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基于加油站平臺(tái)的消費(fèi)生態(tài)圈構(gòu)建與研究

2019-09-20 05:51劉斌
商情 2019年38期
關(guān)鍵詞:加油站融合

劉斌

【摘要】在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展以及加油站自身轉(zhuǎn)型的情況之下,加油站正與互聯(lián)網(wǎng)快速融合,加油站的非油業(yè)務(wù)將產(chǎn)生巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。未來加油站轉(zhuǎn)型是大趨勢(shì),以油非互動(dòng)方式構(gòu)建車主人群,然后以車主為中心,用數(shù)據(jù)重構(gòu)消費(fèi)大生態(tài),塑造新一代人、車、生活綜合體,成為車主全渠道服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。本文的研究基于加油站平臺(tái)的消費(fèi)生態(tài)圈構(gòu)建,探討加油站的“油非互動(dòng)”轉(zhuǎn)型,通過相關(guān)資源的整合、服務(wù)功能升級(jí)、支付手段的創(chuàng)新和升級(jí)等實(shí)現(xiàn)加油站的油非業(yè)務(wù)的互動(dòng)與整合,構(gòu)建一個(gè)全新的商業(yè)模式,全面促進(jìn)加油站消費(fèi)生態(tài)圈的構(gòu)建。

【關(guān)鍵詞】加油站 消費(fèi)生態(tài)圈 油非互動(dòng) 融合

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?億人,達(dá)4.09億人,其中汽車駕駛?cè)?.69億人。巨大的汽車保有量孕育了一個(gè)2.5萬億的加油市場(chǎng),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展以及加油站自身轉(zhuǎn)型的情況之下,加油站正與互聯(lián)網(wǎng)快速融合,傳統(tǒng)加油站將發(fā)生全新改變,加油站的非油業(yè)務(wù)將產(chǎn)生巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。

一、加油站業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

車主人群是中國(guó)新中產(chǎn)階級(jí)的典型代表,超過3.6億人,然而圍繞車主相關(guān)的加油、汽車后市場(chǎng)、汽車金融、汽車保險(xiǎn)等賽道市場(chǎng)規(guī)模超過10萬億,而加油市場(chǎng)目前的市場(chǎng)規(guī)模是2.5萬億。因此,加油站作為消費(fèi)流量的核心切入口,它也成為眾多消費(fèi)渠道的轉(zhuǎn)化口,未來的客流量將隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展而得到進(jìn)一步的發(fā)展。但是,現(xiàn)階段的加油站消費(fèi)場(chǎng)景相對(duì)發(fā)展滯后,單一的銷售模式和渠道以及單一化的服務(wù)內(nèi)容也不能適應(yīng)更多元化的客戶的需求,加油站的轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩,緊密依靠互聯(lián)網(wǎng)而進(jìn)行的加油站轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,以“油非互動(dòng)”方式構(gòu)建車主人群,然后以車主為中心,用數(shù)據(jù)重構(gòu)消費(fèi)大生態(tài),塑造新一代“人+車+生活”綜合體,成為車主全渠道服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

二、加油站油非互動(dòng)消費(fèi)生態(tài)圈的構(gòu)建

1、整合客戶資源,建設(shè)客戶生態(tài)圈

在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶信息資源的融合,在加油站會(huì)員卡管理的基礎(chǔ)上,將微信、微博、網(wǎng)站等信息與客戶的基礎(chǔ)信息進(jìn)行深度綁定,打通信息孤島,實(shí)現(xiàn)信息共享,建立綜合的個(gè)人客戶信息積分制度;加強(qiáng)非油客戶的優(yōu)惠力度,通過返利、電子優(yōu)惠券、享受增值服務(wù)等方式,使更多的會(huì)員收益。

2、加強(qiáng)渠道建設(shè),建設(shè)商品生態(tài)圈

加強(qiáng)食品消費(fèi)類產(chǎn)品的投入,積極尋找與汽車用品的周邊市場(chǎng)的生產(chǎn)企業(yè)的合作,擴(kuò)大產(chǎn)品門類。同時(shí)利用加油站采購量的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮渠道特點(diǎn),獲得更多的采購價(jià)格優(yōu)勢(shì),在定制類產(chǎn)品方面做出特色。發(fā)揮各地的區(qū)域優(yōu)勢(shì),在地方土特產(chǎn)和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品方面下足功夫,抓住季節(jié)和產(chǎn)地的特點(diǎn),進(jìn)行團(tuán)購或者促銷,擴(kuò)大商品的銷售。

