張曉苑

【摘要】： 新形勢下，隨著我國公路事業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的公路系統(tǒng)政工工作模式已經(jīng)逐漸難以適應(yīng)發(fā)展的需求，對其進(jìn)行有效的優(yōu)化必不可少。本文主要從公路系統(tǒng)政工工作概述，存在的主要問題以及完善的有效途徑進(jìn)行闡述，進(jìn)而對新形勢的公路系統(tǒng)政工工作創(chuàng)新進(jìn)行詳細(xì)研究，以供同行進(jìn)行參考。

【關(guān)鍵詞】：新形勢 公路部門 政工工作 創(chuàng)新

1引言

政治工作是公路系統(tǒng)的重要工作內(nèi)容，在一定程度上影響著新時(shí)期下公路系統(tǒng)的未來發(fā)展。政工工作可以使公路單位充滿生機(jī)、活力、生命和血肉。公路系統(tǒng)的政工工作就是讓單位的思想得以宣傳，通過對員工進(jìn)行思想政治工作，使員工與單位理念相符合，使單位擁有自己的思想和理念，從而提高單位的競爭力。

2公路政工工作中存在的主要問題

2.1政工干部隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)能力不足

在我國的公路系統(tǒng)政工工作過程中，政工干部隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)能力不足的現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重影響其政工工作質(zhì)量和效率。然而，在公路系統(tǒng)政工工作過程中，政工工作者跟不上發(fā)展的步伐，及時(shí)更新工作觀念，導(dǎo)致工作方法過于死板。

與此同時(shí)，一些政工工作者知識體系沒有及時(shí)更新，缺乏專業(yè)知識，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際的政工工作過程中不能夠幫助員工解決實(shí)際問題。此外，還存在著公路系統(tǒng)政工工作隊(duì)伍思想認(rèn)識不高、工作責(zé)任意識不強(qiáng)的等現(xiàn)象，公路的政工工作形式單一，難以取得實(shí)效。

2.2政工干部位置模糊

這種現(xiàn)象存在于許多單位中，政工工作者的主體職業(yè)意識不夠強(qiáng)，不能充分發(fā)揮思想政治工作主體的作用。一些政治干部認(rèn)為，一個(gè)單位的行政干部是"雙重責(zé)任"，即得抓緊業(yè)務(wù)工作，又需要抓緊隊(duì)伍的建設(shè)，行政干部要做自己想做的事，不能分清自己的崗位職責(zé)，看不清自己工作的主業(yè)在何處，模糊責(zé)任與不當(dāng)安置，以至于思想政治工作不能落到實(shí)處開展。

2.3公路系統(tǒng)對政工工作重視程度不足

在公路系統(tǒng)的發(fā)展過程中，絕大多數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者都受到傳統(tǒng)觀念的影響，在認(rèn)知方面還存在著偏差，由于缺乏對政治工作重要性的認(rèn)識，對政治工作的關(guān)注程度相對較低，因此在公路體系中，政工工作的質(zhì)量和水平無法真正提高。在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，公路系統(tǒng)的管理人員越來越注重單位的經(jīng)濟(jì)效益，政治工作逐漸被忽視，導(dǎo)致一些管理人員和員工對政治工作的熱情相對較低，對政治工作缺乏重視。在思想政治工作的實(shí)際過程中，思想政治工作的發(fā)展僅僅遵循形式而不注重過程，沒有實(shí)效。培養(yǎng)員工的思想教育和人文精神是十分不夠的。政工工作的不足同時(shí)還影響到了其他公路系統(tǒng)工作的展開，不利于我國公路系統(tǒng)事業(yè)的未來發(fā)展

