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VUHL 05RR 純粹的選擇

2019-09-10 00:04
汽車(chē)畫(huà)刊 2019年3期
關(guān)鍵詞:作坊馬力輕量化

還記得VUHL 05嗎?一款擁有285馬力且自重不到800千克的輕量化跑車(chē),0-100公里/小時(shí)加速僅需3.7秒!但現(xiàn)在,請(qǐng)你忘記它,因?yàn)檫@家墨西哥小廠又推出了一款更加純粹的公路跑車(chē)——VUHL 05RR!

說(shuō)起專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)輕量化跑車(chē)的“作坊”,你能想到幾個(gè)品牌,Arile Atom、KTM、路特斯、Caterham應(yīng)該是不少人的第一反應(yīng),但實(shí)際上除了這幾家歐洲“作坊”,墨西哥也有一個(gè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)輕量化跑車(chē)的品牌,它就是VUHL!

2013年中,這家由兩兄弟創(chuàng)建的跑車(chē)品牌就發(fā)布了一款名為VUHL 05的輕量化跑車(chē),搭載2.0升Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的它擁有285馬力的峰值輸出,這能讓自重不到800千克的VUHL 05在3.7秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速動(dòng)作。但這卻不是他們所生產(chǎn)的最純粹的駕駛機(jī)器,因?yàn)榻?,這個(gè)“作坊”又推出了一款更為瘋狂的輕量化跑車(chē)——VUHL 05RR!

與前作相比,05RR在外觀方面最大的改變就是車(chē)尾巨大的碳纖維尾翼。但如果仔細(xì)觀察,便會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的輪圈同樣升級(jí)成了碳纖維材質(zhì),而為了車(chē)輛能夠以更快的速度貼地飛行,工程師還為其裝上了全新的尾部擴(kuò)散器。

這意味著相比前作,VUHL 05RR有著更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)效能。而在重量控制方面,05RR也有了新的改變,大量輕量化材質(zhì)的使用使得該車(chē)的自重由之前的785千克降至660千克。

這樣的升級(jí)其實(shí)足以讓它成為恐怖的賽道機(jī)器,但它的制造者卻并不滿意。于是他們開(kāi)始繼續(xù)壓榨那臺(tái)帶有福特標(biāo)識(shí)的4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。一系列努力之后,這臺(tái)機(jī)器的輸出便從之前的285馬力一躍升至了400馬力!這意味著它有著比布加迪Veyron更大的馬力推重比,因此完成0-100公里/小時(shí)的加速動(dòng)作僅需2.7秒!這還不算完,為了讓它更加出色,設(shè)計(jì)者還將發(fā)動(dòng)機(jī)的高度降低50毫米,同時(shí)還為它配備了競(jìng)技化離合器、輕量化飛輪和序列式變速箱。可以這樣說(shuō),VUHL 05RR完全就旱一輛可以在公路上合法行駛的客車(chē)!

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