葉貝 胡金淼 宗心泉

摘要：“一帶一路”政策促使我國(guó)達(dá)到更高層次的開(kāi)放格局，也為世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供新動(dòng)能，但是機(jī)遇往往也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)?？缇澄锪魇强缇畴娚膛畈l(fā)展的基礎(chǔ)，然而跨境物流的滯后制約了其發(fā)展。本文對(duì)目前我國(guó)“一帶一路’下跨境物流與跨境交易的關(guān)系作出分析，在總結(jié)目前我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出加強(qiáng)和優(yōu)化物流軟硬件設(shè)施的建設(shè)，如優(yōu)化跨境通關(guān)等相關(guān)政策、充分整合優(yōu)勢(shì)資源和積極建設(shè)海外倉(cāng)等，以促進(jìn)跨境電商的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：一帶一路;跨境物流;相關(guān)性研究

一、我國(guó)跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施為我國(guó)的跨境電商產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)遇，跨境電商以成交數(shù)額小、配送速度快等優(yōu)勢(shì)受到進(jìn)出口商的青睞，以跨境電商為代表的新型貿(mào)易方式正加速發(fā)展（如速賣通、天貓全球購(gòu)和考拉易購(gòu)等），并將成為中國(guó)貿(mào)易和整個(gè)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)引擎。但是，跨境電商的發(fā)展離不開(kāi)跨境物流的支持，我國(guó)跨境物流的滯后嚴(yán)重阻礙了跨境電商前進(jìn)的步伐。

我國(guó)于2007年才進(jìn)入跨境電商的探索階段，2010年才算是跨境電商的元年，當(dāng)時(shí)受世界經(jīng)濟(jì)低迷和人民幣升值等因素的影響，我國(guó)進(jìn)出口總值下降明顯，但是跨境電商卻逆勢(shì)上升。雖然僅僅占2011年全國(guó)出口總額的0.5%，但同比增速超過(guò)100%，可見(jiàn)其規(guī)模擴(kuò)大速度的迅猛之勢(shì)。在整個(gè)跨境電商的交易流程中，有一條“鏈子”至關(guān)重要，即國(guó)際物流整體產(chǎn)業(yè)鏈，跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈包括進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈和出口產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)鏈中，既要確保電商平臺(tái)的真實(shí)可靠性，又要保證跨境綜合支撐服務(wù)平臺(tái)的高效性，包括支付、物流、轉(zhuǎn)運(yùn)公司、清關(guān)和其他服務(wù)都要到位，缺一不可。從綜合支撐服務(wù)情況看，我國(guó)跨境物流公司還是依靠國(guó)際性的物流企業(yè)如UPS、DHL，F(xiàn)EDEX和TNT等，國(guó)內(nèi)物流公司的服務(wù)水平和效率較為低下;清關(guān)包括郵政清關(guān)、機(jī)場(chǎng)快遞清關(guān)和中港快件清關(guān)，清關(guān)手續(xù)較為復(fù)雜，也是我國(guó)進(jìn)口電商存在的缺陷。

二、跨境電商和跨境物流的相關(guān)性研究

（一）分析指標(biāo)選取

為了確?？缇澄锪鞯母纳茖?duì)跨境電商起到促進(jìn)作用，保障國(guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行，本文先對(duì)跨境電商和跨境物流的相關(guān)性進(jìn)行研究。為了研究這種相關(guān)關(guān)系，本文選用跨境電商交易額來(lái)衡量我國(guó)跨境電商整體發(fā)展水平，選取進(jìn)出口貨運(yùn)量來(lái)體現(xiàn)國(guó)際物流需求。本文選取我國(guó)2008-2016年的跨境電商交易額與進(jìn)出口貨運(yùn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

運(yùn)用Eviews軟件對(duì)跨境電商交易額和進(jìn)出口運(yùn)貨量進(jìn)行相關(guān)系數(shù)分析，可知跨境電商交易額與進(jìn)出口貨運(yùn)量之間的相關(guān)系數(shù)為0.911，可以明顯看出我國(guó)跨境電商與國(guó)際物流之間存在著高度正相關(guān)關(guān)系。根據(jù)2008-2016年的數(shù)據(jù)得出跨境電商交易額與進(jìn)出口貨運(yùn)量的散點(diǎn)圖，可以建立該曲線模型的回歸方程。

