王兵兵 王瑩瑩
摘 ? ?要: 空乘專業(yè)英語教學(xué)在大學(xué)英語傳統(tǒng)教學(xué)模式下難以取得成效。PBL教學(xué)法為提高課堂教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)學(xué)生發(fā)揮主觀能動性、發(fā)展高層次高能效的思辨能力及解決問題能力提供了新思路。本文分析空乘英語教學(xué)及PBL教學(xué)法現(xiàn)狀,對如何將PBL教學(xué)法融入空乘英語教學(xué),從實施原則及應(yīng)用措施兩方面進(jìn)行探析。
關(guān)鍵詞: 空乘英語教學(xué) ? ?PBL教學(xué)法 ? ?實施原則
隨著國際社會政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及不斷融合,地緣距離的縮短主要依靠交通工具的快速發(fā)展,航空行業(yè)隨即逐漸成為莘莘學(xué)子最熱門的擇業(yè)選擇之一。但國內(nèi)外航空公司對于空乘人員的國際化考量變得愈發(fā)嚴(yán)格,這就要求空乘從業(yè)人員既有高水平的專業(yè)素養(yǎng)與技術(shù),更具備使用外語服務(wù)國際乘客的能力。當(dāng)前,我國空乘專業(yè)主要集中在民辦高校,民辦高??粘藢I(yè)外語教學(xué)的發(fā)展還不臻完善,與之匹配的教學(xué)方法亟待開發(fā)。本文將分析空乘英語教學(xué)現(xiàn)狀,引入PBL教學(xué)法相關(guān)理論,探究PBL教學(xué)法如何應(yīng)用到空乘英語教學(xué)中以提高教學(xué)質(zhì)量。
一、空乘英語教學(xué)現(xiàn)狀
教育部最新版《大學(xué)英語教學(xué)指南》指出:“大學(xué)英語教學(xué)以英語的實際使用為導(dǎo)向,以培養(yǎng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力為重點……以使學(xué)生在日常生活、專業(yè)學(xué)習(xí)和職業(yè)崗位等不同領(lǐng)域或語境中能夠用英語有效地交流。”[1]當(dāng)前,民航英語教學(xué)發(fā)展迅猛,空乘英語作為重要組成部分之一在實際教學(xué)過程中面臨的挑戰(zhàn)逐漸增多。
1.空乘專業(yè)生源質(zhì)量問題較為突出。空乘專業(yè)學(xué)生較多來自播音或其他藝術(shù)類高考生,文化課尤其是英語基礎(chǔ)欠缺,無論是理論掌握程度還是語言應(yīng)用能力都相對薄弱。由于沒有長期的語言輸入與正確的引導(dǎo),一些學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)信心與耐力,以致排斥外語學(xué)習(xí),無法端正學(xué)習(xí)態(tài)度。
2.一些民辦高??粘擞⒄Z教學(xué)模式單一。國內(nèi)民辦高校在大學(xué)英語基礎(chǔ)課程建設(shè)上投入精力較多,在專業(yè)外語建設(shè)上還處于發(fā)展階段,沒有相當(dāng)成熟及完善的體系支撐如空乘英語教學(xué)等此類專業(yè)的外語教學(xué)。理論及實踐的薄弱性導(dǎo)致教學(xué)模式單一與僵化,由此抑制空乘專業(yè)學(xué)生英語學(xué)習(xí)意愿,疲于應(yīng)付大學(xué)英語考級等考試的壓力更打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極主動性。
3.一些民辦高校師資隊伍不健全??粘擞⒄Z教學(xué)所需教師除應(yīng)具備高超的外語能力外,還應(yīng)具備先進(jìn)的專業(yè)理論知識及行業(yè)實踐經(jīng)驗的積累。反觀教學(xué)現(xiàn)實即可發(fā)現(xiàn),空乘英語課堂還是以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主,外語教師對空乘英語的實踐性與專業(yè)性理解不夠,缺乏空乘行業(yè)專業(yè)的指導(dǎo)和培訓(xùn),大量時間花費在課本中單詞和語法結(jié)構(gòu)的研究上,忽略課程實操性。
二、PBL教學(xué)法的研究現(xiàn)狀
