文
7月15日,唐廊高速天津段一期與河北唐山段同步開通運營,唐廊高速天津段一期也成為全國首條全路段安裝ETC門架的高速公路,對后續(xù)撤站工程建設(shè)具有示范引領(lǐng)作用。
本次開通的唐廊高速天津段一期位于天津北部,總體呈東西走向,起于寧河境內(nèi),止于河北省唐山界,全長33.38公里,遠期還將連通寶坻、武清。按照《高速公路ETC門架系統(tǒng)技術(shù)要求》,唐廊高速公路天津段一期已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費站“入口治超”設(shè)施,是取消高速公路省界收費站工作正式開展以來全國首條全路段安裝ETC門架的高速公路。
為提高車輛在通過ETC門架時的交易成功率,除安裝有ETC相關(guān)設(shè)備外,每處ETC門架都安裝高清車牌抓拍設(shè)備,輔助ETC車載設(shè)備對車輛進行定位。
據(jù)了解,天津市所有高速公路ETC門架的架設(shè)工程均已開始,計劃10月底前完成全市1200公里高速公路共350余個ETC門架的架設(shè)工程。此外,收費站“入口治超”設(shè)施的投用將確保非法超限超載貨車“零上路”。
全國撤站工程建設(shè)、ETC發(fā)行進度表