董肖涵

“大美新山東”——走進濟南市地鐵一號線

今年4月1日，伴隨著軌道交通1號線的正式商業(yè)運營，濟南告別了無地鐵時代，交通邁入了“新速度”。軌道交通的建設(shè)，對濟南今后的發(fā)展具有里程碑的意義，而對于成長在濟南的廣大少年兒童來講，深入了解地鐵的建設(shè)無疑是對家鄉(xiāng)發(fā)展變革的一次深刻的見證，是對祖國跨越式大發(fā)展的一次深刻的體會。近期，本報學(xué)生聯(lián)合記者站大型采風(fēng)活動“大美新山東”聯(lián)合濟南市市中區(qū)黨家街道教辦部分學(xué)校一起走進濟南市地鐵一號線，一起揭開濟南地鐵的神秘面紗……

初冬的泉城黃葉飄飄，微風(fēng)送爽。陽光穿過一縷一縷輕紗似的微云，像是在歌頌這大好河山。

懷著一種十分激動的心情，我去到了濟南地鐵一號線，聽講解員講述關(guān)于濟南地鐵的故事。

濟南地鐵一號線主要采用幽雅的丁香紫色來設(shè)計，給人一種靜謐、舒適的感覺。 每排有6個座椅，都采用弧面設(shè)計，極大地提高了舒適度。窗戶比其它的地鐵增大了20厘米，變成了1.6米，讓人們的視野更加廣闊，更有通透性，能看到更美的風(fēng)景。一輛列車共有四節(jié)車廂，每節(jié)車廂長19米。車廂內(nèi)采用LED燈帶，可以自動調(diào)節(jié)亮度。兩端設(shè)有提示牌，方便極了。

濟南地鐵一號線享有“最美地鐵線路”的美譽。沿途的風(fēng)景，更是讓你我癡迷到無法自拔。由于濟南地下泉水豐富，所以濟南地鐵一號線時而奔跑在地下，時而穿梭在地上。

在回來的路上我們遇見了一個外國姐姐。一頭棕色的頭發(fā)披在她的肩上，彈珠似的眼睛里裝著藍色的大海，鼻梁高挺。在老師和同學(xué)們的鼓舞下，我鼓起勇氣去采訪她。她給予了中國地鐵好評，更是對中國贊不絕口。采訪過后我一身輕松，沒想到當(dāng)一個小記者是這樣的感覺?。ㄖ笇?dǎo)教師 ? 曹忠英）