張立源
摘 要:如今,能源損耗和環(huán)境污染成為很多國家亟待解決的問題。液化天然氣(LNG)作為一種清潔且無污染的能源,其在世界發(fā)達(dá)國家中獲得了充分的發(fā)展和廣泛應(yīng)用。目前,我國國內(nèi)的LNG加氣站的數(shù)量也在不斷地增加,各省市均建立了大小不一的LNG加氣站。不過,由于我國關(guān)于LNG產(chǎn)業(yè)的起步較晚,因此在當(dāng)前的LNG加氣站中存在著很多的問題,這些問題將產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患,威脅人們的人身安全。本文詳細(xì)論述了目前我國LNG加氣站中存在的一些安全風(fēng)險(xiǎn),并針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)提出了有效的應(yīng)對(duì)措施,以降低LNG加氣站的危險(xiǎn)系數(shù),保障人們的安全。
關(guān)鍵詞:LNG加氣站;安全風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)對(duì)措施
1 前言
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,以往在發(fā)展過程中所忽視的環(huán)境污染和能源損耗問題漸漸成為制約人類繼續(xù)發(fā)展的主要因素,世界各國的研究人員不斷地尋求新的能源來取代傳統(tǒng)的資源,液化天然氣(LNG)的主要成分為甲烷,完全燃燒的產(chǎn)物為水和二氧化碳,屬于清潔的新型能源,而且天然氣的儲(chǔ)量非常豐富,全世界已探明的天然氣儲(chǔ)量目前達(dá)到186萬億立方米。我國LNG加氣站從2011年的不足100座發(fā)展到當(dāng)前的近萬座,并且數(shù)量還在持續(xù)增加中,到2020年預(yù)計(jì)會(huì)超過1萬座,在數(shù)目井噴式增長的背后,也暴露出我國LNG加氣站存在一些安全風(fēng)險(xiǎn),在LNG的儲(chǔ)存、運(yùn)行和管理等過程中都或多或少有著一些漏洞,這些安全風(fēng)險(xiǎn)都必須予以消除,因此需要尋找相關(guān)措施來提高LNG加氣站的安全性[1]。
2 LNG加氣站中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)前,我國LNG加氣站中分別在儲(chǔ)存、運(yùn)營和管理過程中存在著不小的漏洞,從而產(chǎn)生了很大的安全風(fēng)險(xiǎn),具體包括:
2.1 LNG儲(chǔ)存過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)
LNG在儲(chǔ)存過程中容易出現(xiàn)泄漏,而天然氣具有易燃易爆的特性,一旦泄漏出去,將迅速氣化,遇見引火源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故。在儲(chǔ)存時(shí),往往由于對(duì)儲(chǔ)罐及管線維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、不到位,出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,從而導(dǎo)致出現(xiàn)泄漏的情況;除此之外,LNG加氣站作業(yè)人員及相關(guān)人員不規(guī)范操作也會(huì)導(dǎo)致LNG的泄漏;儲(chǔ)罐內(nèi)的真空度超過標(biāo)準(zhǔn)偏高時(shí),常常使得儲(chǔ)存罐的隔熱下降,很容易造成儲(chǔ)罐內(nèi)部壓力的快速升高,如果放散不及時(shí),有導(dǎo)致儲(chǔ)罐物理性爆炸的風(fēng)險(xiǎn),而在放散口的周圍,受到氣壓、風(fēng)速等的影響,也具有泄漏一樣的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.2 LNG加氣站運(yùn)營過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)
在LNG加氣站的正常運(yùn)營過程中,往往要進(jìn)行加氣、卸車作業(yè),在這些過程中同樣存在著很大的危險(xiǎn)性。比如在對(duì)車輛充注或槽車卸液時(shí),加氣槍或卸液管線未安裝拉斷閥,未使用擋車器,作業(yè)完畢后,未及時(shí)將加液槍取出或?qū)⑿兑汗芫€拆除,車輛開啟,會(huì)將管線拉斷,造成LNG泄漏;卸液時(shí),未根據(jù)儲(chǔ)罐的實(shí)際液位采取合理的進(jìn)液方式,也會(huì)造成儲(chǔ)罐壓力的快速升高,從而采取放散的方式保證儲(chǔ)罐的壓力不高于最高工作壓力,也會(huì)造成放散區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)。
2.3 LNG加氣站管理方面的問題