3創(chuàng)新公路系統(tǒng)政工工作的措施

3.1創(chuàng)新政工隊(duì)伍思政建設(shè)工作方式

隨著信息技術(shù)的普及和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)的飛速發(fā)展，政工隊(duì)伍要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)推廣應(yīng)用技術(shù)的重視。通過利用新的技術(shù)，解決政工工作的效率問題，加快隊(duì)伍信息更新速度步伐，提高接受新知識、新技術(shù)的能力，提高政治工作隊(duì)伍的整體工作水平。利用微博、微信等網(wǎng)絡(luò)推廣工具新方式使政工思想政治建設(shè)工作有規(guī)劃有步驟地進(jìn)行。新工作方式的建立，為展示政工隊(duì)伍形象與能力提供了廣闊的平臺(tái)。多開展企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與政工人員之間的工作交流會(huì)等，加強(qiáng)信息交流與互動(dòng)，這樣既拉近了領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離，使工作積極性大大提升，更加快了信息的傳遞與思想的交互。加強(qiáng)創(chuàng)新，使網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為政工隊(duì)伍建設(shè)發(fā)揮出其強(qiáng)大的作用。

3.2注重員工的精神狀態(tài)，促進(jìn)員工的責(zé)任感

在以前的人力資源工作中，公司更加關(guān)注對員工的嚴(yán)格約束，但其結(jié)果通常是比較差的，不僅付出了一半的努力，還影響了現(xiàn)有的人力資源制度。如上所述，人才在單位中扮演著非常重要的角色，但在人力資源管理中，如果只看重工作，不了解員工的心理和思想，政策的執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)很大的問題。所以，要使這種問題不再出現(xiàn)，就要從理性的政治思維入手，注重員工的精神狀態(tài)，促進(jìn)員工的責(zé)任感，宣傳單位的先進(jìn)文化及特色理念。讓員工與高速工作融為一體，為了單位的發(fā)展共同努力，提高員工的凝聚力和向心力，使單位的發(fā)展更順暢。

3.3創(chuàng)新管理理念

目前，政工工作主要是為了減輕員工的壓力，防止員工出現(xiàn)心理問題。因此，有必要真心實(shí)意的讓員工感受到福利，提高員工的抗壓能力和適應(yīng)環(huán)境的能力。目前，關(guān)于公路系統(tǒng)中的強(qiáng)制性管理體制會(huì)導(dǎo)致思想問題和不良情緒。按照以人為本的管理理念，應(yīng)不斷改進(jìn)思想政治教育，使之蓬勃發(fā)展，幫助員工解決各種心理問題。

3.4創(chuàng)新公路系統(tǒng)政工工作機(jī)制

由于社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，公路系統(tǒng)緊跟時(shí)代步伐，在已有的機(jī)制之上進(jìn)行完善和健全。此時(shí)，工作人員在政工工作崗位上要準(zhǔn)確把握形勢，運(yùn)用綜合工作機(jī)制，扎實(shí)有力的對員工進(jìn)行思想教育的工作。同時(shí)，公路體系要加快報(bào)酬制度，根據(jù)員工的工作行為進(jìn)行獎(jiǎng)懲，讓員工及時(shí)的認(rèn)識到自己的不足，促進(jìn)員工積極改正，朝著正確的工作方向努力。

3.5創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制

對于在公路企業(yè)中激勵(lì)機(jī)制的欠缺，我們需要提出完善的激勵(lì)機(jī)制，具體體現(xiàn)在建立完善的獎(jiǎng)金制度。獎(jiǎng)金是員工報(bào)酬的一部分，獎(jiǎng)金的性質(zhì)不等于工作。它是對員工超額工作部分的獎(jiǎng)勵(lì)，需要具有很強(qiáng)的靈活性。根據(jù)獎(jiǎng)金的特點(diǎn)，在公路企業(yè)人力資源管理過程中需要考慮到這些因素。首先，獎(jiǎng)金的設(shè)置需要激勵(lì)員工發(fā)揮自己的主動(dòng)性，促進(jìn)他們在自己的工作中取得成就;其次，員工需要知道獎(jiǎng)金只會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)那些成員積極、認(rèn)真、高效地工作，讓他們參與進(jìn)來，而不是在工作中產(chǎn)生松懈的情緒。

