雖然榮威e550在平臺上有良好的口碑，但真實情況便通過這次旅途來考究。

江西，一個老被國人遺忘的地方，著實承載了共和國誕生的偉大榮耀。在共和國成立70周年的光輝下，這次《悅行》前往江西贛州，探訪共和國誕生的地方，緬懷革命先烈所作出的無私貢獻。

為了響應(yīng)國家的節(jié)能減排政策，這次出行的座駕必然為新能源，純電動車的環(huán)保和燃油經(jīng)濟性當(dāng)屬最優(yōu)，不過相對混合動力車型來說長途自駕游純電不如混合動力的那么方便。在旅途中需要花費大量時間來充電和萬一沒有找到充電樁的風(fēng)險，這可會為旅途帶來很多不便。其實租到的榮威e550也是別無他選，在對比多個租車平臺之后，最后選擇EVCARD平臺上這款車型，榮威e550可以說是除了純電動車之外，僅有的新能源車了，在各平臺的介紹中也有不錯的口碑，而真實情況便能通過這次旅途來考究。

四個女人一輛車，無疑對車輛的置物空間有很大要求，榮威e550的行李廂肉眼看上去空間并不明朗，左側(cè)還有不規(guī)則的凸起使得整個空間更加有限，三個20寸和一個22寸的行李箱已經(jīng)塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，后排空間也沒有什么優(yōu)勢，好在幾個女生身材不魁梧，勉強不覺得有壓迫感。這次的旅程算是比較冷門的自駕路線，所以不用擔(dān)心會遇到人山人海的現(xiàn)象，由于歷史的緣故很多被評為5A景區(qū)，其實更多的像是打卡的地方。

驚心動魄

榮威e550的混動模式與眾多合資品牌的不同，它以純電優(yōu)先，用完了電才會開始燒汽油。在市區(qū)中行駛純電帶來的駕駛感受是十分良好的，也跟純電汽車一樣經(jīng)濟實惠，等到晚上回家充電即可。只不過有限的電量還沒出廣州就已經(jīng)用完了，大概只有50公里純電行駛，在沒有電的情況下開起來簡直就是噩夢，時速上到110km/h的時候發(fā)動機噪音大得厲害，前后兩排講話比較困難，而且感覺整臺車都很抖，全車人害怕車行駛中出現(xiàn)什么毛病，還是把車速降回100km/h時速內(nèi)以保安全。途中經(jīng)過龍南服務(wù)區(qū)居然驚喜地發(fā)現(xiàn)了有充電樁，原本打算吃個午飯順便充電，果然只有想象才是美好的，充電樁都是快充，而我們的榮威e550只支持慢沖，而且充滿需要8個小時，最后只好加油作罷。原本只需5個小時的路程，我們活生生地開了六個半小時來到了第一個目的地——羊角水堡。

這片建于明清時期的軍事古堡，在當(dāng)?shù)匾脖环Q為“平安堡”，北靠漢仙巖，而且三面環(huán)水，充分利用了周邊的險峻的地勢環(huán)境作為屏障，易守難攻。在明朝中期由于政治腐敗，羊角村常受賊匪搶劫破壞，給駐扎的軍隊和居民帶來了很大的災(zāi)難，后來當(dāng)?shù)氐拇髴艉唾F族提議把城堡擴大，讓居民也搬到城堡里面住，實現(xiàn)兵民共同防御，便有了后來城堡里的零零落落的村屋，農(nóng)田與干涸的荷塘伴其左右，即便是經(jīng)歷了時間的沖刷而變得殘破不堪的黃泥磚房也富有濃濃的生活氣息。擴大后的城堡俯瞰呈羊角形狀，所以命名為羊角水堡。如今城堡里還住著一干多位居民，周圍條件看起來不是很好，深巷里陰暗潮濕，霉味頗濃，處處都在維修讓人行走不便，好在還沒建起景區(qū)來收費，基本沒有什么游客，走走拍拍還算悠閑?，F(xiàn)在的城墻都是重新再建，只有少數(shù)的門樓還保留著，翻新再建的建筑還是少了些韻味，城堡內(nèi)除了居民的民房之外仍有許多保留著徽派風(fēng)格的大戶宗祠，還算是有點觀賞價值。