我國LNG加氣站起步較晚,在很多方面仍有一些不足,尤其是安全管理方面。加氣站屬于重點(diǎn)消防單位,稍有疏忽很容易造成爆炸和火災(zāi)等安全事故。當(dāng)前,我國LNG加氣站中并沒有完全落實(shí)相關(guān)的安全管理規(guī)定,對(duì)工作人員的操作行為沒有嚴(yán)格的限定和監(jiān)督,很多操作具有隨意性和不嚴(yán)謹(jǐn)性,這樣很大程度上會(huì)提高加氣站的危險(xiǎn)性。而且設(shè)備、設(shè)施往往是事后的維修,而不是事前的維保,站內(nèi)設(shè)備巡檢流于形式,小隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)問題,從而造成泄漏情況的發(fā)生。對(duì)于引火源也沒有足夠的重視,加氣站中有時(shí)候存在車輛充裝時(shí)乘客不下車、車上玩手機(jī)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)問題,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的危害后果。
3 相應(yīng)的改善措施
我國LNG加氣站中存在很多的安全隱患,為了提高其安全性,現(xiàn)提出幾點(diǎn)改善措施,以幫助加氣站做好相關(guān)的應(yīng)對(duì)。
3.1 加強(qiáng)LNG加氣站設(shè)備的維修工作
設(shè)備是保證LNG加氣站正常運(yùn)行的前提,加氣站中的設(shè)備比較復(fù)雜,包括儲(chǔ)存罐、低溫泵、加氣管道、汽化器和各種儀器、儀表,這些設(shè)備一旦出現(xiàn)問題,會(huì)影響到加氣站的運(yùn)行,甚至?xí)霈F(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn),因此加氣站的管理層應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修,成立專門的小組,編制維保計(jì)劃,分批次按時(shí)限要求檢修設(shè)備,并提高場站工作人員對(duì)設(shè)備的熟悉程度,在出現(xiàn)問題的第一時(shí)間,能夠快速發(fā)現(xiàn)根源,采取措施控制,避免出現(xiàn)安全事故[2]。
3.2 提高工作人員的安全意識(shí)和技能
LNG加氣站出現(xiàn)火災(zāi)或者爆炸等情況往往根源在于部分工作人員的操作失誤和安全知識(shí)的匱乏,那么加氣站的領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該制定規(guī)范的操作規(guī)程,要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,一旦出現(xiàn)操作不規(guī)范,按照獎(jiǎng)懲制度予以考核。還有應(yīng)該開設(shè)關(guān)于安全知識(shí)的培訓(xùn)班,邀請(qǐng)專業(yè)人士詳細(xì)講解LNG的性能和安全防范措施,以提高相關(guān)人員的安全意識(shí),也可以定期開展關(guān)于安全知識(shí)的討論會(huì)和安全演練,提高員工在出現(xiàn)緊急情況時(shí)處理問題的能力。
3.3 落實(shí)相關(guān)人員的巡查工作
LNG加氣站內(nèi)部多為易燃易爆品,任何引火源都可能會(huì)引起場站火災(zāi)、爆炸等安全事故,因此加氣站內(nèi)防雷防靜電必須定期進(jìn)行檢測,規(guī)范用電管理,嚴(yán)禁煙火,對(duì)于動(dòng)火作業(yè),需要編制專項(xiàng)方案并進(jìn)行現(xiàn)場的動(dòng)火審批,員工著裝防靜電工作服,同時(shí)需要設(shè)置、配備相應(yīng)的消防設(shè)施和器材。
3.4 完善安全管理體系
LNG加氣站的安全風(fēng)險(xiǎn)主要還是來源于沒有相對(duì)完善的安全管理體系。由于安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有層層分解、沒有設(shè)定年度安全工作目標(biāo)和計(jì)劃,以及相應(yīng)的安全績效考核不落實(shí)等原因,部分加氣站員工安全意識(shí)淡薄、安全技能欠缺、應(yīng)急能力不足,因此管理層應(yīng)該按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)建立健全安全管理制度和操作規(guī)程,編制應(yīng)急預(yù)案并定期演練,結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施,有針對(duì)性的加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育、安全監(jiān)督及安全考核,從而消除、消減加氣站安全風(fēng)險(xiǎn)。
4 結(jié)束語
液化天然氣(LNG)的出現(xiàn)為人類解決能源問題提供了新的渠道,然而由于自身的特性使得LNG具備一定程度的危險(xiǎn)性,我國國內(nèi)的LNG加氣站數(shù)量非常多,各個(gè)加氣站或多或少都存在著一些安全風(fēng)險(xiǎn),因此相關(guān)人員應(yīng)該加強(qiáng)安全管理工作,提高安全意識(shí),保證加氣站的平穩(wěn)運(yùn)行,從而保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
參考文獻(xiàn)
[1]李博.LNG加氣站安全風(fēng)險(xiǎn)分析與管控措施[J].化工管理,2018(26):93-94.
[2]陸國忠.LNG加氣站安全風(fēng)險(xiǎn)分析與管控措施[J].化工設(shè)計(jì)通訊,2018,44(04):234-235.