陳浩

賓利EXP 100 GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)旨在令駕乘者在出行過(guò)程中進(jìn)一步體驗(yàn)奢華座艙外的世界，該車(chē)為擁有5000年歷史的木材注入銅材質(zhì)，以稻殼制成Compass車(chē)身漆面，以葡萄酒釀造過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品制作宛如皮革材質(zhì)的有機(jī)內(nèi)飾，配備英國(guó)羊毛地毯以及棉質(zhì)刺繡內(nèi)飾表面。這些創(chuàng)新技術(shù)和材料的運(yùn)用，體現(xiàn)出賓利品牌致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來(lái)奢華出行的愿景。

賓利EXP 100 GT概念車(chē)的外觀造型靈動(dòng)且富有肌肉感，富有辨識(shí)度的后腰線設(shè)計(jì)汲取靈感自賓利歐陸R型車(chē)，重疊于格柵之上的圓形大燈設(shè)計(jì)旨在致敬賓利Blower車(chē)型，修長(zhǎng)的車(chē)身造型重現(xiàn)賓利經(jīng)典車(chē)型的風(fēng)采。賓利EXP 100 GT概念車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)的鋁材與碳纖維材料打造，全長(zhǎng)5.8m，寬約2.4m，以手工打造的裝飾細(xì)節(jié)使用鋁和銅材質(zhì)。賓利品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生（W.O.Bentley）曾應(yīng)用這兩種材質(zhì)，成功為著名的BR1飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)打造出重量更輕的合金活塞，并以此于第一次世界大戰(zhàn)中對(duì)保衛(wèi)空中戰(zhàn)場(chǎng)起到了至關(guān)重要的作用。

賓利EXP 100 GT的車(chē)門(mén)寬度為2m，可沿樞軸向外和向上旋轉(zhuǎn)。車(chē)門(mén)完全打開(kāi)后，其高度接近3m。全新車(chē)身漆面顏色Compass采用特殊顏料調(diào)制而成，呈現(xiàn)迷人的秋韻色調(diào)。這種漆面配色原料合成自一種稻殼灰，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)。

賓利EXP 100 GT的外部照明系統(tǒng)頗具亮點(diǎn)。車(chē)前引入智能照明式矩陣格柵設(shè)計(jì)與雙飛翼“B”字徽標(biāo)，走近車(chē)輛時(shí)，光束通過(guò)徽標(biāo)點(diǎn)亮格柵，并沿引擎蓋中脊最終延伸進(jìn)入座艙。車(chē)尾馬蹄鐵形的行李廂表面為一個(gè)三維立體OLED屏。座艙內(nèi)，賓利汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)工匠們以精湛手工技藝，將一系列甄選天然原木、真皮和玻璃等材料與光線實(shí)現(xiàn)融合，營(yíng)造出別具一格的車(chē)內(nèi)氛圍?？椢锎汤C圖案、真皮與天然木飾面板有機(jī)結(jié)合。這些天然材料讓駕乘者沉浸于純粹的自然環(huán)境之中。實(shí)木、真皮與羊毛等不同材質(zhì)之間的精妙銜接，形成有機(jī)統(tǒng)一的風(fēng)格。座艙中采用的注以銅材質(zhì)的天然木材來(lái)自“沼澤地黑橡木組織”（Fenland BlackOak Project），該英國(guó)組織專(zhuān)注于為后代保留可持續(xù)材質(zhì)，例如，在沼澤、湖泊和河流中已被保存約5000年的自然枯亡樹(shù)木。

Hand and Lock是一家總部位于英國(guó)倫敦的刺繡公司，其精湛工藝可追溯至1767年，曾為英國(guó)皇室和軍隊(duì)打造制服。Hand and Lock也為賓利EXP 100 GT的車(chē)門(mén)面板打造融合不同材料的現(xiàn)代刺繡圖案。

蘇格蘭Bridge of Weir Leather公司選擇源自蘇格蘭的真皮打造精致柔軟、富有天然質(zhì)感的面料。最終打造出別具魅力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)效果。

此外，賓利品牌與獨(dú)家合作伙伴通力配合，利用葡萄酒生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品，創(chuàng)制了面向未來(lái)的生態(tài)材料，以此實(shí)現(xiàn)如皮革般觸感的生物座椅材料。

光源是人類(lèi)生命的核心，賓利EXP 100 GT的天窗利用嵌入式棱鏡收集外部自然光，并通過(guò)光學(xué)原理投射到座艙之中。收集到的自然光與合成光可為駕乘者帶來(lái)更加舒適愉悅的出行體驗(yàn)。

“賓利個(gè)人智能輔助”是中控臺(tái)的核心系統(tǒng)，飾以來(lái)自英國(guó)坎布里亞郡的發(fā)光水晶，效果驚艷。駕乘者可根據(jù)個(gè)人偏好設(shè)定照明效果，車(chē)門(mén)內(nèi)飾等裝飾面板均可反射光線，以提升視覺(jué)效果。

依據(jù)駕駛者設(shè)定的“主動(dòng)駕駛”或“自動(dòng)駕駛”模式，智能自適應(yīng)生物識(shí)別座椅可提供三種不同的組合。生物識(shí)別傳感器可監(jiān)測(cè)溫度、乘客位置與環(huán)境條件，以確保舒適的座艙體驗(yàn)。

“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)可以預(yù)先設(shè)定乘客的需求，也可根據(jù)其對(duì)駕乘者個(gè)性化需求的記憶存儲(chǔ)確保絕佳的舒適度。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，智能感應(yīng)式座椅表面可以根據(jù)乘客位置做出相應(yīng)調(diào)整。生物識(shí)別技術(shù)也融入進(jìn)賓利EXP 100 GT智能座艙之中，可跟蹤記錄駕乘者眼睛和頭部的位置移動(dòng)、以及血壓，從而調(diào)節(jié)座椅。

EXP 100 GT可以基于五種不同的模式為駕乘者提供高度個(gè)性化的體驗(yàn)，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。駕乘者可在車(chē)內(nèi)水晶界面通過(guò)手勢(shì)方式，與人工智能系統(tǒng)交互信息，直觀地解析指令。

Enhance模式旨在增加車(chē)外自然環(huán)境的獲取，例如光線、聲音、氣味與清新空氣，在玻璃車(chē)頂下?tīng)I(yíng)造獨(dú)特的體驗(yàn)。

Cocoon模式打造專(zhuān)屬空間，可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣的凈化，以及玻璃區(qū)域不再透過(guò)光線，從而增添私密性;Capture模式可記錄車(chē)內(nèi)外的精彩時(shí)刻，保留一份獨(dú)特記憶。

Re-Live模式可再現(xiàn)精彩瞬間;Customise模式可根據(jù)駕乘者個(gè)人喜好，結(jié)合不同模式進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

這輛車(chē)的下一代牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（Next GenerationTraction Drive）通過(guò)扭矩矢量分配實(shí)現(xiàn)最大控制，使動(dòng)力提高50%，重量減輕35%。電池系統(tǒng)為四個(gè)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可驅(qū)動(dòng)車(chē)輛在2.5s 內(nèi)從靜止加速到100km/h，最高時(shí)速300公里/小時(shí)，峰值扭矩1，500N.m。

電池的能量密度是傳統(tǒng)電池的五倍，整車(chē)重量得以減輕至1，900kg，其續(xù)航里程仍可達(dá)到700km。賓利EXP 100 GT概念車(chē)可在15min內(nèi)完成80%的充電量，充電由“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)自動(dòng)管理。