李江峰 邱欽楠
【摘要】隨著汽車維修行業(yè)發(fā)展,人們越來越關(guān)注汽車維修質(zhì)量。為提高汽車維修質(zhì)量,加強管理并采取行之有效質(zhì)量控制策略是必要的。文章在分析汽車維修工施工存在的問題基礎(chǔ)上,探討工程施工質(zhì)量影響因素,并提出汽車維修工施工質(zhì)量控制策。希望通過這樣的探討分析,能引起人們對汽車維修工施工質(zhì)量管理進一步重視,能對實際工作發(fā)揮指導(dǎo)作用。
【關(guān)鍵詞】汽車維修工;施工;質(zhì)量管理
汽車維修工施工中,提高工程質(zhì)量,滿足人們需求是維修工孜孜不倦的追求。而為了提高汽車維修質(zhì)量,加強管理和質(zhì)量控制是必要的。由于受多方面因素影響,現(xiàn)階段汽車維修工施工仍然存在問題與不足,這些問題的存在,制約汽車維修質(zhì)量提高。因此,探討分析汽車維修工施工質(zhì)量影響因素,并提出質(zhì)量控制策略具有重要意義。
1 汽車維修工施工質(zhì)量管理存在的問題
由于受多方面因素影響,汽車維修工施工存在一些問題與不足,總的來說表現(xiàn)在以下方面。第一、技術(shù)質(zhì)量方面。隨著汽車維修行業(yè)發(fā)展,對維修技術(shù)質(zhì)量的要求也越來越高。如果技術(shù)上欠缺考慮,則容易出現(xiàn)問題。同時,現(xiàn)代汽車具有自身獨特個性和風(fēng)格,這也給維修施工增加技術(shù)難度。此外,新材料、新技術(shù)、新工藝運用,汽車維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)也會影響到汽車維修質(zhì)量,有可能使汽車維修在技術(shù)和質(zhì)量上存在不同程度的問題。第二、管理方面。在現(xiàn)行管理體制下,一些單位對汽車維修過程管理不到位,有些維修人員的技術(shù)水平不夠,質(zhì)量管理比較落后,使得汽車維修過程中出現(xiàn)各種各樣問題。此外,汽車維修過程的組織協(xié)調(diào)不夠,質(zhì)量管理措施不健全,汽車維修人員素質(zhì)低下,也會使汽車維修產(chǎn)生不同程度的質(zhì)量問題。
2 汽車維修工施工質(zhì)量管理的影響因素
導(dǎo)致汽車維修存在不足是多種因素引發(fā)的。作為汽車維修人員,為增強汽車維修質(zhì)量,把握操作要點,應(yīng)該增強質(zhì)量控制主動性,落實汽車維修技術(shù),提升汽車維修效果。其形成原因包括以下方面:第一,部分汽車維修人員責(zé)任心不強,忽視質(zhì)量管理和控制,沒有認(rèn)真把握汽車維修技術(shù),工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn),忽視加強質(zhì)量控制,未能認(rèn)真把握維修技術(shù)要點。第二、汽車維修材料質(zhì)量不合格。在汽車維修過程中,不注重加強材料質(zhì)量檢測和驗收,使用不合格材料開展維修,容易導(dǎo)致質(zhì)量問題發(fā)生,降低汽車維修效果。此外,維修方法不當(dāng),周圍環(huán)境等,都可能影響汽車維修效果。如果忽視加強質(zhì)量控制,最終降低汽車維修質(zhì)量,引發(fā)質(zhì)量缺陷。作為汽車維修人員,應(yīng)增強質(zhì)量控制意識,把握操作要點,提升汽車維修質(zhì)量管理水平。
3 汽車維修工施工質(zhì)量管理的策略
加強汽車維修管理,提高施工質(zhì)量是每個維修人員的追求。結(jié)合汽車維修實際情況,可采取以下策略來加強汽車維修工施工質(zhì)量管理。
3.1進度管理