天色尚亮，我們繼續(xù)前往下一個目的地，距離一個多小時路程的粵贛省革命舊址群，開始真正的探訪紅色之路。離開羊角水堡時天降暴雨，無奈的是我們已經(jīng)上到高速上了，前方視線十分差，潑水般的雨水敲在擋風(fēng)玻璃上當(dāng)當(dāng)響，使本來發(fā)動機噪音就大的車內(nèi)讓人煩躁不安。更重要的是車輪的排水很差，路過積水的時候車輛發(fā)飄失控，好幾次把后排睡著的同伴甩醒了，最危險的一次就在超車中路過積水，眼睜睜看著車身往大貨車上貼，至今一說到榮威同伴們?nèi)泽@魂未定，畢竟只開過5000多公里的新車很少能出現(xiàn)輪胎磨損的情況。到達目的地時候也已經(jīng)沒有什么心思欣賞了，匆忙游覽作罷。紅色經(jīng)典之路處處都有毛主席工作和生活過的故居，毛澤東也曾經(jīng)來過指導(dǎo)工作，并作有《清平樂會昌》一詩。建筑里熟悉的天井和樓閣讓它跟韶關(guān)的客家圍屋有著很大相似度，整個建筑群沒人看管，游客寥寥有些陰深，趁早休息為妙。

回到縣城時候天已經(jīng)完全黑下來，而我們的座駕車燈貌似有些故障，調(diào)到近光燈沒有反應(yīng)之外車燈非常暗，以致連路上的線都看不見，讓人感到十分不安。長途出行擁有一臺靠譜的座駕是非常非常重要的。

憶崢嶸歲月

距離會昌只有四十多公里的瑞金，才是這次旅途真正的紅色之都，當(dāng)年光榮的蘇區(qū)歷史給瑞金留下了眾多革命舊址和精神遺產(chǎn)，它的每一個角落都有不朽的故事。短短的距離，我們駕駛的榮威e550已經(jīng)是第三次加油了，即便沒完全用完，每次加油都不會超過200元，可想而知油箱是多小，頻繁地加油也為旅途帶來不少煩惱。

瑞金共和國搖籃景區(qū)就在瑞金市區(qū)，能望到不遠處正在建起的現(xiàn)代居民樓。景區(qū)不大，從頭走到尾也就10分鐘的路程，若有需要可以坐10元一次的園內(nèi)電瓶車到終點，再一路往回邊走邊看也是個輕松的選擇。漫步園中，感覺曾經(jīng)的英靈猶在。建筑和庭院錯落有致，門前荷塘小池，工作環(huán)境清新質(zhì)樸，十分有韻味。園內(nèi)最具特色的就是召開第二次全國人民代表大會的中華蘇維埃臨時中央政府大禮堂，獨特的造型成為了當(dāng)時蘇區(qū)的標(biāo)志性建筑，也是園內(nèi)唯一一座當(dāng)年紅軍自己建造的大型房屋。如今看到的大禮堂其實是1956年時按原貌修復(fù)的，原建筑早已被國民黨軍隊破壞。在第二次蘇大之后，“中華蘇維埃共和國臨時中央政府”中的“臨時”去掉了，對于共和國來說是真正意義上的誕生。

位于景區(qū)邊緣的紅井，聽說小學(xué)的語文課本上還有介紹這里的一篇文章。據(jù)說當(dāng)年毛主席在這住的時候，村里人比較迷信，紛紛不敢挖并認為會破壞當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)水，只能到遠處的河流挑水喝，所以飲水問題比較嚴重也帶來了許多健康問題，當(dāng)紅軍到來之后毛主席帶領(lǐng)紅軍在此地挖了第一口井，消除當(dāng)?shù)孛孕挪⒔鉀Q了當(dāng)?shù)氐挠盟畣栴}，紅井邊上的牌匾“吃水不忘挖井人，時刻想念毛主席”以表達對毛澤東和紅軍的感恩，也讓紅井名聲遠播。