PBL(Problem-Based Learning)教學(xué)法是由醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的美國教授Howard Barrows首先提出的教學(xué)方法。早期,主要應(yīng)用在國外相關(guān)大學(xué)醫(yī)學(xué)院學(xué)生的實踐教學(xué)中,從實際醫(yī)療事件中分析問題的成因及解決方案。主要特點是以學(xué)生為中心,以問題為導(dǎo)向,學(xué)生自發(fā)形成小組利用理論討論并形成解決問題的方案。教師的角色由傳統(tǒng)的主導(dǎo)者變成旁觀者,起到輔助、指導(dǎo)及評價的作用。
國外研究主要集中在醫(yī)學(xué)類專業(yè)、計算機(jī)專業(yè)等,在20世紀(jì)80年代后期,PBL教學(xué)法在美國得到了迅速發(fā)展。90年代,歐洲部分高校醫(yī)學(xué)專業(yè)開始引進(jìn)PBL教學(xué)法。隨著時間發(fā)展,國外更多高等學(xué)府的相關(guān)工科專業(yè)逐漸借鑒此教學(xué)模式。國內(nèi)對PBL教學(xué)法的研究時間相較國外來說較晚。1986年上海及西安的醫(yī)科大學(xué)開始借鑒此方法。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,PBL教學(xué)法主要集中應(yīng)用于醫(yī)學(xué)、計算機(jī)科學(xué)等領(lǐng)域,少數(shù)高校開始引入外語課堂中,但仍處于初級摸索階段。由此可見,PBL教學(xué)法的研究尚未滲透到如空乘英語等專業(yè)外語教學(xué)中。
三、PBL教學(xué)法在空乘英語教學(xué)中的實施原則
高校外語教師將PBL教學(xué)法具體落實到空乘英語教學(xué)課堂中時,首先應(yīng)注重教師在傳授學(xué)生知識之前熟知學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)的知識,對其已經(jīng)掌握知識程度有大致的了解[2],在此基礎(chǔ)上遵循以下幾點原則:
1.適度原則。在PBL教學(xué)法中,教師在課堂上的角色及功能將有較大的顛覆及改變,學(xué)生作為解決問題的中心環(huán)節(jié)及中堅力量應(yīng)發(fā)揮主觀能動性,團(tuán)隊合作完成任務(wù)??粘擞⒄Z作為專門用途英語更多教學(xué)內(nèi)容是脫離書本的真實案例,更容易模擬問題發(fā)生的情景。教師要給予觀測及適度引導(dǎo),循序漸進(jìn),讓學(xué)生真正沉浸在解決問題的任務(wù)中。
2.理論與實踐相結(jié)合的原則??粘擞⒄Z教學(xué)最終目的是培養(yǎng)乘務(wù)員在飛行期間服務(wù)國際乘客及解決問題能力。因此,書本中的理論作為指導(dǎo),應(yīng)首先貫徹到學(xué)生的頭腦中。例如,在空乘英語課堂上,教師會針對每一種客艙情景或問題進(jìn)行固定英語術(shù)語及句式教授,學(xué)生在吸收理論知識的基礎(chǔ)上,在實踐中解決教師提出的問題,不僅夯實了理論基礎(chǔ),更強(qiáng)化了學(xué)生對真實情境的預(yù)判與順利解決能力。
3.激勵原則。區(qū)別于傳統(tǒng)外語課堂上教師“一家獨大”的局面,教師在運用PBL教學(xué)法的課堂教學(xué)過程中更要注重激勵學(xué)生,起到催化劑的作用。在空乘英語課堂上,學(xué)生解決問題并進(jìn)行任務(wù)反饋時要及時對學(xué)生的成果進(jìn)行適度評價及正向激勵??粘藢I(yè)學(xué)生在解決問題時會遇到英文溝通不暢導(dǎo)致問題解決無成效,教師的提示與激勵會增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度及成就感。
四、PBL教學(xué)法在空乘英語教學(xué)中的應(yīng)用
當(dāng)前,民辦高校大學(xué)英語教學(xué)改革正處于關(guān)鍵時期,如何摒棄傳統(tǒng)大學(xué)英語及專業(yè)英語教學(xué)的固有模式,汲取先進(jìn)理念,成為一項挑戰(zhàn)。PBL教學(xué)法作為新理念該如何融入民辦高??粘擞⒄Z教學(xué)中,本文將從以下幾方面進(jìn)行探析:
1.加大資金投入力度。PBL教學(xué)需要模擬真實問題發(fā)生情況,高校單一的教室與多媒體設(shè)備難以使空乘專業(yè)的學(xué)生產(chǎn)生代入感。因此,民辦高校應(yīng)利用資金運轉(zhuǎn)靈活的特點,引進(jìn)先進(jìn)的軟硬件設(shè)施與設(shè)備,購買PBL教學(xué)法相關(guān)圖書資料及電子資料,搭建空乘專業(yè)英語教學(xué)的模擬實訓(xùn)基地,客觀上為PBL教學(xué)法在空乘英語教學(xué)中的展開提供保障。
