楊龍興

摘要：高速公路投入使用后，對其產(chǎn)生碾壓的車輛是較多的，一旦車輛出現(xiàn)超載的情況，則會導致公路受到一定程度的破壞。另外，隨著時間的推移，自然環(huán)境也必然會對高速公路產(chǎn)生破壞，若想使得以上問題得到解決，養(yǎng)護人員就必須要履行好職責，并尋找到行之有效的養(yǎng)護措施，如此方可使得高速公路的使用壽命切實延長。

關鍵詞：高速公路;養(yǎng)護管理;措施

序言

所謂的公路養(yǎng)護，就是為了使公路長期處于穩(wěn)定完整狀態(tài)下開展的一類作業(yè)形式，其能夠預防公路使用質量降低問題的出現(xiàn)，并能夠為公路上運轉的車輛提供最優(yōu)質的服務內容。養(yǎng)護管理作業(yè)的宗旨是協(xié)助公路將其使用功能最大限度地體現(xiàn)出來，并延長其使用的年限，在運營的過程中為使用者提供更優(yōu)質的服務。就我國高速公路當下的養(yǎng)護管理工作來說，還存在諸多的不足，養(yǎng)護質量水平還有待提升，以下就其養(yǎng)護管理中存在的具體問題及其措施進行分析總結。

1高速公路養(yǎng)護管理存在的問題

1.1管理體制有待健全

在我們國家，高速公路采用的是事業(yè)體制，因而養(yǎng)護工作需要的資金多是來自國家撥款。然而在現(xiàn)階段，高速公路的發(fā)展速度是較快的，現(xiàn)行的養(yǎng)護體制與高速公路養(yǎng)護的實際需求已經(jīng)無法適應，這個養(yǎng)護的效果產(chǎn)生了很大的影響。除此以外，在一些地區(qū)，高速公路的養(yǎng)護管理并未得到應有的關注。再加上人員機構設置的不合理性，整個高速公路養(yǎng)護部門缺乏生機與活力，成為目前高速公路養(yǎng)護管理工作中亟待解決的問題。

1.2重建輕養(yǎng)觀念待糾正

在當前時期，汽車工業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，而這也使得高速公路的建設受到了大家的重視，國內的高速公路里程也在大幅增加。雖然說我們國家高速公路的建設工作取得了不錯的成績，然而問題也是客觀存在的，其中最為突出的問題就是高速公路的建設工作頗受關注，養(yǎng)護工作卻明顯滯后，也就是高速公路建設所需的資金能夠得到保證，而養(yǎng)護中的支出卻很少。

1.3養(yǎng)護管理人員素質待提升

現(xiàn)如今，養(yǎng)護管理人員的專業(yè)水準有待提升是影響高速公路養(yǎng)護管理水平的重要影響因素。隨著高速公路行業(yè)的蓬勃發(fā)展，培養(yǎng)出一大批公路的修建人才。但是，很多技術工人都不愿意從事養(yǎng)護這一項工作，長此以往，高速公路養(yǎng)護工作便缺少專業(yè)的技術人員去管理和維護，更不利于高速公路的發(fā)展。與此同時，很多原有的養(yǎng)護管理人員都缺乏專業(yè)的養(yǎng)護管理工作能力，甚至一些員工都沒有可取專業(yè)的資格證便上崗進行工作，這更不利于養(yǎng)護管理工作的順利開展。

2高速公路養(yǎng)護管理的有效措施

2.1建立健全高速公路養(yǎng)護管理機制

在高速公路投入使用后，若想使得高速公路能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就必須要完成好養(yǎng)護管理的相關工作。而要保證養(yǎng)護管理賦有實效，行之有效的養(yǎng)護管理機制是不可缺少的，通過制度就能夠使得高速公路養(yǎng)護管理有序進行。制定完善的高速公路養(yǎng)護質量評價標準與管理條例，并對日常養(yǎng)護管理工作做好詳細的記錄，這不僅能夠確保公路養(yǎng)護工作的順利實施，而且能夠及時處理公路運行中存在的安全隱患，以最低的投入獲得長遠的經(jīng)濟效益。針對目前公路養(yǎng)護工作中的體制不健全問題，必須加強對養(yǎng)護管理體制的規(guī)范制定，進而提升高速公路養(yǎng)護管理效果。

