康艷霞
一汽集團(tuán)于1953年建廠,歷經(jīng)66年發(fā)展,已成為立足東北、輻射全國、布局全球的大型汽車企業(yè)集團(tuán),位居世界500強(qiáng)第87位。擁有東北、華北、華東、西南、華南等五大生產(chǎn)基地,以及紅旗、解放、奔騰、大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等汽車品牌。
一汽集團(tuán)公司團(tuán)委下設(shè)基層團(tuán)委56個(gè)、團(tuán)支部468個(gè),35歲以下青年7萬人、團(tuán)員2.4萬人。近年來,一汽團(tuán)委始終把提升服務(wù)青年有效性作為工作目標(biāo),在青年人才培養(yǎng)方面,從青年成長需求入手,開展分類施教,變“要我參與”為“我要參與”,增強(qiáng)工作的吸引力,讓共青團(tuán)每一項(xiàng)工作都能產(chǎn)生價(jià)值。
為提升服務(wù)針對性,一汽集團(tuán)公司團(tuán)委將7萬青年區(qū)分為生產(chǎn)操作類、管理類、技術(shù)研發(fā)類、新入職大學(xué)生四類群體。從每類群體的基本屬性、崗位特征、知識寬度、晉升方式、發(fā)展方向等維度,認(rèn)真分析各群體青年的成長需求,識別了每類青年的“成長標(biāo)簽”。
生產(chǎn)操作類青年以體力勞動(dòng)為主,工作內(nèi)容單一、枯燥且繁重,培訓(xùn)機(jī)會(huì)少、可替代性強(qiáng)。隨著企業(yè)發(fā)展及時(shí)代變化,原來干得多拿得多僅存在于技術(shù)含量極低的崗位,更多的生產(chǎn)車間要求員工具備“全線通”的能力,績效計(jì)算方式逐漸由計(jì)件工資轉(zhuǎn)向技能工資。操作技能提升成為生產(chǎn)操作類青年成長的第一需求。
管理類青年分布于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各條戰(zhàn)線,他們工作時(shí)間較短,項(xiàng)目歷練較少,僅掌握基本的崗位業(yè)務(wù)知識。而管理能力高低受人的思維模式制約,有效的思維模式的構(gòu)建,需要不斷充實(shí)各領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、了解行業(yè)發(fā)展趨勢、上下游客戶需求等來擴(kuò)展知識廣度。思維能力提升成為管理類青年的第一需求。
技術(shù)研發(fā)類青年崗位專業(yè)性非常強(qiáng),更關(guān)注在專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)個(gè)人價(jià)值,創(chuàng)新想法較多,但技術(shù)研發(fā)能力相對不足。隨著5G、人工智能等技術(shù)快速發(fā)展,創(chuàng)新是技術(shù)迭代的根本動(dòng)力,需要持續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識、掌握前沿技術(shù)、更新知識結(jié)構(gòu)、夯實(shí)專業(yè)根基。創(chuàng)新能力提升成為技術(shù)研發(fā)類青年成長的第一需求。
新入職大學(xué)生從學(xué)校到企業(yè),對未來生活充滿期待,對企業(yè)文化、工作環(huán)境、業(yè)務(wù)內(nèi)容等充滿新鮮感,但也同時(shí)存在著茫然和不知所措,思想容易受身邊人和事影響,需要有人在工作、學(xué)習(xí)、成長方面做好指引??焖偃谌肫髽I(yè)、實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變成為新入職大學(xué)生的第一需求。
為每一類青年貼上“成長標(biāo)簽”,讓共青團(tuán)組織在為青年提供有效服務(wù)時(shí)能夠找到精準(zhǔn)切入點(diǎn)。
當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入深化調(diào)整、全面開放、加速變革的新征程,電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、體驗(yàn)化、共享化等未來出行相關(guān)的新技術(shù)、新模式正在引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻變革。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級對汽車人才的需求也在轉(zhuǎn)變。
一汽集團(tuán)公司團(tuán)委針對不同類別青年成長需求,聚焦新業(yè)態(tài)、新業(yè)務(wù)、新技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造了具有不同功能的青年人才賦能項(xiàng)目。
