韓道靜

[摘 要] 汽車營銷是汽車生產(chǎn)廠家獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要來源，營銷業(yè)績的好壞直接影響到企業(yè)的未來發(fā)展，而隨著新媒體技術(shù)的進(jìn)步，使得營銷特征向開發(fā)新平臺、多角度交流以及社會性方面轉(zhuǎn)變，同時對企業(yè)營銷模式也造成了很大的改變，并要求將消費(fèi)者的需求作為營銷的第一要素。然而現(xiàn)階段汽車營銷存在著營銷管理過時、營銷模式單一、未形成成熟的新媒體營銷平臺以及過度的區(qū)域保護(hù)四個方面問題，為此，從創(chuàng)建以消費(fèi)者為核心的服務(wù)宗旨、加快線上營銷拓展模式的建立以及綜合運(yùn)用新媒體汽車營銷方式三個方面對新媒體背景下汽車營銷進(jìn)行改進(jìn)研究。

[關(guān)鍵詞] 新媒體;汽車;營銷

[中圖分類號] F713[文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A[文章編號] 1009-6043（2019）07-0049-02

一、引言

進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，我國的經(jīng)濟(jì)水平得到了飛速發(fā)展，人民的生活質(zhì)量也發(fā)生了翻天覆地的變化，人民物質(zhì)需求的提升帶動了我國汽車行業(yè)的快速進(jìn)步，使得汽車行業(yè)步入了群雄逐鹿的時代，面對如此激勵的市場競爭環(huán)境，汽車營銷方式也必須緊隨時代潮流發(fā)生變革。隨著我國信息化水平和移動互聯(lián)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新媒體行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，打破了傳統(tǒng)汽車營銷的禁錮，為汽車營銷方式帶來了新的活力，可以說新媒體和汽車營銷相互融合是時代發(fā)展的必然結(jié)果。伴隨著兩者的更加緊密融合，為汽車營銷提供了非常大的發(fā)展空間和創(chuàng)新機(jī)會，汽車營銷應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮新媒體帶來的優(yōu)勢資源，不斷加大汽車行業(yè)的宣傳力度，促進(jìn)汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展，為國家經(jīng)濟(jì)增長做出重要貢獻(xiàn)。

二、新媒體時代的營銷模式改變

（一）營銷特征改變

首先，開發(fā)新平臺。在新媒體時代，公司應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行創(chuàng)新和探索新的營銷方式，更多向的別人未涉及的領(lǐng)域發(fā)展，搶占先機(jī)，將新平臺轉(zhuǎn)化為公司特有的資源，加快傳播速度，突破傳統(tǒng)媒體傳播的限制;其次，多角度交流。在新媒體時代，有著各式各樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺以及營銷方式可供企業(yè)選擇，而新媒體互聯(lián)網(wǎng)平臺相比于與傳統(tǒng)媒體平臺具有非常好的傳播速度、傳播范圍以及創(chuàng)新性，從不同的角度為消費(fèi)者提供更加精致的服務(wù)[1];最后，營銷方式具有鮮明的社會性。社會是指有人參與的團(tuán)體活動，社會中的三大要素是人與人、人與團(tuán)體、團(tuán)體與團(tuán)體，這三種關(guān)系一直影響著新媒體的發(fā)展?，F(xiàn)代企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到新媒體行業(yè)帶來的機(jī)遇，不斷加快營銷速度，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)能夠健康發(fā)展。

（二）新媒體環(huán)境對企業(yè)營銷模式造成的改變

新媒體之所以能夠在現(xiàn)代社會得到飛速發(fā)展，是因為它更加貼近人們的日常生活，能夠滿足不同人群的個性化需求，能夠極大的調(diào)動消費(fèi)者的興趣，刺激了市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。新媒體時代提高產(chǎn)品銷量最直接、有效的方法就是滿足消費(fèi)者的心理訴求，獲得消費(fèi)者的喜愛，具體可以從三個方面進(jìn)行闡述：第一，利用公關(guān)效應(yīng)建立公眾品牌形象，宣揚(yáng)企業(yè)的核心價值觀，加強(qiáng)與公眾間的溝通橋梁;第二，利用多媒體時代多樣化的傳播平臺和營銷手段，完善企業(yè)的產(chǎn)品營銷方式，不斷加強(qiáng)與消費(fèi)者之間的信息交流;第三，新媒體時代可以更加方便對企業(yè)的宏觀與微觀調(diào)控[2]。