除了瑞金共和國搖籃景區(qū)之外，不遠處的葉坪革命舊址群也是當(dāng)?shù)刂匾母锩f址之一。老一輩的無產(chǎn)階級革命家都在這里生活和工作過，中國第一個紅色政權(quán)便是誕生于此。葉坪景區(qū)比共和國搖籃景區(qū)要小得多，售票處旁邊的員工一直慫恿我們坐10元每人的景區(qū)電瓶車，還謊稱進到最里面要走20分鐘，然而實際上僅有三百多米，5分鐘不到的路程，每人10元的費用是非常不合理的。

售票處附近確實沒有看頭，走到最里面也是各個部門單位的舊址，從建筑上不難看出，國家各個部門的前身能成立起來實屬不易，即使這樣的艱苦條件下新中國也能在此誕生。跟瑞金共和國搖籃景區(qū)相同的是，每個房間或者部的舊址里面都有歷任領(lǐng)導(dǎo)和部i門職能介紹，詳盡紀錄了共和國誕生的艱苦歷程和一蘇大、二蘇大的隆重召開。斑駁的墻，皸裂的瓦，潮濕的墻角仿佛都在述說著那段波瀾壯闊的紅色歷史。一蘇大召開的地方是原來村里的謝氏宗祠，后來為了解決住房不足的問題在祠堂大廳內(nèi)用木板隔成了許多個小房間，作為部委辦公和休息的臥室，房間簡陋至極。一蘇大召開后，讓瑞金這個地處閩贛兩省交界的小山城成為了蘇維埃共和國的首都。

景區(qū)內(nèi)的樟樹何其多，唯獨一棵最特別，位于毛澤東葉坪故居的屋后，毛澤東在這里居住時經(jīng)常在樹下看書，1933年的時候國民黨的敵機突然實行空襲，一顆炮彈正好落在毛澤東頭上的樟樹上被卡著沒有落下爆炸，于是民間就有了“古樟伸枝接炮彈，主席樹下靜觀書”這一說法，如今樹上的炮彈是為了紀念而仿照掛在樹上的。由于小時候沒有好好認真讀書，對共和國的歷史還需要日后多了解，天色漸晚只好出發(fā)此次旅途最受期待的地方。

享受當(dāng)下

游覽完葉坪舊址群，一群人終于出發(fā)心心念念的溫泉度假村。正如每次出門必下雨一樣，我們每次開小轎車出來也必定會遇上爛路，開SUV反而少有這種情況。臨近九寨溫泉度假村幾公里的路上正巧施工，路邊被大貨車輾壓出許多大坑，加上雨天坑里積水，難以判斷坑有多深，此時已經(jīng)進退兩難，只好硬著頭皮開進去。剩下的一小段山路，榮威e550并沒能讓人得心應(yīng)手，在高速路上的時候輪胎不抓地帶來的發(fā)飄失控還心有余悸，山路行駛也是不能過快，快速過彎車身甩得嚴重，而且操控著實不走心，難以做到人車合一，感覺就像我開我的，它走它的吧。

九寨溫泉是國內(nèi)少有的峽谷溫泉，地理位置也十分優(yōu)越，坐落于通天寨森林公園內(nèi)，得天獨厚的地理位置給予了度假村幽美清新的環(huán)境。辦理好入住之后把行李放回房間，迫不及待地去泡湯享受一番。房間距離溫泉還有點距離，初春天氣比較寒冷的，加上陰雨天就更加容易讓人感冒了。

換好衣服，看到池子就急著往下跳，因為確實太冷了，趕緊把身體熱起來再說。度假村的溫泉池位于峽谷之中，由下而上遍布大大小小四十多個功能池，最底層的溫泉池沒有什么特色，多數(shù)是熱身池和專門提供給小朋友的低溫池。第二層設(shè)計成一個四合院，中間提供藥療池和汗蒸房，不同季節(jié)放的藥包也有所不同。淡季出行的最大優(yōu)勢就是人少，整個溫泉區(qū)里面不超過10個游客，可以說每個池子都給我們四個女生包場了。沿山谷而上，一路都有飲水機和姜茶提供，服務(wù)阿姨人數(shù)不多，但態(tài)度也非常好，熱心給我們每個人遞上姜茶驅(qū)寒。一路往上泡來到了第三層，這里的池子是全場最熱，對于我們來說是最舒服的，五個五行池子包圍著一個大的太極轉(zhuǎn)運池，每個池子都有不同的效果，什么原理不得而知。