針對生產(chǎn)操作類青年,實(shí)施青年技能提升行動(dòng)。重點(diǎn)圍繞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的自動(dòng)化、數(shù)字化等技術(shù),開展技能競賽,在賽前培訓(xùn)、賽后點(diǎn)評上下功夫,以賽促學(xué);借助勞模工作室、大師工作室推進(jìn)導(dǎo)師帶徒培養(yǎng)機(jī)制,簽訂青年工匠技能傳承責(zé)任書,普遍培養(yǎng)、重點(diǎn)選拔,建立省賽、國賽后備選手梯隊(duì),大力弘揚(yáng)工匠精神,營造“比、學(xué)、趕、超”的學(xué)知練技氛圍,有效提升生產(chǎn)操作類青年專業(yè)技能水平。
針對管理類青年,成立青年管理學(xué)院。聯(lián)合相關(guān)職能部門,以提案在集團(tuán)內(nèi)共享為目標(biāo),以對標(biāo)學(xué)習(xí)為主要方式,由單位不同、專業(yè)相同的青年組建工藝管理、成本管理、細(xì)節(jié)管理、營銷管理等班級,學(xué)員自主管理、團(tuán)委按需授課,引導(dǎo)管理類青年站在集團(tuán)的視角上看問題,幫助青年擴(kuò)展管理思路,提前發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、儲(chǔ)備一批具有管理才能的高潛人才,至今已開展6期培訓(xùn)班,培養(yǎng)1395名青年骨干。
針對技術(shù)研發(fā)類青年,開展青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽。以汽車“新四化”(電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、體驗(yàn)化、共享化)為方向,分層提報(bào)創(chuàng)意,分級組織立項(xiàng),涌現(xiàn)出“星火計(jì)劃”“青年創(chuàng)新STAR2”“青年創(chuàng)新聯(lián)盟”等各具特色的工作載體,通過頭腦風(fēng)暴、創(chuàng)意交流、創(chuàng)新論壇、“大咖說”等活動(dòng),鼓勵(lì)青年提出創(chuàng)意、為入選創(chuàng)意匹配專業(yè)導(dǎo)師、指導(dǎo)孵化產(chǎn)品、引入風(fēng)投基金,持續(xù)激發(fā)技術(shù)研發(fā)類青年創(chuàng)新熱情。
針對新入職大學(xué)生,實(shí)施青年引航工程,注重思想引導(dǎo)。新入職大學(xué)生除業(yè)務(wù)成長導(dǎo)師外,配備一名思想成長導(dǎo)師,時(shí)刻關(guān)注員工思想變化,引導(dǎo)新員工樹立正確成長觀。通過組織企業(yè)文化之旅、青年成長故事分享、團(tuán)隊(duì)素質(zhì)拓展訓(xùn)練、崗位業(yè)務(wù)輪訓(xùn)等,為青年上好入職第一課,幫助青年快速了解企業(yè)、融入環(huán)境,實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變。在設(shè)計(jì)這些“賦能產(chǎn)品”時(shí),一汽團(tuán)委更加注重服務(wù)對象的體驗(yàn)感,讓更多青年愿意參與、主動(dòng)參與。
一汽集團(tuán)公司黨委高度重視青年工作,從黨管青年、黨管人才的角度出發(fā),制定《青年人才培養(yǎng)實(shí)施意見》,從思想引領(lǐng)、事業(yè)發(fā)展、人文關(guān)懷、組織保障等維度,規(guī)范各類青年成長標(biāo)準(zhǔn)和方式方法,固化青年成長機(jī)制。共青團(tuán)組織是青年工作的牽頭負(fù)責(zé)部門,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,整合各類資源,持續(xù)推進(jìn)落實(shí)。
橫向聯(lián)合,整合涉及青年成長的各職能領(lǐng)域資源,拓寬各類青年培養(yǎng)平臺(tái)。如工會(huì)的各類技能競賽、創(chuàng)新部的發(fā)明專利評選、人力資源部的年輕干部選拔等,團(tuán)委都會(huì)主動(dòng)聯(lián)合各部門共同開展。
縱向貫通,積極向各基層黨委推優(yōu)薦才。建立各層級優(yōu)秀青年人才庫,把在典型選樹、課題實(shí)踐、技能比拼等過程中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)秀青年推薦到各級黨委的重點(diǎn)培養(yǎng)范圍,推動(dòng)優(yōu)秀青年承擔(dān)重點(diǎn)項(xiàng)目,加速青年成長。至今,已有三分之一以上的集團(tuán)公司青年崗位新星獲獎(jiǎng)?wù)叱砷L為高層管理人員或高級專家。
內(nèi)部自運(yùn)轉(zhuǎn),為青年自組織提供支持,鍛煉青年自我管理。完善青年?duì)I銷聯(lián)盟、自媒體達(dá)人團(tuán)隊(duì)、志愿者協(xié)會(huì)等自組織運(yùn)行機(jī)制,為其自行運(yùn)轉(zhuǎn)輸入課題、提供資源、創(chuàng)造條件,讓青年在自我管理中提升能力水平。
青年興則企業(yè)興,在當(dāng)前汽車行業(yè)大變革的嚴(yán)峻形勢下,一汽團(tuán)委將持續(xù)打造青年人才培養(yǎng)工作IP,幫助更多青年成長為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的人才,為中國汽車民族工業(yè)的振興提供青年力量。
(作者系中國第一汽車集團(tuán)有限公司團(tuán)委書記)