o元。

2001 年4 月，直-11 取得了民用型號合格證，并向中央電視臺交付了首架中繼航拍機，這是我國國產(chǎn)直升機首次進入民用航空領(lǐng)域，也使我國新聞媒體首次擁有了自己的專業(yè)直升機，開創(chuàng)了“昌飛造”走向民用市場的先河。

2003 年4 月，直-10 橫空出世，威震東方。標志著我國直升機制造水平邁上了一個嶄新的臺階，在航空史上繪就了濃墨重彩的一筆。這對昌飛來說是一次制造技術(shù)、生產(chǎn)能力和科技創(chuàng)新的大提速，具有跨世紀里程碑意義。

2008 年汶川大地震，直-8 作為唯一參加抗震救災(zāi)的國產(chǎn)大型直升機，遺憾的是在滿載狀態(tài)下的使用升限只有4300 米，未能發(fā)揮出足夠的作用。因此，讓國產(chǎn)直升機在高原地區(qū)自由翱翔，成了直升機人更為迫切的夢想。時隔兩年，AC313 直升機正式誕生并成功首飛，2010 年9 月成功飛抵珠峰登山大本營，隨后，又創(chuàng)造了9008 米升限的世界紀錄，填補了中國高原直升機的空白。

市場需要什么我們就研制什么。2010 年11 月，一款采用全數(shù)字化設(shè)計和制造技術(shù)，具有國際水準的輕型多用途直升機AC311 在天津成功首飛，現(xiàn)已批量交付用戶，并成為國內(nèi)“空中旅游”和“警用護航”的靚麗名片。

2012 年，昌飛收購上海和利通用航空公司，正式進軍國內(nèi)通航領(lǐng)域。2016 年，昌飛參股成立了華夏九州通用航空公司，并開展了空中游覽、航空攝影、城市消防、空中婚禮、森林滅火等業(yè)務(wù)。2018 年6 月，全國首個低空空域管理暨通航飛行服務(wù)院士工作站在昌飛揭牌，標志著昌飛已具備為江西通航飛行提供基礎(chǔ)服務(wù)的能力，并在低空空域規(guī)劃設(shè)計、航空救援體系建設(shè)、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面走在全國前列。

2017 年，昌飛緊跟世界直升機發(fā)展步伐，全面開啟了無人機研制的新紀元。

從直-6 到直-8，再到直-11、直-10、AC 系列，從單機交付到批量列裝，從強我國防到服務(wù)國計民生，它們都是享譽世界的“中國制造”，而它們的背后無疑是昌飛人初心不改、矢志航空的孜孜追求。

匠心制造 創(chuàng)新求變

50 年，風雨兼程，成果豐碩。昌飛依靠科技進步，在引進吸收的基礎(chǔ)上，努力提高自主創(chuàng)新能力，增強了企業(yè)的核心競爭力。

50 年，漫漫求索，創(chuàng)新超越。昌飛借助信息化管理，大力開展管理創(chuàng)新，構(gòu)建了一個專業(yè)配套、科學合理、運作高效的精益管理體系。

以黨員先鋒指數(shù)提升科研生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作效率指數(shù)，以組織力提升單位（班組）戰(zhàn)斗力。昌飛建立健全富有時代氣息、昌飛特色的黨建工作長效機制，把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動企業(yè)發(fā)展的強大動力。公司深入推進黨建工作與科研生產(chǎn)的融入融合，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員領(lǐng)導干部的示范表率作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

從年產(chǎn)單架機到實現(xiàn)百架機的突破，從產(chǎn)值不到一億元到實現(xiàn)百億元的突破，昌飛人敢想敢做，大膽變革，實現(xiàn)了“管理與發(fā)展同步，創(chuàng)新與時代共鳴”！

依托信息化平臺，把先進的管理理念融入信息化，以信息化帶動先進管理工具的落地。公司產(chǎn)能實現(xiàn)跨越式增長，新型號研制周期大幅縮短，生產(chǎn)效率大幅提升，批量生產(chǎn)能力和市場競爭力全面提升。