3、擴(kuò)大服務(wù)品類,建設(shè)服務(wù)生態(tài)圈

積極拓展在廣告、汽車服務(wù)、保險(xiǎn)、旅游等業(yè)務(wù),積極打造基于加油站的綜合服務(wù)體。積極構(gòu)建線上和線下的融合,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,豐富油卡充值、線上商城、發(fā)票開具等功能的應(yīng)用場(chǎng)景,增強(qiáng)服務(wù)的體驗(yàn)感。同時(shí),打造全新的非油銷售模式,利用APP進(jìn)行會(huì)員的聚合,將會(huì)員的流量與在線銷售進(jìn)行綜合切入,并利用商品加油站自提的模式,將線上流量在和線下的便利店銷售相融合。此外,加油站還要為會(huì)員提供更加全面的車輛服務(wù),打造 “人+車+生活”的概念,打造智能化服務(wù)的綜合服務(wù)平臺(tái)。

三、加油站消費(fèi)生態(tài)圈的應(yīng)用分析

1、消費(fèi)生態(tài)圈的構(gòu)建

為了更好地服務(wù)車主,提升加油站客戶的粘性,增加油卡用戶數(shù)和加油量,并通過平臺(tái)運(yùn)營(yíng)將線下流量轉(zhuǎn)到線上,同時(shí)增加非油部分的收益,打造“汽車+能源+旅游”聚合服務(wù)新入口。平臺(tái)致力于探尋離中心城市車程在三小時(shí)以內(nèi)的自駕游實(shí)施方案,策劃針對(duì)有車一族用戶的精品線路,以酒店+景點(diǎn)+餐飲+特產(chǎn)打包的方式設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品,打造短途周邊旅游爆款。同時(shí)建立旅游產(chǎn)品社群,打造以自駕為核心的細(xì)分旅游產(chǎn)品社群,充分調(diào)動(dòng)粉絲高頻次的短途旅游出行熱情。

全面升級(jí)車主服務(wù)內(nèi)容,打造全域旅游線下流量新入口,打造線上旅游+旅游特產(chǎn)體系,設(shè)計(jì)旅游特產(chǎn)相線路,增加車主和用戶粘性,為車主提供更為優(yōu)質(zhì)會(huì)員服務(wù),形成全新的商業(yè)模式,多渠道合作創(chuàng)新組織“車游惠”活動(dòng),帶動(dòng)車主對(duì)平臺(tái)的關(guān)注度,通過社交平臺(tái),方便車主進(jìn)行出行信息的分享和交流,提供以加油站為核心的線下服務(wù)點(diǎn),并充分整合汽車4S 店、維修店、汽車配件服務(wù)等供應(yīng)鏈服務(wù),形成平臺(tái)購買力,增加汽車后市場(chǎng)服務(wù)收益,賦能汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

2、加油站功能優(yōu)化

(1)全域旅游宣傳服務(wù)站點(diǎn)

將加油站納入到“全域旅游”服務(wù)聯(lián)盟組織當(dāng)中,作為全域旅游宣傳的服務(wù)站點(diǎn)和服務(wù)配套之一,可以給全域旅游提供加油、補(bǔ)給、汽車服務(wù)、旅游宣傳推廣等內(nèi)容,統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí),并通過加油服務(wù)站工作人員推薦為“車游惠”平臺(tái)增加用戶,增加流量,并增加成交單,也可以借此來提升汽車加油站服務(wù)人員的創(chuàng)收。

(2)旅游電商服務(wù)站點(diǎn)

將加油站作為當(dāng)?shù)靥厣糜蔚恼故敬翱?,來到?dāng)?shù)氐挠慰汀④囍骺梢钥焖倭私猱?dāng)?shù)靥厣穆糜尉包c(diǎn)、特產(chǎn)等信息,全域旅游和電商服務(wù)車輛、物流車等可以將加油站作為一個(gè)定點(diǎn)服務(wù),為旅游扶貧貢獻(xiàn)力量,同時(shí)也帶來更多的車輛資源,提升加油站的油卡和油的銷量。

(3)自駕車主后市場(chǎng)服務(wù)站點(diǎn)

用戶在旅游當(dāng)中,若遇到車輛故障,需要車輛補(bǔ)給等,可以引導(dǎo)車主選擇加油站作為服務(wù)站點(diǎn),加油站可以聯(lián)合附近汽車維修單位或汽車配件公司等為車主提供更為優(yōu)質(zhì)的汽車后服務(wù)。

(4)新能源車服務(wù)站點(diǎn)

打通和“曹操專車”、“滴滴出行”等單位合作,作為其新能源車租賃點(diǎn)、補(bǔ)給點(diǎn)、充電點(diǎn)配套站點(diǎn),打通全域旅游最后一公里補(bǔ)給問題。

參考文獻(xiàn):

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