姬宗仁
摘要:隨著改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,我國(guó)的橋梁建筑業(yè)得到了飛速的發(fā)展。但是在進(jìn)行設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)影響道路橋梁施工質(zhì)量的情況發(fā)生。對(duì)于這些質(zhì)量通病,要做出相應(yīng)的預(yù)防處理措施,達(dá)到減少或者避免通病出現(xiàn)的可能,保證工程的安全性和可靠性。本文針對(duì)市政道路橋梁施工的一些常見(jiàn)質(zhì)量通病進(jìn)行了歸納和總結(jié),并提出預(yù)防處理的解決措施。
關(guān)鍵詞:市政道路;橋梁施工;質(zhì)量通病;預(yù)防處理
1市政道路橋梁通病預(yù)防處理的重要性
1.1保障市政道路橋梁質(zhì)量的前提條件
對(duì)市政道路橋梁的通病進(jìn)行有效處理主要目的是保障最終工程的建設(shè)質(zhì)量,并且在這個(gè)過(guò)程中對(duì)道路橋梁建設(shè)工程中的問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)這些問(wèn)題采用有效的解決措施。因此需要在其中運(yùn)用科學(xué)、有效的市政工程通病檢查方案,對(duì)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決。如果一旦建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,那么不僅僅會(huì)給群眾的生命和財(cái)產(chǎn)造成威脅。還會(huì)對(duì)工程建設(shè)投資方造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。
1.2提高市政道路橋梁的綜合效益
工程的綜合效益是現(xiàn)代工程建設(shè)企業(yè)發(fā)展和立足的根本,完成這一項(xiàng)目標(biāo)就需要對(duì)工程建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)解決,這樣不僅可以對(duì)影響工程建設(shè)的環(huán)節(jié)進(jìn)行提前預(yù)防,還會(huì)降低由于這些問(wèn)題造成的工程施工工期和施工成本的增加。對(duì)這些問(wèn)題在施工前期進(jìn)行有效預(yù)防和處理就可以從工程的施工質(zhì)量、建設(shè)成本、施工進(jìn)度這三方面實(shí)現(xiàn)有效協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁的綜合效益。
2市政道路橋梁建設(shè)常見(jiàn)的質(zhì)量通病分析
2.1橋梁的裂縫質(zhì)量問(wèn)題
市政橋梁的建設(shè)中很容易出現(xiàn)橋梁的裂縫問(wèn)題。發(fā)生裂縫的主要位置就是混凝土的橋梁結(jié)構(gòu)體??p隙出現(xiàn)最主要是因?yàn)榛炷恋拈_(kāi)裂,一旦橋梁裂縫問(wèn)題發(fā)生,影響的不僅僅是橋梁的總體外觀,更嚴(yán)重的是對(duì)橋梁質(zhì)量安全的威脅,使得橋梁的耐用性變差,使用年限縮短,嚴(yán)重的還會(huì)造成整體橋梁的坍塌,導(dǎo)致安全危害。所以橋梁的裂縫是非常重要的一種質(zhì)量問(wèn)題,如果不能得到有效的預(yù)防,可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。
2.2鋼筋部分產(chǎn)生銹蝕
一旦道路橋梁施工中用到的鋼筋材料出現(xiàn)局部的銹蝕,將會(huì)持續(xù)的發(fā)生連鎖反應(yīng),銹蝕問(wèn)題逐步的延伸到鋼筋的內(nèi)部,從而使得整個(gè)生銹的鋼筋結(jié)構(gòu)性能發(fā)生變化,無(wú)法具備其應(yīng)該有的承重能力。隨著鋼筋銹蝕的加劇,周邊混凝土就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和膨脹等問(wèn)題。作為道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的鋼筋部分一旦出現(xiàn)了這類的問(wèn)題,將會(huì)對(duì)整體工程質(zhì)量帶來(lái)致命的損害。
2.3鋼筋混凝土內(nèi)部的堿腐蝕問(wèn)題
這個(gè)問(wèn)題屬于鋼筋混凝土內(nèi)部的反應(yīng),主要成因是鋼筋混凝土內(nèi)部有一定的鹵族離子,這種離子導(dǎo)致鋼筋混凝土內(nèi)部的堿骨料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),逐漸的形成對(duì)鋼筋混凝土內(nèi)部鋼筋的一種侵蝕。實(shí)踐表明,堿蝕的破壞力比預(yù)想的要大很多,其已經(jīng)成為導(dǎo)致橋梁的裂縫出現(xiàn)的主要原因之一。
2.4橋梁道路發(fā)生凹陷
在市政道路橋梁施工過(guò)程中,內(nèi)外部環(huán)境、地下管線以及人為的出現(xiàn)施工過(guò)程不合格等現(xiàn)象,可能會(huì)使道路橋梁發(fā)生凹陷的現(xiàn)象,影響道路橋梁的質(zhì)量安全。其中,路基的穩(wěn)定和強(qiáng)度決定了道路的質(zhì)量和壽命。
3導(dǎo)致市政道路相關(guān)質(zhì)量通病的成因
3.1裂縫產(chǎn)生的成因