三、現(xiàn)階段汽車營銷存在的主要問題

（一）營銷管理過時

雖然新媒體行業(yè)得到了飛速發(fā)展，然而傳統(tǒng)的營銷方式根深蒂固，很難在短時期內(nèi)完全轉(zhuǎn)變過來，現(xiàn)階段，我國汽車營銷的方式還是采用傳統(tǒng)的被動式營銷模式，將企業(yè)的利潤放在營銷過程中的第一位，沒有真正重視消費(fèi)者的利益，自然而然也就不能夠得到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，難以從根本上提高汽車市場的銷量。目前，部分汽車廠家已經(jīng)認(rèn)識到被動式營銷模式的弊端，但是在實際實施過程中，又不能夠完全的遵守市場營銷理念，沒有從本質(zhì)上改變對消費(fèi)者的服務(wù)方式，沒能實現(xiàn)預(yù)期的效果[3]。

（二）營銷模式單一

現(xiàn)階段，我國汽車營銷方式通常以4S店、展會等方式進(jìn)行售賣，這樣的營銷方式具有非常大的制約性，汽車廠家獲取利潤只能夠通過銷售汽車成品以及配件，汽車銷售數(shù)量的高低直接影響到廠家的經(jīng)濟(jì)效益，無法保證企業(yè)獲得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益，在競爭激烈的市場環(huán)境中無法形成有力的競爭，影響企業(yè)的未來發(fā)展。

（三）未形成成熟的新媒體營銷平臺

新媒體時代，越來越多的產(chǎn)品開始建立自己的互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺，為消費(fèi)者購物提供更加便捷的服務(wù)，有利于促進(jìn)公司的快速發(fā)展。然而，建立以汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)的新媒體營銷平臺較難實現(xiàn)，這是因為汽車體驗是消費(fèi)者購車過程中必不可少的一個環(huán)節(jié)，在通過新媒體營銷平臺了解汽車信息后，消費(fèi)者還是需要到實體店進(jìn)行實地考察，使得新媒體營銷平臺僅僅是企業(yè)宣傳的噱頭，不能從根本上提升汽車的銷售量，也不能夠改善消費(fèi)者的購車體驗。

（四）過度的區(qū)域保護(hù)

汽車設(shè)置區(qū)域保護(hù)的初衷是維護(hù)各個區(qū)域的汽車銷售健康發(fā)展，但是在新媒體時代，汽車的區(qū)域保護(hù)限制了互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷平臺的構(gòu)建，阻礙了汽車的對外售賣[4]。在互聯(lián)網(wǎng)購車平臺上，消費(fèi)者可以隨意瀏覽自己喜愛的汽車信息，但是在實際的購買過程中，會由于汽車區(qū)域保護(hù)的影響使得消費(fèi)者購買非常困難。例如，某些4S店明確規(guī)定不對異地購買的車輛提供維修、保養(yǎng)服務(wù)，給消費(fèi)者的使用過程帶來非常大的不便，阻礙了汽車銷量的增長。

四、新媒體背景下汽車營銷改進(jìn)研究

（一）創(chuàng)建以消費(fèi)者為核心的服務(wù)宗旨

隨著改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了飛速發(fā)展的態(tài)勢，廣大人民的生活水平也得到了顯著的提升，人們對于物質(zhì)文化生活和精神生活提出了更高的要求，也對汽車產(chǎn)品寄予了厚望，人們不僅重視汽車購買后的使用情況，同時也更加關(guān)注汽車購買環(huán)節(jié)的體驗感受，為此，為了滿足消費(fèi)者多樣化的需求，新媒體時代汽車營銷必須要建立以消費(fèi)者為核心的服務(wù)宗旨，構(gòu)建具有長久價值的汽車營銷方式。于此同時，不管是建立在汽車營銷規(guī)律上，還是從消費(fèi)者的心理訴求來看，汽車營銷方式的建立都必須以消費(fèi)者的實際需求為導(dǎo)向，這樣的服務(wù)宗旨是新媒體時代汽車營銷必須要認(rèn)真落實的，并以此為思想指導(dǎo)正常的工作，從根本上滿足消費(fèi)者的心理需求，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提升汽車銷售數(shù)量，保證汽車廠家能夠獲得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益[5]。

