胡袁迪
【摘要】在油田企業(yè)生產(chǎn)過程中,車輛作為運輸?shù)闹饕ぞ?,其的安全性直接影響著石油的運送與售賣,關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,影響著油田企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因為,石油是易燃易爆品,在運輸過程中,一旦發(fā)生交通意外,極易導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)生風(fēng)險,導(dǎo)致大量社會影響。對此,加強油田企業(yè)車輛安全管理,成為油田企業(yè)發(fā)展重點。
【關(guān)鍵詞】 油田企業(yè);車輛安全;管理措施
前言:在交通運輸中,車輛安全作為重要組成部分,不僅帶動著油田企業(yè)的經(jīng)營活動,還關(guān)系著油田企業(yè)的未來發(fā)展。然而,在我國多數(shù)油田企業(yè)中,車輛管理并不到位,運輸環(huán)境惡劣、駕駛?cè)藛T技術(shù)水平欠缺、車輛維修與保養(yǎng)不足等,增大了石油運輸?shù)氖鹿拾l(fā)生幾率,為油田安全生產(chǎn)與未來發(fā)展帶來一定阻礙。對此,在競爭日益激烈的當(dāng)下,加強車輛安全管理,成為油田企業(yè)競爭力提升的重要方式。
1、油田企業(yè)車輛管理中存在的問題
1.1、運輸環(huán)境較為惡劣
通常來講,油田都存在于偏遠(yuǎn)地區(qū),生產(chǎn)區(qū)域環(huán)境的惡劣,運輸條件也同樣如此。陡坡、急彎,增大了車輛運輸?shù)奈kU性與困難度,并且,在油田生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的道路多為土路,路基不牢,當(dāng)?shù)缆烦惺茌^大壓力,極易產(chǎn)生塌陷,尤其是惡劣天氣,更是為交通帶來安全隱患,影響油田生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行[1]。
1.2、油田車輛型號復(fù)雜,檢修管理難度較大
在油田生產(chǎn)運輸過程中,油田企業(yè)需要運輸向不同的區(qū)域,而不同區(qū)域、不同企業(yè)所需要的石油數(shù)量相應(yīng)不同,導(dǎo)致運輸車輛的型號復(fù)雜。在車輛管理過程中,管理困難,檢修復(fù)雜,增大了車輛安全隱患。
1.3、駕駛員安全意識淡薄,駕駛能力不足
通常來講,油田公司的車輛駕駛員大多并沒有學(xué)歷要求,只要擁有相應(yīng)的駕駛證書即可上崗,對于油田車輛安全駕駛相關(guān)的法律條文、對于石油運輸?shù)奈kU性掌握不足,加之,安全意識淡薄,增大了車輛運輸?shù)奈kU性。同時,在油田企業(yè)運輸中,駕駛員缺乏自主學(xué)習(xí)精神,并不能積極學(xué)習(xí)新的駕駛技能,駕駛能力不足,為油田運輸工作帶來安全隱患。
1.4、油田車輛的維修養(yǎng)護(hù)不到位
隨著油田企業(yè)對外業(yè)務(wù)不斷擴張,用于運輸?shù)能囕v型號逐漸增多,諸多新型技術(shù)、新型運輸設(shè)備被投產(chǎn),傳統(tǒng)的維修技術(shù)已經(jīng)無法滿足需求。在車輛維修人員培訓(xùn)中,新技術(shù)無法落實,監(jiān)測不到位,檢修人員難以及時發(fā)現(xiàn)車輛問題,增大了車輛安全事故的發(fā)生幾率。同時,養(yǎng)護(hù)工作的不到位,某些車輛可能帶病運行,增大了事故風(fēng)險。
2、油田企業(yè)的車輛安全管理
2.1、建立車輛安全管理制度
對于車輛安全問題,針對企業(yè)實際情況,建立車輛安全管理制度,是提高石油運輸安全性的關(guān)鍵,是帶動油田企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點。對此,制定專門的管理部門,針對企業(yè)車輛實際使用情況,構(gòu)建安全管理制度,并根據(jù)車輛安全管理人員的工作特點、職責(zé)等,落實管理制度,提高車輛管理水平[2]。車輛安全管理制度,應(yīng)包含車輛值班、車輛保養(yǎng)、車輛使用等制度,還要將駕駛員的安全駕駛引入其中,提高管理制度的全方位性,增強車輛行駛安全性。
