熊光強 李潔
【摘要】加強汽車維修施工質(zhì)量管理具有重要現(xiàn)實意義。今后在汽車維修實踐中,為應(yīng)對質(zhì)量管理存在的問題,進一步做好汽車維修施工質(zhì)量管理工作,需積極采取相應(yīng)策略:加強質(zhì)量體系建設(shè)、做好工序質(zhì)量控制、提高汽車維修人員素質(zhì),并落實質(zhì)量監(jiān)督管理制度、做好工程驗收工作。
【關(guān)鍵詞】新時代;汽車維修;施工;質(zhì)量管理
汽車維修施工中,要想提高施工效益,首先就得提高工程質(zhì)量,加強質(zhì)量管理。文章結(jié)合新時期汽車維修施工質(zhì)量管理實際情況,探討分析汽車維修施工質(zhì)量管理的意義,存在的不足,并提出汽車維修施工質(zhì)量管理的完善對策。希望能引起人們對這一問題進一步重視,能對加強新時期汽車維修施工質(zhì)量管理實際工作提供借鑒與指導(dǎo)。
1 新時代加強汽車維修施工質(zhì)量管理的意義
汽車維修施工中,不僅要落實施工技術(shù)措施,還要加強質(zhì)量管理。
1.1促進汽車維修施工順利進行
新時期,加強汽車維修施工質(zhì)量管理,能及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,并立即采取預(yù)防措施,將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。進而避免出現(xiàn)施工事故,讓汽車維修施工單位快速并有效組織施工,保證汽車維修施工順利進行。
1.2提高汽車維修施工效益
加強汽車維修施工質(zhì)量管理工作,能充分調(diào)動各種積極因素進行汽車維修。同時還有利于合理優(yōu)化資源配置,讓汽車維修施工人員充分履行自身職責(zé)。這樣不僅能保證汽車維修施工順利進行,還能提高整個汽車維修施工效益。
2 新時代汽車維修施工質(zhì)量管理存在的不足
在實際工作中,部分汽車維修人員責(zé)任心不強,沒有認真落實施工技術(shù),相應(yīng)的管理措施沒有落實到位,制約汽車維修質(zhì)量提升,存在的問題表現(xiàn)在以下方面。
2.1汽車維修施工質(zhì)量管理不到位
目前汽車維修施工質(zhì)量管理中,往往沒有明確各方職責(zé)和權(quán)限,容易導(dǎo)致管理混亂,難以協(xié)調(diào)各方行動,影響質(zhì)量管理效果。此外,一些汽車維修人員和管理人員在實際工作中,沒有嚴格按相關(guān)規(guī)定履行職責(zé),給汽車維修施工質(zhì)量管理帶來不利影響。
2.2汽車維修施工技術(shù)落后
近年來,汽車維修施工技術(shù)取得快速發(fā)展,同時對質(zhì)量要求也越來越高。但是,建汽車維修施工質(zhì)量管理技術(shù)由于自身原因,產(chǎn)生很多問題,對維修技術(shù)也帶來新挑戰(zhàn)。此外,部分汽車維修人員業(yè)務(wù)水平不高,對現(xiàn)代維修技術(shù)掌握不夠,不能很好運用汽車維修技術(shù),也影響汽車維修施工質(zhì)量。
2.3汽車維修施工質(zhì)量管理不到位
監(jiān)督管理是提高汽車維修施工質(zhì)量的重要保證。然而在汽車維修中,質(zhì)量監(jiān)督體制不完善,監(jiān)管人員職責(zé)權(quán)限不明確,出現(xiàn)監(jiān)管不力或無人監(jiān)管現(xiàn)象,給汽車維修施工質(zhì)量管理帶來負面影響。
3 新時代加強汽車維修施工質(zhì)量管理的策略
為改進汽車維修的不足,提升維修質(zhì)量,確保汽車綜合性能,有必要采取以下策略。
3.1重視汽車維修施工質(zhì)量體系建設(shè),提高工程質(zhì)量
建設(shè)完善的質(zhì)量檢測評估綜合體系,確保汽車維修管理更加完善,完善汽車維修最后一一個環(huán)節(jié),確保所有的汽車維修之后,能夠得到更加嚴格的檢測,確保維修質(zhì)量,保障汽車安全,把握好維修質(zhì)量的每個關(guān)口。每個環(huán)節(jié)都能嚴格檢測,每做好相應(yīng)的預(yù)控,并根據(jù)情況快速發(fā)現(xiàn)存在的各種問題,采取有效的應(yīng)急措施,保障維修質(zhì)量。
3.2加強工序質(zhì)量控制,保證每道工序質(zhì)量合格
汽車檢測和維修要經(jīng)過多個程序和關(guān)口,每個程序都必須嚴嚴格操作,每個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)差池。嚴格材料關(guān)口,確保所有的維修材料都是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,確保所有的維修設(shè)備都是先進沒有質(zhì)量和安全隱患的設(shè)備,保障其工作狀態(tài)良好和工作效率,確保每個工藝和方法都符合設(shè)計。另一方面,做好過程控制,每個環(huán)節(jié)都要嚴格把控,嚴格檢測,強化工序質(zhì)量。重視新工藝和新技術(shù)引進,也要強化學(xué)習(xí)和管理,確保工藝和技術(shù)真正消化,真正發(fā)揮其價值和作用,保障施工質(zhì)量和安全。
3.3重視汽車維修施工人員培訓(xùn),提高他們綜合素質(zhì)
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車維修行業(yè)也在快速發(fā)展,一方面需要跟上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,另一方面,也要跟上維修行業(yè)資深的發(fā)展,應(yīng)用更新的工藝和方法,采購更新的設(shè)備和儀器,選擇更加科學(xué)高效的維修工藝。這就要求維修企業(yè)加大人員培訓(xùn),確保他們能夠熟悉各種汽車故障,能夠快速準確判斷各種問題,并拿出最為有效的解決方案。提升他們的業(yè)務(wù)技能,提升他們的熟練程度,強化工作質(zhì)量和安全意識,保障施工質(zhì)量和安全。
3.4加強汽車維修施工質(zhì)量監(jiān)督管理,落實質(zhì)量監(jiān)督管理制度
管理是關(guān)鍵,監(jiān)督是保障,強化汽車維修質(zhì)量監(jiān)督,嚴格落實管理制度,以制度來保障管理,約束所有的技術(shù)人員和管理人員。落實安全管理和生產(chǎn)責(zé)任制,控制好汽車維修質(zhì)量,以管理來保障維修質(zhì)量和安全,以汽車維修質(zhì)量和安全為管理的基本出發(fā)點和根本歸宿,真正推動我國汽車維修行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
3.5做好汽車維修施工驗收工作,落實驗收制度
驗收是維修的最后一道關(guān)口,也是保障維修質(zhì)量和安全的最為重要環(huán)節(jié)。依照維修施工設(shè)計標準,根據(jù)維修施工狀況進行全面檢測,確保汽車的質(zhì)量,守住安全和質(zhì)量的最后一個關(guān)口,保障所有的汽車從此踏上安全行駛的坦途。嚴格落實驗收制度,做好每個步驟,檢驗所有的數(shù)據(jù),保障符合驗收的各項標準,確保汽車維修高質(zhì)量和絕對安全。
4 結(jié)束語
總而言之,新時代加強汽車維修施工質(zhì)量管理具有重要意義。實際工作中我們需要認識汽車維修施工質(zhì)量管理存在的不足,并采取相應(yīng)策略,加強汽車維修施工質(zhì)量管理,促進汽車維修施工順利進行,提高整個汽車維修施工質(zhì)量管理綜合效益。
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