（二）建立曲線估計(jì)方程

擬合優(yōu)度Rz=0.9608接近1，該模型對(duì)樣本數(shù)據(jù)的擬合程度高;模型通過(guò)F檢驗(yàn)和t檢驗(yàn)，表明解釋變量進(jìn)出口運(yùn)貨量對(duì)跨境電商交易額有顯著影響，函數(shù)方程F值為73.47，P值小于0.05，曲估計(jì)結(jié)果顯著。因此，我們選擇二次函數(shù)模型擬合進(jìn)出口運(yùn)貨量和跨境電商交易額之間的關(guān)系。

Y表示跨境電商交易額、X表示進(jìn)出口運(yùn)貨量，我們得到回歸模型為：

Y=22.34-1.59X+0.03X（1）

SE（β）（6.8970）（0.4319）（0.0066）

t=（3.2392）（-3.6989）（4.4694）R=0.9608 R=0.9477 F=73.4734 DE=1.5191

（三）彈性計(jì)算

跨境電商的國(guó)際物流需求彈性表示跨境電商交易量與國(guó)際物流量增長(zhǎng)率之比。通過(guò)前文的數(shù)據(jù)分析和模型建立，可得跨境電商交易額與進(jìn)出口貨運(yùn)量之間的函數(shù)關(guān)系滿足Y=f（x）。設(shè)需求曲線上兩點(diǎn)之間的變化量趨于無(wú)窮小即跨境電商交易額與進(jìn)出口貨運(yùn)量的變化量趨近于無(wú)窮小，得出曲線的點(diǎn)函數(shù)。表示了曲線上某一點(diǎn)上的跨境電商交易額變動(dòng)對(duì)于進(jìn)出口運(yùn)貨量變動(dòng)的反應(yīng)程度。

dy/dx=-1.59+0.06x（3）

（四）結(jié)果分析

1.物流效率

將已知的數(shù)據(jù)代入公式（2），可以得到2008年-2016年國(guó)際物流的跨境電商需求彈性以及x/y、y/x的變化情況。其中x/y呈現(xiàn)逐年遞減的趨勢(shì)，即y/x表示的國(guó)際物流效率在此期間呈出逐年遞增的狀態(tài)。在2016年，每完成一個(gè)單位的進(jìn)出口貨運(yùn)量可以實(shí)現(xiàn)0.158單位的跨境電商交易額。隨著物流效率的提高，也意味著每單位物流費(fèi)用所創(chuàng)造的價(jià)值越來(lái)越高。

2.國(guó)際物流的跨境電商需求彈性

2009-2016年我國(guó)跨境電商的國(guó)際物流需求彈性E一直大于1，表明我國(guó)際物流的增長(zhǎng)速度長(zhǎng)年以來(lái)小于跨境電商的增長(zhǎng)速度，我國(guó)國(guó)際物流市場(chǎng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。國(guó)際物流系統(tǒng)是跨境電商發(fā)展過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)，這種情況下推動(dòng)我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展，會(huì)對(duì)跨境電商的發(fā)展有極其顯著的促進(jìn)作用。

三、“一帶一路”下跨境物流的發(fā)展策略

（一）提高物流公司的業(yè)務(wù)能力

我國(guó)想要通過(guò)跨境電商實(shí)現(xiàn)全球資源配置的目的，就必須擁有自己的國(guó)際性物流公司。像UPS、TNT、DHL這些國(guó)際性的運(yùn)輸公司，對(duì)貨物信息全程化跟蹤，信息及時(shí)準(zhǔn)確，甚至精確到秒，這些都是目前國(guó)內(nèi)的物流公司所達(dá)不到的。國(guó)內(nèi)物流公司必須加強(qiáng)管理服務(wù)與信息技術(shù)的結(jié)合，充分利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)優(yōu)化物流配置，提高跨境電商物流的信息化水平，促進(jìn)現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。企業(yè)內(nèi)相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)國(guó)際運(yùn)輸?shù)纳钊雽W(xué)習(xí)，結(jié)合國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)對(duì)策，在技術(shù)、設(shè)備、作業(yè)等方面符合國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于部分資金雄厚的大型物流企業(yè)，可以在企業(yè)內(nèi)部建立研究所、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)，共同促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）企業(yè)要加快海外倉(cāng)的建設(shè)

