李支道

摘 要 隨著現(xiàn)代汽車色彩的多樣化，在汽車的油漆涂裝作業(yè)中，往往會(huì)出現(xiàn)采購的涂料與汽車表面顏色不大相同的情況。雖然部分特約服務(wù)店可能有原廠漆，但是由于車輛長時(shí)間使用后，表面油漆顏色與原廠漆顏色會(huì)有部分差別，這時(shí)就必須對(duì)涂料的顏色進(jìn)行人工調(diào)配，使之盡量與汽車顏色相近。在調(diào)配的過程中，應(yīng)根據(jù)色彩的基本知識(shí)和原理，再結(jié)合涂料使用的具體要求，進(jìn)行色漆的調(diào)配。

關(guān)鍵詞 水性漆;顏色差異;顏色三要素;顏色微調(diào)

前言

據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車油漆顏色有幾萬種之多，而且哪怕是同一品種涂料，在不同批次的情況下也會(huì)存在色差，隨著使用年限不同，也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差，同一顏色不同的噴涂手法也會(huì)差生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提供的調(diào)色配方都不可能很準(zhǔn)確，只是一個(gè)參考配方，必須針對(duì)實(shí)際情進(jìn)行微調(diào)，有的時(shí)候甚至沒有參考配方，需要調(diào)漆員根據(jù)實(shí)際情況研究樣板顏色，確定調(diào)漆近似配方。所以油漆調(diào)色的工作在車身修復(fù)中是比較難掌握的技能，調(diào)色這一工序逐漸成為涂裝行業(yè)不可或缺的工作崗位。下面我也主要針對(duì)自己使用的油漆進(jìn)行闡述。

1 水性漆的分類

水性漆的概念：凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）三種。

水溶型：成膜物是水溶性樹脂的漆，以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹脂及無機(jī)高分子水性樹脂等為代表。

水稀釋型：成膜物是后乳化的漆，所謂后乳化液，就是指溶劑型樹脂溶在有機(jī)溶劑中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹脂分散在水中形成的乳液，制成的漆在施工中可以用水來稀釋。

水分散型：成膜物是合成樹脂乳液的漆。乳化劑存在下，在機(jī)械攪拌的過程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆，但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。

2 水性漆的使用

在歐洲和美國，新建的汽車廠都已開始使用水性漆。水性漆之所以倍受青睞是因?yàn)橄鄬?duì)于溶劑型油漆在技術(shù)上具有如下優(yōu)點(diǎn)。

2.1 環(huán)保及安全

眾所周知，溶劑型油漆主要以芳香族化合物組成的溶劑作為載體，溶劑屬于易揮發(fā)、易燃、易爆物，對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染，長期吸入有害人體健康。水溶性油漆，顧名思義以純水為載體，而水無污染、無毒害。除此之外，使用的設(shè)備，器具的清洗所使用的溶劑也將更換為水溶性的清洗溶劑?？偠灾苄杂推峒拳h(huán)保又安全，對(duì)人體健康的損害較少。下面把水性金屬底漆與溶劑型金屬底漆的溶劑含量比較見表 1。從表1可看出，水性漆所含溶劑主要是水，樹脂分散在水中形成聚合物分散體系;而傳統(tǒng)溶劑型漆的溶劑主要是有機(jī)溶劑，樹脂在溶劑中形成聚合物溶液。這就是水性漆與溶劑型漆的最大差別。

2.2 外觀及質(zhì)量

水溶性油漆相對(duì)溶劑型油漆而言，對(duì)后道罩光清漆的相容性更好，有利于生產(chǎn)工藝的控制和產(chǎn)品的選擇;同時(shí)，由于水性漆具有更好的金屬顆粒的排列性，對(duì)目前使用越來越廣泛的金屬漆具有更好的視覺效果。

2.3 油漆材料技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

在全球范圍色漆的發(fā)展都基于水性漆技術(shù)，材料供應(yīng)商的主要技術(shù)開發(fā)能力已不再用于溶劑型色漆材料。這意味著，如果在國內(nèi)使用溶劑型油漆將導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)與國際同步，而是要花費(fèi)很大的精力進(jìn)行水溶性到溶劑型油漆材料的轉(zhuǎn)化和認(rèn)證。