昌飛50 年茁壯成長的關(guān)鍵因素在于自身創(chuàng)新能力的不斷提升，公司致力于核心技術(shù)做加法，一般技術(shù)做減法，搶占行業(yè)發(fā)展制高點。自主設(shè)計開發(fā)了基于單一數(shù)據(jù)源、涵蓋產(chǎn)品生命周期的信息化生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)，數(shù)字化集成制造、復(fù)合材料加工、直升機動部件生產(chǎn)等處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

以“狀態(tài)感知、實時分析、自主決策、精準執(zhí)行”為特征的直升機旋翼系統(tǒng)智能制造總廠和零部件配送中心的建成應(yīng)用，標志著昌飛已具備智能化生產(chǎn)和精準化配送的能力，從此，昌飛全面邁入了“智造”時代。隨著國家企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站、院士工作站的相繼掛牌，一大批重點試驗室的建成并投入使用，昌飛已發(fā)展成為國內(nèi)高端裝備制造企業(yè)，并成為國家智能制造的典范。

單機軍檢故障由上百條下降至個位數(shù)，整機等級品高達81.2%，各項質(zhì)量指標保持穩(wěn)步增長，直升機產(chǎn)品從“能用”向“好用”轉(zhuǎn)變。昌飛始終堅持質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的第一要務(wù)。對標國際質(zhì)量標準，構(gòu)建符合企業(yè)特點的質(zhì)量管理體系，并不斷優(yōu)化迭代，創(chuàng)新質(zhì)量管理手段，全面強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、飛行安全件、設(shè)計更改貫徹、特殊過程管控，使產(chǎn)品從原材料采購到生產(chǎn)制造過程完全受控，做到生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié)、每個工序都有章可循、有據(jù)可查。

文化是企業(yè)的靈魂，是創(chuàng)新的土壤。從“團結(jié)拼搏、求實創(chuàng)新”到“忠誠奉獻、逐夢藍天”，昌飛企業(yè)文化在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。公司構(gòu)筑起了以“誠信·敬畏”為基石的企業(yè)文化體系。“執(zhí)行第一、表單辦事、問題透明、日清日畢、數(shù)據(jù)說話、持續(xù)改善”的員工崗位行為準則，“不傷人、不煩人、服務(wù)人”員工價值觀已逐步深入每個員工的內(nèi)心。具有昌飛特質(zhì)的精益文化、執(zhí)行力文化、數(shù)據(jù)文化、團隊文化、問題文化已逐漸沉淀為公司的核心競爭力，全面開啟向新管理轉(zhuǎn)變的新征程。

牢記使命 奮楫前行

如今的昌飛，雄鷹挑戰(zhàn)世界屋脊，戰(zhàn)機嘯傲藍天蒼穹，強軍首責擔當作為，航空主業(yè)蒸蒸日上，通航產(chǎn)業(yè)煥發(fā)生機，產(chǎn)業(yè)格局更趨科學，品牌形象充分彰顯，企業(yè)實力有目共睹。

昌飛始終堅持以人為本，不斷推進人才戰(zhàn)略實施，通過“中長期激勵”和“企業(yè)年金”讓員工更多地感受到了自己與企業(yè)“同發(fā)展，共命運”。大力實施惠民工程，工作生活環(huán)境不斷改善，職工群眾幸福感、獲得感、安全感進一步提升，法治昌飛、精益昌飛、活力昌飛、美麗昌飛、幸福昌飛建設(shè)邁上新階段。

未來30 年，昌飛要全面建成世界一流航空企業(yè)，全面構(gòu)建比較成熟、符合國際市場規(guī)律的民機體系以及較為完善的軍民融合客戶服務(wù)體系，著力打造具備較強國際市場競爭力的產(chǎn)品，不斷提升核心業(yè)務(wù)能力，做到公司主營業(yè)務(wù)收益基本平衡，各項指標差距大幅縮小，實現(xiàn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展目標。

昌飛人必將珍視榮耀、變革創(chuàng)新，朝著“產(chǎn)品市場競爭能力強、核心業(yè)務(wù)能力強、主營業(yè)務(wù)收益結(jié)構(gòu)合理、人才體系科學、企業(yè)文化先進”的高質(zhì)量發(fā)展新征程闊步前行。