裂縫問(wèn)題的發(fā)生是比較復(fù)雜的,這是因?yàn)閷?duì)導(dǎo)致裂縫的成因有很多種。比如技術(shù)實(shí)施不到位、混凝土澆筑效果不理想、施工材料不符合標(biāo)準(zhǔn)要求等。同時(shí)還會(huì)因?yàn)橥饬Φ母蓴_而發(fā)生裂縫。但從所有的成因總結(jié)來(lái)看,主要是預(yù)應(yīng)力不充足、混凝土的振搗作業(yè)不規(guī)范、溫度應(yīng)力不合理這幾個(gè)方面導(dǎo)致的。因?yàn)槿鄙僮銐虻念A(yù)應(yīng)力使得橋梁的局部應(yīng)力瞬間變化,而出現(xiàn)了裂縫?;炷琳駬v不規(guī)范,使得混凝土整體穩(wěn)定性較差,很容易因外力的受力干擾而發(fā)生裂縫。
3.2鋼筋生銹的成因分析
鋼筋生銹的成因也較多,施工因素,鹵族離子等因素都存在。同時(shí),鋼筋本身就存在一定的腐蝕性,所以,鋼筋質(zhì)量與抗腐蝕性關(guān)系較大,質(zhì)量越差,抗腐蝕能力就會(huì)越低。
3.3堿蝕破壞的成因分析
對(duì)于鹵族離子導(dǎo)致的堿腐蝕,這個(gè)明顯的是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)。混凝土中的堿骨料物質(zhì)在接觸到水后,會(huì)產(chǎn)生一些游離狀態(tài)的鈣。一旦化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生,將會(huì)出現(xiàn)水痕,水痕過(guò)后就是堿蝕破壞的表現(xiàn)。道路橋梁因長(zhǎng)期戶外使用不可避免的被雨水沖刷,這些雨水滲透到橋梁或道路內(nèi)部,就會(huì)出現(xiàn)堿蝕相關(guān)的化學(xué)反應(yīng)。
4市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理措施
4.1優(yōu)化施工材料的質(zhì)量檢測(cè)
要優(yōu)化施工材料進(jìn)入施工場(chǎng)地的檢測(cè)監(jiān)控,檢測(cè)材料的外觀、質(zhì)量保障單等證明材料的合格。對(duì)待特殊的施工材料,要在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試分析是否合格,檢驗(yàn)合格之后,才可以將材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),禁止施工場(chǎng)地出現(xiàn)不合格的施工材料,影響到工程的質(zhì)量。管理好現(xiàn)場(chǎng)制作的成品和半成品,保障施工材料原料的高質(zhì)量。好原料才能進(jìn)一步制作出好的成品和半成品。在施工準(zhǔn)備前和施工過(guò)程中,要建立專門的質(zhì)檢人員,嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量,做出相應(yīng)的檢查記錄,防止有濫竽充數(shù)的原材料混進(jìn)施工場(chǎng)地。
4.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量要到位
根據(jù)道路橋梁施工工程的地質(zhì)特點(diǎn),鋼筋結(jié)構(gòu)選擇,對(duì)測(cè)量進(jìn)行合理的監(jiān)控,要遵循施工測(cè)量方案進(jìn)行測(cè)量施工,結(jié)構(gòu)測(cè)量的放線和觀測(cè),要放在基準(zhǔn)點(diǎn)上,通過(guò)相應(yīng)測(cè)量技術(shù),使測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)化,要求實(shí)際施工時(shí),要與設(shè)計(jì)工程時(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)相匹配。這樣可以滿足設(shè)計(jì)方案中的預(yù)應(yīng)力等要求,提高工程的質(zhì)量。
4.3加強(qiáng)施工運(yùn)輸管理
在進(jìn)行工程的前期準(zhǔn)備時(shí),要注意加強(qiáng)施工運(yùn)輸管理工作,保證運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料、施工的機(jī)械設(shè)備可以良好的運(yùn)作和使用。保障工程可以正常高效的作業(yè),施工進(jìn)程得以順利地運(yùn)行,提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量。
4.4針對(duì)橋梁出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題,處理方法是預(yù)防裂縫的產(chǎn)生
在進(jìn)行施工過(guò)程時(shí),首先要選擇質(zhì)量好的水泥,其次盡量減少內(nèi)外溫度差,避免因?yàn)闇夭疃a(chǎn)生的裂縫問(wèn)題。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),要充分振搗混凝土,混凝土振搗不足,也會(huì)出現(xiàn)道路橋梁出現(xiàn)裂縫的情況。
5結(jié)束語(yǔ)
市政道路橋梁施工建設(shè)影響著城市的總體發(fā)展建設(shè),要保證市政道路橋梁的施工質(zhì)量,需對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量通病的預(yù)防處理,以此打造高質(zhì)量的市政道路橋梁工程。
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(作者單位:吉林國(guó)元工程建設(shè)有限公司)