3 水性漆調(diào)色

3.1 調(diào)色的設(shè)備和資料

3.1.1 調(diào)漆機(jī)：一臺(tái)安裝有50—100個(gè)攪拌機(jī)，因色母會(huì)沉淀，在使用之前，必須攪拌均勻。

3.1.2 色卡：由油漆公司提供的國內(nèi)外汽車顏色參考資料。

3.1.3 光盤：由油漆公司提供的匯集色卡的參考配方，在電腦中輸入配方號(hào)，能快速簡易的找到所需方并為您計(jì)算出每一色母使用量。

3.1.4 電子秤：精準(zhǔn)至0.1g。

3.2 調(diào)色的原則

兩種色調(diào)以上不同色調(diào)的顏色混合，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新色調(diào)，例如黃色加藍(lán)色得到綠色，紅色加黃色得到橙色，藍(lán)色加紅色得到紫色，涂料的調(diào)色相當(dāng)于顏色的減法過程，拿到一塊欲配制的標(biāo)準(zhǔn)色板，首先要分清哪種色母為主，哪些為副色，判斷出他們之間關(guān)系如何。

在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到飽和度不同色彩，即深淺不同，如1K漆中加入銀粉一樣，一般情況主色確定后，先調(diào)漆深淺，后調(diào)色相。

在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的顏色，如果將副色加到一起或者使用多種色調(diào)不同顏色配色，也會(huì)降低顏色的彩度，色彩變得灰暗，明度降低。

3.3 調(diào)色的步驟

3.3.1 顏色代碼查詢：大多數(shù)汽車都有相關(guān)顏色（即原廠色號(hào)），附在某個(gè)特定部位。

3.3.2 表面準(zhǔn)備：日常工作中，我們所使用的配色標(biāo)板來自車身部位，如油箱蓋，但其表面有許多污物，會(huì)影響顏色比較效果，配色首先要對(duì)其表面進(jìn)行清潔處理，以免與車身有顏色差異。

3.3.3 色卡對(duì)比：如果無法找到原廠色號(hào)，那么可以利用我司提色卡，從色相明度和彩度3個(gè)方面進(jìn)行比對(duì)，挑選出相接近顏色即可得出相對(duì)配方，記下配方號(hào)。

3.3.4 查詢配方：從我廠提供的電腦軟件中找到配方，并通過計(jì)算，得出每個(gè)色母的添加量。

3.3.5 比對(duì)色板：將添加并攪拌均勻的漆，與調(diào)配的標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行對(duì)比，依然從色相、明度和飽和度3個(gè)方面對(duì)比，要注意正側(cè)面，對(duì)比方法，有如下幾種：

A、比較法：調(diào)漆棒與車身直接對(duì)比。

B、點(diǎn)漆法：將漆點(diǎn)在車身上，待干燥后進(jìn)行對(duì)比。

C、涂抹法：將漆均勻涂抹在車身上待干燥后對(duì)比。

D、噴涂法：將漆噴在試板上，干燥后與車身對(duì)比。

A—C速度快，但不太準(zhǔn)確，要有一定經(jīng)驗(yàn)，D速度慢，但較準(zhǔn)確，如對(duì)比顏色有差異，則要進(jìn)行微調(diào)。

3.3.6 微調(diào)

注意：微調(diào)之前，必須充分了解并觀察本廠的色母特性和顏色走向。

3.4 調(diào)色的基本目的

3.4.1 調(diào)節(jié)修補(bǔ)色漆與汽車原漆之間的細(xì)微差別，使兩者相配。

3.4.2 使修補(bǔ)色漆與褪色的汽車面漆相匹配。

3.4.3 在無配方或無漆碼的情況下，可用色卡對(duì)比選擇，調(diào)配汽車修補(bǔ)色漆。

調(diào)配汽車修補(bǔ)面漆的油漆工，必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)、色彩的明艷或飽和度。

4 總結(jié)

從事涂裝行業(yè)已十余年了，對(duì)顏色調(diào)配頗有研究，但由于剛接觸水性漆不久，對(duì)其調(diào)配還有待提高！與油性涂料一樣，水性汽車漆的調(diào)色也是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，只是比色一定要在干燥狀態(tài)，一般的調(diào)配方法大體如下。

（1）首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計(jì)，色澤計(jì)等。

（2）查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及色的組成，為調(diào)色前作準(zhǔn)備。

（3）根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。

（4）先試配小樣。首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調(diào)配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調(diào)色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質(zhì)量。

（5）在配色過程中，參加配色的色漆，應(yīng)以近似所配某種色漆的顏色為基礎(chǔ)，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。并不斷攪拌，隨時(shí)取樣，對(duì)照樣板，邊調(diào)邊看，必須耐心調(diào)配，才能使所配的顏色符合要求。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉登良.涂料工業(yè)[M].化學(xué)工業(yè)出版社2010.1

[2] 沈沉，吳興敏.汽車涂裝與修復(fù)技術(shù)[M].中國人民大學(xué)出版社，2009.1