2.加大理論建設(shè)與科研力度。新的教學(xué)法得以順利推廣,需要大量理論研究及科研成果支撐。民辦高校在科研投入及重視程度上相較于公立院校還存在一定的差距,更應(yīng)積極鼓勵教師研究PBL教學(xué)法并應(yīng)用于教學(xué)實踐中,通過教科研立項促進(jìn)該理論的發(fā)展。
3.注重師資隊伍建設(shè)。由民辦高校辦學(xué)現(xiàn)狀看,師資隊伍問題一直是亟待解決的重點問題。能夠負(fù)責(zé)空乘英語教學(xué)的高校教師不僅要有扎實的英語功底與教學(xué)技能,還要了解空乘英語的實際應(yīng)用。因此,民辦高校首先應(yīng)加強(qiáng)“雙師型”教師的引進(jìn)和培養(yǎng),使教師從“一專一能”變?yōu)椤耙粚6嗄堋薄F浯?,采取“引進(jìn)來,走出去”的策略。應(yīng)將空乘英語教師輸送到相關(guān)航空公司或此類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實訓(xùn),同時對于取得民航或空乘英語相關(guān)資格證書的教師進(jìn)行獎勵。引進(jìn)國外優(yōu)秀教師及教學(xué)資源,通過培訓(xùn)等方式彌補(bǔ)本校教師在理論與實踐中的不足。第三,轉(zhuǎn)變教師固有觀念。根據(jù)PBL教學(xué)法的特點,即以問題的解決為主要任務(wù),促使教師從教學(xué)的主導(dǎo)者變?yōu)閰⑴c者,由注重成果轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程。
4.完善專業(yè)教材編著??粘擞⒄Z教材雖然版本較多,但在教學(xué)中能夠完全契合本校學(xué)生學(xué)習(xí)特點及職業(yè)發(fā)展需求的教材屬于“鳳毛麟角”。如采用PBL教學(xué)法,應(yīng)借鑒現(xiàn)有教材的優(yōu)勢,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)層次重新編撰適合本??粘藢I(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的英語教材,真正將專業(yè)英語教材變?yōu)橐詥栴}和任務(wù)為中心,每章節(jié)或每單元的教師講解部分變?yōu)檩o助,將更多內(nèi)容變?yōu)榫€索性導(dǎo)入和過程性指引,提高學(xué)生參與度。
5.轉(zhuǎn)變課程評價及反饋體系。教學(xué)的評價與反饋是任何教學(xué)方法都應(yīng)重視的,但PBL教學(xué)法更加將衡量教學(xué)效果和參與度的權(quán)重放在評價及反饋上。高校應(yīng)根據(jù)此教學(xué)法的特點及空乘專業(yè)學(xué)生的特點調(diào)整以往單一以卷面考試為主的考評模式。空乘英語教學(xué)的靈活性與實操性往往在過程中體現(xiàn),教學(xué)任務(wù)的完成更加貼合實際。
五、結(jié)語
民航及空乘行業(yè)的迅猛發(fā)展,在豐富更多學(xué)子的擇業(yè)選擇的同時,對其專業(yè)英語的實際應(yīng)用能力提出了挑戰(zhàn)。民辦高校空乘英語教學(xué)應(yīng)與時俱進(jìn),推陳出新。PBL教學(xué)法的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的桎梏,能夠更加靈活地參與到空乘英語等專業(yè)英語教學(xué)中。民辦高校在引入PBL教學(xué)法時應(yīng)遵循適度、理論聯(lián)系實際及激勵的原則,在將其應(yīng)用到空乘英語教學(xué)中時注意加大投入、加強(qiáng)理論建設(shè)、完善師資隊伍、編纂專業(yè)教材和完善考評體系。這樣才能最大限度地發(fā)揮PBL教學(xué)法的功能,提高空乘英語教學(xué)質(zhì)量,真正將空乘專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成為適應(yīng)國際化發(fā)展的高端專業(yè)人才。
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