李覲麟

清晨7點半，對晝長夜短的夏季來說，太陽已高高掛在天空，陽光透過窗簾絲絲縷縷地投射下來。

付宇簡單洗漱完畢后，隨手拿起蒸鍋里的一個饅頭，一邊整理工作服的衣領(lǐng)，一邊徑直走出房門。

魏淵也已經(jīng)開車上路，準備趕在上班之前把輪胎換好。同樣的途中人，還有張偉光，身為10家門店的管理者，他每天都必須保持著奮斗狀態(tài)。

他們的人生軌跡，因為夢想，也因為養(yǎng)車行業(yè)的升級換代，被交織在了一起。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”滲透進各行各業(yè)的當(dāng)下，越來越多的用戶養(yǎng)成互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車的習(xí)慣。那么，這個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈各方，是如何的一種生存狀態(tài)？

8月下旬，記者通過近半個月的走訪，親眼目睹和采訪了產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)——廠商、加盟商、技師與用戶的人生選擇和故事，以及一個互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺領(lǐng)先者是如何煉成的。