2.2、引進(jìn)先進(jìn)的車輛安全管理技術(shù)
在車輛安全管理中,管理技術(shù)的優(yōu)化,對油田車輛的安全管理具有重要作用,推動著安全管理工作的創(chuàng)新與發(fā)展。對于普通運輸車輛,在安全管理過程中,應(yīng)重視車輛的合理調(diào)配,并對出入車輛進(jìn)行詳細(xì)登記,使管理人員全方位掌握企業(yè)車輛情況,同時,油田企業(yè)可加強信息化建設(shè),將車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)裝置在車輛中,管理人員能力通過網(wǎng)絡(luò)實施掌握車輛情況,保障車來弄運輸安全。同時,管理部門還可依照當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī),合理控制車輛車速,并對駕駛?cè)藛T進(jìn)行監(jiān)督,使其規(guī)范駕駛,避免超速。總之,先進(jìn)車輛安全管理技術(shù),實現(xiàn)了對車輛與駕駛員的全方位監(jiān)督,提高了車輛行駛的安全性。
2.3、加強車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)
實際上,在油田企業(yè)運營中,車輛安全事故的發(fā)生,除了缺乏科學(xué)的安全管理制度外,駕駛員自身的安全意識、駕駛技術(shù)也是導(dǎo)致危害發(fā)生的重要環(huán)節(jié),對此,提高駕駛員安全意識,增強駕駛員的專業(yè)水平,是車輛管理中的重點內(nèi)容。油田企業(yè)應(yīng)重視駕駛員,深刻認(rèn)識到駕駛員的重要性,對駕駛員進(jìn)行安全教育,并 依照駕駛員實況長期培訓(xùn),提高駕駛員的文明駕駛意識、安全駕駛意識[3]。同時,應(yīng)讓駕駛員明確認(rèn)識到安全事故的危害,提高駕駛員的責(zé)任意識、法律意識,增強駕駛員的突發(fā)情況應(yīng)對能力。同時,油田企業(yè)車輛管理部門應(yīng)明確規(guī)定,駕駛?cè)藛T不能連續(xù)駕駛4h以上,在休息時,應(yīng)選擇驛站等安全場所,休息時間應(yīng)保持在20min以上,保障駕駛員能夠養(yǎng)足精神。在夜間零點至凌晨4點之間,人們最為疲勞的階段,應(yīng)停留在安全區(qū)域休息,避免行駛。以此全面提高駕駛?cè)藛T的安全性,降低事故的發(fā)生。
2.4、重視車輛的維修與保養(yǎng)工作
油田企業(yè)應(yīng)重視車輛的維護(hù)工作,定期對車輛狀況監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù),若發(fā)現(xiàn)車輛潛在或已經(jīng)存在的安全隱患,應(yīng)及時停車維修,全面排除安全隱患后,方可重新投入運行。在車輛每次駕駛完畢,應(yīng)做好車輛養(yǎng)護(hù)工作,為下次安全駕駛奠定基礎(chǔ)。
3、總結(jié)
總而言之,車輛安全管理工作的有效落實,對油田企業(yè)生產(chǎn)運營的順利進(jìn)行具有重要意義。當(dāng)前,在油田企業(yè)車輛運行中,仍存在諸多問題,增大了車輛行駛的安全隱患。對此,建立車輛安全管理制度,引進(jìn)先進(jìn)的車輛安全管理技術(shù),加強車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn),重視車輛維修養(yǎng)護(hù)工作,全面發(fā)揮安全管理的作用,實現(xiàn)油田企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo),推動油田企業(yè)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[2]董朋軍. 石油企業(yè)車輛安全管理問題及措施分析[J]. 化工管理, 2018, No.492(21):69-70.
[3]劉繼紅. 油田車輛安全管理措施要點探析[J]. 化工管理, 2017, No.321(28):93-93.