陳天炎

摘 ? ?要： 本文追溯“工匠精神”的歷史源頭，闡述工匠精神的內(nèi)涵與意義，從船政學堂的辦學歷史、辦學模式和船政工匠人才的培養(yǎng)出發(fā)，揭示船政近代“工匠精神”的內(nèi)涵和特點，為當代職業(yè)教育如何培養(yǎng)具有工匠精神的技術技能人才提供借鑒。

關鍵詞： 船政 ? ?近代“工匠精神” ? ?內(nèi)涵 ? ?特點

1978年中國政府實施改革開放，40多年以來中國經(jīng)濟快速增長，一度成為世界第一制造大國，但是“工匠精神”缺失，中國的制造業(yè)難以脫穎而出，甚至陷入產(chǎn)能過剩的困境。在工業(yè)化、現(xiàn)代化的當代中國，重塑“工匠精神”，是實現(xiàn)中華民族偉大復興的“中國夢”的必由之路。

習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣?！盵1]讓“工匠精神”這四個字眼重新回到公眾的視野之內(nèi)，可見國家要以精益求精的“工匠精神”振興中華。創(chuàng)辦于1866年的中國近代官辦第一所高等實業(yè)學堂——福建船政學堂，秉承“廠校一體”的辦學體制，強調(diào)“手腦并用，技藝斯通”，做到“精益求精，密益求密”，實則是今天我們所追求的“工匠精神”。

一、“工匠精神”的溯源

《詩經(jīng)》流傳至今，有著非常寶貴的文學價值，其中就提到“如切如磋，如琢如磨”這句意味深長的話語。由此可見，在那個時期就有了精益求精的“工匠精神”，講究嚴謹。春秋時期成著的《考工記》出自《周禮》，是春秋戰(zhàn)國時期記載官營手工業(yè)各類工種規(guī)范和制造工藝的文獻，書中高度評價工匠之事乃是圣人之作，他們必須了解不同種類的材料，憑借自己的雙手和智慧才能創(chuàng)造出不同的物品，闡釋了工匠應該有的高超技藝?！肚f子》中的“庖丁解?！逼?，深刻揭示了一個道理，任何行業(yè)首先要靠專業(yè)實力，其次謹慎細心更重要。因此“工匠精神”的內(nèi)涵是：高度關注技藝而非名利，樹立精益求精的精神。

二、船政學堂與工匠人才的培養(yǎng)

船政學堂是晚清的船政大臣沈葆禎于1866年在福建福州馬尾港建設的海軍學院，又稱馬尾水師學堂，福州船政學堂或福建船政學堂距今已有近153年的辦學歷史。

1.船政的歷史

清同治五年五月十三日晚清重臣左宗棠（1866年6月25日）正式向清朝廷上奏《試造輪船先陳大概情形折》，建議在福州馬尾設立船政。六月初三日，清廷諭稱：“該督現(xiàn)擬于閩省擇地設廠，購買機器，募雇洋匠，試造火輪船只，實系當今應辦急務……所需經(jīng)費，即著在閩海關稅內(nèi)酌量提用?！盵2]七月初十日，左宗棠約請法國人日意格同往福建馬尾勘擇廠址，選定中岐鄉(xiāng)瀕江一塊土地，寬448.5米，長379.5米，作為廠址，隨即展開征地事務。九月初六日，左宗棠被調(diào)至陜甘地區(qū)，他離任之前向朝廷推薦丁憂在籍的江西知府沈葆楨主持建廠造船，并請授以重權：“特命總理船政，由部頒關防，凡事涉船政，由其專奏請旨?！笔拢逋首?，任命沈葆楨為欽差船政大臣，在馬尾設立總理船政事務衙門（簡稱船政）?？偫泶聞昭瞄T兼有司法權，其關防（即公章）為“總理船政關防”。至十三年（1874年）船政轄有錘鐵廠、拉鐵廠、水缸廠和輪機廠、合攏廠、木模廠、銅廠、鐘表廠、帆纜廠、鋸木廠及鑄鐵廠磚瓦廠和造船廠（船臺）等13個工廠（車間）及求是堂藝局、繪事院（又稱畫院）、藝圃、洋員辦公所、水師營、健丁營、和工務、總務等部門。因為都是船政衙門辦的，所以習慣上統(tǒng)稱為船政學堂。

2.船政的辦學模式

船政學堂引進了西方教育模式，創(chuàng)立了與傳統(tǒng)教育完全不同的教育制度。船政學堂分為前學堂和后學堂，前學堂里修學法語，學制造，分為輪船制造和輪船設計兩個專業(yè);后學堂學習英語，學駕駛，并設置兩個專業(yè)：駕駛和管輪。各個專業(yè)都有完整的教學體系，并且區(qū)分為堂課、廠課和艦課。廠課和艦課為實踐課，堂課為理論課。堂課又分內(nèi)課和外課，其中以內(nèi)課為重點，包含公共課（文化課）、專業(yè)基礎課和專業(yè)課。前后學堂必修的課程包括外語（法文或英文）、基本算術、平面幾何還有物理等，同時，課外要讀《孝經(jīng)》《圣諭廣訓》和策論，充分體現(xiàn)了船政學堂“中體西用”思想。這種新的課程體系改變了封建社會的傳統(tǒng)教育模式，加快了近代實業(yè)（職業(yè)）教育的變革，形成了以技術技能為核心分配專業(yè)的近代高等學堂。