3.6創(chuàng)新人力資源信息化管理，建立公路企業(yè)文化

公路企業(yè)要抓好企業(yè)內(nèi)部文化的建設(shè)，重視企業(yè)自身形象，并且需要不斷創(chuàng)新，從而建立良好的企業(yè)文化。而在公路企業(yè)當(dāng)中，和諧發(fā)展與共同進(jìn)步應(yīng)該作為公路企業(yè)的文化核心，員工之間互相信任、尊重、互助、協(xié)調(diào)發(fā)展。通過加強(qiáng)人力資源信息的管理，將人力資源的不斷優(yōu)化，人力資源信息管理逐步地完善。關(guān)注年輕員工的成長，將年輕員工的生活，工作和思想置于高度重視的位置，要求職能部門根據(jù)每個(gè)員工的特點(diǎn)進(jìn)行崗位安排和培訓(xùn)，培養(yǎng)和使用人才。密切組織生產(chǎn)，積極組織各種喜歡和聽到的各種文化體育活動(dòng)和創(chuàng)新活動(dòng)。在公司工會(huì)和團(tuán)委的指導(dǎo)下，創(chuàng)建了“青年創(chuàng)新工作室”，進(jìn)一步發(fā)展員工的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力，解決生產(chǎn)技術(shù)難題。

3.7提高員工的素質(zhì)水平

員工的綜合素質(zhì)代表著整個(gè)單位的精神風(fēng)貌，人力資源和政工工作，要充分發(fā)揮自身的能力和素養(yǎng)，還需要員工可以嚴(yán)格的要求自己，不斷充實(shí)自己的知識儲(chǔ)備。公路系統(tǒng)經(jīng)營中的人力資源管理應(yīng)堅(jiān)持以人為本的理念和管理原則，盡可能的照顧每一位員工，關(guān)心每一位員工，使員工可以用自己的高質(zhì)量的水平贏得他人的尊重。在當(dāng)今知識時(shí)代的背景下，人本主義理念已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)得到了全面的貫徹實(shí)施，當(dāng)然公路系統(tǒng)也在其內(nèi)。以人為本的管理原則在公路系統(tǒng)運(yùn)營中的應(yīng)用主要集中在人力資源的合理規(guī)劃上。例如，根據(jù)公路系統(tǒng)運(yùn)營的要求和發(fā)展需要，進(jìn)行了分析研究，制定人力資源招聘、教育培訓(xùn)和升職等方面的具體規(guī)劃，讓措施變得公平平整，杜絕暗箱里操作。

3.3.堅(jiān)持政工工作與生產(chǎn)經(jīng)營的深度融合

首先，我們必須堅(jiān)持圍繞企業(yè)中心任務(wù)的政工工作。首先，要確保政工的建設(shè)目標(biāo)和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)是一致的，即促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)和諧穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)班子和員工，不斷優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營，經(jīng)濟(jì)效益。第二，圍繞目標(biāo)開展扎實(shí)有效的活動(dòng)。同時(shí)，通過政工促進(jìn)團(tuán)體建設(shè)，開展扶貧，組織文化體育活動(dòng)，全面開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，動(dòng)員和組織各方面力量，努力提高創(chuàng)造力，凝聚力，政工的戰(zhàn)斗力，促進(jìn)政工在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮先鋒作用，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障。從而增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力，提升企業(yè)競爭力。

4結(jié)束語

科學(xué)運(yùn)用人力資源管理在公路系統(tǒng)運(yùn)營管理中，發(fā)揮人力資源管理的作用，最終發(fā)揮作用，可以有效提高單位凝聚力，規(guī)范運(yùn)營管理，提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，使廣大群眾盡可能的享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。政工可以定期組織一些活動(dòng)，以減輕員工的情緒，減輕員工的壓力。他們可以舉行籃球項(xiàng)目，足球比賽等?？傊?，公路系統(tǒng)運(yùn)營中的人力資源管理與政工工作，應(yīng)符合我國公路系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)行基礎(chǔ)，建立健全穩(wěn)定的人才管理體系。在這一過程中，必須構(gòu)建一套完整有效的人才管理模式，以保證人才的有效管理。在未來的發(fā)展過程中，我們要立足于現(xiàn)實(shí)，不斷創(chuàng)新和完善管理對策，以保障我國公路系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展。

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