張為
[摘要]道路是城市發(fā)展基礎,而路基施工是道路建設重點。道路路基施工因場地狹小等原因對施工技術有較高要求。本文在簡單介紹市政工程道路路基施工質量要求基礎上,從路線測量,挖填方,排碾壓,排水等重點環(huán)節(jié)的施工技術進行系統(tǒng)闡述。
[關鍵詞]市政工程;道路施工;路基施工;施工技術? 文章編號:2095-4085(2019)05-0101-02
在路基施工中同施工質量相關的技術問題主要集中在路線測量,路基挖填方,路基排碾壓,路基排水等,在這些技術問題上做好質量控制,才能實現對市政道路施工質量的總體把控。
1? 市政工程道路路基施工的質量要求
市政工程道路路基施工要求達到如下質量要求。(1)結構穩(wěn)定性良好路基為道路最基礎部分,在長久使用中受環(huán)境地質及氣候因素影響容易出現變形[1]。因此路基質量需從使用長遠性進行考慮,施工中對結構穩(wěn)定性進行嚴格掌控。(2)滿足施工強度路基除要保障結構穩(wěn)定性外還要做好強度控制,避免路基因強度不夠而產生變形,施工中需結合開挖機填筑的具體要求進行強度控制。(3)地下水穩(wěn)定性當天氣寒冷時,水溫下降,路基會發(fā)生周期性凍融反應,發(fā)生凍漲,影響路基強度,因此施工中需采取措施保持地下水分的穩(wěn)定性。
2? 市政工程道路路基施工的技術分析
要滿足道路路基施工的質量要求,在施工中需對重點環(huán)節(jié)做好技術分析。
2.1? 路線測量
路基測量放樣時需要注意以下幾點。(1)測量要點開工前嚴格按圖紙做好線路測量,測量中對水準點,控制樁等位置仔細核對,對線路橫斷面反復測量。測量放線之前還要做好儀器校核,確保儀器沒有損壞,儀器精度滿足要求,只有所有檢查全部驗收合格之后才能進行測量。(2)測量控制檢測人員需對施工圖紙了然于心,對設計進行檢測,對中線進行復測,復測時增加地面標高及水準基點。每次測量放線前都要對橫縱斷面精度進行檢測,確保數據滿足規(guī)范要求,路基還有構造物都需滿足幾何尺寸注意管網線路,防止施工中出現錯誤。
2.2? 挖填方
對路基挖填方需從下面兩方面做好技術管理。
(1)挖方路基開挖前需依據工程環(huán)境做好防漏,只有做好防漏才能有效保護周圍建筑物。開挖時需始終保持路基邊坡穩(wěn)定性,不能對建筑結構進行干擾。開挖時需選擇適合材料,分步,逐層進行,時刻關注路基排水情況,確保排水通暢。路基土方開挖應利用挖掘機科學施工,復雜路基還需配備自卸工具,配合人工開挖。施工中對標高及坡度要做好控制,避免出現少挖或多挖,施工中禁止掏洞取土,禁止亂挖。
(2)填方填方前需對地表進行清理,填筑高度如高于80cm時,路堤表面可以填平,確保壓實度≥93%[2]。土方填筑前還需先清除原地表,表層翻送厚度30cm。施工中可將路基分成檢測,平整,填作,震壓這四個作業(yè)區(qū),按照實驗階段所獲得的松鋪系數用平地機及時填平,填平時每層的填鋪厚度應小于30cm,路床頂端最后一層的最小壓實厚度應高于8cm。施工時路基邊緣的壓實度應滿足施工要求,填土時每層高度都不能低于路基高度,應寬出路基50cm。填平平整壓路機要選用20t的,按實驗要求反復碾壓。碾壓時第一遍選不震動碾壓,碾壓時由路線中間,按照小半徑從縱方向上進退碾壓,碾壓要先緩慢,逐漸加速,逐漸從弱振動轉變?yōu)閺娬駝?,讓碾壓輪跡保持0.4m?0.5m的重疊,這樣碾壓才能沒有痕跡,沒有死角。碾壓完成后還要按規(guī)定頻率對壓實度進行測量,壓實度達到要求之后,監(jiān)理工程師對工程進行驗收,驗收合格之后才能做下一步施工。
2.3? 排碾壓
路基開挖前28d要選一段高于50cm的路堤進行碾壓實驗,通過實驗確定碾壓工藝參數,比如說碾壓速率,碾壓次數,松鋪厚度,填料含水量等,通過確定的工藝參數制定科學壓實方案。碾壓多采用滾壓及振動這兩種方式,壓實中需對路基分類進行嚴格控制,只有控制好分類才能對路基含水量,平整度及攤鋪厚度進行更好控制。土方壓實度檢測主要是對填土層厚度進行檢查,路基施工不能通過壓實度檢測填土層厚度,因為實驗試坑厚度只有20cm,所以壓實度厚度應嚴格檢測,只有這樣路基后期施工強度才有保障,要在整個土層施工中貫穿壓實度檢測,檢測中多通過灌砂法及環(huán)刀法進行檢測。其中灌砂法為路基壓實度檢測的一項標準方法,而環(huán)刀法是通過對細顆粒土檢測來控制壓實質量。
2.4? 路基排水
汽車在城市道路上行駛中,車輪載重會將一定壓力傳遞給地面,壓力深度可達到1.3m,載重汽車壓力深度甚至能達到3m左右。在此持力范圍內,土路基因毛細水活動,加之地面水及地下水影響,路基會遭到破壞,只有讓路基的持力層始終保持干燥,才能確保路基強度及穩(wěn)定性滿足要求。因此,路基施工中要做好排水質量控制。
總之,市政工程道路施工時,路基施工非常重要,路基質量直接影響路面使用效果。盡管市政工程道路路基施工沒有多大難度,但施工場地小,交通量大,所以施工中需對重點環(huán)節(jié)的施工技術仔細研究,做好重點環(huán)節(jié)施工質量控制。
參考文獻:
[1]丁利平.市政公用工程道路路基施工技術研究[J].低碳世界,2017,(26):220-221.
[2]代永紅.市政道路工程路基施工技術及要點分析[J].建筑安全,2017,(08):63-65.