由于需求的增長，現(xiàn)代供應(yīng)鏈正迅速地從以功能導(dǎo)向發(fā)展為一個全球性的互聯(lián)數(shù)據(jù)和流程網(wǎng)絡(luò)。

隨著最后一英里配送中心的建設(shè)，交付工作可以通過傳統(tǒng)運(yùn)輸、自動駕駛汽車甚至無人機(jī)的結(jié)合來完成，這種交付自動化可以幫助零售商大幅削減成本，并減輕最后一英里配送給基礎(chǔ)設(shè)施帶來的負(fù)擔(dān)。

人工智能（AI）技術(shù)在現(xiàn)代供應(yīng)鏈優(yōu)化中發(fā)揮著重要作用。在倉儲商品方面，人工智能和位置智能可以幫助零售商在產(chǎn)品交付和供應(yīng)鏈運(yùn)營方面保持競爭優(yōu)勢。來自特定地理位置的多元大數(shù)據(jù)與在線互動相結(jié)合，根據(jù)特定的時間、事件和特定的條件，零售商可以使用人工智能來預(yù)測哪些產(chǎn)品更符合成本效益，從而根據(jù)其鄰近的特定區(qū)域存儲在特定的倉庫中。

交互產(chǎn)品或貨物通過每個人在“鏈”上驗(yàn)證所輸入的數(shù)據(jù)，提供了包括轉(zhuǎn)移位置、到達(dá)時間的貨品相關(guān)信息，甚至包括整個運(yùn)輸過程中的所有環(huán)境條件。這是一個革命性的新工具，隨著時間的推移，匯總的區(qū)塊鏈分類賬信息將指出供應(yīng)鏈中存在的缺陷，并幫助企業(yè)不斷優(yōu)化運(yùn)營。

美國環(huán)境系統(tǒng)研究所公司（Esri）供應(yīng)鏈部門行業(yè)戰(zhàn)略主管Yasaman Kazemi指出，隨著供應(yīng)鏈的發(fā)展，它們正從一個純功能的物理系統(tǒng)轉(zhuǎn)向一個由資產(chǎn)、數(shù)據(jù)和流程組成的全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。正是這種動態(tài)的、不斷移動的實(shí)時表示，將允許企業(yè)在未來對其組織的所有方面擁有完整的情景感知和預(yù)測控制。