（二）加快線上營銷拓展模式的建立

對現(xiàn)階段的汽車營銷進(jìn)行調(diào)查可以得到，比較流行的線上營銷方式主要體現(xiàn)在兩個方面，即專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺以及汽車廣播電視，隨著新媒體技術(shù)的不斷發(fā)展，通過微信、微博、汽車公眾號以及社交平臺等途徑建立的汽車營銷方式如雨后春筍般出現(xiàn)，從實際的效果來看，這些新媒體途徑極大的改進(jìn)了汽車營銷的效率，為汽車的營銷宣傳起到了積極的促進(jìn)作用，為此，汽車營銷應(yīng)當(dāng)緊緊抓住新媒體時代下所帶來的機(jī)遇，充分發(fā)揮新媒體技術(shù)在汽車營銷中的效應(yīng)，突破傳統(tǒng)線上營銷的限制，積極的進(jìn)行線上營銷模式的變革，加快基于新媒體技術(shù)的線上營銷拓展模式的建立，整合微信、微博、汽車公眾號以及社交平臺等優(yōu)勢資源，促進(jìn)汽車線上營銷模式的不斷完善[6]。

（三）綜合運(yùn)用新媒體汽車營銷方式

現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)水平以及信息化技術(shù)都獲得了高速發(fā)展，在社會各個行業(yè)中發(fā)揮了非常大的作用，在這樣的環(huán)境下，新媒體技術(shù)水平也在不斷發(fā)展進(jìn)步。新媒體技術(shù)能夠為汽車營銷模式的變革創(chuàng)造更加快捷的發(fā)展空間，也更能符合消費(fèi)者的心理特點和需求，有助于提升汽車產(chǎn)品的總體效率，推動社會經(jīng)濟(jì)水平向前進(jìn)步。新媒體營銷方式相比較于傳統(tǒng)的營銷模式，具有營銷成本低、營銷效率高、交互性好的優(yōu)勢，在新媒體時代，汽車營銷可以借助微信、微博、公眾號、互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺、數(shù)字電視等途徑開展新型營銷方式，更好的吸引消費(fèi)者注意力，從而促進(jìn)汽車銷售量的增加，通過更加多樣的營銷手段為企業(yè)帶來經(jīng)營效益的提升。

五、結(jié)語

新媒體時代，汽車營銷模式最顯著的特征就是交互性，提升了與消費(fèi)者的溝通交流。新媒體技術(shù)不僅對傳統(tǒng)營銷模式造成沖擊，也改變了消費(fèi)者的消費(fèi)理念和行為習(xí)慣，新媒體營銷手段獲得了汽車廠家更多的關(guān)注，造成這樣的情況不僅是市場競爭環(huán)境造成的，也是時代進(jìn)步的必然趨勢。

[參考文獻(xiàn)]

[1]袁靜.新媒體環(huán)境下中國汽車營銷模式及優(yōu)勢探究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2019（6）：129+131.

[2]湯婷.新媒體技術(shù)下的汽車營銷模式研究[J].現(xiàn)代營銷（下旬刊），2019（3）：69.

[3]姚楠.新媒體環(huán)境下中國汽車營銷模式及優(yōu)勢探究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018，26（18）：174-175.

[4]胡珀.新媒體背景下我國汽車營銷模式的創(chuàng)新與發(fā)展[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2018（11）：207.

[5]傅雅彤.從“傳統(tǒng)媒體”到“新媒體”的跨越——齊魯晚報汽車事業(yè)中心全媒體營銷的探索[J].青年記者，2015（24）：90.

[6]謝鑫.新媒體時代下如何激發(fā)汽車新型營銷模式中的“微力量”——汽車微信營銷模式的剖析[J].中外企業(yè)家，2014（15）：23-25.

[責(zé)任編輯：趙磊]