九寨最有特色的溫泉池就在山谷的最高處，利用地勢特點，猶如梯田一樣的東巴水臺，泉水從頂處的假山層層流下，加上騰騰水霧，仙氣十足。在溫水里閉目養(yǎng)神，突然想起之前網(wǎng)上流行的一句話：“所謂的歲月靜好，都是有人替你負重前行”，現(xiàn)下可是深有體會了，如今我們能有如此安逸的生活，還是多得老一輩革命家和烈士為國家作出的無私奉獻。邊泡溫泉邊聊天是整個行程最舒坦的事情，只不過泡著泡著，大家的皮膚有點開始皺皮，而且身體疲憊，一般只有泡水龍頭水久了才會出現(xiàn)這種情況，而之前去其他家溫泉也沒有出現(xiàn)皺皮現(xiàn)象，這又是為什么呢？

早晨微雨，按行程到度假村旁邊的通天寨景區(qū)，然而在售票處被告知由于連續(xù)下雨多天，山路濕滑太過危險，所以工作人員不建議游覽，最后也只能放棄。這次開新能源車出來原本就是為了減少出行成本的，但是高速路中遇上的充電樁都是快充，所以一路都沒享受過新能源車帶來的優(yōu)勢，臨走前發(fā)現(xiàn)贛州市區(qū)有比較完善的充電設(shè)施，便決定到贛州再住一晚，好讓同伴也試試榮威在純電下行駛的感受。

導(dǎo)航上顯示三個小時的路程，我們也是活脫脫地開了四個多小時，贛州市區(qū)大的景點不多，比較有歷史的大概就是灶兒巷和旁邊的古城墻了。來到灶兒巷時天剛好停雨，空氣中仍帶有江南水鄉(xiāng)的濕漉漉氣息，穿過牌坊進去，濃濃的古色韻味飄逸其間，雖然全程只有兩百多米的長度，卻很好的保留了清朝時期的真實面貌，老舊的雕窗，斑駁的馬頭墻，優(yōu)雅于滄桑并存，彰顯著徽派的建筑特色。灶兒巷靠近貢江碼頭，是以前最繁華的地段，現(xiàn)在看到灶兒巷嶄新的路和墻面都是政府撥款修整的，許多屋內(nèi)其實敗破不堪，也沒有多少原居民。

晚上吃完飯后回酒店放下東西，打算把榮威開到附近的充電樁充電充一晚上再開走。然而，打算永遠是“打算”，當(dāng)我們?nèi)サ教貋黼姵潆娬就＼噲鰰r，大多充電樁車位被汽油車霸占，千辛萬苦把車停進去角落并插入接口準(zhǔn)備充電，一掃碼手機上居然顯示已經(jīng)過了營業(yè)時間，生氣又無可奈何的我們只好去另一個國家電網(wǎng)充電站。國家電網(wǎng)就更厲害了，晚上停車場不能進去，保安告知明天再來，充電計劃完全失敗，和同伴拖著疲憊的身軀回酒店。第二天一早老老實實地加油，返程回廣。

Tips

羊角水堡

門票：免費

停車場：無正規(guī)停車場

點評：三星半

城堡內(nèi)外到處在重建翻新，內(nèi)部許多村屋破敗不堪，危樓多多，好處在于不用門票。

粵贛省革命舊址群

門票：免費

停車場：少量停車場

點評：二星

景點太小，周圍也正在建設(shè)中，可來可不來。

共和國搖籃景區(qū)

門票：15元/人

停車場：免費

點評：四星

園區(qū)大，環(huán)境優(yōu)。

葉坪革命舊址群

門票：18元/人

停車場：免費

點評：三星

景區(qū)不大，走路游覽并不費勁，售車票的員工太不老實，而且人均10元的車票也很不合理。

石城九寨溫泉度假莊園

房價：498元/間，包溫泉

溫泉票：168元/人

停車場：免費

評分：四星

溫泉區(qū)域不算大，池也不算多，員工服務(wù)態(tài)度好，不過里面設(shè)施有些老舊，柜子里有較濃的臭腳味。

廣州—會昌羊角水堡

路程：450公里

歷時：6.5小時

路橋費：236元

路況：途經(jīng)大廣高速、尋全高速，車流量不大，全程暢通。

羊角水堡—粵贛省革命舊址群

路程：60公里

歷時：1小時

路橋費：15元

路況：雨天行駛，路面濕滑。

住宿：會昌格嵐城大酒店

粵贛省革命舊址群—瑞金共和國搖籃景區(qū)