“海外倉(cāng)”的概念來(lái)自2016年政府報(bào)告中的新詞，目的就是支持出口企業(yè)外貿(mào)的發(fā)展。貨物從賣家本國(guó)倉(cāng)庫(kù)大批量地運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)庫(kù)，具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，一次性通關(guān)和商檢，大幅度降低物流成本。一旦市場(chǎng)有需求直接從海外倉(cāng)當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，發(fā)貨速度更快;面對(duì)客戶的退換貨服務(wù)，也能夠在當(dāng)?shù)丶皶r(shí)有效地處理，避免了回來(lái)跨境運(yùn)輸?shù)穆闊?/p>

（三）改善通關(guān)環(huán)境，提高通關(guān)效率

要解決海關(guān)通關(guān)及衍生的各類問(wèn)題，可以從政策支持、流程優(yōu)化和打造服務(wù)平臺(tái)三方面入手。出臺(tái)跨境電商的進(jìn)出稅收政策，能有效解決跨境電商出口退稅難題，使得本土企業(yè)更有信心走向海外市場(chǎng)。要想從根本上解決通關(guān)滯緩的問(wèn)題，需要國(guó)家的海關(guān)總署牽頭，與沿線的其他國(guó)家和地區(qū)合作，如國(guó)家海關(guān)監(jiān)管全面合作和跨境電子商務(wù)企業(yè)相互合作，借助“電子報(bào)關(guān)，無(wú)紙化報(bào)關(guān)”“清單核放，匯總申報(bào)”等途徑，提高通關(guān)效率。

（四）充分利用“一帶一路”優(yōu)惠政策，統(tǒng)籌發(fā)展

雖然“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)情不同，經(jīng)濟(jì)環(huán)境差異大，但是國(guó)際貿(mào)易就是要求國(guó)家間的求同存異，共謀發(fā)展合作共贏?！耙粠б宦贰睂?shí)施的最終目的就是為了將東亞經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈更加緊密地聯(lián)系起來(lái)，增加國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái)。物流體系的完善絕非一國(guó)之力，我國(guó)政府要主動(dòng)尋求其他國(guó)家的合作，構(gòu)建新的綜合開(kāi)放模式，制定和實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐行動(dòng)計(jì)劃，必定促進(jìn)跨境電商的發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

縱觀當(dāng)今跨境發(fā)展現(xiàn)狀，在“一帶一路”倡議的催化和國(guó)際大力支持下，總體發(fā)展情況還是比較樂(lè)觀的。促進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)和外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，已成為跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展的主要戰(zhàn)略?？缇钞a(chǎn)業(yè)鏈的各行各部都需要在物流體系、通關(guān)政策和服務(wù)平臺(tái)等方面不斷進(jìn)行深入探討，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，整合優(yōu)勢(shì)資源，縮短物流周期，為跨境電商的發(fā)展提供更有力的平臺(tái)。

參考文獻(xiàn)：

[1]繆爍.“一帶一路”沿線國(guó)家跨境電商物流的科學(xué)發(fā)展[J].環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào)，2016（25）.

[2]孔祥哲.我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家跨境電商物流的協(xié)作發(fā)展[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018（25）.

[3]邰英英.淺析我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家跨境電商物流的協(xié)作發(fā)展[J].市場(chǎng)論壇，2018（03）.

[4]王麗娜.基于貿(mào)易周期的我國(guó)國(guó)際電子商務(wù)發(fā)展路徑探討[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2017（16）.

[5]陳炳輝.基于SWOT分析的“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電商物流模式研究[J].物流技術(shù)，2017，36（2）.

[6]韋斐瓊.“一帶一路”戰(zhàn)略紅利下跨境電商發(fā)展對(duì)策[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2017（3）.

[7]邸江雪.“一帶一路”背景下我國(guó)跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策分析[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2018（11）：21.

[8]童馨.我國(guó)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題研究[J].行業(yè)研究，2017（12）.

[9]靳喆.“一帶一路”戰(zhàn)略下我國(guó)跨境電商發(fā)展的現(xiàn)狀分析與對(duì)策[J].海運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理，2017，40（2）.

作者簡(jiǎn)介：葉貝（1997-），女，漢族，江蘇泰興人，安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，2016級(jí)本科生，國(guó)際商務(wù)專業(yè)。