在一些車型上，寶馬將6缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換成2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)令不少品牌支持者頗有微詞。然而，寶馬330i和Z4等最新車型搭載的B48（252馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)除了卓越的機(jī)械表現(xiàn)外，還被賦予了更多的情懷特征。B48發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙渦輪增壓系統(tǒng)、可變凸輪軸、氣門正時(shí)裝置以及兩根平衡軸。得益于模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)理念，寶馬的3缸及6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（甚至是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）可在標(biāo)準(zhǔn)化圓柱體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)相同的汽缸尺寸和間距。該發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的汽油機(jī)和柴油機(jī)共享約40%組件。