路程：40公里

歷時：1小時

路況：途經(jīng)煙汕線，國道路況良好。

瑞金共和國搖籃景區(qū)—葉坪革命舊址群

路程：8公里

歷時：15分鐘

路況：市區(qū)行駛，盡量避開高峰期，注意摩托車。

住宿：贛龍酒店

瑞金—石城九寨溫泉度假莊園路程：80公里

歷時：1.5小時

路橋費：30元

路況：323國道道路施工，大貨車很多，路面非?？油荩ㄗh開SUV。

石城九寨溫泉度假莊園—贛州市區(qū)

路程：200公里

歷時：4小時

路橋費：75元

贛州市區(qū)—廣州

路程：440公里

歷時：6小時

路橋費：227元

車輛點評

全程：1345公里

油費：6次，一共823元

平均油耗：11.3L/百公里

對于這個價位的車來說，榮威e550就是一臺二十多萬能跑能動的車，比較適合生活在市區(qū)內(nèi)并且家里有充電條件的車主，僅支持慢充，充滿需要8小時，油箱加滿不到200元，若長途出行需要頻繁加油。高速發(fā)動機抖動厲害，噪音很大，輪胎抓地力不足，車燈問題多，行李箱空間小，二十多萬的價位還有很多其它選擇。

個人點評

卷卷

對于這次旅程，由于小時候沒有認真讀書，所以對革命歷史沒有太深刻的了解，但通過這些景點還是深有感觸，當(dāng)年的條件確實是非常艱苦，如今能有那么優(yōu)異的生活條件還是要感恩當(dāng)年的英雄作出的奉獻。再說座駕榮威，一直被別人調(diào)侃說我們媒體老師好車開太多了，才慣出那么挑的壞毛病，自從開過榮威之后，已經(jīng)不能對操控空間太過挑剔，有一臺安全靠譜的座駕才是至關(guān)重要的。

Aimee

景點各方面都挺成熟的，瑞金整個城市的革命精神氛圍還挺濃烈。但在這里不得不吐槽一下車，原本想著開混合動力的車出來會比較省錢，但是電還沒出廣州就用完了，之后的充電經(jīng)歷更讓人吐血，兩個女生大晚上出去找充電，找到了居然還不營業(yè)，難道要白天在那里充八個小時么，對旅客來說這是不現(xiàn)實的。這輛二t多萬的車，還有更多更好的選擇。

二先生

作為攝影師的我本來器材就很多，出發(fā)前被告知不能帶大的行李箱時也是很煩惱，只好分開多個小袋裝，后排的空間也倉促，讓一向喜歡在后排嗑瓜子的我有些不爽。我是剛拿駕照不久的新手，開過的車型并不多，榮威e550需要適應(yīng)的時間還是挺長的，新手司機加上毛病多多的車讓同伴一路都很緊張。在路上聽到最多的聲音就是又要加油了，從廣州出發(fā)到還車一共加了6次油，每次最多也就170元，還好不是去太偏僻的地方，不然那么小的油箱會很麻煩。

小慧

景點都像是打卡的地方所以我倒沒有什么感覺，但是對于榮威來說是很有感觸的，我就是在后排睡覺被甩醒幾次的那位，還以為是同伴技術(shù)問題，然后自己去開了一下果然飄到飛起，輪胎過積水一點都不抓地，至今還在后怕中，還是在后排睡覺好了。

出行人數(shù)：4人

出行天數(shù)：4天

旅途總支出：5740元

油費：823元

路橋費：583元

住宿費：1586元

餐飲：1392元

門票：114元

租車費用：1100元

悅行指數(shù)：11分（滿分30分）

三星半

城市表現(xiàn)

在純電模式下行駛還算舒適

一星

高速表現(xiàn)

發(fā)動機抖，噪音大，高速不穩(wěn)，車輪發(fā)飄。

一星半

山路表現(xiàn)毫無樂趣

二星

操控

無操控可言

二星

乘坐舒適性

無舒適可言

一星

空間

勉強坐得下就好