郭漪

又到高考季，不少人青睞空乘專業(yè)。除了看到“空姐”、“空少”瀟灑的身姿外，你對空乘專業(yè)還了解多少？不妨來了解一下。

什么是空乘專業(yè)？

空中乘務(wù)人員也就是我們常說的“空姐”、“空少”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。

空中乘務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合型、應(yīng)用型專業(yè)人才。

該職位是民航業(yè)發(fā)展最快、需求量最大的職位。想當(dāng)“空姐”、“空少”，僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時候?qū)σ暳?、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入程度也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。另外，空乘職業(yè)比較辛苦，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的品質(zhì)。

空乘專業(yè)就業(yè)前景如何？

我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。對于空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來說，就業(yè)后工資水平相對其他行業(yè)是較高的。而且因為專業(yè)性和市場供應(yīng)不足的原因，職業(yè)的穩(wěn)定性也是可以得到保障的。

值得一提的是，并不是所有的學(xué)生學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后都會被安排在飛機上成為“空姐”、“空少”。對于大部分學(xué)生來說，會在各個企業(yè)或是公司里，從事商務(wù)禮儀、企業(yè)公關(guān)等工作。還有一部分學(xué)生會被分配到銀行，因為工作環(huán)境好，工作也比較穩(wěn)定，也比較符合大多數(shù)女生的需求。甚至有一部分學(xué)生會去做與專業(yè)無關(guān)的工作。但總體來說，空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是非常不錯的。

學(xué)習(xí)空乘專業(yè)有什么要求？

空乘專業(yè)開設(shè)的課程有民航概論、機場運行管理、民航法律法規(guī)、空運地理、民航服務(wù)心理學(xué)、服務(wù)禮儀與訓(xùn)練、客艙服務(wù)技能訓(xùn)練等。

符合以下條件可報考：

1.年齡在18～25周歲之間的初、高中畢業(yè)生;

2.熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);

3.身高：男生174～182cm;女生162～172cm;

4.視力：矯正視力不低于0.5，無色盲、色弱、斜視;

5.五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;

6.身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿;

7.無肝炎或肝脾腫大、HbsAg陰性;

8.無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染病;

9.無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

10.口齒伶俐，中、英文發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。

符合以下條件不可報考：

1.曾因犯罪受過刑事處罰的學(xué)生;在各個空乘人員招考中被認(rèn)定有舞弊等嚴(yán)重違反錄用紀(jì)律行為的考生;

2.心理品質(zhì)不良;

3.先天性或后天獲得性功能異常;

4.可能造成失能的活動性、隱匿性、急性或慢性疾病;

5.創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥;

6.使用處方或非處方藥物而造成的身體不良影響或不良反應(yīng)。

怎樣選擇航空院校？

一、看規(guī)模

目前我國的航空專業(yè)類院校雖然很多，但是相對能上規(guī)模的卻為數(shù)不多，主要集中在北京和上海等地。

二、看教職員工隊伍

航空專業(yè)類的院校雖多但是具有雄厚實力的教職工隊伍的卻是不多，這點需要尤為注意。那怎樣去了解一所院校的教學(xué)隊伍呢？在沒有人熟知的情況下，考生和家長可以做詳細的咨詢。

三、看管理

一個是教職員工的管理、一個是對在校生的管理。

首先我們可以從招生老師和學(xué)校負(fù)責(zé)接待的老師那里去了解學(xué)校的人才管理模式和評估教師的方法等，通過這些來分析學(xué)校的整體管理水平和管理的規(guī)范度。

其次要通過這些老師和能接觸到的學(xué)生來了解學(xué)校對在校生采取的管理模式，我見過有很多大專院校的學(xué)生抱怨學(xué)校拿他們當(dāng)小孩子管，天天有人督促他們按時上課、按時上自習(xí)、按時就寢等很不自由，沒有一點上大學(xué)無拘無束的感覺。其實作為職業(yè)大專院校這樣的管理是很有必要的，因為這個時段的孩子都個性很強，敢做敢為。如對他們采取松散的管理措施那很可能會導(dǎo)致不可想象的后果。所以在選擇航空院校上也一定要注意，學(xué)校不但要對教職員工有著一套很好的管理方法，更要對在校生有著嚴(yán)格的管理制度和管理措施。

四、看就業(yè)情況

首先要了解該學(xué)院的就業(yè)通路，所謂就業(yè)通路就是他們的就業(yè)渠道，是否和一些航空公司及用人單位保有良好的互利關(guān)系。好的員工誰都愿意要，特別是在服務(wù)行業(yè)里，不用自己培訓(xùn)或少培訓(xùn)就能上崗并能很快地投入工作和適應(yīng)工作，這是用人單位最希望的。因此，院校和用人單位的良好互利關(guān)系是一個完美雙贏的結(jié)果，不但能幫助學(xué)校的學(xué)生快速走向就業(yè)崗位，還能幫助用人單位找到合適自己的人選。