船政的辦學模式是廠校一體，統(tǒng)籌兼顧。既不是廠辦型學校，又非校辦式工廠，更不是所謂的廠校合作關系[3]。學堂的監(jiān)督既要管理學堂的教學，又要管理工廠的運作;教習不但是老師而且是工程師;這就要求學生“手腦并用、技藝斯通”，不僅要重視學習理論，更要參加實踐勞動，更要擔任各方面的生產(chǎn)任務。左宗棠上奏清廷時給皇帝的奏折中提道：“欲防海之害而收其利，非整理水師不可?！盵4]

3.船政工匠人才的培養(yǎng)

船政學堂工匠人才的培養(yǎng)，做到廠校一體，管理者既要管理學堂，又要管治工廠;教習既是老師，又是工程師;學生既要學習，又必須參加勞動實踐，完成生產(chǎn)任務;學生在學習中勞動，在勞動中學習。

船政學堂的實踐性教學環(huán)節(jié)主要包括操作實驗、廠課、畢業(yè)分配、軍艦課程、社會實踐活動等教學安排和教學任務。在日意格的安排下，船政學堂還建設了一系列物化、電氣等實驗室供給學生進行試驗，指導實驗課的老師則是國外選聘的。

在船政學堂每個專業(yè)的學生都可以根據(jù)專業(yè)特點進行大規(guī)模的實習操練，培養(yǎng)精益求精的工匠精神，例如：制造學堂的機器制造專業(yè)需要蒸汽機制造的實踐課，造船專業(yè)則有和船設計有關的建造實踐課程和船體建造的實習課。通常，每門實習課需要若干小時的體力勞動，例如：學習設計專業(yè)的學生，他們在三年學習中需要有八個月的時間到工廠進行實踐操作;管輪專業(yè)的學生必須先在岸邊不斷地進行發(fā)動機裝配操作訓練，再到新輪船上進行零件安裝;學駕駛的學生，五年時間里先是理論基礎的學習，包括基礎課程和軍艦航海知識，然后到船上進行實踐操作訓練，用兩年甚至更多的時間去實踐，包括航海本領、射擊技能等，以便達到“一個船長所必須具備的理論與實際知識”，從而實現(xiàn)船政學堂對工匠人才的培養(yǎng)。

三、船政“工匠精神”的內(nèi)涵和特點

“天行健，君子以自強不息”。由于時代局限，船政學堂的辦學輝煌只延續(xù)了45年。但它在歷史的彈指一揮間，展現(xiàn)了近代中國高等教育、工業(yè)制造、先進科技等豐碩成果，同時孕育了諸多仁人志士及先進思想，折射出了中華民族特有的“工匠精神”。這種精神理念不僅彰顯了中華民族優(yōu)秀的傳統(tǒng)美德，而且吹響了時代精神的號角。

1.愛國自強的奉獻精神

在外憂內(nèi)患的時代，船政人有著強烈的愛國情懷。他們?nèi)缤瑹羲橹袊嗣裰敢_的方向，是熱愛祖國、民族自強的榜樣。尤其是在甲午中日戰(zhàn)爭、甲申馬江海戰(zhàn)中，船政學生一身正氣，奮勇殺敵，所向披靡，用自己的青春與生命詮釋對國家的熱愛。

2.精益求精的執(zhí)著精神

《現(xiàn)代成語詞典》是這樣解釋“精益求精”的。精指的是完美;益，更加、十分的意思。詞語整體的解釋是完美極致了，還要更完美。闡釋了沒有止境地追求一種學術或者技能的境界?！扒衣酪娝匆姡勊绰?，即此致格關頭，認真下手處;何以能精益求精，密益求密，須從鬼神屋漏，仔細捫心來”，這是沈葆楨為當年的馬尾船政局撰寫的頭門聯(lián)，力求成效，使人進出振作。

3.趕超時代的創(chuàng)新精神

“工匠精神”所倡導的不僅是專注執(zhí)著、與時共進，而且是在嚴謹細心的態(tài)度上，在精益求精的基礎上進行工藝技術的實施。一個好的匠人必須有革新精神。實踐是創(chuàng)新的根本，更是檢驗創(chuàng)新精神的標準[5]。船政先賢們在自己的事業(yè)領域獨辟蹊徑，開創(chuàng)了許多先例。船政學堂采用前廠后堂的形式，將理論與實踐相結合。學徒制、半工半讀制、不拘一格的考試制度，讓船政學堂體系培育出更切合實際需要的人才。同時，船政學堂建立了留學制度，選送出國留學生4批共111人，后都回國效力，成為我國科技力量的主要骨干，為國所用。

四、結語

研究船政近代“工匠精神”的內(nèi)涵及特點，大力弘揚船政近代“工匠精神”，對當代職業(yè)教育如何培養(yǎng)具有“工匠精神”的嚴謹細致、精益求精、密益求密的技術技能人才具有重要而深遠的意義。

參考文獻：

[1]郭亞丁.黨員學黨建19大報告學習版（第3版）[M].北京：社會科學文獻出版社，2018.

[2]沈巖.船政學堂[M].北京：科學出版社，2007.

[3]劉傳標.船政職業(yè)技術教育與中國工匠精神養(yǎng)成（一）[J].福建史志，2017（01）：9-12.

[4]沈巖.福建船政學堂歷史地位新探[J].福建農(nóng)林大學學報（哲學社會科學版），2006（02）：87-90.

[5]李曦淼，韓斌.踐行工匠精神 ? ?激發(fā)創(chuàng)新能力[J].云嶺先鋒，2018（12）：55-56.

基金項目：福建船政交通職業(yè)學院教育教學改革研究項目（JYA1103）;福建船政交通職業(yè)學院黨建思政課題（DJ1701）。