2.2積極轉變養(yǎng)護管理工作觀念

從事養(yǎng)護工作的單位必須要對工作觀念予以轉變，要將各方面關系進行梳理。如果養(yǎng)護與管理之間出現(xiàn)了沖突，則要切實完成好協(xié)調工作，或是對這兩個部門進行整合，成立全新的部門負責養(yǎng)護與管理工作。當然，養(yǎng)護管理所需的資金也要及時到位，因為高速公路養(yǎng)護所需的資金是較大的，一旦資金緊張，養(yǎng)護工作就無法有序進行。除此以外，養(yǎng)護管理還要進入到市場中，引導民營企業(yè)參與養(yǎng)護管理，這樣就可使得高速公路養(yǎng)護的實效性有大幅提升。

2.3全面加強養(yǎng)護管理人才隊伍建設

首先，提高養(yǎng)護工作施工隊伍人員整體素質。由于高速公路養(yǎng)護工作對人員、設備以及技術、材料等有較高的要求，因此，客觀上要求相應的相應養(yǎng)護人員要具有較高的素質。若想使得養(yǎng)護人員的專業(yè)素質有切實提升，就要切實完成好培訓工作，確保工作在一線的人員能夠掌握專業(yè)技術，最好是一專多能的，另外要促使養(yǎng)護人員形成牢固的安全意識，操作與安全規(guī)則是相符合的。除此以外，從事管理工作的相關人員除了要掌握相關的管理知識外，也應該要具備一定的技術能力，要確保管理隊伍的綜合素質有切實提升。其次，注重內外部人才的引進和開發(fā)。在展開高速公路養(yǎng)護時，使用的機械設備中有很多是十分精密的，操作這些設備的人員必須要具備一定的技術能力，一方面，要通過設備的生產(chǎn)廠商來對技術人員進行培訓;另一方面，要在企業(yè)內部開展熟手帶新手，技術骨干人員之間相互交流，定期舉行設備操作、維護技能比賽等活動，通過企業(yè)內部開發(fā)培養(yǎng)一批專業(yè)技術技能過硬的設備操作業(yè)務技術骨干人員。

2.4推進落實預防性養(yǎng)護工作

預防性養(yǎng)護，顧名思義，就是在高速公路投入使用的前期階段，以防御為基準而開展的保養(yǎng)工作，其最大的功能就是借助前期設置的養(yǎng)護措施，從而有效地遏制甚至是徹底根治高速公路與構造物內外部的各類安全隱患問題。而為了使高速公路預防性養(yǎng)護作業(yè)全面落實，以及實效性充分地彰顯出來，現(xiàn)場人員應該在整個作業(yè)過程中保持嚴謹性的工作態(tài)度，積極的、全面的對與養(yǎng)護技術相關的各類數(shù)據(jù)信息進行分析與研究，從而精確地判別施工道路在未來一階段運營發(fā)展的形式，為有效性評價與規(guī)范性養(yǎng)護作業(yè)的落實奠定基礎，同時也保證作業(yè)人員能夠抓住最佳的養(yǎng)護時機。

3結語

政府、交通部門應充分認識該如何對高速公路進行養(yǎng)護管理，清楚知道公路養(yǎng)護目前存在哪些問題，可采用多種途徑使公路養(yǎng)護機制得到進一步完善，同時應提出具體的養(yǎng)護目標，使公路養(yǎng)護達到更高的機械化水平，保證高速公路得到合理養(yǎng)護。