曾永霞

摘 要：道路橋梁工程是所有建設(shè)工程中非常重要的一個(gè)組成部分，它也是可以促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提升的重要因素。道路橋梁工程顧名思義就是道路和橋梁的建設(shè)，因此作為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施工程，其對(duì)于交通運(yùn)輸事業(yè)也有著很重要的作用。由于道路橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中非常復(fù)雜，所以其工期一般都比較長(zhǎng)，工程量也比較大。在此過(guò)程中，施工單位需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好質(zhì)量把控、原材料把控等多個(gè)環(huán)節(jié)的工作。如果對(duì)道路橋梁工程的監(jiān)理工作出現(xiàn)了問(wèn)題，那么很有可能造成一些施工安全事故。因此，如何提高道路橋梁施工安全管理成為目前相關(guān)工作人員需要面對(duì)的一個(gè)重要問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁工程 安全管理 分析與研究

隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，加上國(guó)家的大力支持，城市化建設(shè)不斷深入。在此過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也逐漸成為建設(shè)工程中的重點(diǎn)工作。市政道路橋梁工程由于與市民的生活關(guān)聯(lián)比較大，因此近些年來(lái)道路橋梁工程的數(shù)量也在不斷攀升。正是因?yàn)檫@樣，相關(guān)部門更要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程的監(jiān)管，確保其質(zhì)量過(guò)關(guān)，施工過(guò)程中也可以保障安全施工。當(dāng)前，道路橋梁工程的安全管理工作中仍然存在著很多的問(wèn)題，如何加以改善成為目前最急需解決的問(wèn)題。

一、道路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題

（一）路面問(wèn)題

路面的建設(shè)情況會(huì)直接影響到人們的出行和駕駛，其中路面的平整度就會(huì)在很大程度上影響著駕駛者的舒適感。如果路面不夠平整，不僅車開(kāi)得不舒服，而且走在上邊人也會(huì)很難受。當(dāng)然這只是表面的問(wèn)題，更大的問(wèn)題是很多車輛會(huì)因?yàn)槁访娴牟黄秸霈F(xiàn)一些安全事故。而導(dǎo)致路面問(wèn)題的原因有很多，最主要的是施工單位沒(méi)有做好路基工作，同時(shí)也不排除施工人員沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范使用壓路機(jī)的因素。這樣一來(lái)，公路就會(huì)形成波浪式的起伏。

（二）路基問(wèn)題

如果路基出現(xiàn)了下沉現(xiàn)象，那么路面的使用性能就會(huì)大幅度下降。而造成路基下沉的原因主要有以下幾個(gè)方面。一是沒(méi)有做好路基的填料工作;二是半挖半填路的方式使得其交界處出現(xiàn)處理不當(dāng)?shù)那闆r;三是施工人沒(méi)有按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，最終導(dǎo)致路面的承受能力降低。

二、道路橋梁工程中的安全管理問(wèn)題

道路橋梁工程是一個(gè)比較復(fù)雜的工程，在工程內(nèi)會(huì)涉及很多環(huán)節(jié)，涉及的施工人員和相關(guān)工作人員非常多，因此在安全管理上很容易出現(xiàn)一些問(wèn)題。首先，最明顯的就是管理工作人員的能力不足。正是由于他們能力的不足，導(dǎo)致在道路橋梁工程內(nèi)的管理工作出現(xiàn)很多的問(wèn)題，在協(xié)調(diào)各部門和各種建設(shè)資源的時(shí)候都無(wú)法達(dá)到理想效果。并且施工單位也沒(méi)有改善這一方面問(wèn)題的意向，導(dǎo)致這一問(wèn)題長(zhǎng)期的延續(xù)下來(lái)。這也導(dǎo)致了很多施工單位在暗地里偷工減料，為了節(jié)省成本不擇手段，導(dǎo)致整個(gè)工程的質(zhì)量不斷下降，最終釀成一些重大的安全事故。當(dāng)然，一些監(jiān)管部門雖然做到了對(duì)工程的監(jiān)管，但沒(méi)有完善的監(jiān)管體系和制度，導(dǎo)致在很多情況下雖然發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，但卻沒(méi)有責(zé)令其整改的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。

三、道路橋梁工程施工安全管理的策略

（一）加強(qiáng)道路橋梁施工前的監(jiān)管力度

監(jiān)管部門要在市政道路橋梁工程的前期準(zhǔn)備階段就開(kāi)始監(jiān)管工作，這樣才能夠從根本上改善并解決施工安全問(wèn)題。監(jiān)管部門可以在監(jiān)管過(guò)程中把每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)區(qū)域的監(jiān)管責(zé)任劃分到具體的工作人員身上，讓他們每一個(gè)人負(fù)責(zé)好分內(nèi)的監(jiān)管工作，嚴(yán)格監(jiān)控施工單位在各個(gè)環(huán)節(jié)是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范進(jìn)行施工。

（二）加強(qiáng)工程投資控制力度

監(jiān)管部門不僅要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理，同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)工程投資力度的管理。這其中主要的管理內(nèi)容就是施工的方案設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目投資管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等等。在此之后，還要加強(qiáng)對(duì)施工材料的監(jiān)管，因?yàn)檫@是道路橋梁工程施工過(guò)程中成本最高的一部分。監(jiān)管部門可以先對(duì)市場(chǎng)上的施工材料價(jià)格進(jìn)行調(diào)查，然后與施工單位的價(jià)格進(jìn)行比對(duì)，以此嚴(yán)格控制工程造價(jià)。至于工程投資控制，也需要建立一個(gè)責(zé)任制度，對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行立規(guī)限制，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠保障整體工程的安全管理。

四、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)相關(guān)部門包括施工單位的管理人員做好施工監(jiān)管、工程整體質(zhì)量的監(jiān)管工作之后，工程施工的質(zhì)量會(huì)有很大的提升，同時(shí)也可以為我國(guó)社會(huì)帶來(lái)更大的效益。盡管當(dāng)前道路橋梁工程施工安全管理工作上仍然存在著很多的問(wèn)題，但相信通過(guò)監(jiān)管部門及其工作人員的努力之下，一定要克服這些問(wèn)題，改善當(dāng)前的道路橋梁工程施工安全管理水平。

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