在汽車維修工施工前,制定合理的維修施工進度計劃。進度計劃要合理,能有效指導(dǎo)汽車維修施工,具有前瞻性和靈活性,能適應(yīng)汽車維修需要。要詳細(xì)了解汽車維修基本情況,編制科學(xué)的進度計劃,把握操作要點。同時還要合理安排汽車維修人員、維修材料、維修機械設(shè)備等,為汽車維修活動順利進行奠定基礎(chǔ)。
3.2成本管理
在汽車維修工施工質(zhì)量管理中,對開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、管理和調(diào)節(jié),將成本控制在合理范圍內(nèi),保證成本目標(biāo)實現(xiàn)。汽車維修人員應(yīng)該積極履行職責(zé),及時對汽車維修成本進行分析,并根據(jù)實際需要,落實成本控制方法。此外,汽車維修人員要注重成本核算,科學(xué)安排資金使用,實現(xiàn)對汽車維修成本有效控制,讓汽車維修取得更好效果。
3.3質(zhì)量管理
明確汽車維修工施工質(zhì)量管理目標(biāo),使其有效約束和規(guī)范汽車維修施工。加強汽車維修材料質(zhì)量控制,把握操作要點,讓汽車維修取得更好效果。嚴(yán)格材料驗收,不合格材料一律不得用于汽車維修。保證汽車維修質(zhì)量,預(yù)防質(zhì)量通病發(fā)生,保證汽車維修效果。新材料和新工藝性能良好,效果更佳。作為汽車維修人員,應(yīng)該注重其推廣和應(yīng)用,使其更好服務(wù)于汽車維修需要。加強汽車維修人員培訓(xùn),增強他們的綜合技能和汽車維修水平,能及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)質(zhì)量問題,讓汽車更好運行和發(fā)揮作用。加強汽車維修的日常巡視和檢查,及時修復(fù)治理缺陷,確保汽車維修工施工質(zhì)量。
3.4安全管理
建立汽車維修工施工安全責(zé)任制,確立安全責(zé)任書,完善安全管理制度,建立汽車維修安全責(zé)任制,將安全管理落實到人。按要求穿戴安全服飾,把握操作要點,為汽車維修安全創(chuàng)造有利條件。
3.5其他需要注意的問題
根據(jù)存在的問題,結(jié)合汽車維修工施工質(zhì)量管理需要,為加強汽車維修質(zhì)量控制,需要落實以下策略。
3.5.1 完善管理體制。建立科學(xué)的汽車維修管理制度,針對汽車維修工施工質(zhì)量影響因素,從技術(shù)、人事上建立質(zhì)量管理體制,采用先進汽車維修技術(shù),執(zhí)行質(zhì)量控制責(zé)任制,明確汽車維修人員責(zé)任,進一步提高管理水平,加強汽車維修質(zhì)量控制。
3.5.2 總結(jié)管理經(jīng)驗。汽車維修中要總結(jié)經(jīng)驗,改進不足。要保證不同工序協(xié)調(diào)配合,提高汽車維修效果。
3.5.3 提高汽車維修工綜合素質(zhì)。汽車維修質(zhì)量好壞,與維修人員素質(zhì)高低有緊密聯(lián)系。在加強管控工作的同時,應(yīng)重視提高汽車維修人員綜合素質(zhì),加強對他們的管理和培訓(xùn),提高汽車維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì),增強他們質(zhì)量控制水平。能勝任汽車維修需要,提高汽車維修質(zhì)量。
4 結(jié)束語
汽車維修施工質(zhì)量與維修人員綜合素質(zhì)高低有緊密聯(lián)系。今后在實際工作中,我們需要認(rèn)識汽車維修工施工質(zhì)量管理存在的問題,并根據(jù)具體情況,采取相應(yīng)的質(zhì)量控制策略。以進一步提高汽車維修質(zhì)量,預(yù)防質(zhì)量問題發(fā)生,提高汽車綜合性能,延長汽車使用壽命。
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